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“专用线”查询结果_在线百科全书查询


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专用线


industrial siding 为厂矿企业输送货物并与铁路联轨站相衔接的铁路线路。 厂矿企业的原材料输入和产品输出往往需要通过铁路运输。在货运量较大而且均衡稳定的情况下,为了加速物资流通和机车车辆周转,保证货物安全和完整,降低运输成本,即可修建专用线。中国铁路装卸车有60%以上是在专用线上进行的。中国铁路专用线按年度货运发送量分为三级:Ⅰ级为年度货运发送量 400万吨以上;Ⅱ级为150~ 详情>>

丰城新高焦化铁路专用线

丰城新高焦化铁路专用线总投资约1.13亿元,专用线全长2.4千米,建设标准为工业企业线Ⅱ级。丰城新高焦化有限公司是由丰城矿务局、新余钢铁股份有限公司、福建三钢闽光股份有限公司、易高煤矿资源开发(丰城)有限公司共同出资成立的公司,公司总投资18.2亿元,项目建成后将年产焦炭220万吨。其中,一期投资90276万元,年产焦炭110万吨,预计今年年底建成投产。 详情>>

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福盛铁路专用线

福盛铁路专用线地处新疆奇台县将军庙火车站西南侧两公里处,新建的两条装车线路有效长度1050米,预留1700米万吨列装车条件。铁路全长3.8公里,预计运输能力每年150万吨,2020年达到每年1200万吨。福盛铁路专用线由新疆福盛煤炭运销有限公司投资建设。福盛铁路专用线计划总投资1.3亿元,先期投资9500万元,预计明年年底投产运营。福盛铁路专用线建成后以运煤为主,煤炭主要运至甘泉堡煤炭集散地、待哈 详情>>

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高栏港疏港铁路专用线

高栏港疏港铁路专用线接轨于广珠铁路高栏港站,一期总投资7.19亿元,铁路专用线铺轨总长约27.1公里。高栏港疏港铁路专用线由3部分组成,包括高栏港站改扩建工程、21.7公里铺轨长度的粤裕丰专用线和256亩的综合办公区。高栏港疏港铁路专用线将作为广珠铁路的延伸,服务高栏港北顺岸码头。根据港口规划及建设情况,这条专用线发送货物以金属矿石、煤炭、钢材及球团为主,有望在2020年达到发送量2630万吨,到 详情>>

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高位速率数字用户专用线

高位速率数字用户专用线High-bit-rateDigitalSubscriberLineHigh-bit-rateDigitalSubscriberLine(HDSL)高位速率数字用户专用线(HDSL)HDSL允许在现有的、基于铜缆的、提供电话服务的线路上传输数据,传输速率在784Kbps和T1速率(1.544Mbps)之间。服务是全双工的,传输介质是两对双绞线,不需要信号中继器,减少了安装时间 详情>>

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湖南省铁路专用线管理办法

湖南省人民政府令第227号《湖南省铁路专用线管理办法》已经2008年5月22日省人民政府第8次常务会议通过,现予公布,自2008年8月1日起施行。省 长 周 强二○○八年六月二十日第一条 为了加强铁路专用线的建设和管理,保障运输安全和畅通,促进经济发展,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的规定,结合本省实际,制定本办法。第二条 本省境内铁路专用线(含专用铁路,下同)的 详情>>

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塑料绝缘仪表专用线

塑料绝缘仪表专用线型号及名称产品规格交货长度定货须知塑料绝缘仪表专用线塑料绝缘仪表专用线应用范围:适用于仪器、仪表、电子、电器设备及自动化装置线路连接。标准:GB5023-97JB8734-98型号及名称型号 名称AVAVRAVPAVRPAVRBAVRSAVVR 铜芯(镀锡)聚氯烯绝缘安装线铜芯(镀锡)聚氯烯绝缘安装软线铜芯(镀锡)聚氯烯绝缘屏蔽安装线铜芯(镀锡)聚氯烯绝缘屏蔽安装软线铜芯(镀锡) 详情>>

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铁路专用线与国铁接轨审批实施细则

铁路专用线与国铁接轨审批实施细则第一章总则第二章基本条件第三章可行性研究报告的编制与技术审查第四章申请与许可第五章建设与开通第六章延期与变更第七章管理与监督第八章附则铁路专用线与国铁接轨审批实施细则(2011年12月24日铁道部铁运〔2011〕209号印发)第一章总则第一条为做好铁路专用线(以下简称专用线)与国铁接轨审批管理工作,确保铁路运输安全,提高效率效益,根据《铁路专用线与国铁接轨审批办法》 详情>>

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铁路专用线

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。铁路专用线与专用铁路都是企业或者其他单位修建的主要为本企业内部运输服务的,两者所不同的是,专用铁路一般都自备动力,自备运输工具,在内部形成运输生产的一套系统的运输组织,而铁路专用线则仅仅是一条线,其长度一般不超过30公里,其运输动力使用的是与其相接轨的铁路的动力。到2001年底,我国现有铁路专用线1300多公里。简介现行铁 详情>>

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铁路专用线与国铁接轨审批办法

简介铁路专用线与国铁接轨审批办法(第一条第二条第三条第四条第五条第六条第七条第八条第九条第十条第十一条第十二条第十三条第十四条第十五条第十六条第十七条第十八条第十九条)简介《铁路专用线与国铁接轨审批办法》已经2005年3月29日铁道部第三次部长办公会议通过,二○○五年四月一日中华人民共和国铁道部令第21 号公布,自2005年4月1日起施行。铁路专用线与国铁接轨审批办法第一条为加强铁路专用线与国铁接 详情>>

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专用线

industrialsiding为厂矿企业输送货物并与铁路联轨站相衔接的铁路线路。厂矿企业的原材料输入和产品输出往往需要通过铁路运输。在货运量较大而且均衡稳定的情况下,为了加速物资流通和机车车辆周转,保证货物安全和完整,降低运输成本,即可修建专用线。中国铁路装卸车有60%以上是在专用线上进行的。中国铁路专用线按年度货运发送量分为三级:Ⅰ级为年度货运发送量400万吨以上;Ⅱ级为150~400万吨;Ⅲ 详情>>

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