“雪地车”查询结果_在线百科全书查询
雪地车
雪地车起源于军事技术,军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-Armand Bombardier最初改造此设计来生产大型多功能商务车。 随着时间的推移，Bombardier 不断对设计进行改良。1959年，他的第一部Ski-Doo在市场上正式亮相。如今，Bombardier Industries在雪地车行业中已处于领先地位。 基本介绍 ( 主要用 详情>>
该车是在雪地、沼泽地和沙漠等地形上行驶的车辆，供加拿大武装部队以联合国部队名义在西奈沙漠地区使用。品牌：蓬巴蒂生产厂商：蓬巴蒂公司工业设备分公司参考价格：8000-15000欧元车型尺寸：2.680米×1.780米×1.900米引擎类型：4缸1.6L汽油机最高时速：33km/h驱动方式：手动机械式制动方式：盘式主制动器车身重量：1075千克油箱容积：43升标准座位数：3个悬挂装置类型：扭杆式转向半 详情>>
雪地车，有时也称全地形军用输送车，是一种在雪雪地车地、山地、沼泽地、水淹地、泥泞地或沙漠地执行任务的履带式后勤保障车辆。雪地车起源于军事技术,军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天。品牌：蓬巴蒂斯基多泽雪地车生产厂商：蓬巴蒂公司工业设备分公司最高时速：34.6km/h油箱容积：170L标准座位数：2+9个简介概述性能数据简介加拿大蓬巴蒂斯基多泽雪地车国别：加拿大名称：蓬巴蒂斯基多泽雪地 详情>>
美国LMC1200履带式雪地车主要用于雪地、水淹地以及沼泽地等地形。在基型车的前部有全封闭式双人驾驶舱，载员和乘员通过两扇侧门出入，舱内有组合式加热器和带挡风玻璃的除霜器。驾驶舱后面有4.08m2的无顶篷载荷面积。还有5人驾驶舱、2.6m2无顶篷载荷面积型和10人全封闭驾驶舱（有折叠式条凳供载员乘坐）、3.9m2载荷面积型的两种车型。标准履带宽914mm，但也适合装1152mm宽的履带。其他情况与 详情>>
基本信息性能数据单位压力传动装置基本信息美国LMC1450履带式雪地车国别美国名称LMC1450履带式雪地车LMC1450TrackedOver-SnowVehicle生产单位洛根制造公司LoganManufacturingCompany,US装备情况1979～1980年装备美国海军陆战队(5辆)该车主要用于雪地、沼泽地以及水淹地等地形。基型车的前部是全封闭式2人座的驾驶舱，驾驶员和载员各有1个凹 详情>>
基本信息结构特点性能数据基本信息国别 美国名称 LMC1500履带式雪地车（LMC1500TrackedOver-SnowVehicle)生产单位 洛根制造公司(LoganManufacturingCompany,US)装备情况 美国陆军（4辆）、海军（3辆）、海军陆战队（2辆）结构特点美国LMC1500履带式雪地车共有双人驾驶舱型，乘员配备凹背座椅，有1.70×1.778（m）无顶篷的载荷面积； 详情>>
国别日本名称61式雪地车Type61Over-SnowVehicle生产单位小松制作所和大冶钢铁厂KomatsuManufacturingCo.andOharalronwork,JP现状完成生产任务装备情况日本陆上自卫队结构特点该车除作为运货和运兵车外，还可用于牵引安装在雪撬上的105mm和155mm的火炮。发动机位于车前部，后部安排了乘员和载员(载货)舱。在载货区设有可下放的车后门和带侧窗的篷布 详情>>
雪地车起源于军事技术,军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-ArmandBombardier最初改造此设计来生产大型多功能商务车。随着时间的推移，Bombardier不断对设计进行改良。1959年，他的第一部Ski-Doo在市场上正式亮相。如今，BombardierIndustries在雪地车行业中已处于领先地位。基本介绍(主要用途装备现状性能特点结构简 详情>>
意大利普里诺茨全履带式雪地车结构特点性能数据意大利普里诺茨全履带式雪地车国别意大利名称普里诺茨全履带式雪地车PrinothAllTrackOver-SnowVehicle生产单位普里诺茨雪地机动车公司PrinothSnowMobiles,IT结构特点该车由两节车组成，前节是牵引车，车厢内有驾驶员和5名载员，载员通过两侧车门和后门出入；后节是拖车，车厢可容纳10名载员。车上配用夏季和冬季两种履带，前 详情>>
加拿大 加拿 拿大 蓬巴蒂蓬 蓬巴 巴蒂 蒂蓬 履带式 履带 带式 雪地车 雪地 地车
雪地车，有时也称全地形军用输送车，是一种在雪雪地车地、山地、沼泽地、水淹地、泥泞地或沙漠地执行任务的履带式后勤保障车辆。雪地车起源于军事技术,军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天。品牌：蓬巴蒂斯基多泽雪地车生产厂商：蓬巴蒂公司工业设备分公司最高时速：34.6km/h油箱容积：170L标准座位数：2+9个简介概述性能数据简介加拿大蓬巴蒂斯基多泽雪地车国别：加拿大名称：蓬巴蒂斯基多泽雪地 详情>>
美国LMC1200履带式雪地车主要用于雪地、水淹地以及沼泽地等地形。在基型车的前部有全封闭式双人驾驶舱，载员和乘员通过两扇侧门出入，舱内有组合式加热器和带挡风玻璃的除霜器。驾驶舱后面有4.08m2的无顶篷载荷面积。还有5人驾驶舱、2.6m2无顶篷载荷面积型和10人全封闭驾驶舱（有折叠式条凳供载员乘坐）、3.9m2载荷面积型的两种车型。标准履带宽914mm，但也适合装1152mm宽的履带。其他情况与 详情>>
美国 LMC 1200 履带式 履带 带式 雪地车 雪地 地车
基本信息性能数据单位压力传动装置基本信息美国LMC1450履带式雪地车国别美国名称LMC1450履带式雪地车LMC1450TrackedOver-SnowVehicle生产单位洛根制造公司LoganManufacturingCompany,US装备情况1979～1980年装备美国海军陆战队(5辆)该车主要用于雪地、沼泽地以及水淹地等地形。基型车的前部是全封闭式2人座的驾驶舱，驾驶员和载员各有1个凹 详情>>
美国 LMC 1450 履带式 履带 带式 雪地车 雪地 地车
基本信息结构特点性能数据基本信息国别 美国名称 LMC1500履带式雪地车（LMC1500TrackedOver-SnowVehicle)生产单位 洛根制造公司(LoganManufacturingCompany,US)装备情况 美国陆军（4辆）、海军（3辆）、海军陆战队（2辆）结构特点美国LMC1500履带式雪地车共有双人驾驶舱型，乘员配备凹背座椅，有1.70×1.778（m）无顶篷的载荷面积； 详情>>
美国 LMC 1500 履带式 履带 带式 雪地车 雪地 地车
国别日本名称61式雪地车Type61Over-SnowVehicle生产单位小松制作所和大冶钢铁厂KomatsuManufacturingCo.andOharalronwork,JP现状完成生产任务装备情况日本陆上自卫队结构特点该车除作为运货和运兵车外，还可用于牵引安装在雪撬上的105mm和155mm的火炮。发动机位于车前部，后部安排了乘员和载员(载货)舱。在载货区设有可下放的车后门和带侧窗的篷布 详情>>
雪地车起源于军事技术,军用越野车使用的橡胶履带经过验证能够抵抗严寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-ArmandBombardier最初改造此设计来生产大型多功能商务车。随着时间的推移，Bombardier不断对设计进行改良。1959年，他的第一部Ski-Doo在市场上正式亮相。如今，BombardierIndustries在雪地车行业中已处于领先地位。基本介绍(主要用途装备现状性能特点结构简 详情>>
意大利普里诺茨全履带式雪地车结构特点性能数据意大利普里诺茨全履带式雪地车国别意大利名称普里诺茨全履带式雪地车PrinothAllTrackOver-SnowVehicle生产单位普里诺茨雪地机动车公司PrinothSnowMobiles,IT结构特点该车由两节车组成，前节是牵引车，车厢内有驾驶员和5名载员，载员通过两侧车门和后门出入；后节是拖车，车厢可容纳10名载员。车上配用夏季和冬季两种履带，前 详情>>
意大利 意大 大利 普里 诺茨 履带式 履带 带式 雪地车 雪地 地车
