“沪昆”查询结果_在线百科全书查询
简介善后简介2012年1月3日早晨6时40分，在沪昆高速湖南省怀新段1431km+700m处，一辆河南籍重型半挂牵引车由西往东行驶过程中，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的河北籍大客车发生相撞事故，造成13人死亡，41人受伤，其中9人重伤。事故原因和责任认定还有待进一步确定。善后为积极妥善处理这起事故，怀化市人民政府迅速成立了医疗救护、善后处理、维护稳定、后勤保障、宣传报道等工作小组。第 详情>>
事故简介事故原因造成影响事故简介11月21日早晨6时40分左右，沪昆高速K1336公里处邵怀段（湖南洞口县境内）突起大雾，引发三辆大货车追尾相撞，货车事故引发的大火造成能见度的进一步降低，最终导致5人死亡，多人受伤，交通中断4个多小时。事故原因21日早晨，沪昆高速邵怀段由东往西方向因突起“团雾”，发生大货车追尾相撞引发大火，西往东方向行驶车辆由于浓烟遮挡视线也造成连环相撞。造成影响经记者核实，这起 详情>>
简介善后简介2012年1月3日早晨6时40分，在沪昆高速湖南省怀新段1431km+700m处，一辆河南籍重型半挂牵引车由西往东行驶过程中，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的河北籍大客车发生相撞事故，造成13人死亡，41人受伤，其中9人重伤。事故原因和责任认定还有待进一步确定。善后为积极妥善处理这起事故，怀化市人民政府迅速成立了医疗救护、善后处理、维护稳定、后勤保障、宣传报道等工作小组。第 详情>>
2011年8月6日清晨4时30分左右，在沪昆高速K503处（江西省上饶市信州区境内），一辆向浙江方向行驶的车牌为豫PE8977/P5171挂的半挂车，与另一辆车牌为豫PC5389/PN728挂的半挂车发生追尾碰撞，致使豫PE8977/P5171挂半挂车侧翻，并冲向对向车道，造成车上1人当场死亡。对向车道上一辆车牌为豫PE6765的大货车与这辆侧翻的半挂车又发生相撞，造成大货车向右侧翻，大货车上2人 详情>>
公司简介企业文化企业原则公司简介沪昆光电技术研究所创建于1992.8,系中国科学院上海技术物理研究所与周庄镇工业公司联合经营的、亦是江苏省第一家高科技股份合作制企业；有职工180名，中高级技术人员12名，本所占地面积13333m2，厂房面积约3400m2。企业文化本所是周庄国家传感器生产基地组成单位之一，是中国科学院上海技术物理研究所的外延企业，他们的科研成果和科学技术在本所实施和产业化，将科研成 详情>>
据江西省政府发布的信息：2010年11月5日，沪昆高速公路804KM+600M处分别发生7起交通事故，导致同一时间分别发生7起汽车追尾事故，19辆汽车损毁严重，19人死亡，16人受伤。当日7时40分，因起团雾，沪昆高速公路804KM+600M（江西樟树市境内）分别发生7起交通事故，涉及41辆车，其中19辆追尾相撞。简介事故原因路况复杂简介最终核实的人员伤亡情况是：第1起事故造成1人死亡，5人受伤； 详情>>
概况事故经过概况2011年2月20日8时40分许，湘潭市119指挥中心接到群众报警：沪昆高速公路株洲往湘潭方向1056至1057公里处发生重大交通事故，有司乘人员被卡，请求救援。事故经过接到报警后，119指挥中心立即调派3台抢险救援消防车赶赴事故现场。9时05分，第一救援力量率先到达现场，据现场了解，因大雾天气，沪昆高速株洲往湘潭方向1056和1057公里处分别发生车辆连环相撞事故，1056公里处 详情>>
伤亡损失事故救援伤亡损失2010年5月23日，2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。截至当天晚上9时，事故已造成19人死亡，71人受伤治疗，其中重伤11人，轻伤60人，坍塌泥石8000余立方米。事故救援事故发生后，胡 详情>>
简介最新消息(死亡19人，受伤73人近万人参与救援因山体滑坡中断的沪昆铁路恢复通车)简介从公安部消防局获悉，截至9时，在现场救援的消防官兵已发现10具遇难者遗体，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在继续进行。5月23日凌晨2时10分许，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间，发生脱线事故，机车及机后第1至9位车 详情>>
参见：沪昆高速公路 详情>>
上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，全长2730公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。基本概况驾车路线情况分省介绍基本概况上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，起点在上海，途经杭州、金华、衢州、上饶、南昌、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖，终点在昆明。G60沪昆高速公路主线（原沪杭高速公路上海莘松段） 详情>>
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当，仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。基本简介途经站点开工时间通车时间历史演变建设规划设计方案重点工程基本简介沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影 详情>>
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沪昆铁路原系沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路，为因应火车第六次提速的需要，从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。新的沪昆线，起点为上海站，终点为云南昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。概况四条组成铁路的简介(沪杭铁路浙赣铁路浙赣铁路前身（1）浙赣铁路现状（2）浙赣铁 详情>>
2010年5月23日2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（现T77次列车）（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。武警、消防、医护、交警、特警仍在事故现场紧急救援。事故造成19人死亡、71人受伤。其中重伤11人，轻伤60人。坍塌泥石8000余立方米。简介 详情>>
沪昆线或称沪昆铁路，是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线。该线由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成，为配合铁道部在2007年的中国铁路第六次大提速实施后在全国主要铁路干线开行速度超过200km/h的高速列车，该四条铁路在向塘直通线（潭岗—梁家渡联络线特大桥）建成之后，从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。沪昆铁路起点为上海站，终点为昆明站，全长2690公里 详情>>
事故简介事故原因造成影响事故简介11月21日早晨6时40分左右，沪昆高速K1336公里处邵怀段（湖南洞口县境内）突起大雾，引发三辆大货车追尾相撞，货车事故引发的大火造成能见度的进一步降低，最终导致5人死亡，多人受伤，交通中断4个多小时。事故原因21日早晨，沪昆高速邵怀段由东往西方向因突起“团雾”，发生大货车追尾相撞引发大火，西往东方向行驶车辆由于浓烟遮挡视线也造成连环相撞。造成影响经记者核实，这起 详情>>
简介善后简介2012年1月3日早晨6时40分，在沪昆高速湖南省怀新段1431km+700m处，一辆河南籍重型半挂牵引车由西往东行驶过程中，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的河北籍大客车发生相撞事故，造成13人死亡，41人受伤，其中9人重伤。事故原因和责任认定还有待进一步确定。善后为积极妥善处理这起事故，怀化市人民政府迅速成立了医疗救护、善后处理、维护稳定、后勤保障、宣传报道等工作小组。第 详情>>
2011年8月6日清晨4时30分左右，在沪昆高速K503处（江西省上饶市信州区境内），一辆向浙江方向行驶的车牌为豫PE8977/P5171挂的半挂车，与另一辆车牌为豫PC5389/PN728挂的半挂车发生追尾碰撞，致使豫PE8977/P5171挂半挂车侧翻，并冲向对向车道，造成车上1人当场死亡。对向车道上一辆车牌为豫PE6765的大货车与这辆侧翻的半挂车又发生相撞，造成大货车向右侧翻，大货车上2人 详情>>
公司简介企业文化企业原则公司简介沪昆光电技术研究所创建于1992.8,系中国科学院上海技术物理研究所与周庄镇工业公司联合经营的、亦是江苏省第一家高科技股份合作制企业；有职工180名，中高级技术人员12名，本所占地面积13333m2，厂房面积约3400m2。企业文化本所是周庄国家传感器生产基地组成单位之一，是中国科学院上海技术物理研究所的外延企业，他们的科研成果和科学技术在本所实施和产业化，将科研成 详情>>
据江西省政府发布的信息：2010年11月5日，沪昆高速公路804KM+600M处分别发生7起交通事故，导致同一时间分别发生7起汽车追尾事故，19辆汽车损毁严重，19人死亡，16人受伤。当日7时40分，因起团雾，沪昆高速公路804KM+600M（江西樟树市境内）分别发生7起交通事故，涉及41辆车，其中19辆追尾相撞。简介事故原因路况复杂简介最终核实的人员伤亡情况是：第1起事故造成1人死亡，5人受伤； 详情>>
115 沪昆 高速公路 高速 速公 公路 交通事故 交通 通事 事故
概况事故经过概况2011年2月20日8时40分许，湘潭市119指挥中心接到群众报警：沪昆高速公路株洲往湘潭方向1056至1057公里处发生重大交通事故，有司乘人员被卡，请求救援。事故经过接到报警后，119指挥中心立即调派3台抢险救援消防车赶赴事故现场。9时05分，第一救援力量率先到达现场，据现场了解，因大雾天气，沪昆高速株洲往湘潭方向1056和1057公里处分别发生车辆连环相撞事故，1056公里处 详情>>
伤亡损失事故救援伤亡损失2010年5月23日，2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。截至当天晚上9时，事故已造成19人死亡，71人受伤治疗，其中重伤11人，轻伤60人，坍塌泥石8000余立方米。事故救援事故发生后，胡 详情>>
简介最新消息(死亡19人，受伤73人近万人参与救援因山体滑坡中断的沪昆铁路恢复通车)简介从公安部消防局获悉，截至9时，在现场救援的消防官兵已发现10具遇难者遗体，并成功救出53名被困者，疏散280余人。目前救援工作仍在继续进行。5月23日凌晨2时10分许，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间，发生脱线事故，机车及机后第1至9位车 详情>>
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上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，全长2730公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。基本概况驾车路线情况分省介绍基本概况上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，起点在上海，途经杭州、金华、衢州、上饶、南昌、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖，终点在昆明。G60沪昆高速公路主线（原沪杭高速公路上海莘松段） 详情>>
沪昆高速铁路是一条东起上海，西至云南昆明的东西向铁路大动脉。长度与沪汉蓉高速铁路基本相当，仅次于中国最长高速铁路的京港高速铁路，建成后将成为我国最长的东西向高速铁路。设计时速为350公里，沿途设有杭州、南昌、长沙、贵阳等站点。基本简介途经站点开工时间通车时间历史演变建设规划设计方案重点工程基本简介沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影 详情>>
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沪昆铁路原系沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路，为因应火车第六次提速的需要，从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。新的沪昆线，起点为上海站，终点为云南昆明站。其中在浙江境内为上海铁路局管辖，江西境内为南昌铁路局管辖，湖南境内由广州铁路集团运营，贵州境内由成都铁路局管辖，云南境内由昆明铁路局管辖。概况四条组成铁路的简介(沪杭铁路浙赣铁路浙赣铁路前身（1）浙赣铁路现状（2）浙赣铁 详情>>
2010年5月23日2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，由上海南开往桂林的K859次（现T77次列车）（编组17辆）旅客列车，运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间（K699+700米处），发生脱线事故，机车及机后第1至9位车辆脱线，中断上下行线路行车。武警、消防、医护、交警、特警仍在事故现场紧急救援。事故造成19人死亡、71人受伤。其中重伤11人，轻伤60人。坍塌泥石8000余立方米。简介 详情>>
沪昆线或称沪昆铁路，是中国一条连接上海市及云南省昆明市的东西向铁路干线。该线由原沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路组成，为配合铁道部在2007年的中国铁路第六次大提速实施后在全国主要铁路干线开行速度超过200km/h的高速列车，该四条铁路在向塘直通线（潭岗—梁家渡联络线特大桥）建成之后，从2006年12月31日18时起合并为沪昆铁路。沪昆铁路起点为上海站，终点为昆明站，全长2690公里 详情>>
