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履带


履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。 词目 基本解释 详细解释 无所阻挡 最初研制 履带分 详情>>

70式130mm履带

70式130毫米火箭炮属于地面火箭炮兵的近程野战火箭武器,用以歼灭10千米内目标,并能在多种条件下执行各种战斗任务,以猛烈的火力打击敌人,支援各兵种战术行动。本炮采用63式履带装甲运兵车的底盘,该炮由19根定向管组成,共两排,上10下9。火箭发射管有液压升降装置,发射时升高500毫米,可两栖作战。口径:130毫米身管数:19行军状态全重:12800千克车体长:5746毫米车体宽:2978毫米车体高 详情>>

70 130 mm 履带式 履带 带式


73式履带式装甲人员输送车

该车是战后日本设计、制造的第二代履带式装甲车,用以同当时正在研制的第二代74式坦克协同作战。日本对该车提出的战术技术指标为:车体采用全铝装甲焊接结构,乘、载员共12人;具有与74式坦克相同的或更高的机动性,公路最大速度应大于60km/h;能浮度;安装1挺12.7mm机枪或1门20mm机关炮;步兵可在车内射击;有三防能力等。参加研制和生产新车的厂商有生产发动机、转向和悬挂装置的三菱重工业公司,生产履 详情>>

73 履带式 履带 带式 装甲 人员 输送车 输送 送车


85式履带式装甲车

1987年,改进为YW531H型装甲输送车(85式)。与63式相比,主要改进有:每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮;负重轮动行程从200mm提高到230mm,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器;车首变尖,车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。 详情>>

85 履带式 履带 带式 装甲车 装甲 甲车


89式122毫米履带式火箭炮

战斗全重:33吨载车:83式履带式自行火炮中型通用底盘发动机:520马力柴油机最大时速:55公里/小时最大行程:450公里乘员:5人武器口径:122毫米发射管数:40管火箭弹数量:40+40装弹机:自动装填辅助武器:1挺12.7毫米高平两用机枪PHZ89式122mm火箭炮是我国自行研制的新一代履带式自行火箭炮,由武器系统和底盘组成。主要特点是:结构简单、可靠性高、越野和火力机动性强、火力猛烈、射程 详情>>

89 122 毫米 履带式 履带 带式 火箭炮 火箭 箭炮


JH60履带式挖掘机

JH60履带式挖掘机JH60履带式挖掘机 整机重量(kg):6000kg 发动机型号:QC498 发动机功率(马力):57马力 回转速度(rpm):11rpm 铲斗容量(m3):0.21m3 行走速度(km/h):1.96-3.76km/h 爬坡能力(度):30% 液压系统压力(Mpa):性能参数 作业范围整机重量(kg) 6000kg 最大挖掘半径(mm) 6115mm发动机型号 QC498 最 详情>>

JH 60 履带式 履带 带式 挖掘机 挖掘 掘机


M3"Half-Track"半履带装甲运兵车

名 称:半履带式装甲人员输送车 Half-trackArmouredPersonnelCarrier研制单位:阿德莫尔汽车公司 AutocarCompanyofArdmore,US金刚石T汽车公司 DiamondTMotorCarCompa生产单位:阿德莫尔汽车公司 AutocarCompanyofArdmore,US金刚石T汽车公司 DiamondTMotorCarCompa现 状:完成生产计划 详情>>

M3 Half-Track Half Track 履带 装甲运兵车 装甲 甲运 运兵 兵车


Pbv302履带式装甲人员输送车

国别瑞典名称Pbv302履带式装甲人员输送车pbv302TrackedArmouredPersonnelCarrier研制单位赫格隆和索纳公司ABHaegglundandsoener,SE生产单位赫格隆和索纳公司ABHaegglundandsoener,SE现状完成生产计划装备情况瑞典概述1961年初,瑞典赫格隆和索纳公司根据陆军要求研制Pbv302装甲人员输送车,以代替1958年使用的Pbv30 详情>>

Pbv 302 履带式 履带 带式 装甲 人员 输送车 输送 送车


Q32系列履带式抛丸清理机

产品介绍详细资料Q32系列履带式抛丸清理机适用于各种小型(不怕磕碰)零部件表面处理。凡各种金属铸件表面粘砂清理,黑色金属零件的表面除锈,冲压件去除表面毛刺和表角倒钝,锻件和热处理工件的表面处理以及弹簧表面氧化皮清除和表面的晶微粒细化等均可同该系列设备的抛丸强化工艺来实现。其应用范围极广,主要有铸造厂、自行车零件厂、汽车配件厂、摩托车配件厂、有色金属压铸厂等。经抛丸处理后的工件可获得很好的材料本色, 详情>>

Q32 32 系列 履带式 履带 带式 抛丸 清理机 清理 理机


QUY系列履带式起重机

QUY系列履带式起重机是全回转三节伸缩臂式全液压起重机。采用康明斯发动机,加长加宽专用底盘和湿地型三角履带板,非常适用于作业场地凹凸不平,以及需要短距离移动的场合,尤其是在沼泽地带轮胎起重机无法工作的地区,更能发挥其特殊的作用。六边形三节伸缩臂大大提高了工作的平稳性,扩大了整机的工作范围。 详情>>

QUY 系列 履带式 履带 带式 起重机 起重 重机


Sdkfz2履带式摩托

研制始末早在20世纪30年代,德国人就热衷于半履带式车的研制,先后研制出1t、3t、8t、12t、18t、24t等多种型号的半履带式车辆,并以HK系列命名。其中,小型的半履带式车命名为HK100型,由兵器局第6科负责研制,目的是开发一种能空运的半履带式车辆。研制工作于1939年开始。在研制过程中,参考了奥地利的轻型半履带式车辆,研制工作进展很快,1940年初就制成了样车,年内共制成了70辆试生产型 详情>>

Sdkfz2 Sdkfz 履带式 履带 带式 摩托


YW531履带式人员输送车

1960年研制。扭杆式悬挂装置,4对负重轮。可水上行驶,用履带划水。变型车有:63式指挥车、63装甲救护车、122毫米自行榴弹炮、82毫米和120毫米迫击炮等。发展型号有YW531H(85式履带式人员输送车系列)该型车出口到伊拉克、阿尔巴尼亚、朝鲜、苏丹、坦桑尼亚、越南和扎伊尔等国。乘员:车组4人,搭载步兵10人车长(防浪板不打开):5480毫米车宽:2980毫米车高:2580毫米战斗全重:12. 详情>>

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Z-金属履带

卡包:302日文名:Z-メタル·キャタピラー中文名:Z-金属履带星级:4罕贵度:面闪SR卡种:效果怪兽属性:光种族:机械攻:1500防:1300效果:"同盟怪物:此卡在自己每回合的行动阶段拥有一次启动机会,可以变成一张装备卡装备在自己场上一只“X-首领加农”或“Y-龙头”身上,或者从装备状态解除恢复成表侧攻击表示的怪物。当此卡以自身效果变成装备卡时具有以下效果:装备此卡的怪物攻击力、守备力上升60 详情>>

金属 履带


“风暴”履带式运货车

风暴履带式运货车:“风暴”是在已获得高度成功的“蝎”式轻型坦克的基础上研制成功的,它拥有更长更宽的底盘。“蝎”式底盘每侧5个负重轮,而“风暴”有6个。“风暴”履带式运货车的前部与“风暴”装甲人员输送车类似:驾驶员位于左前方,动力舱位于右边,后面紧接着就是车长室。车长室占据了整个车辆宽度,另外还为另一乘员加设了一个座椅。车长室后有一个长3.2米、宽2.6米的货运平台,平台两边和后面均可快速安装、拆卸 详情>>

风暴 履带式 履带 带式 货车


Z-金属履带

参见:Z-金属履带 详情>>

金属 履带


阿根廷VCTP履带式装甲步兵战车

基本概述结构特点动力装置型号演变和变型车(VCTM自行迫击炮TH302步兵战车)性能数据发展趋势(1.采用装甲车族的基型底盘2.火力进一步增强3.配备简易火控系统4.普遍采用复合装甲5.采用新型材料)基本概述1974年年中,阿根廷与联邦德国蒂森·亨舍尔公司签订合同,委托该公司设计一种新的主战坦克(即TAM坦克)和一种新的步兵战车(即VCTP步兵战车),各制造3辆样车。该车的进口部件只有发动机(MT 详情>>

阿根廷 阿根 根廷 VCTP 履带式 履带 带式 装甲 步兵 战车


奥尼达斯履带式装甲人员输送车

国别希腊名称利奥尼达斯履带式装甲人员输送车LeonidasTrackedArmouredPersonnelCarrier研制单位奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫公司Steyr-Daimler-PuchAG,AT生产单位施泰尔·赫拉斯公司SteyrHellasSA,GR现状生产装备情况希腊概述该车实质上是奥地利4K7FA型车在希腊特许生产的一种履带式装甲人员输送车,其战术性能与4K7FA车相同。1982年 详情>>

奥尼达斯 奥尼 尼达 达斯 履带式 履带 带式 装甲 人员 输送车 输送 送车


巴蒂莫斯凯履带运输车

基本资料概述结构特点性能数据基本资料国别:加拿大名称:蓬巴蒂莫斯凯履带运输车BombardierMuskeyTrackedCarrier生产单位:蓬巴蒂公司工业设备分部BombardierInc.IndustrialEquipmentDivision,CA装备情况:英国南军和英国皇家空军概述该车是一种广泛使用的多用途履带式输送车,能完成搭载乘员或运送货物的多种功能。现已制成单人驾驶舱的牵引车型和1 详情>>

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巴西查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车

参见:查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车 详情>>

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布拉德利履带式装甲战车

概述简介发展历史性能特点车载系统升级和改进概述美国陆军“布拉德利”(Bradley)履带式装甲战车用于在战场上和“艾布拉姆斯”M1A1/A2主战坦克协同作战,两者在世界武器排行榜都名列前茅。在伊拉克战争中,美国陆军第三步兵师出动了40辆“布拉德利”战车和主战坦克配合,一举拿下巴格达市中心的总统府和新闻大楼。作为世界上最先进的履带式步兵战车,“布拉德利”战车无论是火力、机动性、装甲防护和车载作战系统 详情>>

布拉德利 布拉 拉德 德利 履带式 履带 带式 装甲 战车


查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车

国别巴西名称查鲁XMP-1履带式装甲人员输送车CharruaXMP-1TrackedArmouredPersonnelCarrier研制单位佩萨斯汽车公司MotorPecasSA.BR现状研制、试验概述该车是巴西佩萨斯汽车公司在改造美国M59车基础上制造的一种新型履带式装甲人员输送车。M59装甲人员输送车在巴西陆军中装备至少有30辆。佩萨斯汽车公司对M59的前上装甲、动力传动装置、履带等部件都做了 详情>>

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东方红-802K低湿地型宽履带式拖拉机

东方红-802K低湿地型宽履带式拖拉机该机型为箱型截面焊接车架,带有三角摆块式液压调整导向张紧装置,具有缓冲能力,可有效地保证前梁、拐轴、车架等关键零部件,大大提高整机的工作可靠性。摆式牵引装置可承受较大的牵引负荷。液压系统具有三组液压输出点,可满足配套需求,在湿地、低湿地上具有良好的作业性能。在这两种机型的基础上,还生产有东方红-802AT型(装窄履带)变型拖拉机,用于非湿地作业。 详情>>

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东方红-802Q5履带拖拉机

东方红-802Q5履带拖拉机结构可靠。车架采用箱形断面大梁,增加了基础件的刚度和强度。主离合器采用干式,双片,可延长摩擦片的寿命;采用4+2挡机械式变速箱,增加了推土作业需用的快倒挡。用途广泛。东方红-802Q5可用于牵引作业和推土作业。操作方便。该机发动机可选择三种启动方式,即B4125J型发动机采用24V电瓶直接启动;B4125JA采用小汽油机启动;B4125JB采用二级电启动。可根据用户订货 详情>>

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东方红-802RT橡胶履带推土机

东方红802RT拖拉机是在东方红-802、东方红-70Q和东方红-802k基础上研制生产的橡胶履带拖拉机。其橡胶履带是中日合资企业使用日本公司专利技术生产的,其技术性能达到国际先进水平,使用寿命在2000小时以上。该机牵引性能优越,行驶噪音小,乘坐舒适性好,接地比压低,路面适应能力强,是一种理想的全路面型履带式机械。该机型还有配松土器型(东方红-802RTS)、前推后挖掘型(东方红-802RTW) 详情>>

东方红 东方 方红 802 RT 橡胶 履带 推土机 推土 土机


东方红-802X5履带拖拉机

东方红-802X5履带拖拉机结构可靠。车架采用箱形断面大梁,增加了基础件的刚度和强度。主离合器采用干式,双片,可延长摩擦片的寿命;采用4+2挡机械式变速箱,增加了推土作业需用的快倒挡。用途广泛。东方红-802X5可广泛应用于农田作业和推土作业,可配装悬挂式松土器进行松土作业。操作方便。该机发动机可选择三种启动方式,即B4125J型发动机采用24V电瓶直接启动;B4125JA采用小汽油机启动;B41 详情>>

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东方红-80Q履带式拖拉机

东方红-80Q履带式拖拉机是新一代802拖拉机变型产品,主要适用于中小型水利、各种小型土方施工及小城镇建设工程,其推土作业性能及作业效率都比以往的东方红系列履带拖拉机有了较大的提高,是一种具有较高性能价格比的最新产品。采用B4125J直喷式柴油机,启动性能好,燃油消耗率≤245g/kw·h,与4125A4柴油机相比每小时省油2kg。采用刚性平衡台车,既有利于提高推土作业的稳定性,又具有较好的通过性 详情>>

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东方红-902履带拖拉机

适用于牵引作业、推土作业、农田作业和推土作业。配装YT4130型直喷式柴油发动机,标定工况燃油消耗率比4125型发动机低6.6%,动力强劲,性能可靠;可安装宽履带或橡胶履带,摆式牵引装置,用途更加广泛;底盘传动系、制动系、行走机构及液压系统工作可靠;转向操纵采用液压助力器,轻便省力。主要技术参数型号东方红-902选装宽履带窄履带平均接地比压kPa3747外形尺寸(长×宽×高)㎜4696×2462× 详情>>

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东方红-C1302履带拖拉机

东方红-C1302履带拖拉机该机属100~130马力(C1002/C1202/C1302)系列之一,主要用于农田作业,也可用于一般土方工程的推土作业。主离合器采用14寸载重汽车用摩擦片,操纵轻便,寿命更长。变速箱采用啮合套换档(6F+2R)变速箱,提高可靠性,降低操纵力,提高作业速度,使整机作业效率提高。调整传动比,降低转向离合器负荷,选用新型摩擦材料摩擦片,提高转向离合器寿命。各种操纵人性化设计 详情>>

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东方红-C702-A履带拖拉机

啮合套换档(4F+2R)变速箱,可实现低进高退档的梭形操作,更适合推土作业。后桥采用新型密封结构,减少转向进油。末端传动装置采用简支梁结构,性能可靠。人性化设计的各种操作件,液压助力转向,降低了驾驶员的劳动强度。劲感、新颖、全新造型的驾驶室,并可根据用户的需要选装空调。70~90系列通用化程度高,性能完善,可靠性高。主要技术参数型号东方红-C702-A外形尺寸(长×宽×高)㎜4870×2462×2 详情>>

东方红 东方 方红 702 履带 拖拉机 拖拉 拉机


东方红-CA702\CA802\CA902履带拖拉机

啮合套换档(4F+2R)变速箱,可实现低进高退档的梭形操作,更适合推土作业。后桥采用新型密封结构,减少转向进油。末端传动装置采用简支梁结构,性能可靠。人性化设计的各种操作件,液压助力转向,降低了驾驶员的劳动强度。劲感、新颖、全新造型的驾驶室,并可根据用户的需要选装空调。70~90系列通用化程度高,性能完善,可靠性高。主要技术参数机型东-CA702东-CA802东-CA902发动机型号LR4108T 详情>>

东方红 东方 方红 CA 702 CA 802 CA 902 履带 拖拉机 拖拉 拉机


法国AMX-VCI履带式步兵战车

战车信息战车概述结构特点型号演变和变型车(1.VTT/PM120mm自行迫击炮2.VTT/PM81mm自行迫击炮3.自行高炮4.VTT/VCA运弹车)性能数据战车信息国别:法国名称:AMXVCI步兵战车AMXVCIInfantryCombatVehicle研制单位:罗昂制造厂AtelierdeConstructiondeRoanne(ARE),FR生产单位:罗昂制造厂克勒索-卢瓦尔公司Creuso 详情>>

法国 AMX-VCI AMX VCI 履带式 履带 带式 步兵 战车


环球履带(扬州)有限公司

环球履带(扬州)有限公司是由世界最大的履带销售公司澳大利亚GLOBALTRACKWAREHOUSE在扬州市邗江经济开发区兴建的外商独资企业,项目注册资本1000万美元,总投资约为2000万美元。公司占地近40亩,于2007年9月份建成投产。公司主要经营项目有:成品履带及履带块配件,废旧履带的回收利用,工程车辆配件的生产和销售,国内采购及出口,相关配套业务的咨询安装和保养服务。其中,斥资180万美金 详情>>

环球 履带 扬州 有限公司 有限 限公 公司


金属履带

排屑输送链板分为多种,宽度可根据用户要求制做。节距为31.75mm单排极限拉伸载荷22.2KN主要用于小型主机及短距离输送用。节距为38.lmm单排极限拉伸载荷31.8KN.主要用于中小型短距离的输送。节距为50.8mm单排极限拉伸载荷56.7KN节距为101.6mm单排极限拉伸载荷226.8KN,这两种型号结构更加牢固可靠适用于大中型主机及生产线上的远距离输送。排屑输送链板(普通型I)销轴在链板 详情>>

金属 履带


履带

履带板,是工程机械的底盘件之一,是所使用的工程机械的一种易损件。现在常用在挖掘机、推土机、履带起重机、摊铺机等工程机械上面。工程机械上的履带板从材料上来为,可分为:钢材与橡胶。钢材的履带板多用于吨位比较大的设备上,橡胶履带板多用在小吨位的设备上。钢的履带板可分为:挖掘机用板、推土机用板,这两种是最常用的,以型钢为原材料。再有就是推土机所用的湿地板,俗称“三角板”,这是铸造板。现在又大量使用了一种铸 详情>>

履带


履带车建筑大亨

中文名称:履带车建筑大亨英文名称:CATERPILLARCONSTRUCTIONTYCOON资源类型:Bin发行时间:2005年制作发行:ActivisionValue地区:美国语言:英语简介:转自TLF开发:ActivisionValue发行:ActivisionValue容量:1CD语种:英文平台:PC类型:Strategy【游戏简介】在游戏中玩家做为一个建筑承包人,要到世界各地去承接各种设施 详情>>

履带 建筑 大亨


履带底盘

国内履带底盘大致分为两种:一橡胶履带底盘,二钢制履带底盘一:橡胶胶履带底盘多适用于小型轻工业和小型工程机械行业。轻工业一般是一吨到四吨以内的农用机械。工程机械行业则多用于小型钻探行业。其作业环境的选择大致如下:(1)橡胶履带的使用温度一般在—25~+55‘C之间。(2)化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使用后要清洗履带。(3)有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带 详情>>

履带 底盘


履带吉普

由于需要在雪地和冰雪地面上使用吉普车,美国陆军航空队委托加拿大Bombardier.Co公司发展T28半履带雪地牵引车.该公司把普通吉普的长度加长至4.06米,在后轮处装上宽30厘米的履带.仍然保留前轮以便使车辆转向.必要时,还可以把前轮换成装在转向节上的雪橇.履带的宽度是30厘米,对地压力288磅/平方英尺.后来,又继续改进为T29型.Allis-Chalmer公司也制造了一种T26E4吉普,使 详情>>

履带 吉普


履带抛丸机

履带抛丸机的用途履带抛丸机的工作原理履带抛丸机的特点履带抛丸机的技术参数履带抛丸机的用途履带抛丸机又称履带式抛丸清理机是综合国外技术研究设计的新产品,采用新型、高效单圆盘抛丸器、橡胶带围成的假设性滚筒使被清理的工件翻滚均匀且减少碰撞,清理效果好,工作完毕可自动卸料,本机广泛用于中小型铸、锻件、冲压件、有色金属铸件、齿轮及弹簧的洁砂除锈、去氧化皮和表面强化,整机配有除尘器,达到国家环保排放标准。噪音 详情>>

履带 抛丸机 抛丸 丸机


履带牵引车

履带牵引车是指行走装置由引导轮、随动轮、支重轮、驱动轮及履带构成。运转时,驱动轮卷绕履带循环运动,支重轮在履带的轨道上滚动前进或后退。具有对土壤的单位面积压力小和对土壤的附着性能好(不易打滑)等优点,在土壤潮湿及松软地带有较好的通过性能,牵引效率也高。 详情>>

履带 牵引车 牵引 引车


履带式扒矿机

履带式扒矿机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能,连续高效生产。是现在狭小场地施工保证高产、高效、低安全风险、低成本;增强市场竞争力;提高产量进度快速占领市场;提前超额完成任务工期等等可见的成效。扒渣机每小时装运矿石土料有80立方、100立方、120立方、15 详情>>

履带式 履带 带式 扒矿 矿机


履带式布缆机

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履带式 履带 带式 布缆 缆机


履带式计数充填机

履带式计数充填机stripcountingfillingmachine利用履带上的计数板对产品进行计数,并将其充填到包装容器内的机器. 详情>>

履带式 履带 带式 计数 充填机 充填 填机


履带式坡地运输车

一种用于农业坡地运输的履带式坡地运输车,它可载粮食、果实、肥料等坡地需要运输的货物。它的原理是根据履带式挖掘机的行车原理设计的。主要由液压系统、行车液压马达、履带部分、车架及货板、操作把及控制系统等组成。它可在人行坡路上行走,大大改善了农民挑物的艰辛,以运输代替挑担。其中的液压系统考虑力学重心平衡问题,可将其重心设置在车架中部位置上,其高约40厘米,然后在其上面设置具有隔热的货板。 详情>>

履带式 履带 带式 坡地 运输车 运输 输车


履带式起重机安全装置

为了保证在操作时的安全作业,起重机设有安全装置,一般情况下有以下几种安全装置:(1)起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生 详情>>

履带式 履带 带式 起重机 起重 重机 安全 装置


履带式抓煤机

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履带式 履带 带式 煤机


履带式装甲补给车

履带式装甲补给车是用于对坦克部队进行伴随保障的一种多用途的后勤保障车辆。该车的战场生存力较强。它由带有装卸设备的底盘和安装在底盘上的集装箱等特种设备组成。它一般由油料补给车、弹药补给车和器材补给车组成一个车族。油料补给车由底盘、油料集装箱、泵组集装箱和吸油软管等设备组成。弹药补给车由底盘和弹药集装箱组成。器材补给车由底盘、标准的器材集装箱和大部件器材固定装置等设备组成。三种车同时装备坦克部队,一般 详情>>

履带式 履带 带式 装甲 补给


履带式装甲车辆悬挂系统动力学

图书名:履带式装甲车辆悬挂系统动力学(图书信息)内容简介目录图书名:履带式装甲车辆悬挂系统动力学图书信息作 者:丁法乾著出版社:国防工业出版社出版时间:2004-1-1版 次:1页 数:188字 数:158000印刷时间:2004-1-1开 本:纸 张:胶版纸印 次:ISBN:9787118033021包 装:精装内容简介本书扼要叙述履带式装甲车辆悬挂系统的发展概况,悬挂系统动力学应用的理论基础, 详情>>

履带式 履带 带式 装甲 车辆 悬挂 系统 动力学 动力 力学


履带式装甲输送车

履带式装甲输送车是德国在一战期间生产的装甲输送车,并投入战斗。一战后,国际条约不允许德国拥有坦克,于是,德国转向发展装甲车。从1934年开始研制一种履带式装甲输送车,战斗全重9.25吨,乘员2人,动力装置为6缸汽油发动机,最大速度55千米/小时,可载运10名士兵。这种装甲输送车在二战中广泛应用。二战战场范围广阔,要求步兵部队能进行快速机动,使得装甲输送车得到了广泛应用。各个军事大国纷纷发展、应用装 详情>>

履带式 履带 带式 装甲 输送车 输送 送车


履带行走式钻车

适用领域:产品特点:工作原理适用范围:主要技术参数:YLZ100-150D型适用范围:技术参数:适用领域:履带行走式钻车主要适用于冶金、金属矿山、煤矿等矿山及水电、铁路、公路等部门的巷道、隧道、涵洞的掘进工程。采用全液压凿岩系统,系统先进,设有防卡钎装置,凿岩速度快,工作效率高;灵活的凿岩机构对巷道的工作面、顶板、侧帮、底板均能凿岩作业,还能很方便的钻凿向上锚杆孔。该车模块化设计,车身小、结构紧凑 详情>>

履带 行走式 行走 走式 钻车


履带液压钻机

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履带 液压 钻机


履带自动注脂机

产品简介工作原理适用对象其它相关产品:产品简介履带销轴定量加脂流水线由PLC控制,全部数字显示,调节方便、定量准确,并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从5克到10千克的注脂量。工作原理履带销轴定量注脂机在工作时,只需要把履带销轴,轴套放置在供料滑道上,机器自动取履带销轴,轴套并将销轴轴套组装在一起,然后在履带销轴和轴套的间隙中注入设定的油脂量。适用对象该流水线适合工程机械企业在生产 详情>>

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美国M3型半履带装甲运兵车

历史由来结构特点型号演变性能数据历史由来装甲运兵车出现的时间与战车约略同期,第一次世界大战末期,英国推出专门用来运输步兵的马克IX型坦克。由于坦克本身的成本较当时使用的卡车高出许多,有些国家是以加装装甲的汽车权充兼作运输的用途。1930年代许多国家开始发展机械化部队,为了配合战车的运动速度与越野能力,半履带车加上防护装甲之后成为最常见的型态。二次世界大战期间,美国的M3半履带车与德国SdKfz25 详情>>

美国 M3 型半 履带 装甲运兵车 装甲 甲运 运兵 兵车


南斯拉夫BVP-M80A履带式机械化步兵战车

概述简介结构特点性能数据概述该车是南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出,1980年正式投产,用以取代M980型。到1988年初,大约已生产了500多辆。简介国别:南斯拉夫名称:BVPM80A机械化步兵战车BVPM80AMechanizedInfantryCombatVehicle研制单位:南斯拉夫生产单位:南斯拉夫现状生产:装备情况南斯拉夫结 详情>>

南斯拉夫 南斯 斯拉 拉夫 BVP-M BVP 80 履带式 履带 带式 机械化步兵 机械 械化 化步 步兵 战车


南斯拉夫M-980履带式机械化步兵战车

战车概述结构特点性能数据战车概述该车于1975年5月在贝尔格莱德阅兵式上首次公开展出,由南斯拉夫自行设计生产,但采用了许多外国部件,诸如选用了法国AMX-10P履带式步兵战车的动力,苏联的赛格(Sagger)反坦克导弹等;而20mm机关炮则是根据瑞士特许由本国制造的。结构特点该车车体采用钢板焊接结构,但有的非关键性部位采用了铝合金。车体前装甲能在100m距离上防20mm穿甲弹,其他部位能在同样距离 详情>>

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汽车起重机、履带起重机结构原理与维修

出版信息内容简介前言目录出版信息出版社:机械工业出版社图书类别:工程机械书名:汽车起重机、履带起重机结构原理与维修丛书名:工程机械结构原理与维修丛书书号:978-7-111-33640-2作者:曾祥东主编出版日期:2011年6月开本:B5页数:628页字数:788千字定价:73.00元内容简介本书介绍了国内外起重机械的现状与发展;汽车起重机、履带起重机结构与维修必备的基本知识;重点介绍了汽车起重机 详情>>

汽车 起重机 起重 重机 履带 起重机 起重 重机 结构 原理 维修


日本88式履带式机械化步兵战车

简介概述结构特点简介国别:日本名称:88式机械化步兵战车Type88MechanizedInfantryCombatVehicle研制单位:三菱重工业公司MitsubishiHeavyIndustries,JP日本制钢所JapanIronWorksLtd,JP现状:研制概述该车于1979年开始部件研制,车体由三菱重工业公司负责;炮塔由日本制钢所负责。1984年,日本国防预算拔款6亿日元,要求试制4 详情>>

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瑞典Pbv302履带式装甲人员输送车

参见:Pbv302履带式装甲人员输送车 详情>>

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三一多功能电液履带桩机

三一是全球工程机械制造商50强、全球最大的混凝土机械制造商、中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”,中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。多功能电液履带桩机作为桩工机械中的重要产品线,一直由国外品牌垄断市场。三一集团桩工机械事业部通过借鉴先进与自主创新相结合的方式,开发成功了三一多功能电液履带桩机并投放市场 详情>>

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绍勒尔4K4FA履带式装甲人

该车是绍勒尔工厂(1970年并入施泰尔-戴姆勒-普赫公司)1956年研制的,先后研制出3K3H型、4K3H型和4K2P型样车,各车型区别很大,外形也很不相同。至1961年正式定型投产,最初的型号为4K4F,最后改进成为4K3FA和4K4FA,仅装备奥地利陆军。1969年完成生产计划。结构特点该车车体为全焊接钢板结构,前甲板能防20mm穿甲弹,战斗全重为12.5t,乘员2人,可载8名步兵。驾驶员位于 详情>>

勒尔 4K4FA 4K K4 4FA FA 履带式 履带 带式 装甲


世界履带式战车博览

作者:钟振才郭正祥谢国华ISBN:7118024414页数:88开本:259×184×6毫米封面形式:简装本出版社:国防工业出版社出版日期:2001-1-1内容简介《世界履带式战车博览》是一部介绍当今世界现役型、在研型、未来型轻型坦克、履带式空阵战车、两栖装甲突击车、履带式步兵战车、履带式装甲输送车、履带式装甲侦察车的图书。该书以图为主,图文并茂,全面系统。图片新颖,文字简明扼要,深入浅出,资料翔 详情>>

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通古斯卡履带式弹炮合一系统

“通古斯卡”(2S6式)由俄罗斯图拉设计局研制,于1988年开始在苏军服役,是苏军某些坦克团防空营的主要装备,是目前世界上火力最强的防低空机动武器系统。其高射炮有效射程4000米,有效射高3000米,导弹有效射程8000米,射高3500米,搜索雷达作用距离18公里,跟踪雷达作用距离13公里,系统全重34吨,最大公路行驶速度65公里/小时。它的无线电-光学控制系统以其高度的抗干扰性和定位的准确性而著 详情>>

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未来履带式装甲人员输送车

国别加拿大名称未来履带式装甲人员输送车FutureTrackedTroopCarriers研制单位加拿大通用汽车公司柴油机分部DiselDivision,GeneralMotorsofCanada,CA生产单位加拿大通用汽车公司柴油机分部DiselDivision,GeneralMotorsofCanada,CA现状样车装备情况加拿大概述加拿大陆军现装备M113A1系列装甲人员输送车约900辆,其 详情>>

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雪地履带车模拟

游戏信息中文名称: 雪地履带车模拟英文名称: SnowcatSimulator游戏类型: SIM模拟经营类游戏发行时间: 2010年3月制作发行: 制作厂商:Actalogic游戏发行:UIGGmbH地区: 美国,法国,德国语言: 英文配置要求Systemrequirements:OS:Windows®XP/Vista/7CPU>2GHzRAM:1GBGeforce& 详情>>

雪地 履带 模拟


液压驱动履带式移动破碎站

简介性能特点应用范围及优点综述简介履带式液压驱动移动破碎站是本公司为满足市场需求,自主研发的全液压驱动履带式车用底盘行走的移动破碎筛分设备。履带式移动破碎站主要用于冶金、化工、建材、水电等经常需要搬迁作业的物料加工,特别是用于高速公路、铁路、水电工程等流动性石料的作业,用户可根据加工原料的种类,规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。履带移动式破碎站的推出,证实目前破碎机械产品的开发呈现数字化、 详情>>

液压 驱动 履带式 履带 带式 移动 破碎


真空自动履带干燥机

简介真空自动履带干燥机原理:物料通过变频螺杆泵送入真空条件下的干燥机内部,物料被连续地涂布在缓缓移动的干燥机内的多条干燥带上,形成薄薄的涂层;干燥带在调速电动机的驱动下以设定的速度向前运动,每条干燥带的下面都有3段独立的加热板和一段冷却板,干燥带与加热板、冷却板紧密接触,以接触传热的方式将干燥所需要的能量传递给带上物料,当干燥物料从筒体的一端运动到另一端时,物料已经干燥并经过冷却,干燥后的物料从干 详情>>

真空 自动 履带 干燥机 干燥 燥机


中-英NVH1履带式步兵战车

基本信息战车概述结构特点基本信息名称:中—英NVH1步兵战车NVH1InfantryFightingVehicle样车研制:中国北方工业(集团)总公司ChinaNorthIndustriesGroup英国维克斯公司防务系统分部VickersDefenceSystems,GB战车概述1985~1986年,中国北方工业(集团)总公司与英国维克斯公司防务系统分部联合设计,研制出该车样车,参加了1986年 详情>>

NVH1 NVH 履带式 履带 带式 步兵 战车


重装集结:美国军用半履带车辆全集

图书信息内容简介目录图书信息书名:重装集结:美国军用半履带车辆全集作 者:潘晓滨 编著出版社:人民邮电出版社出版时间:2011-12-1版 次:1页 数:195字 数:281000印刷时间:2011-12-1开 本:16开纸 张:胶版纸印 次:1ISBN:9787115252579包 装:平装22546143内容简介半履带战车的历史源远流长,它几乎和坦克同时诞生。但是,真正将它大规模用于战争还是第 详情>>

重装 集结 美国 军用 履带 车辆 全集


203毫米履带式自行榴弹炮

203毫米履带式自行榴弹炮是利用M107型175毫米自行火炮的底盘和203毫米牵引式火炮的身管研制而成的。它的弹道性能与牵引式的基本相同,其高低射界为+2~+55度,方向射界为左右各30度。其战斗全重为28.5吨,最大速度为55千米/小时,最大行程720千米,最大爬坡度33度,越壕宽为1.905米,行军战斗转换时间为4分钟。该炮具有射程远、威力大、地面密集度好、火力机动范围广等特点,它采用45倍口 详情>>

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4K4FAG127履带式装甲人员输送车

奥地利4K4FAG127履带式装甲人员输送车,该车是奥地利1976年研制,1977年生产的履带式装甲人员输送车,由早期生产的绍勒尔(saurer)4K4FA车改进而成。加厚装甲,动力传动装置与SK105轻型坦克相同。目前,除奥地利装备外还向几个国家出口。品牌:4K4FAG127履带式装甲人员输送车生产厂商:施泰尔-戴姆勒-普赫公司车身重量:战斗全重14800kg油箱容积:360L标准座位数:10人 详情>>

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60式履带式装甲人员输送车

60式履带式装甲人员输送车,该车是战后日本仿美M59车设计制造的第一代履带式装甲车。日本防卫厅从1956年开始研制,1957年由三菱重工业公司和小松制作所分别制造样车,前者的样车称SU-Ⅱ型,后者的样车称SU-Ⅰ型。两种样车重约10.6t,乘、载员9人,公路最大速度45km/h。1957~1958年间两者同M59式装甲车进行了对比试验。试验后,两个公司又分别生产了改进型样车及81mm和107mm自 详情>>

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63式履带式装甲车

参见:63式装甲输送车 详情>>

63 履带式 履带 带式 装甲车 装甲 甲车


63式履带式装甲车族

该车族从1958年开始研制,基型车是531履带式装甲人员输送车,主要用于输送步兵协同坦克作战。首批531装甲输送车于1963年交付部队,并命名为63式装甲输送车。1981~1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期内大量生产、装备中国部队及用于外贸。进入80年代以来,迅速发展成为拥有3 详情>>

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70式130mm履带式自行火箭炮

70式130毫米火箭炮属于地面火箭炮兵的近程野战火箭武器,用以歼灭10千米内目标,并能在多种条件下执行各种战斗任务,以猛烈的火力打击敌人,支援各兵种战术行动。本炮采用63式履带装甲运兵车的底盘,该炮由19根定向管组成,共两排,上10下9。火箭发射管有液压升降装置,发射时升高500毫米,可两栖作战。在对越自卫反击战中,该炮为我军的主国移动火炮发射平台之一。基本参数相关条目中国主要火箭炮一览基本参数口 详情>>

70 130 mm 履带式 履带 带式 自行 火箭炮 火箭 箭炮


73式履带式火炮牵引车

参见:日本73式履带式火炮牵引车 详情>>

73 履带式 履带 带式 火炮 牵引车 牵引 引车


83式152毫米履带式自行加榴炮

83式152毫米履带式自行加榴炮是中国陆军现役装备的大口径自行压制兵器。该炮曾在1984年以来的数次国庆阅兵中“抛头露面”,备受世界各国关注。其战斗全重29.5吨,最大射程17.2千米,配备杀伤爆破榴弹和发烟弹,它也可发射激光制导炮弹。乘员5人。车内装有半自动装填系统,最大射速为5发/分钟。值得一提的是,83式152毫米自行加榴炮采用的底盘是专门设计的,其特点是地面附着力大,射击稳定性好。目前,该 详情>>

83 152 毫米 履带式 履带 带式 自行 加榴炮 加榴 榴炮


83式152毫米履带自行加榴炮

83式152毫米自行加榴炮是我国自行研制的第一门带全封闭式旋转炮塔的自行火炮,在1984年10月1日国庆35周年的阅兵式上,以其雄伟的姿态通过了天安门广场。这种自行加榴炮由火炮、炮塔和履带式底盘组成。火炮通过耳轴安装在炮塔上,炮塔则通过座圈与车体相连接。其主要用途是:以不间断的火力支援摩托化步兵和装甲兵的战斗行动;压制和歼灭敌有生力量及火器,破坏敌野战防御工事;与敌炮兵、坦克和装甲车辆作战。简介装 详情>>

83 152 毫米 履带 自行 加榴炮 加榴 榴炮


83式273mm履带式自行火箭炮

中国83式273毫米4联火箭炮于1983年定型并投入小批量生产,供部队试用,1988年后停产。该炮采用60-1式中型履带牵引车为底盘;发射架为箱式桁架结构,在定向器床上下装有起导向作用的滑轨,它是由钢板冲压后组焊而成,定向器四周用薄钢板封闭,在定向器床上还装压弹器和挡弹器,在发射时可气动操纵自动解脱;双复式螺杆高低机支撑着俯仰部分的前半部,它与弹簧式的平衡机合为一体,改变射角可用电动操作,微调要用 详情>>

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83式273毫米履带式自行火箭炮

射车火箭弹简介射车发射器:4联口径:273毫米战斗全重:11.1吨最大公路速度:45千米/小时最大行程:400千米载车:60-1式中型履带牵引车底盘发动机:575马力风冷柴油机乘员:5人火箭弹长4.52米直径0.273米起飞重量:484千克战斗部:134千克最大射程:40千米最小射程:23千米最大飞行速度:810.9米/秒简介83式273毫米4联火箭炮于1983年设计定型,并投入小批量生产,供部队 详情>>

83 273 毫米 履带式 履带 带式 自行 火箭炮 火箭 箭炮


85式130毫米履带式自行火箭炮

85式130毫米履带式自行火箭炮,则由30管82式130毫米多管火箭炮发射器与885式装甲运兵车的底盘相结合而成,具有一定的装甲防护能力。其战斗全重14.5吨,乖员6人,最高公路时速65公里,最大公路行程500公里,该型火箭炮最大射程15公里,车内装弹60枚.口径:130毫米身管数:30最大射程:10.1~15公里全重:14500KG时速:60公里成员:6人弹种:63式130毫米爆破杀伤火箭弹82 详情>>

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86式履带步兵战车

参见:86式履带式步兵战车 详情>>

86 履带 步兵 战车


86式履带式步兵战车

86式履带式步兵战车是中国的第一代步兵战车(研制代号为WZ501)。该车1986年正式批准设计定型,并命名为1986式履带式步兵战车,简称为86式履带式步兵战车。该车自研制以来,陆续承接了国外定货,1987年进行了小批量生产。研制背景主要性能参数结构特点型号演变和变型车研制背景与美、俄等研制、生产和装备了大量步兵战车的军事大国相比,中国研制和装备步兵战车的时间比较晚。这是因为在很长时间内对步兵战车 详情>>

86 履带式 履带 带式 步兵 战车


89式122mm履带式自行火箭炮

PHZ89式122mm火箭炮是我国自行研制的新一代履带式自行火箭炮,由武器系统和底盘组成,战斗全重约33吨,弹药携行量80发,乘员5人,主要装备陆军装甲(机械化)部队。简介技术参数:主要特点辅助武器简介火箭炮的武器系统由炮塔(车体)、发射架、自动装填机构等组成。炮塔(车体)内有火炮驾驶装置和人员乘座位置,具有“三防”功能,外部装有1挺12.7mm高/平两用机枪;发射架上装有40根内径为122mm相 详情>>

89 122 mm 履带式 履带 带式 自行 火箭炮 火箭 箭炮


89式122毫米40管履带式火箭炮

PHZ89式122mm火箭炮是我国自行研制的新一代履带式自行火箭炮,由武器系统和底盘组成,战斗全重约33吨,弹药携行量80发,乘员5人,主要装备陆军装甲(机械化)部队。简介性能参数研制背景火箭炮特点总体布局武器系统履带底盘作战效能简介"钢雨!"这是海湾战争中伊拉克士兵对美国M270多管火箭炮所射火箭弹的形象称谓,非常生动地说明了伊拉克士兵对多管火箭炮的畏惧心理。伊拉克士兵不怕"战斧",不怕精确制导 详情>>

89 122 毫米 40 履带式 履带 带式 火箭炮 火箭 箭炮


89式履带式火箭炮

89式122毫米履带式自行火箭炮是在1981式122毫米轮式自行火箭炮和83式履带式自行火炮中型通用底盘的基础上发展而成的。主要用来压制或歼灭敌方集结的有生力量、坦克、火炮、和战术导弹等地面目标。它装备了具有80年代国际水平的自动装弹系统和自动操瞄系统。该型号从1983年开始部件预研,到1989年经过行程3万公里,发射实弹700余发的试验考核后,于1990年初被正式批准设计定型。总体布置:动力位于 详情>>

89 履带式 履带 带式 火箭炮 火箭 箭炮


90式履带装甲车

主要战术技术性能:战斗全重:15吨乘员+载员:2+11单位功率:30马力/吨车长:6.744米车宽:3.148米车高1.71米最大速度:71公里/小时(公路)7公里/小时(水上)最大上坡度:30°最大侧倾坡:22°最大公路行程:500公里最大越野行程:320公里越垂直墙高:0.7米越壕宽:2.2米发动机:型号:BF8L413FC增压、中冷、8缸、风冷柴油机功率:350马力负重轮对数:5车载武器:1 详情>>

90 履带 装甲车 装甲 甲车


AIFV-B履带式装甲步兵战车

基本信息武器概况型号演变和变型车基本信息国别比利时名称AIFV-B装甲步兵战车AIFV-BArmouredFightingVehicle研制单位比利时机械制造公司BelgianMechanicalFabricationSA(BMF),BE生产单位比利时机械制造公司BelgianMechanicalFabricationSA(BMF),BE现状完成生产计划装备情况比利时武器概况第一辆AIFV-B履带 详情>>

AIFV-B AIFV 履带式 履带 带式 装甲 步兵 战车


AIFV履带式装甲步兵战车

发展历程结构特点性能数据发展历程1967年,食品机械化学公司军械分部根据与美国陆军签订的合同,制造了2辆MICV步兵战车,命名为XM765型。这两辆样车是以M113装甲人员输送车为基础研制的,主要改进是在车体上开了射孔,安装了全密闭式炮塔。第一辆样车于1970年制成,全密闭式炮塔位于车体中央、驾驶员和动力舱位置的后面,紧靠其后为车长指挥塔。这样布置使车长前方视界太小。尔后重新设计,使车长位于驾驶同 详情>>

AIFV 履带式 履带 带式 装甲 步兵 战车


AMX-10P履带式步兵战车

参见:AMX-10P步兵战车 详情>>

AMX 10 履带式 履带 带式 步兵 战车


AT-T重型履带式火炮牵引车

AT-T重型履带式火炮牵引车于1950年问世,是迄今为止华约国中使用的最重车型,用于牵引180mmC-23火炮/榴弹炮、130mmKC-30高炮和130mmCM-4-1机动海岸炮等重型火炮。基本信息结构特点性能数据基本信息国别 苏联名称 AT-T重型履带式火炮牵引车生产单位 哈尔科夫运输机械厂现状 完成生产计划装备情况 华约成员国以及南斯拉夫、中东和北非诸国结构特点AT-T重型履带式火炮牵引车驾驶 详情>>

AT-T AT 重型 履带式 履带 带式 火炮 牵引车 牵引 引车


ATC-59中型履带式火炮牵引车

ATC-59中型履带式火炮牵引车于20世纪50年代末问世,采用T-54坦克的许多中件,用以代替AT-C牵引车。基本信息结构特点性能数据基本信息国别 苏联名称 ATC-59中型履带式火炮牵引车生产单位 重型机械厂装备情况 华约成员国、罗马尼亚、中东和北非国家结构特点ATC-59中型履带式火炮牵引车发动机位于驾驶舱后面,当发动机舱伸入载货舱时,保证了可能应用的载货舱全长。钢制驾驶舱的两侧开设侧门,车顶 详情>>

ATC 59 中型 履带式 履带 带式 火炮 牵引车 牵引 引车


BMS-1阿拉克兰半履带式多用途装甲车

概述性能数据概述BMS-1阿拉克兰半履带式多用途装甲车是智利卡登工业公司(CardoenIndustrias,CL)于1983年初投资研制的半履带式多用途装甲车,至1987年3月还未投产。该车类似于二次大战时英国生产的半履带式装甲车,车体由钢板焊接,能防轻武器和弹片。驾驶员位于车前左侧,并有向左打开的单扇舱盖,有3个潜望镜。发动机在驾驶员右侧,进气、出气百叶窗在车顶,排气管位于车体右侧。车长位于驾 详情>>

BMS 阿拉 克兰 履带式 履带 带式 用途 装甲车 装甲 甲车


BMS-1半履带式装甲车

国别智利名称BMS-1阿拉克兰半履带式多用途装甲车BMS-1AlacranHalf-trackMulti-purposeArmouredVehicle研制单位卡登工业公司CardoenIndustrias,CL生产单位卡登工业公司CardoenIndustrias,CL现状完成研制,准备生产概述该车是智利卡登工业公司于1983年初投资研制的半履带式多用途装甲车,至1987年3月还未投产。该车类似于 详情>>

BMS 履带式 履带 带式 装甲车 装甲 甲车


BMП-1履带式步兵战车

参见:BMP-1步兵战车 详情>>

BM 履带式 履带 带式 步兵 战车


CV90履带式装甲战车族

1978年瑞典决定研制一种供2000年军方使用的CV90战车,并在此基础上发展自行高炮、装甲人员输送车、装甲指挥车、装甲观察指挥车、自行迫击炮和装甲抢救车等6种变型车,形成CV90履带式装甲战车族。当时提出的要求是战斗全重不超过20t,具有良好的战术机动性,适合在瑞典北部严寒、深雪、薄冰和沼泽地带作战;能较好地对付装甲目标;具有防空能力;在规定的战斗全重与成本的瓣提下增强防护力,车体前部能防30m 详情>>

CV 90 履带式 履带 带式 装甲 战车


FV432履带式装甲人员输送车

英国FV432履带式装甲人员输送车该车是由FV420系列装甲车发展而成,于1958年开始研制,1961年完成样车,1963年完成第一批生产车型。到1971年,英国共生产3000辆,现已取代英军莱茵集团中的撒拉逊(6×6)轮式装甲车。该车是参照美国M113车设计的,车体和M113一样,系箱体结构。概要结构特点型号演变和变型车(1.81mm自行迫击炮2.指挥车3.炮兵指挥车4.救护车5.修理抢救车6. 详情>>

FV 432 履带式 履带 带式 装甲 人员 输送车 输送 送车


FV432型履带式装甲人员输送车

参见:FV432履带式装甲人员输送车 详情>>

FV 432 履带式 履带 带式 装甲 人员 输送车 输送 送车


GBL120型履带式自动布雷车

地雷历来是反机动的锐利武器-在进攻中,快速和准确的布雷可以有效地迟滞防御之敌的反击行动;在防御中以地雷为核心的障碍物地带被称为"副防御"阵地,就像孙悟空用"金箍棒"划的那道"护身符"一样筑起了一道难以逾越的屏障。为提高装甲兵部队的快速布雷能力,我国于20世纪70年代研制了装甲自动布雷车-GBL120型履带式自动布雷车,为加速我国野战机动布雷装备的发展做了十分有益的尝试。产生条件(装甲兵部队仓促防御 详情>>

GBL 120 履带式 履带 带式 自动 布雷


HA60C沥青摊铺机(履带式)

HA60C沥青摊铺机HA60C沥青摊铺机是日本住友建机株式会社根据国外先进施工工艺,研发制造的高质量,高精度路面摊铺设备。该机型的制造水平,作业效率,施工范围。与欧洲同类产品相比,拥有其独特的优点。是摊铺沥青混合材料的理想设备。HA60C沥青混和料摊铺机主要特点1机动灵活。摊铺密实度,平整度高。2采用履带式行车方式,速度平稳可靠地面附着系数大。3摊铺速度采用微电脑恒速控制系统。可实现圆滑蔓到摊铺。 详情>>

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HWK11履带式装甲人员输送车

该车是HWK10装甲车系列中的一种车型,该系列是在50年代后期由卡塞尔的亨舍尔工厂(Henschel-WerkeofKassel)研制的。1963年完成首辆样车,第二年开始投产,目前已停产,现在墨西哥装备使用。资料结构特点型号演变和变型车性能数据资料国别联邦德国名称HWK11履带式装甲人员输送车HWK11TrackedArmouredPersonnelCarrier研制单位蒂森·亨舍尔公司Thys 详情>>

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K-800轻型履带式火炮牵引车

基本信息概述结构特点武器用途历史基本信息国别匈牙利名称K-800轻型履带式火炮牵引车K-800LightTrackedArtilleryTractor生产单位匈牙利\\?HU现状完成生产计划概述该车是苏式M-2轻型履带式火炮牵引车的改进车,50年代装备匈牙利陆军,现不再大规模使用,留作储备。结构特点该车比M-2轻,但采用较大功率的发动机。发动机位于车体前部,双座位驾驶舱设在车体中央,顶部新开了1个 详情>>

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LVTP5履带式两栖装甲战车

在太平洋战争中,由于需要连接攻击日本海军和使步兵登陆占领岛屿,美海军陆战队提出需要一咱新型的水陆两用履带式登陆车。最初的LVTP1和LVTP2车性能较差,LVTP4系列履带式两栖装甲车才正式列入装备,并形成了歼击车系列的概念。国别美国名称LVTP5履带式两栖装甲战车LVTP5TrackedAmphibiousArmouredAssaultVehicle研制单位英格索尔公司Ingersoll,US生 详情>>

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