“追尾”查询结果_在线百科全书查询
追尾
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车 详情>>
事故概述详细过程造成结果事故概述2010年10月18日，杭州一公交与大巴车追尾，造成12名乘客受伤，事件正在调查之中。详细过程浙江在线10月18日讯30岁的叶银芳在汽车北站工作。昨天上午，她起了个大早，从农贸市场买了些蔬菜和水果，等着表妹过来玩，结果等到9点40分，表妹还没来，反而一个电话让她大吃一惊。电话那头，表妹王美丽说：“公交车出车祸了，我和孩子都在省人民医院，孩子一直在哭，我急都急死了。” 详情>>
10月18日凌晨4时左右，受大雾天气影响，在盐徐高速九龙口段发生的车辆连环追尾事故，共造成2人死亡，多人受伤，伤者已被全部送往医院。目前该段道路由西往东已经封闭，堵车约3公里。事故处理工作正在进行，预计持续一天时间。请过往车辆绕行，谨慎驾驶，注意行车安全。 详情>>
2010年10月23日上午，沪渝高速宜昌段朱家岩隧道内十车连环追尾引发火灾，截止23日下午16时，事故已造成2人死亡。据初步调查，事故发生在23日上午9时左右，一辆由湖北恩施驶往宜昌方向的大挂车在隧道内失事，随后而来的9辆车避闪不及发生连环追尾并相继被引燃。宜昌市消防支队接到报警后，紧急调集4个消防中队共50余名消防官兵、7台消防车赶赴现场施救，当地医疗、交警、路政等相关部门亦紧急赶赴现场救援。至 详情>>
9日上午8点40分，在宁合高速往南京方向454.1公里处，一辆水泥槽罐车（苏A92092，驾驶员1人）与一辆湖北籍大客车（鄂C50515，湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹西分公司。核载47人，实载53人），因大雾追尾相撞起火，两车冲出护栏翻到匝道下（距离路面5米），槽罐车叠压在大客车上。事故发生后，江苏省、南京市迅速启动应急预案，开展应急救援，现场发现5人死亡、6人重伤。在事故现场清理过程中，先后 详情>>
简介措施事故原因特别提醒简介事发宁合高速南京段，一辆水泥槽罐车与湖北大客车追尾，另有23人受伤。2010年10月9日上午8点40分，在宁合高速往南京方向454.1公里处，一辆水泥槽罐车（苏A92092，驾驶员1人）与一辆湖北籍大客车（鄂C50515，湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹西分公司。核载47人，实载53人），因大雾追尾相撞起火，两车冲出护栏翻到匝道下（距离路面5米），槽罐车叠压在大客车上。 详情>>
简介原因简介2011年11月15日20时左右，位于吐乌大高等级公路597公里(阜康市-乌鲁木齐方向)处，在不到500米的距离内连发两起事故，13车追尾，共造成4死9伤。21时06分，自治区公安消防总队昌吉回族自治州支队阜康市博峰街消防中队接警后赶到现场。据一位救援人员介绍，当时交警、120急救人员均已到达。经询问相关人员得知，20时许，在吐乌大高等级公路597公里处，3辆轿车相撞，但无人员伤亡。交 详情>>
事故简介事故原因造成影响事故简介11月21日早晨6时40分左右，沪昆高速K1336公里处邵怀段（湖南洞口县境内）突起大雾，引发三辆大货车追尾相撞，货车事故引发的大火造成能见度的进一步降低，最终导致5人死亡，多人受伤，交通中断4个多小时。事故原因21日早晨，沪昆高速邵怀段由东往西方向因突起“团雾”，发生大货车追尾相撞引发大火，西往东方向行驶车辆由于浓烟遮挡视线也造成连环相撞。造成影响经记者核实，这起 详情>>
2011年11月28日，受上午大雾的影响,安徽境内高速公路上发生了三起大规模连环追尾的事故，最低能见度20～20M，多个路段已临时封闭。目前,事故至少有5人死亡,18人受伤。据安徽省交警总队高速公路支队政委程跃介绍，当日上午受到浓雾的影响，安徽境内多条高速发生了连环追尾的事故。其中合宁高速公路安徽段，16台车多点相撞，死亡2人、伤8人；合六叶段高速，17台车多点相撞，死亡1人、伤5人；宁洛高速安徽 详情>>
简介救援大雾简介2010年12月22日上午，四川成乐高速公路彭（山）至眉（山）段距服务区1公里处50多台大小车辆发生连环追尾交通事故，事故现场长达4公里，共造成1死18伤。其中，2人伤势较重，尚未脱离生命危险，有2名轻伤者已自行出院。目前，事故现场已清理完毕，道路已恢复通车，大雾是引发连环追尾交通事故原因之一。救援22日上午10时左右，记者赶到四川成乐高速公路事故现场，现场一片狼藉，车祸延绵4、5 详情>>
简介影响简介2010年12月22日凌晨，一场大雾突袭山城重庆，渝遂高速公路能见度足20米。早上8时许，渝遂高速往重庆方向青木关路段发生多起连环相撞车祸，2公里长的路上，几十辆大货车、客车及小轿车相继撞在一起。截止目前，事故共造成5人死亡、6人受伤(2人重伤、4人轻伤)。影响今晨8时左右，渝遂高速璧山站外，车辆已排起长龙，渝遂高速璧山站关闭。在车祸现场，二十多辆车发生碰撞，造成渝遂高速沙区青木关境内 详情>>
简介详情简介阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的两列火车2010年12月31日上午发生追尾事故，造成至少51人受伤。详情事故发生在布宜诺斯艾利斯市区连接郊区的城铁线上，两列同向行驶的火车在巴勒莫区的一座高架桥上发生猛烈碰撞。当时一列火车收到停车信号后停在轨道上等候进站信号，而另一列同向行驶的火车没有及时发现已停下来的火车，导致两列火车发生追尾。但这次事故的具体原因是人为失误还是机械故障，还需要进行进一步调查 详情>>
2012年2月11日下午，甘肃兰州机场高速皋兰忠和段，一辆马自达轿车与一辆载有46名乘客的大巴车发生碰撞，大巴车失控侧翻在路基下。事故共造成40余人受伤，其中1名78岁的伤者在送往医院途中死亡。事故造成兰州至中川机场方向大量车辆滞留。14时30分左右，一辆由兰州开往靖远县静安乡车号为甘D·18462的大巴车，行驶至皋兰县忠和镇附近时，与一辆欲超车的马自达轿车发生追尾相撞，失控的大巴车滑出十几米远后 详情>>
事故简介伤者情况调查进展事故简介2011年4月19日下午1时30分许，东海大桥主桥面往洋山港方向，一辆别克商务车与集卡发生追尾，造成商务车司机当场死亡，车内4名韩国籍乘客不同程度受伤，目前正在医院救治。据悉，其中伤者中1人伤势较重，截至发稿时仍在抢救。目前，事故具体原因有关方面还在调查中。据介绍，4名伤者年龄都在40岁上下，均为韩国籍人士。伤者情况20日长海医院病房里，一名来探望的伤者同事介绍，这 详情>>
参见：6·3江苏盐城多车追尾事故 详情>>
2012年6月3日凌晨5时20-40分，沈海高速盐城段K1013至1017区间，因突发团雾，双向相继发生7起多辆机动车追尾事故，截至3日下午，造成11人死亡30多人受伤，19辆机动车受损，其中一辆运输苯酚车辆发生微量泄漏。事故详情事故现场救治伤者后续处理事故详情2012年6月3日晨5时至6时半时段，因大雾部分路段能见度不足10米致使沈海高速和盐淮高速方向连续发生多起汽车追尾事故，造成11人死亡30 详情>>
2012年6月3日5时30分左右，江苏盐城境内两高速互通附近，因雾能见度低，连续发生车辆追尾事故，造成11人死亡19人受伤。事发地点位于江苏盐城经济开发区境内的沈海高速(G15)与盐淮高速(S18)互通附近，因大雾部分路段能见度不足10米，致使两条高速公路双向连续发生多起汽车追尾事故。 详情>>
事故简介事故现场事故简介昆玉高速公路玉溪往昆明方向马金铺路段，2010年9月17日晚11点左右发生10多辆车追尾的交通事故。事故中，一辆载有28名司乘人员、由玉溪开往宣威的大客车及一辆拉蔬菜的大挂车冲出高速公路，掉下10余米高的路基。事故导致1人死亡，28人受伤。截至2010年9月18日，伤者得到有效治疗，除1人尚未脱离生命危险外其余伤势稳定。事故现场2010年9月17日晚11点50分，事故路段已 详情>>
成都“最大车祸”坨坨雾突袭绕城高速137车追尾事件概况时间：2010年12月13日上午8点40分地点：成都绕城高速文家场至双流段事件：137辆车连环追尾，不同程度受损原因：“坨坨雾”突袭，能见度不足5米受伤：9人在事故中不同程度受伤交通：上午11：30解除交通管制上午8点40分，一场突如其来的“坨坨雾”袭击了成都绕城高速文家场至双流路段，能见度不足5米。浓雾让司机难辨东西，短短数小时里，该路段7个 详情>>
简介主动防追尾系统是在车辆的前端装上传感器、雷达、摄像机等设备，能够自动探测出与前车的距离，并于本车的制动、灯光等系统联动，当跟车距离低于安全距离时，系统会在零点几秒内启动，以强制拉大跟车距离。东风标致206装备有主动防追尾安全系统，在紧急制动时，危险警示灯自动频闪，尽早提醒后面车辆，预防后车追尾。 详情>>
事故起因伤亡情况后续情况11月23号上午7点50左右，由于大雾迷漫，（武）汉宜（昌）高速湖北仙桃段因大雾发生40台车连环追尾事故，其中12台车损毁严重，共造成6死25伤。受伤严重者被送往仙桃市第一人民医院急救，高速交通一度堵塞。事故系一辆从宜宾至上海的客车超车时操作失误，造成30余后来车辆连环追尾。事故起因事故起因主要是一辆大客车与一辆货车在超车过程中发生刮擦后，引发后面两辆货车追尾撞上。由于事故 详情>>
经由人为干预在一定条件下，通过对机动车加装相应的安全保护装置，在硬件上达到并满足减少追尾事故的发生，并通过硬件的合理优化和升级从而达到杜绝追尾事故发生的目的。该类产品简称为汽车防追尾装置。 详情>>
简介事故伤亡事故处理简介2010年11月27日，在福银高速公路九江市德安县至共青城路段，发生多起特大汽车连环追尾事件。事故伤亡截止2010年11月27日晚8时，车祸已造成2人死亡40余伤，其中有16名小学生受伤。当日早上7时30分左右，由于福银高速江西九江段突起大雾，数十辆车发生连环追尾。截止27日晚8时，车祸已造成2人死亡40余伤。事故处理事故一度造成该高速路段长堵10余公里，目前该路段已恢复双 详情>>
2010年12月13日上午8点40分，一场突如其来的“坨坨雾”袭击了成都绕城高速文家场至双流路段，能见度不足5米。浓雾让司机难辨东西，短短数小时里，该路段7个地点接连发生52起追尾交通事故。据交管部门统计，共计137辆车连环追尾，并不同程度受损。9人在事故中不同程度受伤。事后，成都市交管局特别提醒广大驾驶员雾天行车须注意安全。事故概况车祸现场(惨烈出租车被“撞进”轿车车底昂贵卡宴追尾富康两车都受损 详情>>
简介详细情况影响:简介2011年2月23日早晨7时30分许,许扬溧高速镇江丹徒上党段突降团雾，能见度不足10米，酿成11车追尾一死多伤的惨剧。详细情况2011年2月23日早晨7时30分许，扬溧高速镇江丹徒上党段突降团雾，能见度不足10米，酿成11车追尾一死多伤的惨剧。记者综合多方面的信息了解到，事故造成近千辆车被堵扬溧高速镇江段，延绵约2公里长。在镇江高速二大队10多名民警的不间断疏导调度下，昨天 详情>>
参见：3·17江苏徐州高速车祸 详情>>
参见：3·17江苏徐州高速车祸 详情>>
简介起因救援其它简介5月17日上午6时40分，成乐高速眉山段成都至乐山方向（42KM——43KM）突降坨坨雾，导致7时许该路段发生6起车祸，22辆车连环追尾，3死4伤。起因据一名车祸驾驶员称，6:40分成乐高速公路突降大雾，是这场连环车祸的“罪魁祸首”，据悉，这已是今年以来成乐高速第三次因大雾引发重大车祸事故，目前，事故原因正在调查中。救援眉山市消防支队接到报警赶往现场后发现，近百余辆车由于交通管 详情>>
参见：7·23甬温线特别重大铁路交通事故 详情>>
2011年7月4日凌晨3时50分左右，湖北随岳高速湖北省仙桃市毛嘴段发生一起货车追尾大客车的交通事故，事故的原因是一辆车牌号为鄂AE3892的大客车违章停车下客，而车牌号为鄂FEA30的半挂式货车撞到客车尾部，导致两车翻至护栏外并起火所致，目前湖北省相关方面正在依法依规处理事故。简介详情善后简介2011年7月4日凌晨3时50分左右，湖北随（州）岳（阳）高速湖北省仙桃市毛嘴段发生一起货车追尾大客车的 详情>>
参见：8·18内蒙古京藏高速连环追尾事故 详情>>
事故简介事故影响伤者情况事故简介2011年8月18日早晨6时许，内蒙古京藏高速公路乌兰察布段292公里处发生了一起31辆大车连环追尾事故。乌兰察布兴和消防大队接到报警以后迅速赶往现场开展营救工作。兴和县医院已派出三辆救护车和医护人员参加营救工作。目前，抢救工作仍在进行中。目前连环追尾事故发生的原因已经初步认定，由于今晨突降大雾，能见度不足50米，在291到294公里处不足三公里的距离内，相续发生8 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：9·11江苏南京高速车祸 详情>>
参见：9·24突尼斯哈马马特列车出轨事故 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至2011年9月27日20：38分，两列事故列车内500多名乘客已经全部 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：自动闭塞系统 详情>>
可以扫描汽车后面的物体，防止追尾，优点是：体积小、重量轻、安装简便、无线遥控、防范面积大、感应距离可调、讯响声可靠、具有两用性等。除了可以防止追尾还可以作为倒车雷达。原理：利用微波震荡向周围空间发射高频电磁波，当雷达扫描在有限范围内搜寻到目标时，空间的电磁场将发生变化，微波信号则立即反馈并接收。这时再进行信号和功率放大，从而启动执行电路，完成控制工作。主要有雷达扫描探测电路、识别放大电路及指令执行 详情>>
词语解释事件追踪催生热词词语解释轻度追尾一词来源于2011年9月27日“上海地铁追尾事故”。词义：轻微的车辆追尾，意指造成的伤害不大，事故不严重，影响较小。事件追踪27日下午14时10分，上海地铁10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。14时51分，在豫园往老西门方向的区间隧道内发生了5号车追尾16号车的事故。截至当天晚上（27日）20时，此次地铁追尾事故共 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：7·23甬温线特别重大铁路交通事故 详情>>
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始 详情>>
10月18日凌晨4时左右，受大雾天气影响，在盐徐高速九龙口段发生的车辆连环追尾事故，共造成2人死亡，多人受伤，伤者已被全部送往医院。目前该段道路由西往东已经封闭，堵车约3公里。事故处理工作正在进行，预计持续一天时间。请过往车辆绕行，谨慎驾驶，注意行车安全。 详情>>
2010年10月23日上午，沪渝高速宜昌段朱家岩隧道内十车连环追尾引发火灾，截止23日下午16时，事故已造成2人死亡。据初步调查，事故发生在23日上午9时左右，一辆由湖北恩施驶往宜昌方向的大挂车在隧道内失事，随后而来的9辆车避闪不及发生连环追尾并相继被引燃。宜昌市消防支队接到报警后，紧急调集4个消防中队共50余名消防官兵、7台消防车赶赴现场施救，当地医疗、交警、路政等相关部门亦紧急赶赴现场救援。至 详情>>
9日上午8点40分，在宁合高速往南京方向454.1公里处，一辆水泥槽罐车（苏A92092，驾驶员1人）与一辆湖北籍大客车（鄂C50515，湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹西分公司。核载47人，实载53人），因大雾追尾相撞起火，两车冲出护栏翻到匝道下（距离路面5米），槽罐车叠压在大客车上。事故发生后，江苏省、南京市迅速启动应急预案，开展应急救援，现场发现5人死亡、6人重伤。在事故现场清理过程中，先后 详情>>
109 江苏 南京 宁合 高速 槽罐 车与 客车 追尾 相撞 事故
简介措施事故原因特别提醒简介事发宁合高速南京段，一辆水泥槽罐车与湖北大客车追尾，另有23人受伤。2010年10月9日上午8点40分，在宁合高速往南京方向454.1公里处，一辆水泥槽罐车（苏A92092，驾驶员1人）与一辆湖北籍大客车（鄂C50515，湖北十堰市亨运集团客运有限公司竹西分公司。核载47人，实载53人），因大雾追尾相撞起火，两车冲出护栏翻到匝道下（距离路面5米），槽罐车叠压在大客车上。 详情>>
简介原因简介2011年11月15日20时左右，位于吐乌大高等级公路597公里(阜康市-乌鲁木齐方向)处，在不到500米的距离内连发两起事故，13车追尾，共造成4死9伤。21时06分，自治区公安消防总队昌吉回族自治州支队阜康市博峰街消防中队接警后赶到现场。据一位救援人员介绍，当时交警、120急救人员均已到达。经询问相关人员得知，20时许，在吐乌大高等级公路597公里处，3辆轿车相撞，但无人员伤亡。交 详情>>
事故简介事故原因造成影响事故简介11月21日早晨6时40分左右，沪昆高速K1336公里处邵怀段（湖南洞口县境内）突起大雾，引发三辆大货车追尾相撞，货车事故引发的大火造成能见度的进一步降低，最终导致5人死亡，多人受伤，交通中断4个多小时。事故原因21日早晨，沪昆高速邵怀段由东往西方向因突起“团雾”，发生大货车追尾相撞引发大火，西往东方向行驶车辆由于浓烟遮挡视线也造成连环相撞。造成影响经记者核实，这起 详情>>
2011年11月28日，受上午大雾的影响,安徽境内高速公路上发生了三起大规模连环追尾的事故，最低能见度20～20M，多个路段已临时封闭。目前,事故至少有5人死亡,18人受伤。据安徽省交警总队高速公路支队政委程跃介绍，当日上午受到浓雾的影响，安徽境内多条高速发生了连环追尾的事故。其中合宁高速公路安徽段，16台车多点相撞，死亡2人、伤8人；合六叶段高速，17台车多点相撞，死亡1人、伤5人；宁洛高速安徽 详情>>
1128 安徽 高速公路 高速 速公 公路 连环 追尾 事故
简介救援大雾简介2010年12月22日上午，四川成乐高速公路彭（山）至眉（山）段距服务区1公里处50多台大小车辆发生连环追尾交通事故，事故现场长达4公里，共造成1死18伤。其中，2人伤势较重，尚未脱离生命危险，有2名轻伤者已自行出院。目前，事故现场已清理完毕，道路已恢复通车，大雾是引发连环追尾交通事故原因之一。救援22日上午10时左右，记者赶到四川成乐高速公路事故现场，现场一片狼藉，车祸延绵4、5 详情>>
简介影响简介2010年12月22日凌晨，一场大雾突袭山城重庆，渝遂高速公路能见度足20米。早上8时许，渝遂高速往重庆方向青木关路段发生多起连环相撞车祸，2公里长的路上，几十辆大货车、客车及小轿车相继撞在一起。截止目前，事故共造成5人死亡、6人受伤(2人重伤、4人轻伤)。影响今晨8时左右，渝遂高速璧山站外，车辆已排起长龙，渝遂高速璧山站关闭。在车祸现场，二十多辆车发生碰撞，造成渝遂高速沙区青木关境内 详情>>
1222 重庆 渝遂 高速公路 高速 速公 公路 连环 追尾 事故
简介详情简介阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的两列火车2010年12月31日上午发生追尾事故，造成至少51人受伤。详情事故发生在布宜诺斯艾利斯市区连接郊区的城铁线上，两列同向行驶的火车在巴勒莫区的一座高架桥上发生猛烈碰撞。当时一列火车收到停车信号后停在轨道上等候进站信号，而另一列同向行驶的火车没有及时发现已停下来的火车，导致两列火车发生追尾。但这次事故的具体原因是人为失误还是机械故障，还需要进行进一步调查 详情>>
1231 阿根廷 阿根 根廷 布宜诺斯艾利斯 布宜 宜诺 诺斯 斯艾 艾利 利斯 火车 追尾 事故
2012年2月11日下午，甘肃兰州机场高速皋兰忠和段，一辆马自达轿车与一辆载有46名乘客的大巴车发生碰撞，大巴车失控侧翻在路基下。事故共造成40余人受伤，其中1名78岁的伤者在送往医院途中死亡。事故造成兰州至中川机场方向大量车辆滞留。14时30分左右，一辆由兰州开往靖远县静安乡车号为甘D·18462的大巴车，行驶至皋兰县忠和镇附近时，与一辆欲超车的马自达轿车发生追尾相撞，失控的大巴车滑出十几米远后 详情>>
211 甘肃 兰州机场 兰州 州机 机场 高速公路 高速 速公 公路 追尾 事故
事故简介伤者情况调查进展事故简介2011年4月19日下午1时30分许，东海大桥主桥面往洋山港方向，一辆别克商务车与集卡发生追尾，造成商务车司机当场死亡，车内4名韩国籍乘客不同程度受伤，目前正在医院救治。据悉，其中伤者中1人伤势较重，截至发稿时仍在抢救。目前，事故具体原因有关方面还在调查中。据介绍，4名伤者年龄都在40岁上下，均为韩国籍人士。伤者情况20日长海医院病房里，一名来探望的伤者同事介绍，这 详情>>
参见：6·3江苏盐城多车追尾事故 详情>>
2012年6月3日凌晨5时20-40分，沈海高速盐城段K1013至1017区间，因突发团雾，双向相继发生7起多辆机动车追尾事故，截至3日下午，造成11人死亡30多人受伤，19辆机动车受损，其中一辆运输苯酚车辆发生微量泄漏。事故详情事故现场救治伤者后续处理事故详情2012年6月3日晨5时至6时半时段，因大雾部分路段能见度不足10米致使沈海高速和盐淮高速方向连续发生多起汽车追尾事故，造成11人死亡30 详情>>
2012年6月3日5时30分左右，江苏盐城境内两高速互通附近，因雾能见度低，连续发生车辆追尾事故，造成11人死亡19人受伤。事发地点位于江苏盐城经济开发区境内的沈海高速(G15)与盐淮高速(S18)互通附近，因大雾部分路段能见度不足10米，致使两条高速公路双向连续发生多起汽车追尾事故。 详情>>
事故简介事故现场事故简介昆玉高速公路玉溪往昆明方向马金铺路段，2010年9月17日晚11点左右发生10多辆车追尾的交通事故。事故中，一辆载有28名司乘人员、由玉溪开往宣威的大客车及一辆拉蔬菜的大挂车冲出高速公路，掉下10余米高的路基。事故导致1人死亡，28人受伤。截至2010年9月18日，伤者得到有效治疗，除1人尚未脱离生命危险外其余伤势稳定。事故现场2010年9月17日晚11点50分，事故路段已 详情>>
917 昆玉高速公路 昆玉 玉高 高速 速公 公路 车辆 追尾 事故
成都“最大车祸”坨坨雾突袭绕城高速137车追尾事件概况时间：2010年12月13日上午8点40分地点：成都绕城高速文家场至双流段事件：137辆车连环追尾，不同程度受损原因：“坨坨雾”突袭，能见度不足5米受伤：9人在事故中不同程度受伤交通：上午11：30解除交通管制上午8点40分，一场突如其来的“坨坨雾”袭击了成都绕城高速文家场至双流路段，能见度不足5米。浓雾让司机难辨东西，短短数小时里，该路段7个 详情>>
简介主动防追尾系统是在车辆的前端装上传感器、雷达、摄像机等设备，能够自动探测出与前车的距离，并于本车的制动、灯光等系统联动，当跟车距离低于安全距离时，系统会在零点几秒内启动，以强制拉大跟车距离。东风标致206装备有主动防追尾安全系统，在紧急制动时，危险警示灯自动频闪，尽早提醒后面车辆，预防后车追尾。 详情>>
事故起因伤亡情况后续情况11月23号上午7点50左右，由于大雾迷漫，（武）汉宜（昌）高速湖北仙桃段因大雾发生40台车连环追尾事故，其中12台车损毁严重，共造成6死25伤。受伤严重者被送往仙桃市第一人民医院急救，高速交通一度堵塞。事故系一辆从宜宾至上海的客车超车时操作失误，造成30余后来车辆连环追尾。事故起因事故起因主要是一辆大客车与一辆货车在超车过程中发生刮擦后，引发后面两辆货车追尾撞上。由于事故 详情>>
经由人为干预在一定条件下，通过对机动车加装相应的安全保护装置，在硬件上达到并满足减少追尾事故的发生，并通过硬件的合理优化和升级从而达到杜绝追尾事故发生的目的。该类产品简称为汽车防追尾装置。 详情>>
简介事故伤亡事故处理简介2010年11月27日，在福银高速公路九江市德安县至共青城路段，发生多起特大汽车连环追尾事件。事故伤亡截止2010年11月27日晚8时，车祸已造成2人死亡40余伤，其中有16名小学生受伤。当日早上7时30分左右，由于福银高速江西九江段突起大雾，数十辆车发生连环追尾。截止27日晚8时，车祸已造成2人死亡40余伤。事故处理事故一度造成该高速路段长堵10余公里，目前该路段已恢复双 详情>>
2010年12月13日上午8点40分，一场突如其来的“坨坨雾”袭击了成都绕城高速文家场至双流路段，能见度不足5米。浓雾让司机难辨东西，短短数小时里，该路段7个地点接连发生52起追尾交通事故。据交管部门统计，共计137辆车连环追尾，并不同程度受损。9人在事故中不同程度受伤。事后，成都市交管局特别提醒广大驾驶员雾天行车须注意安全。事故概况车祸现场(惨烈出租车被“撞进”轿车车底昂贵卡宴追尾富康两车都受损 详情>>
1213 四川成都 四川 川成 成都 绕城 高速 追尾 事故
简介详细情况影响:简介2011年2月23日早晨7时30分许,许扬溧高速镇江丹徒上党段突降团雾，能见度不足10米，酿成11车追尾一死多伤的惨剧。详细情况2011年2月23日早晨7时30分许，扬溧高速镇江丹徒上党段突降团雾，能见度不足10米，酿成11车追尾一死多伤的惨剧。记者综合多方面的信息了解到，事故造成近千辆车被堵扬溧高速镇江段，延绵约2公里长。在镇江高速二大队10多名民警的不间断疏导调度下，昨天 详情>>
参见：3·17江苏徐州高速车祸 详情>>
参见：3·17江苏徐州高速车祸 详情>>
简介起因救援其它简介5月17日上午6时40分，成乐高速眉山段成都至乐山方向（42KM——43KM）突降坨坨雾，导致7时许该路段发生6起车祸，22辆车连环追尾，3死4伤。起因据一名车祸驾驶员称，6:40分成乐高速公路突降大雾，是这场连环车祸的“罪魁祸首”，据悉，这已是今年以来成乐高速第三次因大雾引发重大车祸事故，目前，事故原因正在调查中。救援眉山市消防支队接到报警赶往现场后发现，近百余辆车由于交通管 详情>>
参见：7·23甬温线特别重大铁路交通事故 详情>>
2011年7月4日凌晨3时50分左右，湖北随岳高速湖北省仙桃市毛嘴段发生一起货车追尾大客车的交通事故，事故的原因是一辆车牌号为鄂AE3892的大客车违章停车下客，而车牌号为鄂FEA30的半挂式货车撞到客车尾部，导致两车翻至护栏外并起火所致，目前湖北省相关方面正在依法依规处理事故。简介详情善后简介2011年7月4日凌晨3时50分左右，湖北随（州）岳（阳）高速湖北省仙桃市毛嘴段发生一起货车追尾大客车的 详情>>
参见：8·18内蒙古京藏高速连环追尾事故 详情>>
事故简介事故影响伤者情况事故简介2011年8月18日早晨6时许，内蒙古京藏高速公路乌兰察布段292公里处发生了一起31辆大车连环追尾事故。乌兰察布兴和消防大队接到报警以后迅速赶往现场开展营救工作。兴和县医院已派出三辆救护车和医护人员参加营救工作。目前，抢救工作仍在进行中。目前连环追尾事故发生的原因已经初步认定，由于今晨突降大雾，能见度不足50米，在291到294公里处不足三公里的距离内，相续发生8 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：9·11江苏南京高速车祸 详情>>
参见：9·24突尼斯哈马马特列车出轨事故 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至2011年9月27日20：38分，两列事故列车内500多名乘客已经全部 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：自动闭塞系统 详情>>
可以扫描汽车后面的物体，防止追尾，优点是：体积小、重量轻、安装简便、无线遥控、防范面积大、感应距离可调、讯响声可靠、具有两用性等。除了可以防止追尾还可以作为倒车雷达。原理：利用微波震荡向周围空间发射高频电磁波，当雷达扫描在有限范围内搜寻到目标时，空间的电磁场将发生变化，微波信号则立即反馈并接收。这时再进行信号和功率放大，从而启动执行电路，完成控制工作。主要有雷达扫描探测电路、识别放大电路及指令执行 详情>>
词语解释事件追踪催生热词词语解释轻度追尾一词来源于2011年9月27日“上海地铁追尾事故”。词义：轻微的车辆追尾，意指造成的伤害不大，事故不严重，影响较小。事件追踪27日下午14时10分，上海地铁10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。14时51分，在豫园往老西门方向的区间隧道内发生了5号车追尾16号车的事故。截至当天晚上（27日）20时，此次地铁追尾事故共 详情>>
参见：9·27上海地铁10号线追尾事故 详情>>
参见：7·23甬温线特别重大铁路交通事故 详情>>
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然，我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始 详情>>
