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喷气发动机
喷气发动机（Jet engine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。 大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。 喷气推进原理 ( 实际应用 著名例子 内部现象 ) 喷气推进方式 ( 冲压喷气发动机 脉冲喷气发动机 涡轮喷气式发动机 涡轮/冲压喷气发动机 涡轮/火箭发动机 ) 发展历史 喷 详情>>
变循环喷气发动机变循环喷气发动机的原理变循环喷气发动机的发展历程J-58F-120变循环喷气发动机从飞机/发动机设计理念可知，对于持续高马赫数飞行任务，需要高单位推力的涡喷循环。反之，如果任务强调低马赫数和长航程，就需要低耗油率的涡扇循环。当任务兼有超声速飞行和亚声速飞行或存在多设计点时，麻烦就出现了。为任务的某一部分设计的循环在飞行包线其他地方的性能就差。在燃油消耗几乎均分在超声速和亚声速飞行的 详情>>
冲压发动机即冲压喷气发动机。冲压喷气发动机是一种利用迎面气流进入发动机后减速，使空气提高静压的一种空气喷气发动机。它通常由进气道（又称扩压器）、燃烧室、推进喷管三部组成。冲压发动机没有压气机（也就不需要燃气涡轮），所以又称为不带压气机的空气喷气发动机。这种发动机压缩空气的方法，是靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道中减速，将动能转变成压力能（例如进气速度为3倍音速时，理论上可使空气压力提高 详情>>
参见：冲压式喷气发动机 详情>>
冲压发动机（Ramjet,stovepipejet,athodyd）是喷气发动机的一种，他是利用高速气流在速度改变下产生的压力改变，达到气体压缩的目的原理来运作。冲压发动机本身没有活动的部分，气流从前端进气口进入发动机之后，利用涵道截面积的变化，让高速气流降低，并且提高气体压力。压缩过后的气体进入燃烧室，与燃料混合之后燃烧。由于冲压发动机维持运作的一个重要条件就是高速气流源源不决的从前方进入，因此 详情>>
先了解一下喷气发动机喷气发动机使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力的发动机。喷气式飞机和火箭都使用这种发动机。喷气发动机原理及若干工作方式喷气推进原理就飞机推进而言，“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机/螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机，一种是以比较低速的大量 详情>>
代表型号N.1(CC.1)设计师或设计单位SecondoCampini研制年代1940年用途验证机乘员2人发动机Campini喷气发动机+1*Isotta-FraschiniMC.40ASSO航程KM最大速度359KM/H升限4000M最大起飞重量4217KG外形尺寸翼展14.63M机长：12.10M机高：?M武备其它意大利工程师SecondoCampni从30年代中期就一直研究一种喷气发动机。这 详情>>
喷气发动机是一种利用燃汽从尾部高速喷出时所产生的反冲作用推动机身前进的发动机。其效率可达50－60％。早期的飞机都是用活塞式汽油机做发动机，现在除少数用于教练、农用等小型飞机外已很少应用，代之而起的是功率大、速度高、使用空气喷气发动机的飞机。这种发动机工作时，空气从前边的进气口进入，接着由带有叶片的叶轮压气机对空气进行压缩，使其压强增大，温度升高。被压缩的空气在燃烧室内喷入的液体燃料汇合而燃烧。燃 详情>>
脉动喷气发动机工作原理脉冲式喷气发动机的构造脉冲式喷射引擎的运作设计自己的脉冲式喷气发动机脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，可用于靶机，导弹或航空模型上。德国纳粹在第二次世界大战的后期，曾用它来推动V-1导弹，轰炸过伦敦。脉动喷气发动机工作原理这种发动机的结构如图所示，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单 详情>>
简介工作原理优点与缺点(优点缺点)无阀脉冲喷气式发动机实用的设计中的问题脉冲式喷气发动机的构造脉冲式喷射引擎的运作优点和缺点简介脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，可用于靶机，导弹或航空模型上。德国纳粹在第二次世界大战的后期，曾用它来推动V-1导弹，轰炸过伦敦。这种发动机的结构如图所示，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。工作原理脉动喷气发动机工作 详情>>
脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，也称脉冲喷气发动机，可用于靶机，导弹或航空模型上。脉动喷气发动机发明于法国。这种发动机的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。现在，用于喷气式（汽车）赛车的发动机。工作原理优点与缺点喷气推进原理工作原理脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单向活门，或使发动机在空中运动，这时便有气流进入燃烧室，然后油嘴喷油，火花塞点 详情>>
喷气发动机（Jetengine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。喷气推进原理(实际应用著名例子内部现象)喷气推进方式(冲压喷气发动机脉冲喷气发动机涡轮喷气式发动机涡轮/冲压喷气发动机涡轮/火箭发动机)发展历史喷气推进原理实际应用气推进是伊萨克·牛顿(IsaacNewton)爵士的第三运动定律 详情>>
图书信息内容简介作者简介目录图书信息作 者：王玉新著丛书名：出版社：国防工业出版社ISBN：9787118043723出版时间：2006-03-01版 次：1页 数：282装 帧：精装开 本：32开所属分类：图书>科学与自然>自然科学丛书、文集、连续性出版物内容简介轴对称推力矢量喷管（AVEN）是一种正在发展中的航空前沿技术。本书分析了AVEN装置的结构类型和运动机理，建立了面向对象的 详情>>
涡轮发动机通过增加空气流过发动机的速度来产生推力。它包括进气道，压缩器，燃烧室，涡轮节，和排气节。涡轮发动机的优点涡轮发动机类型(涡轮喷气发动机涡轮螺旋桨发动机涡轮风扇发动机涡轮轴发动机)性能对比四种发动机净推力随空速增加对比情况涡轮发动机仪表发动机压力比排气温度扭矩计N1指示器N2指示器涡轮发动机操作考虑(发动机温度限制推力变化外来物体损伤涡轮发动机热启动/悬挂启动压缩机失速熄火)涡轮发动机的优 详情>>
涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战，轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机，轴流 详情>>
冲压发动机即冲压喷气发动机。冲压喷气发动机是一种利用迎面气流进入发动机后减速，使空气提高静压的一种空气喷气发动机。它通常由进气道（又称扩压器）、燃烧室、推进喷管三部组成。冲压发动机没有压气机（也就不需要燃气涡轮），所以又称为不带压气机的空气喷气发动机。这种发动机压缩空气的方法，是靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道中减速，将动能转变成压力能（例如进气速度为3倍音速时，理论上可使空气压力提高 详情>>
超音速 超音 音速 冲压 喷气发动机 喷气 气发 发动 动机
参见：冲压式喷气发动机 详情>>
冲压发动机（Ramjet,stovepipejet,athodyd）是喷气发动机的一种，他是利用高速气流在速度改变下产生的压力改变，达到气体压缩的目的原理来运作。冲压发动机本身没有活动的部分，气流从前端进气口进入发动机之后，利用涵道截面积的变化，让高速气流降低，并且提高气体压力。压缩过后的气体进入燃烧室，与燃料混合之后燃烧。由于冲压发动机维持运作的一个重要条件就是高速气流源源不决的从前方进入，因此 详情>>
先了解一下喷气发动机喷气发动机使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力的发动机。喷气式飞机和火箭都使用这种发动机。喷气发动机原理及若干工作方式喷气推进原理就飞机推进而言，“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机/螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机，一种是以比较低速的大量 详情>>
代表型号N.1(CC.1)设计师或设计单位SecondoCampini研制年代1940年用途验证机乘员2人发动机Campini喷气发动机+1*Isotta-FraschiniMC.40ASSO航程KM最大速度359KM/H升限4000M最大起飞重量4217KG外形尺寸翼展14.63M机长：12.10M机高：?M武备其它意大利工程师SecondoCampni从30年代中期就一直研究一种喷气发动机。这 详情>>
Ca 183 bis 喷气发动机 喷气 气发 发动 动机 验证
喷气发动机是一种利用燃汽从尾部高速喷出时所产生的反冲作用推动机身前进的发动机。其效率可达50－60％。早期的飞机都是用活塞式汽油机做发动机，现在除少数用于教练、农用等小型飞机外已很少应用，代之而起的是功率大、速度高、使用空气喷气发动机的飞机。这种发动机工作时，空气从前边的进气口进入，接着由带有叶片的叶轮压气机对空气进行压缩，使其压强增大，温度升高。被压缩的空气在燃烧室内喷入的液体燃料汇合而燃烧。燃 详情>>
脉动喷气发动机工作原理脉冲式喷气发动机的构造脉冲式喷射引擎的运作设计自己的脉冲式喷气发动机脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，可用于靶机，导弹或航空模型上。德国纳粹在第二次世界大战的后期，曾用它来推动V-1导弹，轰炸过伦敦。脉动喷气发动机工作原理这种发动机的结构如图所示，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单 详情>>
简介工作原理优点与缺点(优点缺点)无阀脉冲喷气式发动机实用的设计中的问题脉冲式喷气发动机的构造脉冲式喷射引擎的运作优点和缺点简介脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，可用于靶机，导弹或航空模型上。德国纳粹在第二次世界大战的后期，曾用它来推动V-1导弹，轰炸过伦敦。这种发动机的结构如图所示，它的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。工作原理脉动喷气发动机工作 详情>>
脉动喷气发动机是喷气发动机的一种，也称脉冲喷气发动机，可用于靶机，导弹或航空模型上。脉动喷气发动机发明于法国。这种发动机的前部装有单向活门，之后是含有燃油喷嘴和火花塞的燃烧室，最后是特殊设计的长长的尾喷管。现在，用于喷气式（汽车）赛车的发动机。工作原理优点与缺点喷气推进原理工作原理脉动喷气发动机工作时，首先把压缩空气打入单向活门，或使发动机在空中运动，这时便有气流进入燃烧室，然后油嘴喷油，火花塞点 详情>>
喷气发动机（Jetengine）是一种通过加速和排出的高速流体做功的热机或电机，使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力。大部分喷气发动机都是依靠牛顿第三定律工作的内燃机。喷气推进原理(实际应用著名例子内部现象)喷气推进方式(冲压喷气发动机脉冲喷气发动机涡轮喷气式发动机涡轮/冲压喷气发动机涡轮/火箭发动机)发展历史喷气推进原理实际应用气推进是伊萨克·牛顿(IsaacNewton)爵士的第三运动定律 详情>>
图书信息内容简介作者简介目录图书信息作 者：王玉新著丛书名：出版社：国防工业出版社ISBN：9787118043723出版时间：2006-03-01版 次：1页 数：282装 帧：精装开 本：32开所属分类：图书>科学与自然>自然科学丛书、文集、连续性出版物内容简介轴对称推力矢量喷管（AVEN）是一种正在发展中的航空前沿技术。本书分析了AVEN装置的结构类型和运动机理，建立了面向对象的 详情>>
喷气发动机 喷气 气发 发动 动机 轴对称 轴对 对称 推力 矢量 喷管
涡轮发动机通过增加空气流过发动机的速度来产生推力。它包括进气道，压缩器，燃烧室，涡轮节，和排气节。涡轮发动机的优点涡轮发动机类型(涡轮喷气发动机涡轮螺旋桨发动机涡轮风扇发动机涡轮轴发动机)性能对比四种发动机净推力随空速增加对比情况涡轮发动机仪表发动机压力比排气温度扭矩计N1指示器N2指示器涡轮发动机操作考虑(发动机温度限制推力变化外来物体损伤涡轮发动机热启动/悬挂启动压缩机失速熄火)涡轮发动机的优 详情>>
涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战，轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1945年末的战斗。相比起离心式涡喷发动机，轴流 详情>>
