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“陆坦”查询结果_在线百科全书查询


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陆坦


1 清代画家 2 四川省双流县国税局党组书记、局长 1 清代画家 陆坦[清]字周行,松江(今属上海市)人。工画山水。《图绘宝鉴续纂》 2 四川省双流县国税局党组书记、局长 陆坦,四川省双流县国税局党组书记、局长。 主持县局全面工作。联系第二、第三税务分局。 详情>>

ПТ—76水陆坦

中文名称:苏联ПТ—76水陆坦克研制国别:前苏联分类:E923.11关键词:轻型坦克陆军装备简介第二次世界大战结束后,苏联重新开始了水陆两用侦察坦克的设计工作。1947年,苏联运输机械工业部在K—90轻型坦克的基础上提出了代号为“740”的多方案竞争设计任务。1950年由沙西蒙领导的设计组方案被采纳,命名为ⅡT—76水陆坦克,1951年正式投产。50年代末,为适应核条件下作战的要求,出现了改进型Ⅱ 详情>>

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63A式水陆坦

简介结构特点坦克参数武器参数防护能力简介该坦克是中国自行研制的第一代水陆坦克。1963年5月,北方车辆研究所研制的63式水陆两用坦克通过设计定型,这是中国第一代水陆两用坦克。该坦克越野机动性能强,战斗全重、乘员、车体长宽高、车体装甲厚度、车底距地高、发动机功率、陆地最大行驶速度、最大行程、水上最大速度和行程以及火炮口径、炮弹基数等主要技术指标都具有自己的特点。其发动机的冷却循环水装置采用水道夹层的 详情>>

63A 63 水陆坦克 水陆 陆坦 坦克


63式水陆坦

简介参数简介中国自行研制的水陆坦克,1963年起装备中国人民解放军。63式水陆坦克的形体较大,各连接处密封良好,炮塔座圈处有橡胶密封装置,坦克在水中行驶进有足够的浮力。其动力装置为水冷柴油机,传动装置为机械式,悬挂装置为扭杆式,水上推进装置为喷水推进式。火控及观察瞄准炮塔电传动装置和车长、炮长观察瞄准仪器。变型车有77式水陆装甲输送车76式水陆坦克抢救车。参数战斗全重18t乘员4人车长(炮向前)8 详情>>

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76式水陆坦克抢救牵引车

参见:中国76式水陆坦克抢救牵引车 详情>>

76 水陆坦克 水陆 陆坦 坦克 抢救 牵引车 牵引 引车


陆坦

1清代画家2四川省双流县国税局党组书记、局长1清代画家陆坦[清]字周行,松江(今属上海市)人。工画山水。《图绘宝鉴续纂》2四川省双流县国税局党组书记、局长陆坦,四川省双流县国税局党组书记、局长。主持县局全面工作。联系第二、第三税务分局。 详情>>

陆坦


前苏联PT-76轻型水陆坦

概述苏军装备概况水陆坦克的“经典之作”概述前苏联PT-76轻型水陆坦克(PT-76LightAmphibiousTank)前苏联设计的轻型坦克,主要用于侦察、警戒和指挥,也可为夺取滩头阵地提供火力支援。二次大战后开始研制,50年代装备前苏军,总产量约7000辆。战斗全重14吨,乘员3人,车长兼炮手,车高2.2米,最大公路时速44千米,水上时速10千米。主要武器:1门76毫米火炮,可发射穿甲弹、破甲 详情>>

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陆坦

装有水上行驶装置,能自身浮渡,可在水上和陆上使用的坦克。水陆坦克的浮力主要由密闭车体的外廓排水体积来保证。通常采用的水上行驶装置有螺旋桨、喷水推进器,也可利用履带划水推进。主要用于强渡江河和登陆作战。水陆坦克比一般坦克轻,车体较长、呈船形,用较薄的钢板焊接而成,一般水上行驶每小时10公里以上,并能抗3~4级风浪。主要用于水网稻田地强渡江河和近海登陆作战。 详情>>

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中国03P型水陆坦

03P型水陆坦克是中国推出的新型水陆坦克,具有强大的火力、一定的防护能力和良好的陆上、水上机动性能。它可装备于两栖机械化部队和海军陆战队,主要用于海上登陆、抗登陆作战,也适合于内陆江河、湖泊、水网稻田地域使用。简介主要性能总体结构评价应用简介中国T-63A型水陆两用坦克的出口型,称为03P型。这种坦克是世界上火力最为强悍的水陆坦克,因此拥有相当潜力的外销市场。它的总重量22吨,水上最大时速14公里 详情>>

中国 03P 03 水陆坦克 水陆 陆坦 坦克


中国63式水陆坦

63式水陆坦克1963年起装备中国人民解放军。63式水陆坦克的形体较大,各连接处密封良好,炮塔座圈处有橡胶密封装置,坦克在水中行驶进有足够的浮力。其动力装置为水冷柴油机,传动装置为机械式,悬挂装置为扭杆式,水上推进装置为喷水推进式。火控及观察瞄准炮塔电传动装置和车长、炮长观察瞄准仪器。概述结构特点型号演变和变型车变型车(1、11-1式水陆装甲输送车2、77-2式水陆装甲输送车3、76式水陆坦克抢救 详情>>

中国 63 水陆坦克 水陆 陆坦 坦克


中国76式水陆坦克抢救牵引车

76式水陆坦克抢救牵引车是63式水陆坦克的配套车辆。69年制出第一辆样车,经试验改进后又重新试制了2辆定型样车交部队试验。在该产品的整个研制过程中,经历了4次改进,5次试验,于1976年设计定型。76式水陆坦克抢救牵引车主要用于野战条件下,抢救损伤、淤陷或有故障的水陆坦克;陆地、水上牵引后送失去自行能力的水陆坦克至维修点;运载坦克零部件和修理人员,必要时可利用抢救车上的设备和工具在战场上或行军中进 详情>>

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