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“DJJ”查询结果_在线百科全书查询


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DJJ-0.35-660断电控制监视器

DJJ-0.35-660断电控制监视器断电控制监视器是煤矿环境监控系统的配套设备。其主要功能是执行监控系统的控制命令,完成对被控电气设备供电开关的断电闭琐控制,同时可将被控开关的断/复电状态(被控开关负荷侧电压的有无,即开停状态),以标准信号的形式送往监控系统监视器自身的工作状态。KXD-1的特点是:可直接控制660V及其以下电压等级的交直流回路;采用光电耦合技术直接探测被控开关负荷侧电压的有无, 详情>>

DJJ 0.35 35 660 断电 控制 监视器 监视 视器


DJJ1型交流传动电动车组

简介分类(空调软座车VIP豪华空调软座车)参数(空调软座车技术参数VIP豪华空调软座车技术参数)简介动力集中式电动车组是为了实现中短距离大城市间的快速铁路旅客运输而设计制造的,该车采用CW-200转向架,构造速度200公里/小时。该动车组分VIP豪华空调软座车和一等空调软座两个车种。全列车由动车+5辆拖车+动车组成。分类空调软座车空调软座车采用CW-200转向架,构造速度200公里/小时。客室宽敞 详情>>

DJJ1 DJJ 交流 传动 电动 车组


DJJ2

DJJ2:动车组不载客动车-交流传动-集中动力-第二型。中国铁科院于2001年主持研制了270km/h高速试验动车组。该动车组的完整编组为二动九拖,动力集中分布,动车不载客。编组两端各为一节DJJ2型动车,中间九节为第三代25DT拖车。该动车组曾经创下321.5km/h的中国轮轨列车速度记录,至今已被CRH380的486.1KM/H超越.DJJ2采用了交直交传动技术、计算机网络控制技术等众多当时先 详情>>

DJJ2 DJJ


中国铁路DJJ2型电力动车组

研发背景车辆技术车辆运用历史研发背景1998年6月2日,在中国科学院和中国工程院两院院士大会上,时任国务院总理朱镕基在会上所作的形势报告中向在场过千位院士提出“京沪高速铁路是否可以采用磁悬浮技术?”的问题,希望能在新技术领域采取跨越式发展,一举超越发达国家目前所普遍采用的高速铁路基础技术,实现技术的换代发展。此后时任科技部副部长徐冠华和部分专家开始支持磁悬浮技术,而铁道部则坚持京沪高速铁路应采用高 详情>>

中国 铁路 DJJ2 DJJ 电力 动车组 动车 车组