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环线
概念 北京地铁2号线 上海轨道交通4号线 作用 概念 环线是各地铁路环状路线的名称(英文名称:Loop Line)。中国大陆目前已经建成的地铁环线有：北京地铁2号线，上海轨道交通4号线。 北京地铁2号线 北京地铁2号线，是北京地铁运营公司经营的一条地铁线路。由于呈比较规则的矩形，故又称北京环线地铁，全长23.1千米。代表颜色是蓝色。 2号线的线路图呈较规则的矩 详情>>
简介详情救助简介2011年9月14日20时54分，上海外环线近龙东大道附近发生一起大客车侧翻事故，造成7人当场死亡，3人送医院抢救无效后死亡，另有14人不同程度受伤。详情事发地点为S20往浦东机场方向距离龙东大道下匝道500处，一辆行驶中的大巴疑追尾一辆面包车后发生侧翻。事发后，伤员被紧急送往位于川沙镇的浦东新区第一人民医院和曙光医院进行抢救。该大巴为一辆运送员工的大巴，属英业达公司下属的英源达， 详情>>
A20外环线是上海交通主干道，由于西南段贯通了A4、A8、A9、A11、A12等多条放射性高速公路，所以建成至今，车流量已从最初的日均5万辆迅速上升到14万辆，流量基本趋于饱和，尤其以重型车辆和集装箱卡车居多，路面损坏较快。据悉，本次大修采用24厘米厚的钢筋混凝土基层上加罩沥青混凝土的施工方法来增加路面强度，使外环线道路更加适应流量大、重型车辆多的交通环境 详情>>
ADSL是DSL技术的一个分支，同样也是使用普通电话线路来传输数据，但它使用的频率要比语音波段高。不过，要想使用ADSL技术，必须在用户端安装一个分离语音和ADSL数据的POTS分配器。ADSL有一种名叫“G.lite”，面向普通线费者的版本，无需安装POTS分配器，但是，线路上的所有电话必须连接低通滤波器，以把它们和较高的ADSL频率分隔开。 详情>>
北环线简介北环线历史北环线定线北环线作用北环线简介北环线（NorthernLink），为香港的拟建铁路支线之一，属港铁西铁线第二期。北环线将连接原有的西铁线锦上路站，及东铁线的落马洲支线，并在提供第二条连接落马洲站（福田口岸）的路线。北环线历史北环线原本是《铁路发展策略》中西部走廊铁路近郊客运线的一部份，后来政府将此段暂缓兴建，并称之为西铁第二期。及后在香港政府的《铁路发展策略2000》被重点提出 详情>>
概况历史沿线车站概况北京西北环线铁路是中华人民共和国首都北京市的西北环线铁路。该铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站，线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区，成C字形半环形，故名西北环线。全线长度34公里，共设车站六座。历史1971年7月，北京枢纽西北环线开工，工程长度33.3公里，自丰沙铁路三家店站向北引出，至京包铁路昌平南侧10公里处的沙河站止。为京包铁路、京通铁路、 详情>>
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简介6横7纵8联4环线简介是贵州省的高速公路网规划，主要内容是到2030年，贵州高速公路网将形成这样的形态——“6横7纵8联”及4个城市环线，公路总里程约6851公里。其中，国家高速公路2251公里、省级高速公路4600公里，分别占高速公路总规划的32.9％和67.1％。6横横线上的6条高速公路为：德江至习水、大兴至威宁、江口至都格、鲇鱼铺至胜境关、水口至江底、余庆至安龙；7纵纵线上的七条高速公路 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G92G92杭州湾环线上海-杭州-宁波上海段：已通浙江段：全通规划路线由新建路线上海浦东-杭州段，原国道主干线沪蓉线支线杭州-宁波段组成 详情>>
沪杭铁路内环线:原是上海去杭州方向去的必须之路,位于上海城西,贯穿长宁;徐家汇区;设老上海西站;徐家汇站全长15公里,由于城市道口的拥堵,在1997年8月被拆除. 详情>>
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概述栏目特点制片人主持人记者摘要：《经济环线》是湖南电视台的一个电视经济专栏节目。概述《经济环线》曾是湖南电视台经济频道一档在大型经济类版块栏目，1997年推出后，几经改版，也曾推出过《融城》、《"星级"大战》、《与"狼"共舞》、《商变》、《网络经济》等一批在全省引起了重大社会反响的节目，为全省经济建设起到了良好的促进作用。但这个节目目前已下档。栏目特点《经济环线》以经济的眼光看社会，以市场的眼光 详情>>
工程概况(东南绕城线西南绕城线)西北绕城线也称为昆明五环路功能：连接着昆明主城和呈贡新区、安宁、富民及嵩明的昆明西北绕城高速公路，直接辐射、服务着沿线的百万市民，承担过境交通流转换，加强昆明周边卫星城市横向联系功能。昆明市“四环十七射”工程，四环指二环快速路、三环快速路、昆明绕城高速内环和绕城高速外环。工程概况昆明绕城高速公路外环线（昆明5环）路线全长约250公里，估算总投资约210亿元。由东南绕 详情>>
绵阳绕城高速公路南环线拟建项目绵阳绕城高速公路南环线位于绵阳城区周边、涪江河谷两侧，行政区划上属绵阳市涪城区、三台县和游仙区共计3个县、区。路线起于成绵高速公路K89+500磨家附近，设十字枢纽与成绵高速公路以及成什绵高速公路相交（成都方向进出绵阳城区车辆仍利用现有磨家单喇叭互通式立交解决）。路线在水井湾上跨宝成铁路，于何家大曲烧坊附近设杨柳湾互通式立交，路线经黄家老院子、水竹林、李家湾、朱家湾、 详情>>
宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥由中铁四局承建施工，全长14.95公里，主桥设计为全长909.1米的双线铁路斜拉桥，主跨468米过甬江，为国内铁路工程中首次采用大跨度钢混结合梁斜拉桥结构，斜拉桥索塔高177.91米，是宁波铁路枢纽新建北环线最大的控制工程。宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥结构设计新颖，具有独创性，采用的正交异性桥面钢箱梁技术是在大跨度铁路斜拉桥上的首次应用，将刷新国内同类型桥梁建设史。主桥 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息作 者：刘寿如，卢定宇编著出版社：河南科学技术出版社出版时间：2003-10-1版 次：1页 数：159字 数：124000印刷时间：2003-10-1纸 张：胶版纸印 次：1ISBN：9787534930003包 装：平装内容简介本书介绍了三峡大坝建成前三峡的原有风貌与建成后的新景观，并将新旧三峡风光作了比较。以三峡游为主线，介绍了周边鄂、湘、渝两省一市美丽的风光，包 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G99G99台湾环线台北-新竹-台中-台南-高雄-台东-花莲-宜兰-基隆-台北台湾段：环岛西线中山高速、第二高速已通，东线规划 详情>>
全长路面规划主要作用线路走向全长全长15.21公里路面规划规划路面宽度为40米主要作用主要承担市中心的客运交通线路走向线路走向为：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止 详情>>
历史沿线车站北京西北环线铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站，线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区，成C字形半环形，故名西北环线。全线长度34公里，共设车站六座。历史1971年7月，北京枢纽西北环线开工，工程长度33.3公里，自丰沙铁路三家店站向北引出，至京包铁路昌平南侧10公里处的沙河站止。为京包铁路、京通铁路、丰沙铁路、京门铁路等线路的联络线。1979年12月初步建 详情>>
参见：襄阳环线 详情>>
功能定位外环线内环线襄阳环线指襄阳市区的城市快速通道（内环）和绕城高速公路（外环）。功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内外线成环、各城区贯通”的环线交通新骨架。外环线襄阳 详情>>
基本信息公交线路基本信息运营时间：往张江地铁站方向:06:30-22:00往丹桂路张东路方向:06:50-22:20发车间隔时间：10-20分钟售票：无人售票票价：2元换乘优惠：有类型：市郊线路车型：大型巴士车辆状况：一般行驶状况：一般所属汽车公司：上海浦东新区金高公共交通有限公司公交线路去程：张江地铁站(枢纽站)-张江地铁站(晨晖路)-晨晖路碧波路-碧波路祖冲之路-碧波路春晓路-郭守敬路科苑路- 详情>>
重庆轨道交通环线，共设32个车站，其中地下车站28座，高架车站4座，采用钢轮钢轨地铁B型车制式。沿途站点为：重庆西站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大（沙正街）-通用新村-盘溪路-体育公园-冉家坝-新西路-红锦大道-老房子-重庆北站-五童路-五里店-十一中-弹子石-莲花村-上新街-上新街南-江南体育馆-罗家坝-四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-凤凰（科城路）-二郎-华岩-重庆西站 详情>>
主城区———一环 “一环”，利用重庆枢纽内渝蓉线、渝黔线、襄渝线等，构成重庆－沙坪坝－三客站－小南海－大渡口－菜园坝环线2014年，主城区内城市列车将形成“一环三线”的线网布局一线指以既有西铜线、襄渝线为依托，北起北碚站、南至铜罐驿站。二线指利用成渝城际铁路的一段，西起大学城、经沙坪坝、东至菜园坝。三线指利用渝黔铁路、兰渝铁路，北起龙头寺、经井口至三客站。 “二环”包括：渝怀线、南涪线、万南线、三 详情>>
安徽省蚌埠市计划投资约46亿元，打造长56公里的中环线，建成后将为安徽最大的“畅通环城路”。日前，蚌埠市中环线工程初步设计通过专家评审，该工程一期计划2010年开工，设计车速80公里/小时，整个中环线快速通道中将不会有一个红绿灯。蚌埠市中环线工程将是安徽省一次性建成规模最大、里程最长的高等级城市环线道路。该道路全程不设红绿灯，多数路段车辆可以80公里的时速奔驰，通过7大城市出入口还可以迅速抵达城区 详情>>
包环线：主要国有铁路联络线之一。在包头市境内。全长29．244公里。是形成包头枢纽的环城线。由包头东站始发，环绕包头市的昆都仑区、青山区运行回包头东站。连接着包头东、万水泉、包头、包头西、包头北、昆都仑召、新贤城、二道沙河8个车站。包白、包石2条支线从包环线分别接轨。包环线的市郊旅客列车每天运行2趟，为铁路沿线工作单位和铁路职工提供交通之便。该线路沟通了京包、包兰、包石、包白4线，是自治区为工业城 详情>>
北京东北环线通惠河桥位于北京市东北环行线上，为一铁路双线预应力混凝土连续梁桥，分跨为26.7+40.7+26.7(m)，每线为单室箱形截面变高度梁，R50混凝土就地浇筑，采用莱翁哈特（F.leonhardt)强大钢束锚固体系，2×234根φ9钢绞线集中设于两侧腹板内的140×200mm矩形钢套管内，锚固于两端半环形张拉块体内；按吻合索要求配筋，钢索弯转处在钢绞线与钢套管之间设置两层钢板和润滑剂，以 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G93G93成渝环线成都-绵阳-遂宁-重庆-江津-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都四川段：成都至遂宁（川渝界）段、宜宾至乐山段已通，雅安至成都段已通，其余在建重庆段：遂宁（川渝界）至重庆段已通，重庆至合江（川渝界）段一期已通，二期在建规划路线由原国道主干线二河线绵阳-成都段，原国家重点公路兰州至磨憨线成都-雅安段，宁波至樟木线重庆-雅安段，支线重庆- 详情>>
丰双环线西起北京枢纽西部编组站丰台西站，东到北京枢纽东部编组站双桥站。全长33公里。丰双铁路环线是联结丰沙线、京原线、京郊西北环线与京秦线、京承线的重要通道，是晋煤外运通道的一段，现为电气化铁路 详情>>
简介发展规划线路介绍简介关中公路环线是陕西省规划的“一纵、二环、三横”公路次骨架的重要组成部分。路线全长480公里，它环绕西安、渭南、咸阳、宝鸡四城市，13个区（县），43个乡镇。环线还和“米”字形高速公路相通，和108、210、310、312国道相连接。这一项目的建设对关中城市群的形成和发展，对促进沿线经济发展和旅游资源的开发具有极其重要的意义。从地图上看，这一公路环线就好像是环绕在关中平原的一 详情>>
广佛环线起于佛山西站，接入广州南站与佛莞城际铁路贯通运营，分为佛山段和广州段两段，方案线路长36.16km，预计2015年建成。环线简介线路走向全线站点(佛山段广州段)运营方式未来规划开工建设环线简介广佛环线（佛山西站至广州南站段）是珠江三角洲地区城际轨道交通网络“三环八射”中核心一环广佛环线的重要组成部分，并且连接珠江三角洲城际轨道交通网的东部线网和西部线网。方案线路长36.16km，其中桥梁2 详情>>
海南岛环线铁路海南岛环线铁路原为窄轨铁路，始建于四十年代，后毁于风灾。新中国建立后，于1956年开始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亚段166公里，共长218公里，另外自六香至安游修支线19公里。以上各段均为标准轨距。 详情>>
海南岛西环铁路，初建于1945年。原为1067毫米的窄轨铁路，建筑标准低下，几经台风破坏，路基、轨道、桥梁及站舍，均已残缺不全。1956-1960年又重建，并改为标准轨距。铁路概况提速改造沿途车站(石碌站水尾站叉河站抱板站那等站昌感站八所站感城站岭头站黄流站佛亨站九所站梅村站崖城站马岭站六乡站三亚站荔枝沟站安游站)修建历史铁路概况西起东方市八所，东到榆林港。全长229公里。共有车站19个。提速改造 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G98G98海南环线海口-琼海-万宁-三亚-东方-海口海南段：已通规划路线由原国道主干线同三线海口-三亚段，原国家重点公路临汾至三亚线海口-东方-三亚段组成 详情>>
概念北京地铁2号线上海轨道交通4号线作用概念环线是各地铁路环状路线的名称(英文名称:LoopLine)。中国大陆目前已经建成的地铁环线有：北京地铁2号线，上海轨道交通4号线。北京地铁2号线北京地铁2号线，是北京地铁运营公司经营的一条地铁线路。由于呈比较规则的矩形，故又称北京环线地铁，全长23.1千米。代表颜色是蓝色。2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段 详情>>
楼盘简介基本信息交通配套楼盘简介环线广场位于中山西路宜山路口，紧靠上海市内环线和上海市六人民医院，交通方便，轨道3号线、4号线、9号线步行5分钟。附近超市，商务酒店，中西餐厅，好又多超市，银行，娱乐场所等商务配套设施齐全。基本信息楼盘名称：环线广场楼盘地址：宜山路515号所属区域：徐汇所属板块：徐家汇物业类型：纯写字楼物业级别：甲级物业管理费：2.50元/平方米/月空调状况：分体空调总建筑面积：暂 详情>>
简介线路(东半环西半环)简介九环线（九环线是成都到九寨沟环线的简称）是四川一条重要的旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游景区,是乘汽车从成都到九寨沟旅游的必经线路.九环线呈环状,全长913公里,起点是成都,终点是九寨沟,分东线和西线。九环线以九寨沟与成都为对称轴，从成都、都江堰、汶川、茂县、松潘至九寨沟为西半环，成都、德阳、绵阳、北川、平武为东半环，由两个半环相连面在的四川省内最为黄金的旅游线。该线路 详情>>
近年来最火爆的黄金旅游线路，九黄环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状，全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分东环线和西环线。东环线从成都出发--德阳---绵阳--江油--平武---九寨县城－－九寨沟底－－黄龙（东线)西环线从成都出发－－都江堰－－汶川－－茂县－－松潘－－川主寺－－黄龙－－－九寨（西线）整个环线连成一起称为九黄环线 详情>>
也称为昆明四环路功能：主要承担过境交通流转换功能。是实际意义上的环城路，允许货车全日通行。工程概况全长约113公里，由西北四环、东四环（东连接线）、南四环（南连接线）、昆安高速（用来连接西北四环与南四环的）部分路段构成，现已建成东连接线、昆安高速，计划建设南连接线和西北绕城线一期。工程简介绕城高速内环由5条高速路组成，主要承担过境交通流交通转换功能。31公里的东绕城已经建成使用4年；39公里的西南 详情>>
建设情况(本辽辽高速辽新高速铁新高速铁抚本高速)连接高速作用辽宁中部环线高速简称辽中环线高速，又称沈阳经济区环线或沈阳六环高速公路，国家编号G91。该公路全长405公里，以沈阳为中心，将辽宁中部城市群铁岭市、抚顺市、本溪市、辽阳市、辽中县、新民市等市县有机连接起来，并与沈（阳）丹（东）、沈（阳）大（连）、（北）京沈（阳）、沈（阳）彰（武）、沈（阳）康（平）、沈（阳）四（平）及沈阳至抚顺南杂木高速公 详情>>
参见：辽宁中部环线高速 详情>>
参见：辽宁中部环线高速 详情>>
南昌铁路枢纽西环线工程位于江西省南昌市境内，线路自京九线乐化站九龙端引出，经湾里至向塘站接轨。该线全长61.6公里，桥梁总长度占新建线路长度的37%，新建生米车站，对向塘站进行技术改造。重点工程沙田赣江双线特大桥位于生米大桥上流8公里处，主跨为4孔120米连续梁，大桥全长9139米。南昌铁路枢纽西环线由铁道部投资新建，该工程投资总额27.7亿元，设计工期三年，计划2010年投入运营。主要技术标准： 详情>>
内环为中山东\\南\\西\\北路。中环东段中环西段中环北段襄樊内环线中环东段中环线军工路（军工路立交~军工路越江）本工程范围为沿军工路（翔殷路~军工路越江），推荐采用高架道路建设方案。工程内容包括军工路立交和军工路高架段，工程范围内布置2对匝道出入口，分别位于周家嘴路交叉口南、北两侧，主要沟通中环浦东、浦西与三横北线周家嘴路主干路的交通联系；北侧的1对出入口考虑沿线大学车辆出入要求，采取错位布置方 详情>>
沙田至中环线（简称沙中线，ShatintoCentralLink，简称SCL）是香港铁路有限公司计划兴建的路线之一。计划中的路线分为两大部份：大围至红磡段及过海段。整个计划由沙田区的大围开始，穿过大老山到达钻石山，再沿东九龙线前往启德新发展区、土瓜湾到达红磡。与东铁线交汇后，再经由第四条过海铁路到达香港岛的会展，最终以金钟为终点站。计划包括兴建6个新车站（大围至红磡段：显径、启德、马头围、土瓜湾、 详情>>
参见：上海郊环高速公路 详情>>
“上海内环线”，官方称呼“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路，它全长47.7千米，于1993年开工建设，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/小时。浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路，浦东部分作为最后的施工阶段经 详情>>
参见：上海外环高速公路 详情>>
简介上下匝道简介上海中环路，又称中环线，是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和A20外环线之间，是上海四条环状快速路（内环高架路、中环路、A20外环线、A30郊环高速公路）之一。2000年0月，中环线五角场立交的开工，标志着中环线建设的大幕徐徐拉开。目前，除东段军工路隧道南口至高科东路上下匝道段仍在进行后续施工工作外，浦西部分、浦东南段已经全部通车。其中浦西段主线（军工路立交—— 详情>>
基本介绍通达线路基本介绍“国道”四号台中环线基本资料全长18.5公里限速90km/h通车日期（清水丰原段）2001年11月16日经过县市台中县：清水镇、神冈乡、丰原市沿途设施0清水端2中港系统交流道9神冈交流道11台中系统交流道14后丰交流道17丰原端丰原至大坑路段计划中台中环线------------------------------------------------------------ 详情>>
建设缘起建设规划意义和作用建设缘起随着石太客专、大西客专、太中银铁路、太兴铁路等国家重点铁路建设项目陆续投入使用或开工兴建，太原市成为承东启西、通南连北的重要交通节点。为加快太原铁路枢纽建设，在太原经济圈一体化规划和全国中长期铁路网规划的共同助推下，经过充分协商，铁道部与太原市人民政府就合资建设、经营太原枢纽西南环线铁路达成共识。根据双方达成的协议，铁道部、太原市人民政府分别授权太原铁路局、太原市 详情>>
桃园内环线“国道”二号又称“桃园内环线”，连接“国道”一号、“国道”三号与中正国际机场，东西横贯桃园县，为桃园县北区（八德市、桃园市、大园乡）提供快速的交通动线。近年来机场运输量激增，加上桃园地区快速发展，高公局著手规划大园交流道与南桃园交流道间的拓宽工程。“国道”二号由中山高机场系统交流道到中正国际机场的路段原为中山高机场支线，编号“国道”一甲，在接驳两条南北向高速公路的桃园环线部分筑成之后，与 详情>>
天津是中国建设环城公路较早的城市。1986年中环线竣工通车，仅仅一年之后便建成了外环线。这两条环线，让当时天津的道路设施成为中国其他城市的榜样。20多年间，随着城市建设的迅速发展，外环线的指标意义越来越明显，对天津市的经济发展起到了至关重要的作用。百科名片基本简介(天津外环线基本介绍天津外环线的建设)基本功能百科名片天津是中国建设环城公路较早的城市。1986年中环线竣工通车，仅仅一年之后便建成了外 详情>>
天津市中环线是一条围绕津城市区的环城公路，道路两旁不仅高楼林立，树木成荫，还有众多的公园及园林小品令人流连忘返，目不暇接。因此说中环线就象一条彩练一样，把津城打扮得分外妖娆。建设背景建设过程(西半环东半环)建成通车建设意义沿线道路沿线桥梁建设背景解放初期，天津市区面积为61平方千米，市区道路仅有611条，全长275千米，总面积245万平方米，桥梁仅有72座。这些道路、桥梁设计标准低，施工质量差，养 详情>>
有些公交是环形行驶的，即始发站和终点站是一样的简介上海外环线襄樊外环线外环线-功能定位外环线-外环路经外环线-相关链接外环线-环线简介外环线-外环线道路一期工程外环线-外环线（浦东段）二期工程简介有些公交是环形行驶的，即始发站和终点站是一样的，例如300环。像这样的车，顺时针方向行驶的是外环线（因为它在圈的外侧），逆时针方向行驶的是内环线（因为它在圈的内侧）。上海外环线外环线位于上海城乡结合部，环 详情>>
二环线武昌段二环线汉口段(重要节点及路段规划方案主体结构贯通全线通车)二环线汉阳段武汉二环线武汉二环线全长52公里，由武汉二七长江大桥，二七路，发展大道，汉西路，汉水二桥（知音桥），龙阳大道，四新段（暂未命名），杨泗港长江过江通道（桥或隧道尚未确定），青菱段（暂未命名），珞狮路，东湖路（及延长线），水东路（及延长线）组成。按武汉市交通规划方案，二环线是武汉中心城区的快速路。规划红线宽50-110米 详情>>
武汉老内环线（现行）武汉新内环线（已取消）武汉内环线08年武汉修订内环线走向，所以以下为武汉新老内环线。武汉老内环线（现行）武汉老内环线共28公里，具体走向为：汉口：黄浦大街——解放大道——武胜路——江汉桥——汉阳：鹦鹉大道——大桥路——武汉长江大桥——武昌：彭刘杨路——阅马场——武珞路——中南路——中北路——徐东大街——长江二桥——汉口：黄浦大街。现有立交：长江二桥黄浦大街与解放大道3层立交，三 详情>>
外环汉阳段外环汉口段外环武昌段武汉外环线武汉外环线，又称武汉绕城公路，全长188公里，国家“十五”交通重点项目，1998年开始建设，2007年12月16日全程通车，总投资90亿元，通车后为全国最长城市环线（据悉，苏州绕城高速也是188公里，北京六环线187公里）。环线共有19个互通立交以及2座长江大桥（武汉军山长江大桥，武汉阳逻长江大桥），一座汉江大桥组成。连接武汉始发通向其他地区的11个高速。环 详情>>
襄樊内环线正在建设。定位于融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线。内环线北段东起襄州区油六路与316国道交叉口，经316国道、邓城大道，过襄荆高速2公里处，折转向南接乔营东路，穿人民路，跨汉江（汉江三桥，在建），穿檀溪路，经轴承二路，接襄南路，折转向东经环山路，穿胜利街，跨汉江（汉江五桥，在建）至东津镇东南侧，折转向北跨唐白河（唐白河桥，在建），接襄州区油六路，全长约50.3公里。其中桥梁 详情>>
简介襄樊外环线-功能定位襄樊外环线-外环路经襄樊外环线-相关链接简介襄樊外环线是襄阳市区的内环外面的绕城公路，正在建设中。襄樊外环线-功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内 详情>>
简介襄阳外环线-功能定位襄阳外环线-外环路经简介襄阳外环线是襄阳市区的内环外面的绕城公路，正在建设中。襄阳外环线-功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内外线成环、各城区贯通 详情>>
简介历史工程进展施工问题(尼诰大道塌陷事件福记大厦拆卸事件罗弄泉站噪音问题)车站译名争议(海湾舫（Bayfront）宝门廊（Promenade）)车站列表车辆简介新加坡地铁环线（CircleLine，缩写CCL），是第四条新加坡地铁路线，连接新加坡市中心的多美歌地铁站（DhobyGhout）至南部的东北线终点站港湾站（HarbourFront），沿途经过新加坡中部一些交通非常繁忙的地区和行车走廊。 详情>>
概述实例同名小说内容简介作者简介部分章节概述中环线工程是上海中心城区道路交通“三环十线”骨架路网的重要组成部分，以客运交通为主，具有分担内、外环线交通流量的功能。全线长约70公里，设置双向8车道。其中，先期实施的浦西段约40公里，按逆时针走向依次为：翔殷路—汶水路—真北路—北虹路—虹许路—虹梅路－虹梅南路－上中路。根据全封闭、全立交、连续流交通的要求，中环全线将采用“地面快速路加辅道”、“高架快速 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G94G94珠三角环线香港-澳门-珠海-江门-鹤山-四会-花都-增城-东莞-深圳-香港广东段：深圳至增城石滩段已通，增城至花都段在建,花都至四会段规划,四会至高要岘岗镇规划在建,高要岘岗镇至珠海段已通港澳段:港珠澳大桥规划规划路线为新建包含以下高速公路： 港珠澳大桥沿海高速珠海支线 中山月环至珠江南屏西部沿海高速公路 珠江斗门至中山月环江珠高速公路 江 详情>>
A20外环线是上海交通主干道，由于西南段贯通了A4、A8、A9、A11、A12等多条放射性高速公路，所以建成至今，车流量已从最初的日均5万辆迅速上升到14万辆，流量基本趋于饱和，尤其以重型车辆和集装箱卡车居多，路面损坏较快。据悉，本次大修采用24厘米厚的钢筋混凝土基层上加罩沥青混凝土的施工方法来增加路面强度，使外环线道路更加适应流量大、重型车辆多的交通环境 详情>>
ADSL是DSL技术的一个分支，同样也是使用普通电话线路来传输数据，但它使用的频率要比语音波段高。不过，要想使用ADSL技术，必须在用户端安装一个分离语音和ADSL数据的POTS分配器。ADSL有一种名叫“G.lite”，面向普通线费者的版本，无需安装POTS分配器，但是，线路上的所有电话必须连接低通滤波器，以把它们和较高的ADSL频率分隔开。 详情>>
北环线简介北环线历史北环线定线北环线作用北环线简介北环线（NorthernLink），为香港的拟建铁路支线之一，属港铁西铁线第二期。北环线将连接原有的西铁线锦上路站，及东铁线的落马洲支线，并在提供第二条连接落马洲站（福田口岸）的路线。北环线历史北环线原本是《铁路发展策略》中西部走廊铁路近郊客运线的一部份，后来政府将此段暂缓兴建，并称之为西铁第二期。及后在香港政府的《铁路发展策略2000》被重点提出 详情>>
概况历史沿线车站概况北京西北环线铁路是中华人民共和国首都北京市的西北环线铁路。该铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站，线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区，成C字形半环形，故名西北环线。全线长度34公里，共设车站六座。历史1971年7月，北京枢纽西北环线开工，工程长度33.3公里，自丰沙铁路三家店站向北引出，至京包铁路昌平南侧10公里处的沙河站止。为京包铁路、京通铁路、 详情>>
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简介6横7纵8联4环线简介是贵州省的高速公路网规划，主要内容是到2030年，贵州高速公路网将形成这样的形态——“6横7纵8联”及4个城市环线，公路总里程约6851公里。其中，国家高速公路2251公里、省级高速公路4600公里，分别占高速公路总规划的32.9％和67.1％。6横横线上的6条高速公路为：德江至习水、大兴至威宁、江口至都格、鲇鱼铺至胜境关、水口至江底、余庆至安龙；7纵纵线上的七条高速公路 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G92G92杭州湾环线上海-杭州-宁波上海段：已通浙江段：全通规划路线由新建路线上海浦东-杭州段，原国道主干线沪蓉线支线杭州-宁波段组成 详情>>
沪杭铁路内环线:原是上海去杭州方向去的必须之路,位于上海城西,贯穿长宁;徐家汇区;设老上海西站;徐家汇站全长15公里,由于城市道口的拥堵,在1997年8月被拆除. 详情>>
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概述栏目特点制片人主持人记者摘要：《经济环线》是湖南电视台的一个电视经济专栏节目。概述《经济环线》曾是湖南电视台经济频道一档在大型经济类版块栏目，1997年推出后，几经改版，也曾推出过《融城》、《"星级"大战》、《与"狼"共舞》、《商变》、《网络经济》等一批在全省引起了重大社会反响的节目，为全省经济建设起到了良好的促进作用。但这个节目目前已下档。栏目特点《经济环线》以经济的眼光看社会，以市场的眼光 详情>>
工程概况(东南绕城线西南绕城线)西北绕城线也称为昆明五环路功能：连接着昆明主城和呈贡新区、安宁、富民及嵩明的昆明西北绕城高速公路，直接辐射、服务着沿线的百万市民，承担过境交通流转换，加强昆明周边卫星城市横向联系功能。昆明市“四环十七射”工程，四环指二环快速路、三环快速路、昆明绕城高速内环和绕城高速外环。工程概况昆明绕城高速公路外环线（昆明5环）路线全长约250公里，估算总投资约210亿元。由东南绕 详情>>
绵阳绕城高速公路南环线拟建项目绵阳绕城高速公路南环线位于绵阳城区周边、涪江河谷两侧，行政区划上属绵阳市涪城区、三台县和游仙区共计3个县、区。路线起于成绵高速公路K89+500磨家附近，设十字枢纽与成绵高速公路以及成什绵高速公路相交（成都方向进出绵阳城区车辆仍利用现有磨家单喇叭互通式立交解决）。路线在水井湾上跨宝成铁路，于何家大曲烧坊附近设杨柳湾互通式立交，路线经黄家老院子、水竹林、李家湾、朱家湾、 详情>>
宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥由中铁四局承建施工，全长14.95公里，主桥设计为全长909.1米的双线铁路斜拉桥，主跨468米过甬江，为国内铁路工程中首次采用大跨度钢混结合梁斜拉桥结构，斜拉桥索塔高177.91米，是宁波铁路枢纽新建北环线最大的控制工程。宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥结构设计新颖，具有独创性，采用的正交异性桥面钢箱梁技术是在大跨度铁路斜拉桥上的首次应用，将刷新国内同类型桥梁建设史。主桥 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息作 者：刘寿如，卢定宇编著出版社：河南科学技术出版社出版时间：2003-10-1版 次：1页 数：159字 数：124000印刷时间：2003-10-1纸 张：胶版纸印 次：1ISBN：9787534930003包 装：平装内容简介本书介绍了三峡大坝建成前三峡的原有风貌与建成后的新景观，并将新旧三峡风光作了比较。以三峡游为主线，介绍了周边鄂、湘、渝两省一市美丽的风光，包 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G99G99台湾环线台北-新竹-台中-台南-高雄-台东-花莲-宜兰-基隆-台北台湾段：环岛西线中山高速、第二高速已通，东线规划 详情>>
全长路面规划主要作用线路走向全长全长15.21公里路面规划规划路面宽度为40米主要作用主要承担市中心的客运交通线路走向线路走向为：从西南角起，往南向东经南开三马路、南京路、曲阜道，过海河大光明桥，经十一经路，再向北往西经新开路、昆纬路、狮子林大街，过海河狮子林桥，经老铁桥大街、北马路，折向南，经西马路至西南角止 详情>>
历史沿线车站北京西北环线铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站，线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区，成C字形半环形，故名西北环线。全线长度34公里，共设车站六座。历史1971年7月，北京枢纽西北环线开工，工程长度33.3公里，自丰沙铁路三家店站向北引出，至京包铁路昌平南侧10公里处的沙河站止。为京包铁路、京通铁路、丰沙铁路、京门铁路等线路的联络线。1979年12月初步建 详情>>
参见：襄阳环线 详情>>
功能定位外环线内环线襄阳环线指襄阳市区的城市快速通道（内环）和绕城高速公路（外环）。功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内外线成环、各城区贯通”的环线交通新骨架。外环线襄阳 详情>>
基本信息公交线路基本信息运营时间：往张江地铁站方向:06:30-22:00往丹桂路张东路方向:06:50-22:20发车间隔时间：10-20分钟售票：无人售票票价：2元换乘优惠：有类型：市郊线路车型：大型巴士车辆状况：一般行驶状况：一般所属汽车公司：上海浦东新区金高公共交通有限公司公交线路去程：张江地铁站(枢纽站)-张江地铁站(晨晖路)-晨晖路碧波路-碧波路祖冲之路-碧波路春晓路-郭守敬路科苑路- 详情>>
重庆轨道交通环线，共设32个车站，其中地下车站28座，高架车站4座，采用钢轮钢轨地铁B型车制式。沿途站点为：重庆西站-凤鸣山-凤天路-天星桥-沙坪坝-重大（沙正街）-通用新村-盘溪路-体育公园-冉家坝-新西路-红锦大道-老房子-重庆北站-五童路-五里店-十一中-弹子石-莲花村-上新街-上新街南-江南体育馆-罗家坝-四公里-南湖-海峡路-谢家湾-奥体中心-陈家坪-凤凰（科城路）-二郎-华岩-重庆西站 详情>>
主城区———一环 “一环”，利用重庆枢纽内渝蓉线、渝黔线、襄渝线等，构成重庆－沙坪坝－三客站－小南海－大渡口－菜园坝环线2014年，主城区内城市列车将形成“一环三线”的线网布局一线指以既有西铜线、襄渝线为依托，北起北碚站、南至铜罐驿站。二线指利用成渝城际铁路的一段，西起大学城、经沙坪坝、东至菜园坝。三线指利用渝黔铁路、兰渝铁路，北起龙头寺、经井口至三客站。 “二环”包括：渝怀线、南涪线、万南线、三 详情>>
安徽省蚌埠市计划投资约46亿元，打造长56公里的中环线，建成后将为安徽最大的“畅通环城路”。日前，蚌埠市中环线工程初步设计通过专家评审，该工程一期计划2010年开工，设计车速80公里/小时，整个中环线快速通道中将不会有一个红绿灯。蚌埠市中环线工程将是安徽省一次性建成规模最大、里程最长的高等级城市环线道路。该道路全程不设红绿灯，多数路段车辆可以80公里的时速奔驰，通过7大城市出入口还可以迅速抵达城区 详情>>
包环线：主要国有铁路联络线之一。在包头市境内。全长29．244公里。是形成包头枢纽的环城线。由包头东站始发，环绕包头市的昆都仑区、青山区运行回包头东站。连接着包头东、万水泉、包头、包头西、包头北、昆都仑召、新贤城、二道沙河8个车站。包白、包石2条支线从包环线分别接轨。包环线的市郊旅客列车每天运行2趟，为铁路沿线工作单位和铁路职工提供交通之便。该线路沟通了京包、包兰、包石、包白4线，是自治区为工业城 详情>>
北京东北环线通惠河桥位于北京市东北环行线上，为一铁路双线预应力混凝土连续梁桥，分跨为26.7+40.7+26.7(m)，每线为单室箱形截面变高度梁，R50混凝土就地浇筑，采用莱翁哈特（F.leonhardt)强大钢束锚固体系，2×234根φ9钢绞线集中设于两侧腹板内的140×200mm矩形钢套管内，锚固于两端半环形张拉块体内；按吻合索要求配筋，钢索弯转处在钢绞线与钢套管之间设置两层钢板和润滑剂，以 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G93G93成渝环线成都-绵阳-遂宁-重庆-江津-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都四川段：成都至遂宁（川渝界）段、宜宾至乐山段已通，雅安至成都段已通，其余在建重庆段：遂宁（川渝界）至重庆段已通，重庆至合江（川渝界）段一期已通，二期在建规划路线由原国道主干线二河线绵阳-成都段，原国家重点公路兰州至磨憨线成都-雅安段，宁波至樟木线重庆-雅安段，支线重庆- 详情>>
丰双环线西起北京枢纽西部编组站丰台西站，东到北京枢纽东部编组站双桥站。全长33公里。丰双铁路环线是联结丰沙线、京原线、京郊西北环线与京秦线、京承线的重要通道，是晋煤外运通道的一段，现为电气化铁路 详情>>
简介发展规划线路介绍简介关中公路环线是陕西省规划的“一纵、二环、三横”公路次骨架的重要组成部分。路线全长480公里，它环绕西安、渭南、咸阳、宝鸡四城市，13个区（县），43个乡镇。环线还和“米”字形高速公路相通，和108、210、310、312国道相连接。这一项目的建设对关中城市群的形成和发展，对促进沿线经济发展和旅游资源的开发具有极其重要的意义。从地图上看，这一公路环线就好像是环绕在关中平原的一 详情>>
广佛环线起于佛山西站，接入广州南站与佛莞城际铁路贯通运营，分为佛山段和广州段两段，方案线路长36.16km，预计2015年建成。环线简介线路走向全线站点(佛山段广州段)运营方式未来规划开工建设环线简介广佛环线（佛山西站至广州南站段）是珠江三角洲地区城际轨道交通网络“三环八射”中核心一环广佛环线的重要组成部分，并且连接珠江三角洲城际轨道交通网的东部线网和西部线网。方案线路长36.16km，其中桥梁2 详情>>
海南岛环线铁路海南岛环线铁路原为窄轨铁路，始建于四十年代，后毁于风灾。新中国建立后，于1956年开始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亚段166公里，共长218公里，另外自六香至安游修支线19公里。以上各段均为标准轨距。 详情>>
海南岛西环铁路，初建于1945年。原为1067毫米的窄轨铁路，建筑标准低下，几经台风破坏，路基、轨道、桥梁及站舍，均已残缺不全。1956-1960年又重建，并改为标准轨距。铁路概况提速改造沿途车站(石碌站水尾站叉河站抱板站那等站昌感站八所站感城站岭头站黄流站佛亨站九所站梅村站崖城站马岭站六乡站三亚站荔枝沟站安游站)修建历史铁路概况西起东方市八所，东到榆林港。全长229公里。共有车站19个。提速改造 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G98G98海南环线海口-琼海-万宁-三亚-东方-海口海南段：已通规划路线由原国道主干线同三线海口-三亚段，原国家重点公路临汾至三亚线海口-东方-三亚段组成 详情>>
概念北京地铁2号线上海轨道交通4号线作用概念环线是各地铁路环状路线的名称(英文名称:LoopLine)。中国大陆目前已经建成的地铁环线有：北京地铁2号线，上海轨道交通4号线。北京地铁2号线北京地铁2号线，是北京地铁运营公司经营的一条地铁线路。由于呈比较规则的矩形，故又称北京环线地铁，全长23.1千米。代表颜色是蓝色。2号线的线路图呈较规则的矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二环路重叠，线路南段 详情>>
楼盘简介基本信息交通配套楼盘简介环线广场位于中山西路宜山路口，紧靠上海市内环线和上海市六人民医院，交通方便，轨道3号线、4号线、9号线步行5分钟。附近超市，商务酒店，中西餐厅，好又多超市，银行，娱乐场所等商务配套设施齐全。基本信息楼盘名称：环线广场楼盘地址：宜山路515号所属区域：徐汇所属板块：徐家汇物业类型：纯写字楼物业级别：甲级物业管理费：2.50元/平方米/月空调状况：分体空调总建筑面积：暂 详情>>
简介线路(东半环西半环)简介九环线（九环线是成都到九寨沟环线的简称）是四川一条重要的旅游干线,贯穿四川的部分精品旅游景区,是乘汽车从成都到九寨沟旅游的必经线路.九环线呈环状,全长913公里,起点是成都,终点是九寨沟,分东线和西线。九环线以九寨沟与成都为对称轴，从成都、都江堰、汶川、茂县、松潘至九寨沟为西半环，成都、德阳、绵阳、北川、平武为东半环，由两个半环相连面在的四川省内最为黄金的旅游线。该线路 详情>>
近年来最火爆的黄金旅游线路，九黄环线是四川一条重要的旅游干线，贯穿四川的部分精品旅游景区。九环线呈环状，全长913公里，起点是成都，终点是九寨沟，分东环线和西环线。东环线从成都出发--德阳---绵阳--江油--平武---九寨县城－－九寨沟底－－黄龙（东线)西环线从成都出发－－都江堰－－汶川－－茂县－－松潘－－川主寺－－黄龙－－－九寨（西线）整个环线连成一起称为九黄环线 详情>>
也称为昆明四环路功能：主要承担过境交通流转换功能。是实际意义上的环城路，允许货车全日通行。工程概况全长约113公里，由西北四环、东四环（东连接线）、南四环（南连接线）、昆安高速（用来连接西北四环与南四环的）部分路段构成，现已建成东连接线、昆安高速，计划建设南连接线和西北绕城线一期。工程简介绕城高速内环由5条高速路组成，主要承担过境交通流交通转换功能。31公里的东绕城已经建成使用4年；39公里的西南 详情>>
建设情况(本辽辽高速辽新高速铁新高速铁抚本高速)连接高速作用辽宁中部环线高速简称辽中环线高速，又称沈阳经济区环线或沈阳六环高速公路，国家编号G91。该公路全长405公里，以沈阳为中心，将辽宁中部城市群铁岭市、抚顺市、本溪市、辽阳市、辽中县、新民市等市县有机连接起来，并与沈（阳）丹（东）、沈（阳）大（连）、（北）京沈（阳）、沈（阳）彰（武）、沈（阳）康（平）、沈（阳）四（平）及沈阳至抚顺南杂木高速公 详情>>
参见：辽宁中部环线高速 详情>>
参见：辽宁中部环线高速 详情>>
南昌铁路枢纽西环线工程位于江西省南昌市境内，线路自京九线乐化站九龙端引出，经湾里至向塘站接轨。该线全长61.6公里，桥梁总长度占新建线路长度的37%，新建生米车站，对向塘站进行技术改造。重点工程沙田赣江双线特大桥位于生米大桥上流8公里处，主跨为4孔120米连续梁，大桥全长9139米。南昌铁路枢纽西环线由铁道部投资新建，该工程投资总额27.7亿元，设计工期三年，计划2010年投入运营。主要技术标准： 详情>>
内环为中山东\\南\\西\\北路。中环东段中环西段中环北段襄樊内环线中环东段中环线军工路（军工路立交~军工路越江）本工程范围为沿军工路（翔殷路~军工路越江），推荐采用高架道路建设方案。工程内容包括军工路立交和军工路高架段，工程范围内布置2对匝道出入口，分别位于周家嘴路交叉口南、北两侧，主要沟通中环浦东、浦西与三横北线周家嘴路主干路的交通联系；北侧的1对出入口考虑沿线大学车辆出入要求，采取错位布置方 详情>>
沙田至中环线（简称沙中线，ShatintoCentralLink，简称SCL）是香港铁路有限公司计划兴建的路线之一。计划中的路线分为两大部份：大围至红磡段及过海段。整个计划由沙田区的大围开始，穿过大老山到达钻石山，再沿东九龙线前往启德新发展区、土瓜湾到达红磡。与东铁线交汇后，再经由第四条过海铁路到达香港岛的会展，最终以金钟为终点站。计划包括兴建6个新车站（大围至红磡段：显径、启德、马头围、土瓜湾、 详情>>
参见：上海郊环高速公路 详情>>
“上海内环线”，官方称呼“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路，它全长47.7千米，于1993年开工建设，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路”修建高架道路，分为双向四车道，设计时速80KM/小时。浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路，浦东部分作为最后的施工阶段经 详情>>
参见：上海外环高速公路 详情>>
简介上下匝道简介上海中环路，又称中环线，是上海的一条封闭式环形快速机动车专用路，位于内环高架路和A20外环线之间，是上海四条环状快速路（内环高架路、中环路、A20外环线、A30郊环高速公路）之一。2000年0月，中环线五角场立交的开工，标志着中环线建设的大幕徐徐拉开。目前，除东段军工路隧道南口至高科东路上下匝道段仍在进行后续施工工作外，浦西部分、浦东南段已经全部通车。其中浦西段主线（军工路立交—— 详情>>
基本介绍通达线路基本介绍“国道”四号台中环线基本资料全长18.5公里限速90km/h通车日期（清水丰原段）2001年11月16日经过县市台中县：清水镇、神冈乡、丰原市沿途设施0清水端2中港系统交流道9神冈交流道11台中系统交流道14后丰交流道17丰原端丰原至大坑路段计划中台中环线------------------------------------------------------------ 详情>>
建设缘起建设规划意义和作用建设缘起随着石太客专、大西客专、太中银铁路、太兴铁路等国家重点铁路建设项目陆续投入使用或开工兴建，太原市成为承东启西、通南连北的重要交通节点。为加快太原铁路枢纽建设，在太原经济圈一体化规划和全国中长期铁路网规划的共同助推下，经过充分协商，铁道部与太原市人民政府就合资建设、经营太原枢纽西南环线铁路达成共识。根据双方达成的协议，铁道部、太原市人民政府分别授权太原铁路局、太原市 详情>>
桃园内环线“国道”二号又称“桃园内环线”，连接“国道”一号、“国道”三号与中正国际机场，东西横贯桃园县，为桃园县北区（八德市、桃园市、大园乡）提供快速的交通动线。近年来机场运输量激增，加上桃园地区快速发展，高公局著手规划大园交流道与南桃园交流道间的拓宽工程。“国道”二号由中山高机场系统交流道到中正国际机场的路段原为中山高机场支线，编号“国道”一甲，在接驳两条南北向高速公路的桃园环线部分筑成之后，与 详情>>
天津是中国建设环城公路较早的城市。1986年中环线竣工通车，仅仅一年之后便建成了外环线。这两条环线，让当时天津的道路设施成为中国其他城市的榜样。20多年间，随着城市建设的迅速发展，外环线的指标意义越来越明显，对天津市的经济发展起到了至关重要的作用。百科名片基本简介(天津外环线基本介绍天津外环线的建设)基本功能百科名片天津是中国建设环城公路较早的城市。1986年中环线竣工通车，仅仅一年之后便建成了外 详情>>
天津市中环线是一条围绕津城市区的环城公路，道路两旁不仅高楼林立，树木成荫，还有众多的公园及园林小品令人流连忘返，目不暇接。因此说中环线就象一条彩练一样，把津城打扮得分外妖娆。建设背景建设过程(西半环东半环)建成通车建设意义沿线道路沿线桥梁建设背景解放初期，天津市区面积为61平方千米，市区道路仅有611条，全长275千米，总面积245万平方米，桥梁仅有72座。这些道路、桥梁设计标准低，施工质量差，养 详情>>
有些公交是环形行驶的，即始发站和终点站是一样的简介上海外环线襄樊外环线外环线-功能定位外环线-外环路经外环线-相关链接外环线-环线简介外环线-外环线道路一期工程外环线-外环线（浦东段）二期工程简介有些公交是环形行驶的，即始发站和终点站是一样的，例如300环。像这样的车，顺时针方向行驶的是外环线（因为它在圈的外侧），逆时针方向行驶的是内环线（因为它在圈的内侧）。上海外环线外环线位于上海城乡结合部，环 详情>>
二环线武昌段二环线汉口段(重要节点及路段规划方案主体结构贯通全线通车)二环线汉阳段武汉二环线武汉二环线全长52公里，由武汉二七长江大桥，二七路，发展大道，汉西路，汉水二桥（知音桥），龙阳大道，四新段（暂未命名），杨泗港长江过江通道（桥或隧道尚未确定），青菱段（暂未命名），珞狮路，东湖路（及延长线），水东路（及延长线）组成。按武汉市交通规划方案，二环线是武汉中心城区的快速路。规划红线宽50-110米 详情>>
武汉老内环线（现行）武汉新内环线（已取消）武汉内环线08年武汉修订内环线走向，所以以下为武汉新老内环线。武汉老内环线（现行）武汉老内环线共28公里，具体走向为：汉口：黄浦大街——解放大道——武胜路——江汉桥——汉阳：鹦鹉大道——大桥路——武汉长江大桥——武昌：彭刘杨路——阅马场——武珞路——中南路——中北路——徐东大街——长江二桥——汉口：黄浦大街。现有立交：长江二桥黄浦大街与解放大道3层立交，三 详情>>
外环汉阳段外环汉口段外环武昌段武汉外环线武汉外环线，又称武汉绕城公路，全长188公里，国家“十五”交通重点项目，1998年开始建设，2007年12月16日全程通车，总投资90亿元，通车后为全国最长城市环线（据悉，苏州绕城高速也是188公里，北京六环线187公里）。环线共有19个互通立交以及2座长江大桥（武汉军山长江大桥，武汉阳逻长江大桥），一座汉江大桥组成。连接武汉始发通向其他地区的11个高速。环 详情>>
襄樊内环线正在建设。定位于融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线。内环线北段东起襄州区油六路与316国道交叉口，经316国道、邓城大道，过襄荆高速2公里处，折转向南接乔营东路，穿人民路，跨汉江（汉江三桥，在建），穿檀溪路，经轴承二路，接襄南路，折转向东经环山路，穿胜利街，跨汉江（汉江五桥，在建）至东津镇东南侧，折转向北跨唐白河（唐白河桥，在建），接襄州区油六路，全长约50.3公里。其中桥梁 详情>>
简介襄樊外环线-功能定位襄樊外环线-外环路经襄樊外环线-相关链接简介襄樊外环线是襄阳市区的内环外面的绕城公路，正在建设中。襄樊外环线-功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内 详情>>
简介襄阳外环线-功能定位襄阳外环线-外环路经简介襄阳外环线是襄阳市区的内环外面的绕城公路，正在建设中。襄阳外环线-功能定位按照统筹兼顾的原则，充分考虑道路交通的需要，兼顾优化产业布局的要求，营造开敞靓丽的现代化道路景观，集约利用土地资源，发挥好现有道路的功能，将内环线建设成为融城市交通主干道和快速通道于一体的市区交通环线，外环线建设成为连接全国高速公路网的绕城高速公路，形成“内外线成环、各城区贯通 详情>>
简介历史工程进展施工问题(尼诰大道塌陷事件福记大厦拆卸事件罗弄泉站噪音问题)车站译名争议(海湾舫（Bayfront）宝门廊（Promenade）)车站列表车辆简介新加坡地铁环线（CircleLine，缩写CCL），是第四条新加坡地铁路线，连接新加坡市中心的多美歌地铁站（DhobyGhout）至南部的东北线终点站港湾站（HarbourFront），沿途经过新加坡中部一些交通非常繁忙的地区和行车走廊。 详情>>
概述实例同名小说内容简介作者简介部分章节概述中环线工程是上海中心城区道路交通“三环十线”骨架路网的重要组成部分，以客运交通为主，具有分担内、外环线交通流量的功能。全线长约70公里，设置双向8车道。其中，先期实施的浦西段约40公里，按逆时针走向依次为：翔殷路—汶水路—真北路—北虹路—虹许路—虹梅路－虹梅南路－上中路。根据全封闭、全立交、连续流交通的要求，中环全线将采用“地面快速路加辅道”、“高架快速 详情>>
是国家高速公路网规划的地区环线之一，国家编号：G94G94珠三角环线香港-澳门-珠海-江门-鹤山-四会-花都-增城-东莞-深圳-香港广东段：深圳至增城石滩段已通，增城至花都段在建,花都至四会段规划,四会至高要岘岗镇规划在建,高要岘岗镇至珠海段已通港澳段:港珠澳大桥规划规划路线为新建包含以下高速公路： 港珠澳大桥沿海高速珠海支线 中山月环至珠江南屏西部沿海高速公路 珠江斗门至中山月环江珠高速公路 江 详情>>
