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“重力仪”查询结果_在线百科全书查询


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重力仪


重力仪(gravimeter) 测定重力加速度的仪器,更准确的称呼应为重力加速度仪。有绝对重力仪和相对重力仪两类。前者用来测定一点的绝对重力加速度值,后者用来测定两点的绝对重力加速度差。重力仪广泛用于地球重力场的测量,固体潮观测,地壳形变观测,以及重力勘探等项工作中。 详情>>

船载重力仪

学科:地球物理勘探词目:船载重力仪英文:shipboardgravimeter释文:船载重力仪是能够安装在船上,在航行中进行连续重力测量的仪器。如拉科斯特一隆伯格海洋重力仪、格拉夫海洋重力仪以及振弦重力仪等均属此类。 详情>>

船载 重力仪 重力 力仪


湖北省地震局重力仪实验室

机构概况重力仪实验室始建于20世纪80年代中期,总建筑面积达400M2;配备有重力基准室、低压试验舱、仪器标定室、磁场试验室、温度试验室和超净工作室等。实验室还建有一套完整的重力仪野外校准基线,包括国家级的重力长基线、短基线和垂直基线。实验室现有科研人员12人,其中研究员2人,副研究员、高级工程师5人,工程师和助理工程师5人,其中在读硕士研究生2人。业务范围1、实验室为重力测量提供重力基准。2、为 详情>>

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井中重力仪

井中重力仪(boreholegravimeter)在井中进行重力测量的仪器要考虑以下二三个问题:仪器的直径要小,以便放入井中测量;要有良好的热补偿装置和隔热装置,以克服井下的高温对仪器的影响;要有遥测部件,将仪器内部机械位置变动转换为电子信号,以便将地下测到的重力值传输到地面。井中重力仪主要有两种类型:一种设计原理与陆上重力仪相同,经缩小改装后装在常平架上,仪器外径从10~15厘米不等,恒温温度1 详情>>

井中 重力仪 重力 力仪


振弦式重力仪

振弦式重力仪(vibratingchordgravimeter)最初是为海洋重力测量设计的仪器。它由探头、常平架、陀螺平台、测频器及电子计算机组成。一条铍铜合金制成的弦线,下端悬挂一负荷M,负荷的另一端用两对f字形弹簧片固定在支架上。若将弦线置于均匀强磁场中且弦线两端接一振荡电路,则弦线在适当电流的驱动下以固有频率振动。由物理学可知,在弦线横截面为矩形、长比宽大得多的条件下,弦线的固有频率可简化。 详情>>

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中国地震局地震研究所武汉重力仪垂直标定基线

中国地震局地震研究所武汉重力仪垂直标定基线是由中国地震局地震研究所和德国汉诺威大学大地测量研究所于1986年共同建立的。标定基线位于武汉市一座高层建筑内的楼梯间,共有19个测站,最大重力差为20×10-5ms-2.测段平均重力差为1.4×10-5ms-2。重力仪垂直标定基线主要是利用测点间的高程差对LCR重力仪的中、小周期误差进行准确标定。垂直标定基线结合庐山重力标定线和北京、武汉、广州长基线共同 详情>>

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重力仪格值标定

重力仪格值标定(calibrationofgravimeterscalevalue)是测定重力仪的格值。在重力仪出厂时,仪器格值已经厂方准确标定。但是,仪器经过一段使用后,格值并非一成不变。因此,要经常检查和测定格值。这项工作多在两个或两个以上重力差为已知的点上,通过多次重复观测来进行。每次重复的时间间隔不能太长,重复观测次数不能太少。根据这种观测方法标定格值时,是以观测时间为横坐标,读数为纵坐标 详情>>

重力仪 重力 力仪 格值 标定


重力仪格值标定场

重力仪格值标定场(stationforcalibrationofgravimeterscalevalue)是标定重力仪格值的场所、地点。标定场内所设重力点的重力值是用多台高精度重力仪反复观测确定的,且要求重力点之间距离小、高差大,以保证两点之间重力差值大(重力仪的读数差别也足够大),而且能在较短的时间内对同一点进行重复读数。中国已经在不同地区设立了8个误差为万分之一的国家重力仪格值标定场。 详情>>

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重力仪绞车

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重力仪精度

precisionofgravimeter指重力仪在它可能测定的最小重力变化的可靠程度。—台精度高的重力仪,它的读数应该只与重力变化相关。不受或少受其它非重力变化因素的干扰,真实地反应某一精度范围的重力变化。 详情>>

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重力仪零点突变

学科:地球物理勘探词目:重力仪零点突变英文:zero-sudden-driftofgravimeter释文:由于重力仪受到强烈震动、碰撞或其他原因,仪器读数突然发生较大变化,称为重力仪零点突变。 详情>>

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重力仪水泡曲线

gravimeterwater-levelcurve指重力仪的读数与仪器倾角变化的关系曲线。测定水泡曲线的目的,就是要找到仪器灵敏系统的平衡体的水平位置,它是仪器读数的零点位置。在这个位置上由于仪器安放不水平所引起的读数误差最小。测定水泡曲线是通过实验的办法找出仪器读数的最大位置,在这个位置上把仪器内部两个互相垂直的水准器凋平。使用仪器时,调整仪器脚螺丝使仪器上两个水准器水泡居中,平衡体系就相应地 详情>>

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超导重力仪

superconductivegravimeter是一种新型测定相对重力变化的仪器。工作原理是:首先设法在超导线圈内产生一个永久性的闭合电流。由于超导体的电阻为零,这一电流非常稳定。然后,在超导线圈所产生的一次磁场中放置一个同样由超导材料做成的小球。由于超导体的完全抗磁性,磁场不能穿入小球内部。小球表面感应电流所产生的二次磁场与线圈永久电流所产生的一次磁场互相排斥,使小球浮起,当小球受到的浮力与其 详情>>

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海底重力仪

海底重力仪(seabedgravimeter),将重力仪密封沉放到海底,通过遥控、遥测装置进行重力测量的仪器,统称海底重力仪。其结构原理与陆地重力仪相同。海底重力仪用在海湾和浅海陆架地区,配合其他地球物理勘探方法进行以石油为主的矿产资源的普查勘探。这种仪器受风浪、船体震动的影响比较小,测量精度高于海洋重力仪。但水深太浅时,仪器的读数将受底流和微震影响,仪器工作不稳定。 详情>>

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海底重力仪[seabedgravimeter]

参见:海底重力仪 详情>>

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海洋重力仪

marinegravimeter是船舰上或潜水艇内使用的重力仪。在海洋中匀速直线航行条件下,连续地进行重力测量,由于仪器安放在运动的船体上,受到垂直加速度和水平加速度以及基座倾斜的影响很大。一般情况下,干扰加速度的幅度比有意义的重力异常强几万一几十万倍。因此,重力仪弹性系统必须有足够大的阻尼,还需要把仪器安放在常平架或陀螺稳定平台上。因为海区开阔,航线长,不能经常闭合基点,所以,要求海洋重力仪零点 详情>>

海洋 重力仪 重力 力仪


航空重力仪

航空重力仪(airbornegravimeter)是指安装在飞行器(飞机或直升机)上进行重力测量的仪器。由于飞机的飞行和动作,使仪器相对地球表面运动,改变了地球自转产生的加速度,对重力测量影响很大,需进行相对速度改正。因此,航空重力仪一般除包括测量重力的重力仪之外,还包括安装重力仪的陀螺平台、测量飞机姿态的高精度的相对定位系统、数据处理系统(含软件)、数据收录系统和导航定位系统等其他设备。航窄重力 详情>>

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金属弹簧重力仪

金属弹簧重力仪(metalspringgravimeter)是弹性系统由金属材料制成的重力仪。例如美国的拉科斯特(Lacoste)G型和D型金属弹簧重力仪。它的工作原理、平衡方程和灵敏度公式与采用零长弹簧的中国造ZSM型石英弹簧重力仪一样,所不同的是平衡体的偏转轴是很细的一条金属弹簧,因而可以不考虑扭力矩。测量系统由测微螺丝控制一套杠杆来带动主弹簧的上端点,使平衡体处于零点位置。测微器读数变化与平 详情>>

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绝对重力仪

简介现状简介绝对重力仪是目前国际上研制用来直接测量重力加速度值的主要精密计量仪器.绝对重力仪测量的相对不确定度可达到2×10(-9);绝对重力仪一分钟测量的相对不确定度可达到3×10(-9),两天测量的相对不确定度可达到1×10(-10).现状绝对重力仪是国际上从七十年代开始研究的一种集光、电、计算机、真空技术于一体化的精密仪器,目前只有美国等少数国家能制造。在地球物理环境、地震、石油勘探、测量等 详情>>

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石英弹簧重力仪

石英弹簧重力仪(quartzspringgravimeter)是仪器弹性系统为熔融后的石英制成的重力仪。是使用广泛的重力仪之一,种类多,但工作原理相同。仪器内部主弹簧一端焊接在作为温度补偿用的石英杆上,另一端与拉杆连接。主弹簧的弹力矩与摆杆及重荷的重力矩相平衡。其工作原理:当重力发生变化引起摆杆偏离水平位置时,指示丝随之偏转,通过一套光学系统即可发现指示丝形成的“亮线”在刻度片上偏离零线的位置。这 详情>>

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重力仪

重力仪(gravimeter)测定重力加速度的仪器,更准确的称呼应为重力加速度仪。有绝对重力仪和相对重力仪两类。前者用来测定一点的绝对重力加速度值,后者用来测定两点的绝对重力加速度差。重力仪广泛用于地球重力场的测量,固体潮观测,地壳形变观测,以及重力勘探等项工作中。 详情>>

重力仪 重力 力仪


重力仪[gravimeter]

参见:重力仪 详情>>

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重力仪格值

gravimeterscale指重力仪测微器读数变化一格时相应的重力变化。单位是毫伽/格。影响重力仪格值变化的因素有测微螺丝的磨损、弹簧衰老等。长期使用的仪器,格值可能发生变化。工作中要定期检查和测定格值。重力仪的格值是衡量外力补偿大小的参数数值,即表示每一单位仪器读数或刻度代表多少重力值。传统的重力仪格值为常数,需要在出厂前进行标定,且每隔一段时间还需要进行重新标定。现代新型重力仪格值是分段线性 详情>>

重力仪 重力 力仪 格值


重力仪格值[gravimeterscale]

参见:重力仪格值 详情>>

重力仪 重力 力仪 格值 gravimeterscale


重力仪光线灵敏度

gravimeterlightsensitivity(rapidity);衡量重力仪灵敏度高低的一个指标。它是以光学系统的亮线在分划板上移动—格时,测微器读数变化的大小来衡量的。如国产ZS砸石英弹簧重力仪,当石英摆的活动光线从分划板的0线向左或向右移动—格时,测微器读数变化平均在16一20格之间比较合适。过高,仪器不稳定,不易读数,工作效率低;过低,仪器不灵敏,读数误差大,观测精度低。所以,在使用 详情>>

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重力仪混合零点位移

compounddriftofgravimeter;重力仪的零点位移,温度变化和重力日变等因素综合引起的重力仪读数随时间的变化,称为重力仪混合零点位移。 详情>>

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重力仪混合零点位移[compounddriftofgravimeter]

参见:重力仪混合零点位移 详情>>

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重力仪混合零点位移改正

compounddriftcorrectiongravimeter;消除混合零点位移的影响,称为重力仪混合零点位移改正。简称混合零点改正。现代重力仪的性能普遍比较好。在一定时间内零点位移、温度影响和重力日变都可以看作和时间成比例变化,因比,把它们的影响混在一起进行一次改正。 详情>>

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重力仪零点改正

重力仪零点改正[driftcorrectionofgravimeter]:消除重力仪零点位移对重力读数的影响,称为重力仪零点改正。 详情>>

重力仪 重力 力仪 零点 改正


重力仪零点改正[driftcorrectionofgravimeter]

参见:重力仪零点改正 详情>>

重力仪 重力 力仪 零点 改正 driftcorrectionofgravimeter


重力仪零点位移

重力仪零点位移[driftgravimeter]重力仪零点位移[driftgravimeter]:又称“零点掉格”。在客观条件完全相同的情况下,重力仪经过一段时间后再重新回到某点读数时,出现读数差的现象称为重力仪零点位移。它的大小及其规律取决于仪器制造时的工艺水平和操作者的精心程度。产生零点位移的原因主要是仪器灵敏系统弹簧的永久形变、温度变化以及仪器各部件连结点有规律的移动等。 详情>>

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重力仪零点位移[driftgravimeter]

参见:重力仪零点位移 详情>>

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重力仪灵敏度

sensitivityofgravimeter;指重力仪感受重力变化的灵敏程度。通常用灵敏系统的位移(Δα)和重力变化(Δg)的比值,即(Δα)/(Δg)表示。由于现代常用的重力仪灵敏系统多为角位移系统,所以又叫重力仪角灵敏度。它们的比值越大,表示仪器的灵敏度越高。重力仪的灵敏度应该适当,过高,仪器不稳定不易读数;过低,读数误差大,对工作都不利。所以在制造仪器时,要保证它有足够的灵敏度,在使用之前 详情>>

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重力仪灵敏度[sensitivityofgravimeter]

参见:重力仪灵敏度 详情>>

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