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“缩缝”查询结果_在线百科全书查询


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缩缝


缩缝(假缝)【contraction joint】指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝。其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。 横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。昼夜温差确定切缝方式。 道路施工中,每隔4m设置一道,缝宽5~8mm,缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机 详情>>

D80伸缩缝

简介代号表示型号选择注意事项简介D80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。代号表示桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为 详情>>

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TST碎石弹性伸缩缝

简介特点施工工艺施工设备接缝材料要求施工环境要求接缝质量检验简介TST碎石弹性伸缩缝,有效地避免或减缓了桥头跳车同题。大量的实践证明了其使用效果。同时,鉴于TsT碎石良好的强度及粘附性,可用于沥青混凝土路面坑槽修补,为高等级路面的维修养护工作探索丁一条新途径。特点1.TST碎石直接铺在桥粱接缝处.与前后的桥面或路面铺装形成连续体,桥面平整无缝,行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、震动小,且具有 详情>>

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多组式桥梁伸缩缝装置

一:概括二:主要形式三:主要特点一:概括多组式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶胶带组成,每组位移为0-80mm,根据桥梁实际位移量要求确定组数,目前最大位移量可达2000mm。二:主要形式SSFB型直向支承式伸缩缝装置XF型斜向支承式伸缩缝装置MZL型连杆链条式伸缩缝装置三:主要特点1、紧固可靠2、伸缩灵敏3、桥面平顺,行车舒适4、止水防蚀5、位移量大 详情>>

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抗震伸缩缝

抗震伸缩缝是山东公路机械厂利用美国布朗、泰克斯达公司技术生产的具有良好抗震性能的伸缩缝,利用支撑和转轴运动原理,有效的解决桥梁伸缩缝在受到冲击时的变形。埋在混凝土里的喇叭形箱体,容许伸缩缝随支撑梁而转动,这种效应克服了桥梁伸缩缝受冲击而弯曲运动和侧向运动对桥梁和伸缩缝造成的损坏。抗震转轴式桥梁伸缩缝在美洲、南亚及阿拉伯地我大型桥梁上的应用,充分体现了抗震性能。抗震桥梁伸缩缝在国内大型桥梁上的应用, 详情>>

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路桥伸缩缝

路桥伸缩缝是指在特定的道路上和桥梁接头部位使用的专用伸缩缝装置。路桥伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和 详情>>

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梳齿式桥梁伸缩缝装置

一、概况二、主要特点三、施工步骤一、概况梳齿型桥梁伸缩缝装置是由梳齿型钢板、不锈钢滑板、氯丁橡胶板、锚固螺栓等组成。二、主要特点1、结构高度低、使用范围广2、行车平稳3、具有良好的防水性能4、自动除渣5、防滑三、施工步骤1、开挖、清理槽口2、打定位孔3、铺设防裂钢筋网4、浇灌底层5、安装梳齿型钢板6、浇灌两侧过渡段混凝土7、养护和保养。 详情>>

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TST桥梁伸缩缝

简介特点施工工艺设备材料要求质量检验简介TST桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料,是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求, 详情>>

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TST无缝伸缩缝

概念原理与特点施工工艺概念TST无缝伸缩缝适用一年中的各个时期,通常在零下-40℃时桥面不会变脆,在夏季高温达80℃时不会流动。不仅适用于温差变化不大南方地区,对于温差较大的我国西北,东北等地也可以使用。在全国范围内都可以正常使用。由于TST的高温粘附特性,在施工时可与现有路面牢固粘结变快,常温不粘,冷却后也不会被带走。TST无缝伸缩缝粘接料使用寿命长,如果严格按照生产工艺安装的无缝粘接料,它的使 详情>>

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《毛勒伸缩缝施工技术》

毛勒伸缩缝施工技术CONSTRUCTIONMETHODOFMAOLEEXPANSIONJOINT王迎萍摘 要:毛勒伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构,安装工艺较复杂,技术要求高.本文对赣龙铁路A8标高架桥在安装毛勒伸缩缝实践中,对D80B、D160B型毛勒伸缩缝槽口尺寸的控制,毛勒缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及毛勒缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍.提出了安装中应注意的问题,可供施工 详情>>

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沉降伸缩缝

为避免地基不均匀沉降而引起墙身开裂,须按墙高和地基性质的变异,设置沉降缝。同时,为防止圬工砌体因结硬收缩和温度变化而产生裂缝,须设置伸缩缝。这两种缝一般都合并设置,统称沉降伸缩缝。此缝自墙顶做到基底,缝宽2~3cm,土质地基,每隔10~25m设一道;岩石地基间距可适当增大。浆砌挡土墙的沉降伸缩缝内可用胶泥填塞;但在渗水量大的而填料容易流失,或冻害严重地区,则宜用沥青麻筋或沥青木板等具有弹性的材料, 详情>>

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公路桥梁伸缩缝

伸缩缝的构造要求 :要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩缝的型号:1)模数式:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MAL;2)梳齿型伸缩缝SCB、SSFB;3)TST弹性体伸缩装置;公路桥梁 详情>>

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海德伸缩缝装置有限公司

概述企业介绍企业文化成功案例(部分)公司地址概述海德公司技术力量雄厚,多年来,变形缝,伸缩缝,盆式橡胶支座等产品被广泛应用于公路、铁路桥梁、公共建筑等,所生产的变形缝,伸缩缝,盆式橡胶支座畅销全国!企业介绍常熟市海德伸缩装置有限责任公司始建于2000年初,是专业制造公路及铁路桥梁支座、桥梁伸缩缝装置、建筑变形缝装置、建筑球铰支座的企业。公司注册资金6000万元,工厂占地面积5万平米,建筑面积2万平 详情>>

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建筑伸缩缝

简介建筑伸缩缝间距设置简介建筑伸缩缝也称为伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。缝宽一般在20-40mm。建筑伸缩缝间距设置(1)框架-剪力墙的伸缩缝间距可根据结构的具体布置情况取表中框架结构与剪力墙 详情>>

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毛勒伸缩缝

科研与发展产品保证性能与特点科研与发展多年来,毛勒公司一直是世界公认的专业生产桥梁伸缩缝和桥梁支座的主导厂商之一。毛勒公司与权威科研机构密切合作,坚持深入研究,形成了其伸缩缝的设计基础。毛勒公司以其精湛的工艺在世界建筑行业中一直占据领先地位。产品保证伸缩缝是桥梁结构中承担最大动力荷载的附件。它须承受量值不等的各种复杂的动力荷载或冲击。同时,伸缩缝还须经受疲劳、磨损以及化学性和物理性的各种侵蚀。因此 详情>>

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桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩缝的类型(1、对接式伸缩缝2、钢制支承式伸缩装置3、组合剪切式(板式)橡胶伸缩装置 详情>>

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桥面伸缩缝

为适应材料胀缩变形对结构的影响,为了使车辆平稳通过桥面,而在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置的间隙称为伸缩缝装置。 详情>>

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缩缝

建筑伸缩缝也称为伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热涨、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿房屋长度方向的适当部位竖向设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物沿长方向可做水平伸缩。伸缩缝桥梁伸缩缝伸缩缝的构造要求伸缩缝设计要点(1、整体设计2、实例设计3、结语)伸缩缝型号伸缩缝的安全安装过程伸缩缝安装注意事项伸缩缝的类型伸缩 详情>>

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缩缝

缩缝(假缝)【contractionjoint】指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝。其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。昼夜温差确定切缝方式。道路施工中,每隔4m设置一道,缝宽5~8mm,缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1/3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。 详情>>

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