“湘桂铁路”查询结果_在线百科全书查询
湘桂铁路
湘桂铁路北起中国湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关，与越南铁路相接。湘桂铁路是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道，也是中国广西、湖南、贵州等大部分内陆地区通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。湘桂铁路是广西最长的铁路干线。以柳州、黎塘、南宁南站为起点，分别与黔桂、焦柳、黎湛、南防、南昆等铁路相连接。 基本资料 ( 简介 兴建时间 ) 途径 详情>>
湘桂铁路北起中国湖南省衡阳市，南至广西壮族自治区凭祥市友谊关，与越南铁路相接。湘桂铁路是广西、海南及粤西地区与华东、华北地区间客货交流的重要铁路运输主通道，也是中国广西、湖南、贵州等大部分内陆地区通往越南等东盟国家最便捷的国际运输通道。湘桂铁路是广西最长的铁路干线。以柳州、黎塘、南宁南站为起点，分别与黔桂、焦柳、黎湛、南防、南昆等铁路相连接。基本资料(简介兴建时间)途径县市扩建背景扩建经济效果意义 详情>>
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工程概况施工单位监理单位最新进展工程概况该工程预计2010年全线的路基、隧道基本完成，桥梁大部分完成，2011年站前工程全部完工，2012年全线竣工，并进行精确调试，实现全线开通。工程投资总额近245亿元人民币，全长350.7公里，是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车设计时速为200公里，并预留有提速条件，建设工期为3年半，建成后与既有的湘桂单线形成三线并行格局。湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程自2 详情>>
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工程概况施工单位监理单位最新进展工程概况该工程预计2010年全线的路基、隧道基本完成，桥梁大部分完成，2011年站前工程全部完工，2012年全线竣工，并进行精确调试，实现全线开通。工程投资总额近245亿元人民币，全长350.7公里，是新建国家Ⅰ级双线电气化铁路，列车设计时速为200公里，并预留有提速条件，建设工期为3年半，建成后与既有的湘桂单线形成三线并行格局。湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程自2 详情>>
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