“班机”查询结果_在线百科全书查询
班机bānjī[airliner;liner;regularflight]按规定时间航行的客机 详情>>
简介经过事后简介2011年11月1日，波兰航空（LOTPolishAirlines）LO016次班机（767300ER，机注册号：SP-LPC）自纽约华克机场起飞，原定当天下午1时35分降落华沙萧邦国际机场，起飞后半小时，机长洛纳和副机师斯瓦兹就发现控制机翼和起落架的液压系统故障。备用系统虽可运作，但仅能控制机翼，无法打开起落架。最终这架载著220名乘客及11名机组员的波音767客机以机腹成功迫降 详情>>
简介伯根航空301号班机是一架隶属土耳其的一间包机公司伯根航空的波音757-23A，1996年2月6日，飞机于多米尼加共和国首都圣多明哥起飞后五分钟突然向左倾侧，摔进海里，机上189人（含机组员），无一生还。事故当日，原本飞往法兰克福的班机故障，地勤人员至机坪寻找替代飞机。正好伯根航空有一架波音757已在机坪内待了三个星期多，便受命进行此次飞行。晚上11时03分，301号班机获准离开登机门，在跑道 详情>>
简介经过调查事后相关纪录片简介1996年6月9日，东风航空517号班机于准备降落在里奇蒙机场时，飞机突然发生故障，所幸只有一名空中服务员受轻伤。航机亦成功降落。经过当日，一架东风航空所属的波音737-2H5客机，由新泽西州的特伦顿前往维吉尼亚州的里奇蒙。当时飞机正以人手操控，速度250节。飞机于4,000英呎高空时，机长布莱恩毕夏普（BrainBishop）感到方向舵像是有轻微的向右方碰撞。突然飞 详情>>
简介事件经过事故原因简介飞虎航空66号班机是专营货运的航空公司飞虎航空的一条定期航线，从新加坡前往马来西亚的吉隆坡。1989年2月19日，一架波音747-249F货机执行此航班，在抵达吉隆坡机场之前坠毁于离机场12公里的山区，机上四名机员，无一幸存。摘要日期 1989年2月19日类型 地面塔台人员指挥失误导致飞机撞山地点 马来西亚吉隆坡罹难 4受伤 0肇事飞机机型 波音747-249F经营者 飞虎 详情>>
简介相关信息经过简介哥伦比亚航空11号班机是哥伦比亚航空（AviancaColombia）一班从西德法兰克福前往哥伦比亚波哥大的国际航班，并中停法国巴黎及西班牙马德里。1983年11月27日，一架波音747-283B客机执行此航班，于西班牙马德里附近失事，机上192人当中只得11人生还。相关信息日期1983年11月27日类型可控飞行撞地地点西班牙近马德里罹难181受伤8肇事飞机机型波音747-28 详情>>
加拿大航空189号航班是加拿大航空公司一架由渥太华途径多伦多和温尼伯到温哥华的麦道DC-9-32型飞机。1978年6月26日，该航班在多伦多国际机场起飞过程中冲出跑道并解体，事故导致机上两名乘客死亡。6月26日上午08时15分，执行本次航班任务的这架麦道DC-9-32正在起飞助跑过程中，其起落架下的一个轮胎突然爆胎并解体，轮胎的橡胶残块飞溅进了起落架舱中并触发了“起落架非安全状态”的警告，提示飞行 详情>>
简介劫机者经过(开始劫机电话通信撞机)简介联合航空175号班机是一架从麻萨诸塞州的波士顿罗根国际机场国际机场飞往洛杉矶国际机场的定期航班。在2001年的9月11日，联合航空一架登记编号N612UA的波音767-222客机，成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。该航班是第二架撞向世界贸易中心的飞机，较美国航空11号班机迟17分钟撞入大厦。摘要日期 2001年9月11日类型 劫机事件导致撞向 详情>>
简介经过调查相关事件相关纪录片简介1991年3月3日，联合航空585号班机从丹佛国际机场前往科罗拉多泉机场途中，飞机垂直尾翼的方向舵突然转向右面，然后翻滚，之后直接坠毁，机上乘客和机员全部遇难。经过当日，联合航空一架737-200型（机身编号N999UA），载着20名乘客及5名机组人员（当中机长为HaroldGreen，女副机长为PatriciaEidson，她是联合航空第一批女机师之一）。飞机获 详情>>
美国航空1420班机是从美国达拉斯-沃斯堡国际机场飞往小石城的美国航空航班。1999年6月1日，一架MD-82（注册号N215AA）飞行时，在小石城因着陆冲出跑道而坠毁。根据NTSB的报告，1420航班的机组人员收到了雷暴的警告，并且由于风向改变，机组改变航向，从22L(22左)跑道转到4R(04右)跑道准备着陆。当飞机在4R跑道进行进近时，一场雷暴也在机场上空生成。此时空中管制人员报告给机组的风 详情>>
经过调查后续事件事故之后相关记录片经过当天，编号N513AU的全美航空波音737-3B7客机，正准备在匹兹堡国际机场的28R跑道着陆，当时天气明朗。当飞机通过了一架达美航空波音727客机飞过时留下的尾波乱流（waketurbulence），就在1,830米，距离跑道10公里处突然向左转，然后随即失控俯冲。机员对于突如其来的失控顿时手足无措，尽管他们已尽最大努力挽救，最后仍只能眼睁睁看着飞机以近乎垂 详情>>
全日空58号班机空难发生1971年7月30日，一架全日空的波音727客机从北海道札幌千岁机场前往东京羽田机场时，与一架日本航空自卫队的F-86军刀战机于岩手县附近相撞。造成58号班机上162人全部罹难；自卫队战机上的机师于飞机坠毁前弹出机外生还。经过当日，58号班机从札幌起飞，并飞至28,000呎高空；同一时间，22岁的日本自卫队练习生市川良美（YoshimiIchikawa）及他的教练兼机长隈太 详情>>
事件简介事件经过事后发展事件简介日本航空472号班机（日语：ダッカ日航机ハイジャック事件）是一架型号道格拉斯DC-8的民航客机，在1977年9月28日被日本恐怖主义日本赤军的成员劫持，而事件最后并未造成人员伤亡。事件经过1977年9月28日，472号班机从巴黎起飞，目的地是东京羽田机场。班机在印度孟买暂时停靠，接着从孟买起飞不久后，5名隶属于日本赤军的恐怖份子劫持了班机，并下令机师将班机飞往孟加拉 详情>>
塞班手机操作系统symbian的中文译名，智能手机的操作系统之一。该条目详细介绍请参见symbian，Symbian成立于1998年。除了诺基亚和三星，Symbian其他股东还包括索尼爱立信、爱立信、松下和西门子，它们分别持有Symbian15.6%、13.1%、10.5%和4.5%的股份。塞班机具有该操作系统的手机。多年来Symbian系统一直占据智能系统的市场霸主地位，系统能力和易用性等各方面 详情>>
简介1.乘客简介沙特阿拉伯航空163号班机是沙特阿拉伯航空公司一班定期航班，由巴基斯坦卡拉奇经沙特阿拉伯首都利雅德前往吉达。1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火。最后飞机虽成功折返，但机上共301人依然无一生还。这是当时航空史上第二惨重的单一飞机空难事故，仅次于土耳其航空981号班机。沙特阿拉伯航空16 详情>>
乘客(知名乘客伤亡)事件描述太平洋西南航空1771号班机是由洛杉矶国际机场飞往旧金山国际机场的定期航班（四个发动机的BAe146-200型）。于1987年12月7日，一名员工因不满被解雇且企图复职未果，带枪上机射杀了其前主管，与两名机师，随后饮弹自尽。1771号班机坠毁在加州圣路易斯-奥比斯波县的卡幽卡斯市（Cayucos）附近，机上43名人员全数罹难。乘客知名乘客在乘客当中，其中四人为美国知名能 详情>>
百科名片坠机经过拯救行动空难成因肇事飞机资料百科名片土耳其航空公司634班机是土耳其航空的一条从伊斯坦布尔阿塔图尔克机场前往迪亚巴克尔机场的国内航班。2003年1月8日，一架机身编号TC-THG的阿弗罗RJ100执行此航班，在最后降落前坠毁在浓雾中。机上所有的5名机组人员和75的乘客中的70名乘客丧生[1]，5名乘客幸存下来的乘客也身受重伤。坠机经过欧洲东部时间下午6时35分，634号班机离开伊斯 详情>>
简介经过空难原因简介一架编号SQ－006的新加坡航空公司波音747－400型客机，2000年10月31日晚上10时50分自台北桃园中正机场05左跑道起飞，准备前往美国洛杉矶，但11时18分起飞失败爆炸起火，这架客机共载有159名乘客、20名机组人员。到昨日发稿时，已证实有79人死亡，84人受伤住院，另外16人无恙。当天江泽民主席致电新加坡总统纳丹，就此向遇难者亲属表示深切慰问。客机起飞失败后，机头 详情>>
事故之后参见因特航空148号班机是一架定期航班。1992年1月20日盘旋在斯特拉斯堡国际机场等待降落时坠毁在孚日山脉附近的蒙特圣奥迪尔。机上的96人中87人死亡。148航班从法国里昂圣-埃克苏佩里机场机场起飞，于欧洲中部时间19时20分33秒在无线电导航以在斯特拉斯堡国际机场05跑道进行VORDME进场时坠毁在海拔2620英尺（800米）的山上。飞行员并没有收到警告，因为因特航空没有给这架飞机配备 详情>>
百科名片基本信息百科名片英国海外航空公司911号航班（BOACFlight911，Speedbird911）在当时是该公司的一个西向环球航线的飞行班次。1966年3月5日，一架该公司的波音707-436由当时45岁，出身自多实郡的机长BernardDobson驾驶，他自1960年11月起开始驾驶波音707，为该机种的资深机长。这架注册编号为G-APFE的波音707-436当时自日本羽田机场起飞准备 详情>>
事发经过调查相关案件英国空旅航空28M号班机空难1985年8月22日从曼彻斯特国际机场的24跑道“起飞”，这架飞机从前名为“”，但在事故发生时名为“奥林河”，载有131名乘客和6名机组人员。大部分的旅客都是要去度假。英国空旅航空28M号班机空难 摘要 日期 1985年8月22日类型 起飞时引擎起火发生地 英格兰曼切斯特罹难 55（包含2名机组员）受伤 15（重伤）飞机 机型 波音737-236经营 详情>>
摘要简介事件经过背景资料后续发展相似事故摘要日期2007年8月20日类型起火燃烧地点日本冲绳县那霸机场罹难0受伤3（另有1地勤）肇事飞机机型波音737-809经营者中华航空注册编号B-18616起飞地台湾桃园国际机场目的地日本那霸机场乘客157机组人员8生还者165简介中华航空120号班机（CI120）是一班由台湾桃园国际机场（当时仍称为中正国际机场）飞往日本冲绳县那霸机场的中华航空公司（华航）定 详情>>
百科名片事故经过事故之后百科名片中华航空206号班机空难、是1970年发生于台湾台北市的一起客机坠毁事故。事故经过1970年8月12日、中华航空206号班机（使用日本航空机制造YS-11双涡轮螺旋桨发动机机、注册编号B-156）由花莲飞往台北。因天候导致能见度不佳，在松山机场进场失败，坠毁于机场西侧的山林中(一说在圆山饭店附近)。该班次搭载26名乘客及5名机组人员。事故共造成12名乘客及2名机组人 详情>>
简介中华航空611号班机是中华航空公司（以下简称“华航”）由当时的台湾中正国际机场（现名为台湾桃园国际机场）飞往香港国际机场（赤鱲角机场）的班机。2002年5月25日，一架波音747-200型、编号B-18255（旧机号B-1866）的客机执行此航班，搭载206名乘客及19名机组员（包括正副驾驶及飞航工程师），在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎（约10,640米）高空处解体坠毁， 详情>>
视频基本资料视频简介视频截图视频基本资料上映日期：2009对白语言：英语影片地区：欧美影片类型：纪录片视频简介剧情介绍：一架环航巨无霸喷射班机，正要展开纽约飞往法国巴黎的例行飞行，飞机突然爆炸著火坠落大西洋，机上有超过两百人，祸首是飞弹攻击，或恐怖攻击的炸弹，或是不幸的机械故障，我们将籍由先进的电脑模拟，揭开环航800的失事原因。灾难不会凭空发生，而是关键事件的连锁效应，让“重返危机现场”，为您揭 详情>>
阿拉斯加航空261号班机坠机事故发生于2000年1月31日当地时间下午4时，失事飞机为一架MD-83，当时机上共有88人。飞机因控制尾翼的一零件发生致命故障而倒着冲入加州西方的太平洋，机上所有人员无一幸存。飞机失事后，救援人员立刻展开搜索，随后，造成飞机坠毁的升降舵螺杆被打捞了上来，调查人员发现该零件上连一点润滑油都没有，而且连镙纹都被磨平了，原本锁在升降舵螺杆上的螺帽也已脱落。升降舵螺杆应在飞行 详情>>
经过调查受损飞机相关影视阿罗哈航空243号班机是阿罗哈航空公司往返于夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客机飞行。1988年4月28日飞机在飞行途中发生爆炸性失压（explosivedecompression）的事故，约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身随时有分离解体的危险，但10多分钟后奇迹地在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降。事件当时，一名机组人员不幸被吸出机舱外死亡， 详情>>
班机运输（ScheduledAirline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。简介特点分类主要方式外企办理简介由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障， 详情>>
简介伯根航空301号班机是一架隶属土耳其的一间包机公司伯根航空的波音757-23A，1996年2月6日，飞机于多米尼加共和国首都圣多明哥起飞后五分钟突然向左倾侧，摔进海里，机上189人（含机组员），无一生还。事故当日，原本飞往法兰克福的班机故障，地勤人员至机坪寻找替代飞机。正好伯根航空有一架波音757已在机坪内待了三个星期多，便受命进行此次飞行。晚上11时03分，301号班机获准离开登机门，在跑道 详情>>
经过调查相关记录片相关事故(乘客)达美航空191号班机是达美航空一条定期航班，从佛罗里达州的劳德代尔堡经停达拉斯后再飞往洛杉矶。1985年8月2日下午，一架洛克希德L-1011型三星式客机（编号N726DA）执行该航班，于降落达拉斯-沃斯堡国际机场时失事，造成136人死亡，29人幸运生还，当中27人受伤。经过1985年8月2日下午，飞机飞越路易斯安纳州后，进入了一个雷暴区。当时客机已执行最后降落程 详情>>
大韩航空007号班机遭击落事件，发生于当地时间1983年9月1日清晨（UTC时间为8月31日傍晚），大韩航空007号班机进入苏联领空，遭苏联空军Su-15拦截机击落于库页岛西南方的公海。摘要班机资料事件经过事件调查关于空难的几种说法(导航装置设定失误说美军指示说节省燃料说航班遭扣押说)事件影响(大韩航空方面反应美国方面反应苏联方面反应对冷战的影响文化方面影响)摘要日期 1983年9月1日类型 遭战 详情>>
韩航801号班机资料事情经过韩航801号班机资料机型：B747-300机长：朴永哲（Parkyongchu)注册编号：HL7468出发地::首尔目的地：关岛事情经过1997年8月6日，大韩航空801号班机从汉城飞往关岛阿加尼亚市。航管员科特马约接管801号航班后让801号班机从FLV410下降并告知用LLZ06L跑道进场（没有下滑道）但机长却被下滑道信号干扰导致机长把飞机设在568FT撞上630F 详情>>
失事经过国际影响日期 1987年11月29日类型 机舱内炸弹爆炸发生地 安达曼海上方罹难 115受伤 0飞机机型 波音707-3B5C经营者大韩航空公司起飞地 阿拉伯联合酋长国阿布扎比阿布扎比国际机场目的地 泰国曼谷曼谷廊曼机场飞机注册编号 HL7406乘客 104机组人员 11生还者 0失事经过1987年11月29日，大韩航空858号班机於下午2时5分在安达曼海上空突然发生爆炸，机上104名乘客 详情>>
事故简介事件起因事发经过(按照苏联事后的说法按照美国事后的说法)事件结果关于此事件的其它报道事故简介大韩航空902次航班（注册编号：KAL902，KE902）是一架大韩航空的波音707民航客机，于1978年4月20日在苏联境内的摩尔曼斯克附近被军机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖（KorpijärviLake 详情>>
事件经过(1994年12月24日12月25日)事件之后记录片改编电影法国航空8969号班机（航班编号：AF8969/AFR8969）是一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空班机，使用空中客车A300型客机执飞，1994年12月24日在阿尔及尔被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害，其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国国家宪兵特勤队（下称GIGN）成功解救。事件经过1994年12月24日当 详情>>
目录歌曲介绍飞向札幌的班机，出自JS在2007年2月出售的EP《Bianco-我知道你爱我》。歌词歌曲【飞向札幌的班机】歌手：JS乐队作词：JS乐队作曲：JS乐队终於开始相信爱情不只是频率的问题我们需要一点空间呼吸我太过依赖你已经不知不觉失去自己怎麽重新设定我们间的关系我还没那种勇气奋不顾身离开你就当作我暂时去旅行飞向札幌的班机抗拒地心引力逃离虚构幸福的自己5000英尺的空气心渐渐失去重力冷锋过境 详情>>
哥伦比亚航空052号班机是从哥伦比亚首都波哥大的艾多拉杜国际机场起飞至美国纽约的肯尼迪国际机场，经停麦德林的JoséMaríaCórdova国际机场。1990年1月25日，这架波音707-321B照常飞行。结果，由于燃料耗尽，沟通不良等原因，坠毁于纽约长岛的CoveNeck。生还者只有85名，其余的73名乘客及机组员罹难。坠毁前一分钟营救调查相关影视坠毁前一分钟1990年1月25日，哥伦比亚航空0 详情>>
事故经过导弹之说炸弹假说机件故障假说747-油箱系统的设计简介油量的运作方式燃油引燃条件事故之后环球航空800号班机（TWA800），于1996年7月17日，从纽约肯尼迪国际机场起飞，预定抵达巴黎戴高乐机场。班机是环球航空的波音747-100型，飞机编号N93119，搭载212名乘客及18名机组人员。不过起飞后不久便在纽约长岛上空附近爆炸，造成机上全部人员罹难。事故经过事发时，飞机正飞至纽约长岛上 详情>>
2009年7月15日，里海航空公司航班7908，由伊朗的德黑兰飞往亚美尼亚的埃里温的民用航班，在Jannatabad的村落附近坠毁，坠毁处在伊朗西北部加兹温省之外。据报道，机上共有153名乘客和15名机组人员，168人全数罹难。统计数据机身坠机图-154简介坠机事故伊朗声音统计数据伊朗空难日期2009年7月15日类型引擎起火发生地Jannatabad罹难168人飞机机型图-154经营者里海航空起飞 详情>>
简介劫机者机组成员劫机经过事后简介联邦快递705号班机事件是一件发生于1994年4月7日，美国田纳西州孟菲斯的一件意图劫机案。劫机者42岁的联邦快递员工奥本卡洛威（AuburnCalloway）因为虚报其履历表上他在美国海军时的飞行经验而面临被公司解雇。他登上一架前往圣荷西的班机，以吉他盒子作为掩饰，内藏榔头和鱼枪，企图伺机杀掉机组员，并企图破坏飞机黑匣子的通话记录以消灭证据[1]，再驾驶飞机以神 详情>>
联合航空811号班机事故，发生于1989年2月24日，肇事飞机为一架波音747-122型客机，注册编号N4713U，由夏威夷檀香山飞往新西兰的奥克兰，机上共有3名机师、15名机员及337名乘客。当飞机攀升至22,000-23,000呎上空时突出现爆炸，需折返檀香山机场作紧急降落，事后发现机身右前方出现大洞，事件共造成9人死亡，经调查其起因是货舱的控制电动门锁设计上的失误，在C型阀门关闭时并未主动切 详情>>
美国航空11号班机是九一一恐怖袭击事件中首架被骑劫的客机，是一架美国航空的波音767-223ER客机，机身编号N334AA，当时正由波士顿洛根国际机场前往洛杉矶国际机场。该航班遭5名劫机者胁持，最后于早上8时46分撞击纽约世界贸易中心北座大楼。当天所有被骑劫的4架客机中，11号班机上的遇难人数最多，达92人。劫机者有5名劫机者登上11号班机Muhammad`Ataas-Sayyid（埃及人）：机师 详情>>
美国航空191号班机是美国航空公司一班从芝加哥奥黑尔国际机场前往洛杉矶国际机场的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落而失速坠毁，导致机上271人及地面2人罹难。以机上人员罹难人数计，是次事件至今仍为美国本土史上伤亡最多的空难。以总伤亡人数计，则是911事件前美国本土伤亡最惨重的空难。背景机组成员经过通话记录目击者调查事后背景1979年5 详情>>
经过调查影响冷知识美国航空587号班机在2001年11月12日从肯尼迪国际机场起飞后不久，就在纽约市皇后区附近的贝尔港坠毁，并且爆炸起火，造成机上251名乘客、9名机组员及地面上5位居民，总计265人罹难，为美国境内伤亡第二大的空难，仅次于美国航空191号班机空难，亦为2000年代全球伤亡最惨重的空难（不计入九一一事件）。经过这架注册编号N14053的美国航空空中客车A300-605R客机，正前往 详情>>
美国航空965号班机（AA965）是美国航空一班从美国迈阿密前往哥伦比亚考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飞行此航班的一架波音757-223客机（机身编号：N651AA）于降落前5分钟在考卡山谷省布加附近撞山坠毁。机上163人仅4人及一只狗生还。这次空难是美国史上首宗致命的波音757事故，而且亦是涉及波音757的首宗坠机事故。当时是继洛克比空难后最严重的美国的航空公司的空难，亦 详情>>
1996年4月3日，一架美军的波音CT-43型军用机（改装自波音737-200型）于克罗地亚执行任务时，于距离杜布罗夫尼克机场北部约三公里外的山区坠毁。机上34人死亡，其中一名女空中医疗军士被发现时仍有生命迹象，可是在送往医院途中于救护车内去世，令这次意外无人生还。死难者名单中包括当时的美国商务部长罗纳德·布朗（RonBrown）。这架飞机是由驻德国美国空军第86中队操作。跟民用的波音737不同， 详情>>
经过调查无线电通讯记录后续秘鲁航空603号班机是一班从迈阿密开往智利圣地亚哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场的定期航班，在1996年10月2日坠毁在秘鲁利马。经过1996年10月2日，刚过午夜，603号班机机起飞之后没有多久，机组员便发现他们的仪器异常，飞行管理电脑也发出矛盾紧急信号譬如方向舵比率、超速、速度太低及飞行高度太低。机组员立刻进入紧急状态并要求返回机场。机员认为机上的飞行仪器是不 详情>>
简介南非航空295号班机空难（SA295）是一架由中华民国中正国际机场（今桃园国际机场）起飞的南非航空波音747-200型班机，预定中途降落毛里求斯的Plaisance国际机场（同年改名为“西沃沙古尔·拉姆古兰爵士国际机场”（SirSeewoosagurRamgoolamInternationalAirport））加油，最终目的地是南非的约翰内斯堡国际机场。1987年11月28日，班机在毛里求斯东 详情>>
日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR型，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山（距离东京约100公里）坠毁，520人罹难，包括宝冢剧团著名演员北原遥子，名歌星坂本九以及一名孕妇。但有4名女性奇迹生还，包括1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩。 详情>>
事故概况事故详情时间表事故概况太阳神航空522号班机空难发生于2005年8月14日，一架塞浦路斯的太阳神航空（HeliosAirways）波音737-300客机，班次ZU-522（HCY522），机身编号5B-DBY，此架飞机在1997年12月首航，是使用不到十年的新飞机。于希腊当地时间12时04分(UTC+3)在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉神秘坠毁，机上115名乘客及6名机员全部 详情>>
简介土耳其航空981号班机指的是于1974年3月3日坠毁的一架土耳其航空机身编号TC-JAV的麦道DC-10-10客机，机上全部346人在这次事故中均无一幸存。经过981号班机于当天早上11时从土耳其伊斯坦布尔抵达，降落在巴黎奥利机场。该架DC-10客机于首段航程载着167名乘客及13名机员，其中50名乘客于巴黎下机。第二段航程将从巴黎飞往伦敦希斯洛机场，这段航程又有216名乘客登机，当中有包括1 详情>>
新西兰航空901号班机（TE901）是新西兰航空在1979年11月28日前的一班定期的南极洲观光航班，由奥克兰国际机场起飞。新西兰航空于1977年2月开办此航班，一直以麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机营运。1979年11月28日当天，第14班航班在南极洲埃里伯斯火山撞山坠毁，机上237名乘客及20名机员全部罹难。 详情>>
概述(摘要)客机被击落经过美国政府的说法伊朗政府的说法其他独立来源空难赔偿事件后续概述伊朗航空公司655号班机（IR655）是由伊朗航空经营往伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。在1988年7月3日两伊战争结束前，IR655号班机被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号（USSVincennes）击落，290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。当时文森斯号正在伊朗水 详情>>
事件经过难者国籍事件始末嫌疑犯人事后调查“加拿大的悲剧”印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买，中停英国伦敦的航班。1985年6月23日，一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段，突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中，全机329人罹难，当中包括280名乘客是加拿大籍及136名小孩。后来事件被确认为恐怖袭击。这是在911事件发生前，死亡人数最高的炸弹袭击，亦是有史以 详情>>
经过伤者调查英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马洛卡的定期航班。1990年6月10日，飞机的驾驶室中其中一块挡风玻璃突然飞脱，并将机长吸出机外。但凭着副机师的努力，航机安全降落于南安普敦，而且正机长亦奇迹般生还。经过当天的5390航班由正机长添·兰开斯特（TimLancaster）及副机长艾奇森（AlastairAtchison）负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111，机 详情>>
英国航空9号班机（BA009），又称「雅加达事件」，是英国航空一班原订由伦敦希思罗机场飞往奥克兰国际机场，中途停孟买、清奈、吉隆坡、柏斯及墨尔本的班机。当日，由一架注册编号G-BDXH的波音747-200飞行。这架班机在印度尼西亚附近的空域飞入一片火山灰云，导致四具引擎全部熄火，所幸最终仍然平安降落。摘要日期 1982年6月24日类型 引擎被火山灰塞住发生地 印度尼西亚爪哇岛上空罹难 0受伤 0飞 详情>>
经过调查越洋航空236号班机是越洋航空在加拿大多伦多皮尔逊国际机场和葡萄牙里斯本机场之间的航班。在2001年8月24日，由机长罗伯特·皮谢（RobertPiché）和副机长DirkDeJager驾驶的236号班机，于大西洋上空漏尽燃料并失去动力，后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛，无人死亡，并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。经过2001年8月23日北美东部时间下午20:52：越洋航空236 详情>>
中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日，一架麦道MD-11型客机执行一航班时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。事件经过其他资料事件详细经过事件经过1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员，执行MU586号班机，从上 详情>>
简介事件经过其他资料简介中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日，一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。事件经过1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员，执行MU586号班机，从上海 详情>>
中国国际航空公司129号班机空难发生于2002年4月15日，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。意外原因主要是天气恶劣，加上机场设备故障和机长吴新禄因为一系列对话而分心，导致了客机撞山坠毁。166人有129人死亡。事故简介事故经过事故原因(国航责任机场责任)事故之后事故简介事故经过中国国际航空公司（以下称国 详情>>
简介经过事后简介2011年11月1日，波兰航空（LOTPolishAirlines）LO016次班机（767300ER，机注册号：SP-LPC）自纽约华克机场起飞，原定当天下午1时35分降落华沙萧邦国际机场，起飞后半小时，机长洛纳和副机师斯瓦兹就发现控制机翼和起落架的液压系统故障。备用系统虽可运作，但仅能控制机翼，无法打开起落架。最终这架载著220名乘客及11名机组员的波音767客机以机腹成功迫降 详情>>
简介伯根航空301号班机是一架隶属土耳其的一间包机公司伯根航空的波音757-23A，1996年2月6日，飞机于多米尼加共和国首都圣多明哥起飞后五分钟突然向左倾侧，摔进海里，机上189人（含机组员），无一生还。事故当日，原本飞往法兰克福的班机故障，地勤人员至机坪寻找替代飞机。正好伯根航空有一架波音757已在机坪内待了三个星期多，便受命进行此次飞行。晚上11时03分，301号班机获准离开登机门，在跑道 详情>>
简介经过调查事后相关纪录片简介1996年6月9日，东风航空517号班机于准备降落在里奇蒙机场时，飞机突然发生故障，所幸只有一名空中服务员受轻伤。航机亦成功降落。经过当日，一架东风航空所属的波音737-2H5客机，由新泽西州的特伦顿前往维吉尼亚州的里奇蒙。当时飞机正以人手操控，速度250节。飞机于4,000英呎高空时，机长布莱恩毕夏普（BrainBishop）感到方向舵像是有轻微的向右方碰撞。突然飞 详情>>
简介事件经过事故原因简介飞虎航空66号班机是专营货运的航空公司飞虎航空的一条定期航线，从新加坡前往马来西亚的吉隆坡。1989年2月19日，一架波音747-249F货机执行此航班，在抵达吉隆坡机场之前坠毁于离机场12公里的山区，机上四名机员，无一幸存。摘要日期 1989年2月19日类型 地面塔台人员指挥失误导致飞机撞山地点 马来西亚吉隆坡罹难 4受伤 0肇事飞机机型 波音747-249F经营者 飞虎 详情>>
简介相关信息经过简介哥伦比亚航空11号班机是哥伦比亚航空（AviancaColombia）一班从西德法兰克福前往哥伦比亚波哥大的国际航班，并中停法国巴黎及西班牙马德里。1983年11月27日，一架波音747-283B客机执行此航班，于西班牙马德里附近失事，机上192人当中只得11人生还。相关信息日期1983年11月27日类型可控飞行撞地地点西班牙近马德里罹难181受伤8肇事飞机机型波音747-28 详情>>
加拿大航空189号航班是加拿大航空公司一架由渥太华途径多伦多和温尼伯到温哥华的麦道DC-9-32型飞机。1978年6月26日，该航班在多伦多国际机场起飞过程中冲出跑道并解体，事故导致机上两名乘客死亡。6月26日上午08时15分，执行本次航班任务的这架麦道DC-9-32正在起飞助跑过程中，其起落架下的一个轮胎突然爆胎并解体，轮胎的橡胶残块飞溅进了起落架舱中并触发了“起落架非安全状态”的警告，提示飞行 详情>>
简介劫机者经过(开始劫机电话通信撞机)简介联合航空175号班机是一架从麻萨诸塞州的波士顿罗根国际机场国际机场飞往洛杉矶国际机场的定期航班。在2001年的9月11日，联合航空一架登记编号N612UA的波音767-222客机，成为九一一恐怖袭击事件里遭到劫机的四架飞机之一。该航班是第二架撞向世界贸易中心的飞机，较美国航空11号班机迟17分钟撞入大厦。摘要日期 2001年9月11日类型 劫机事件导致撞向 详情>>
简介经过调查相关事件相关纪录片简介1991年3月3日，联合航空585号班机从丹佛国际机场前往科罗拉多泉机场途中，飞机垂直尾翼的方向舵突然转向右面，然后翻滚，之后直接坠毁，机上乘客和机员全部遇难。经过当日，联合航空一架737-200型（机身编号N999UA），载着20名乘客及5名机组人员（当中机长为HaroldGreen，女副机长为PatriciaEidson，她是联合航空第一批女机师之一）。飞机获 详情>>
美国航空1420班机是从美国达拉斯-沃斯堡国际机场飞往小石城的美国航空航班。1999年6月1日，一架MD-82（注册号N215AA）飞行时，在小石城因着陆冲出跑道而坠毁。根据NTSB的报告，1420航班的机组人员收到了雷暴的警告，并且由于风向改变，机组改变航向，从22L(22左)跑道转到4R(04右)跑道准备着陆。当飞机在4R跑道进行进近时，一场雷暴也在机场上空生成。此时空中管制人员报告给机组的风 详情>>
经过调查后续事件事故之后相关记录片经过当天，编号N513AU的全美航空波音737-3B7客机，正准备在匹兹堡国际机场的28R跑道着陆，当时天气明朗。当飞机通过了一架达美航空波音727客机飞过时留下的尾波乱流（waketurbulence），就在1,830米，距离跑道10公里处突然向左转，然后随即失控俯冲。机员对于突如其来的失控顿时手足无措，尽管他们已尽最大努力挽救，最后仍只能眼睁睁看着飞机以近乎垂 详情>>
全日空58号班机空难发生1971年7月30日，一架全日空的波音727客机从北海道札幌千岁机场前往东京羽田机场时，与一架日本航空自卫队的F-86军刀战机于岩手县附近相撞。造成58号班机上162人全部罹难；自卫队战机上的机师于飞机坠毁前弹出机外生还。经过当日，58号班机从札幌起飞，并飞至28,000呎高空；同一时间，22岁的日本自卫队练习生市川良美（YoshimiIchikawa）及他的教练兼机长隈太 详情>>
事件简介事件经过事后发展事件简介日本航空472号班机（日语：ダッカ日航机ハイジャック事件）是一架型号道格拉斯DC-8的民航客机，在1977年9月28日被日本恐怖主义日本赤军的成员劫持，而事件最后并未造成人员伤亡。事件经过1977年9月28日，472号班机从巴黎起飞，目的地是东京羽田机场。班机在印度孟买暂时停靠，接着从孟买起飞不久后，5名隶属于日本赤军的恐怖份子劫持了班机，并下令机师将班机飞往孟加拉 详情>>
塞班手机操作系统symbian的中文译名，智能手机的操作系统之一。该条目详细介绍请参见symbian，Symbian成立于1998年。除了诺基亚和三星，Symbian其他股东还包括索尼爱立信、爱立信、松下和西门子，它们分别持有Symbian15.6%、13.1%、10.5%和4.5%的股份。塞班机具有该操作系统的手机。多年来Symbian系统一直占据智能系统的市场霸主地位，系统能力和易用性等各方面 详情>>
简介1.乘客简介沙特阿拉伯航空163号班机是沙特阿拉伯航空公司一班定期航班，由巴基斯坦卡拉奇经沙特阿拉伯首都利雅德前往吉达。1980年8月19日，一架洛歇L1011-200三星式执行此航班，载着287名乘客及14名机员，在利雅德国际机场起飞后即报告货舱起火。最后飞机虽成功折返，但机上共301人依然无一生还。这是当时航空史上第二惨重的单一飞机空难事故，仅次于土耳其航空981号班机。沙特阿拉伯航空16 详情>>
沙特阿拉伯 沙特 特阿 阿拉 拉伯 航空 163 班机 空难
乘客(知名乘客伤亡)事件描述太平洋西南航空1771号班机是由洛杉矶国际机场飞往旧金山国际机场的定期航班（四个发动机的BAe146-200型）。于1987年12月7日，一名员工因不满被解雇且企图复职未果，带枪上机射杀了其前主管，与两名机师，随后饮弹自尽。1771号班机坠毁在加州圣路易斯-奥比斯波县的卡幽卡斯市（Cayucos）附近，机上43名人员全数罹难。乘客知名乘客在乘客当中，其中四人为美国知名能 详情>>
太平洋 太平 平洋 西南航空 西南 南航 航空 1771 班机 空难
百科名片坠机经过拯救行动空难成因肇事飞机资料百科名片土耳其航空公司634班机是土耳其航空的一条从伊斯坦布尔阿塔图尔克机场前往迪亚巴克尔机场的国内航班。2003年1月8日，一架机身编号TC-THG的阿弗罗RJ100执行此航班，在最后降落前坠毁在浓雾中。机上所有的5名机组人员和75的乘客中的70名乘客丧生[1]，5名乘客幸存下来的乘客也身受重伤。坠机经过欧洲东部时间下午6时35分，634号班机离开伊斯 详情>>
简介经过空难原因简介一架编号SQ－006的新加坡航空公司波音747－400型客机，2000年10月31日晚上10时50分自台北桃园中正机场05左跑道起飞，准备前往美国洛杉矶，但11时18分起飞失败爆炸起火，这架客机共载有159名乘客、20名机组人员。到昨日发稿时，已证实有79人死亡，84人受伤住院，另外16人无恙。当天江泽民主席致电新加坡总统纳丹，就此向遇难者亲属表示深切慰问。客机起飞失败后，机头 详情>>
事故之后参见因特航空148号班机是一架定期航班。1992年1月20日盘旋在斯特拉斯堡国际机场等待降落时坠毁在孚日山脉附近的蒙特圣奥迪尔。机上的96人中87人死亡。148航班从法国里昂圣-埃克苏佩里机场机场起飞，于欧洲中部时间19时20分33秒在无线电导航以在斯特拉斯堡国际机场05跑道进行VORDME进场时坠毁在海拔2620英尺（800米）的山上。飞行员并没有收到警告，因为因特航空没有给这架飞机配备 详情>>
百科名片基本信息百科名片英国海外航空公司911号航班（BOACFlight911，Speedbird911）在当时是该公司的一个西向环球航线的飞行班次。1966年3月5日，一架该公司的波音707-436由当时45岁，出身自多实郡的机长BernardDobson驾驶，他自1960年11月起开始驾驶波音707，为该机种的资深机长。这架注册编号为G-APFE的波音707-436当时自日本羽田机场起飞准备 详情>>
事发经过调查相关案件英国空旅航空28M号班机空难1985年8月22日从曼彻斯特国际机场的24跑道“起飞”，这架飞机从前名为“”，但在事故发生时名为“奥林河”，载有131名乘客和6名机组人员。大部分的旅客都是要去度假。英国空旅航空28M号班机空难 摘要 日期 1985年8月22日类型 起飞时引擎起火发生地 英格兰曼切斯特罹难 55（包含2名机组员）受伤 15（重伤）飞机 机型 波音737-236经营 详情>>
摘要简介事件经过背景资料后续发展相似事故摘要日期2007年8月20日类型起火燃烧地点日本冲绳县那霸机场罹难0受伤3（另有1地勤）肇事飞机机型波音737-809经营者中华航空注册编号B-18616起飞地台湾桃园国际机场目的地日本那霸机场乘客157机组人员8生还者165简介中华航空120号班机（CI120）是一班由台湾桃园国际机场（当时仍称为中正国际机场）飞往日本冲绳县那霸机场的中华航空公司（华航）定 详情>>
百科名片事故经过事故之后百科名片中华航空206号班机空难、是1970年发生于台湾台北市的一起客机坠毁事故。事故经过1970年8月12日、中华航空206号班机（使用日本航空机制造YS-11双涡轮螺旋桨发动机机、注册编号B-156）由花莲飞往台北。因天候导致能见度不佳，在松山机场进场失败，坠毁于机场西侧的山林中(一说在圆山饭店附近)。该班次搭载26名乘客及5名机组人员。事故共造成12名乘客及2名机组人 详情>>
简介中华航空611号班机是中华航空公司（以下简称“华航”）由当时的台湾中正国际机场（现名为台湾桃园国际机场）飞往香港国际机场（赤鱲角机场）的班机。2002年5月25日，一架波音747-200型、编号B-18255（旧机号B-1866）的客机执行此航班，搭载206名乘客及19名机组员（包括正副驾驶及飞航工程师），在半途中于澎湖县马公市东北方23海浬的34,900呎（约10,640米）高空处解体坠毁， 详情>>
视频基本资料视频简介视频截图视频基本资料上映日期：2009对白语言：英语影片地区：欧美影片类型：纪录片视频简介剧情介绍：一架环航巨无霸喷射班机，正要展开纽约飞往法国巴黎的例行飞行，飞机突然爆炸著火坠落大西洋，机上有超过两百人，祸首是飞弹攻击，或恐怖攻击的炸弹，或是不幸的机械故障，我们将籍由先进的电脑模拟，揭开环航800的失事原因。灾难不会凭空发生，而是关键事件的连锁效应，让“重返危机现场”，为您揭 详情>>
阿拉斯加航空261号班机坠机事故发生于2000年1月31日当地时间下午4时，失事飞机为一架MD-83，当时机上共有88人。飞机因控制尾翼的一零件发生致命故障而倒着冲入加州西方的太平洋，机上所有人员无一幸存。飞机失事后，救援人员立刻展开搜索，随后，造成飞机坠毁的升降舵螺杆被打捞了上来，调查人员发现该零件上连一点润滑油都没有，而且连镙纹都被磨平了，原本锁在升降舵螺杆上的螺帽也已脱落。升降舵螺杆应在飞行 详情>>
经过调查受损飞机相关影视阿罗哈航空243号班机是阿罗哈航空公司往返于夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客机飞行。1988年4月28日飞机在飞行途中发生爆炸性失压（explosivedecompression）的事故，约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身随时有分离解体的危险，但10多分钟后奇迹地在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降。事件当时，一名机组人员不幸被吸出机舱外死亡， 详情>>
班机运输（ScheduledAirline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。简介特点分类主要方式外企办理简介由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障， 详情>>
简介伯根航空301号班机是一架隶属土耳其的一间包机公司伯根航空的波音757-23A，1996年2月6日，飞机于多米尼加共和国首都圣多明哥起飞后五分钟突然向左倾侧，摔进海里，机上189人（含机组员），无一生还。事故当日，原本飞往法兰克福的班机故障，地勤人员至机坪寻找替代飞机。正好伯根航空有一架波音757已在机坪内待了三个星期多，便受命进行此次飞行。晚上11时03分，301号班机获准离开登机门，在跑道 详情>>
经过调查相关记录片相关事故(乘客)达美航空191号班机是达美航空一条定期航班，从佛罗里达州的劳德代尔堡经停达拉斯后再飞往洛杉矶。1985年8月2日下午，一架洛克希德L-1011型三星式客机（编号N726DA）执行该航班，于降落达拉斯-沃斯堡国际机场时失事，造成136人死亡，29人幸运生还，当中27人受伤。经过1985年8月2日下午，飞机飞越路易斯安纳州后，进入了一个雷暴区。当时客机已执行最后降落程 详情>>
大韩航空007号班机遭击落事件，发生于当地时间1983年9月1日清晨（UTC时间为8月31日傍晚），大韩航空007号班机进入苏联领空，遭苏联空军Su-15拦截机击落于库页岛西南方的公海。摘要班机资料事件经过事件调查关于空难的几种说法(导航装置设定失误说美军指示说节省燃料说航班遭扣押说)事件影响(大韩航空方面反应美国方面反应苏联方面反应对冷战的影响文化方面影响)摘要日期 1983年9月1日类型 遭战 详情>>
韩航801号班机资料事情经过韩航801号班机资料机型：B747-300机长：朴永哲（Parkyongchu)注册编号：HL7468出发地::首尔目的地：关岛事情经过1997年8月6日，大韩航空801号班机从汉城飞往关岛阿加尼亚市。航管员科特马约接管801号航班后让801号班机从FLV410下降并告知用LLZ06L跑道进场（没有下滑道）但机长却被下滑道信号干扰导致机长把飞机设在568FT撞上630F 详情>>
失事经过国际影响日期 1987年11月29日类型 机舱内炸弹爆炸发生地 安达曼海上方罹难 115受伤 0飞机机型 波音707-3B5C经营者大韩航空公司起飞地 阿拉伯联合酋长国阿布扎比阿布扎比国际机场目的地 泰国曼谷曼谷廊曼机场飞机注册编号 HL7406乘客 104机组人员 11生还者 0失事经过1987年11月29日，大韩航空858号班机於下午2时5分在安达曼海上空突然发生爆炸，机上104名乘客 详情>>
事故简介事件起因事发经过(按照苏联事后的说法按照美国事后的说法)事件结果关于此事件的其它报道事故简介大韩航空902次航班（注册编号：KAL902，KE902）是一架大韩航空的波音707民航客机，于1978年4月20日在苏联境内的摩尔曼斯克附近被军机击中，109名乘客和机组人员中有2名乘客死亡，13人受伤，飞机最后迫降在苏芬边境附近已经冰冻的科皮亚维湖（KorpijärviLake 详情>>
事件经过(1994年12月24日12月25日)事件之后记录片改编电影法国航空8969号班机（航班编号：AF8969/AFR8969）是一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空班机，使用空中客车A300型客机执飞，1994年12月24日在阿尔及尔被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害，其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国国家宪兵特勤队（下称GIGN）成功解救。事件经过1994年12月24日当 详情>>
目录歌曲介绍飞向札幌的班机，出自JS在2007年2月出售的EP《Bianco-我知道你爱我》。歌词歌曲【飞向札幌的班机】歌手：JS乐队作词：JS乐队作曲：JS乐队终於开始相信爱情不只是频率的问题我们需要一点空间呼吸我太过依赖你已经不知不觉失去自己怎麽重新设定我们间的关系我还没那种勇气奋不顾身离开你就当作我暂时去旅行飞向札幌的班机抗拒地心引力逃离虚构幸福的自己5000英尺的空气心渐渐失去重力冷锋过境 详情>>
哥伦比亚航空052号班机是从哥伦比亚首都波哥大的艾多拉杜国际机场起飞至美国纽约的肯尼迪国际机场，经停麦德林的JoséMaríaCórdova国际机场。1990年1月25日，这架波音707-321B照常飞行。结果，由于燃料耗尽，沟通不良等原因，坠毁于纽约长岛的CoveNeck。生还者只有85名，其余的73名乘客及机组员罹难。坠毁前一分钟营救调查相关影视坠毁前一分钟1990年1月25日，哥伦比亚航空0 详情>>
事故经过导弹之说炸弹假说机件故障假说747-油箱系统的设计简介油量的运作方式燃油引燃条件事故之后环球航空800号班机（TWA800），于1996年7月17日，从纽约肯尼迪国际机场起飞，预定抵达巴黎戴高乐机场。班机是环球航空的波音747-100型，飞机编号N93119，搭载212名乘客及18名机组人员。不过起飞后不久便在纽约长岛上空附近爆炸，造成机上全部人员罹难。事故经过事发时，飞机正飞至纽约长岛上 详情>>
环球航空公司 环球 球航 航空 空公 公司 800 班机 空难
2009年7月15日，里海航空公司航班7908，由伊朗的德黑兰飞往亚美尼亚的埃里温的民用航班，在Jannatabad的村落附近坠毁，坠毁处在伊朗西北部加兹温省之外。据报道，机上共有153名乘客和15名机组人员，168人全数罹难。统计数据机身坠机图-154简介坠机事故伊朗声音统计数据伊朗空难日期2009年7月15日类型引擎起火发生地Jannatabad罹难168人飞机机型图-154经营者里海航空起飞 详情>>
简介劫机者机组成员劫机经过事后简介联邦快递705号班机事件是一件发生于1994年4月7日，美国田纳西州孟菲斯的一件意图劫机案。劫机者42岁的联邦快递员工奥本卡洛威（AuburnCalloway）因为虚报其履历表上他在美国海军时的飞行经验而面临被公司解雇。他登上一架前往圣荷西的班机，以吉他盒子作为掩饰，内藏榔头和鱼枪，企图伺机杀掉机组员，并企图破坏飞机黑匣子的通话记录以消灭证据[1]，再驾驶飞机以神 详情>>
联合航空811号班机事故，发生于1989年2月24日，肇事飞机为一架波音747-122型客机，注册编号N4713U，由夏威夷檀香山飞往新西兰的奥克兰，机上共有3名机师、15名机员及337名乘客。当飞机攀升至22,000-23,000呎上空时突出现爆炸，需折返檀香山机场作紧急降落，事后发现机身右前方出现大洞，事件共造成9人死亡，经调查其起因是货舱的控制电动门锁设计上的失误，在C型阀门关闭时并未主动切 详情>>
美国航空11号班机是九一一恐怖袭击事件中首架被骑劫的客机，是一架美国航空的波音767-223ER客机，机身编号N334AA，当时正由波士顿洛根国际机场前往洛杉矶国际机场。该航班遭5名劫机者胁持，最后于早上8时46分撞击纽约世界贸易中心北座大楼。当天所有被骑劫的4架客机中，11号班机上的遇难人数最多，达92人。劫机者有5名劫机者登上11号班机Muhammad`Ataas-Sayyid（埃及人）：机师 详情>>
美国航空191号班机是美国航空公司一班从芝加哥奥黑尔国际机场前往洛杉矶国际机场的定期航班。1979年5月25日，执行该飞行任务的一架DC-10-10型客机起飞时因左边引擎突然脱落而失速坠毁，导致机上271人及地面2人罹难。以机上人员罹难人数计，是次事件至今仍为美国本土史上伤亡最多的空难。以总伤亡人数计，则是911事件前美国本土伤亡最惨重的空难。背景机组成员经过通话记录目击者调查事后背景1979年5 详情>>
经过调查影响冷知识美国航空587号班机在2001年11月12日从肯尼迪国际机场起飞后不久，就在纽约市皇后区附近的贝尔港坠毁，并且爆炸起火，造成机上251名乘客、9名机组员及地面上5位居民，总计265人罹难，为美国境内伤亡第二大的空难，仅次于美国航空191号班机空难，亦为2000年代全球伤亡最惨重的空难（不计入九一一事件）。经过这架注册编号N14053的美国航空空中客车A300-605R客机，正前往 详情>>
美国航空965号班机（AA965）是美国航空一班从美国迈阿密前往哥伦比亚考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飞行此航班的一架波音757-223客机（机身编号：N651AA）于降落前5分钟在考卡山谷省布加附近撞山坠毁。机上163人仅4人及一只狗生还。这次空难是美国史上首宗致命的波音757事故，而且亦是涉及波音757的首宗坠机事故。当时是继洛克比空难后最严重的美国的航空公司的空难，亦 详情>>
1996年4月3日，一架美军的波音CT-43型军用机（改装自波音737-200型）于克罗地亚执行任务时，于距离杜布罗夫尼克机场北部约三公里外的山区坠毁。机上34人死亡，其中一名女空中医疗军士被发现时仍有生命迹象，可是在送往医院途中于救护车内去世，令这次意外无人生还。死难者名单中包括当时的美国商务部长罗纳德·布朗（RonBrown）。这架飞机是由驻德国美国空军第86中队操作。跟民用的波音737不同， 详情>>
经过调查无线电通讯记录后续秘鲁航空603号班机是一班从迈阿密开往智利圣地亚哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场的定期航班，在1996年10月2日坠毁在秘鲁利马。经过1996年10月2日，刚过午夜，603号班机机起飞之后没有多久，机组员便发现他们的仪器异常，飞行管理电脑也发出矛盾紧急信号譬如方向舵比率、超速、速度太低及飞行高度太低。机组员立刻进入紧急状态并要求返回机场。机员认为机上的飞行仪器是不 详情>>
简介南非航空295号班机空难（SA295）是一架由中华民国中正国际机场（今桃园国际机场）起飞的南非航空波音747-200型班机，预定中途降落毛里求斯的Plaisance国际机场（同年改名为“西沃沙古尔·拉姆古兰爵士国际机场”（SirSeewoosagurRamgoolamInternationalAirport））加油，最终目的地是南非的约翰内斯堡国际机场。1987年11月28日，班机在毛里求斯东 详情>>
日本航空123号班机空难事件发生于1985年8月12日，班机是波音747-100SR型，飞机编号JA8119。搭载509名乘客及15名机组员，从日本东京的羽田机场，预定飞往大阪伊丹机场。在关东地区群马县御巢鹰山区附近的高天原山（距离东京约100公里）坠毁，520人罹难，包括宝冢剧团著名演员北原遥子，名歌星坂本九以及一名孕妇。但有4名女性奇迹生还，包括1名未执勤的空服员、一对母女以及1个12岁女孩。 详情>>
事故概况事故详情时间表事故概况太阳神航空522号班机空难发生于2005年8月14日，一架塞浦路斯的太阳神航空（HeliosAirways）波音737-300客机，班次ZU-522（HCY522），机身编号5B-DBY，此架飞机在1997年12月首航，是使用不到十年的新飞机。于希腊当地时间12时04分(UTC+3)在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉神秘坠毁，机上115名乘客及6名机员全部 详情>>
简介土耳其航空981号班机指的是于1974年3月3日坠毁的一架土耳其航空机身编号TC-JAV的麦道DC-10-10客机，机上全部346人在这次事故中均无一幸存。经过981号班机于当天早上11时从土耳其伊斯坦布尔抵达，降落在巴黎奥利机场。该架DC-10客机于首段航程载着167名乘客及13名机员，其中50名乘客于巴黎下机。第二段航程将从巴黎飞往伦敦希斯洛机场，这段航程又有216名乘客登机，当中有包括1 详情>>
新西兰航空901号班机（TE901）是新西兰航空在1979年11月28日前的一班定期的南极洲观光航班，由奥克兰国际机场起飞。新西兰航空于1977年2月开办此航班，一直以麦克唐纳-道格拉斯公司的DC-10-30型飞机营运。1979年11月28日当天，第14班航班在南极洲埃里伯斯火山撞山坠毁，机上237名乘客及20名机员全部罹难。 详情>>
概述(摘要)客机被击落经过美国政府的说法伊朗政府的说法其他独立来源空难赔偿事件后续概述伊朗航空公司655号班机（IR655）是由伊朗航空经营往伊朗阿巴斯港及阿拉伯联合酋长国迪拜的定期航线。在1988年7月3日两伊战争结束前，IR655号班机被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号（USSVincennes）击落，290名乘客和机组人员，包括38名非伊朗人、66名儿童、1名孕妇全部罹难。当时文森斯号正在伊朗水 详情>>
事件经过难者国籍事件始末嫌疑犯人事后调查“加拿大的悲剧”印度航空182号班机是一班由加拿大蒙特利尔前往印度新德里及孟买，中停英国伦敦的航班。1985年6月23日，一架波音747-237B型客机由加拿大前往英国的航段，突然神秘坠毁于爱尔兰以南的大西洋中，全机329人罹难，当中包括280名乘客是加拿大籍及136名小孩。后来事件被确认为恐怖袭击。这是在911事件发生前，死亡人数最高的炸弹袭击，亦是有史以 详情>>
经过伤者调查英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马洛卡的定期航班。1990年6月10日，飞机的驾驶室中其中一块挡风玻璃突然飞脱，并将机长吸出机外。但凭着副机师的努力，航机安全降落于南安普敦，而且正机长亦奇迹般生还。经过当天的5390航班由正机长添·兰开斯特（TimLancaster）及副机长艾奇森（AlastairAtchison）负责。飞机机型是英国航太生产的BAC-111，机 详情>>
英国航空9号班机（BA009），又称「雅加达事件」，是英国航空一班原订由伦敦希思罗机场飞往奥克兰国际机场，中途停孟买、清奈、吉隆坡、柏斯及墨尔本的班机。当日，由一架注册编号G-BDXH的波音747-200飞行。这架班机在印度尼西亚附近的空域飞入一片火山灰云，导致四具引擎全部熄火，所幸最终仍然平安降落。摘要日期 1982年6月24日类型 引擎被火山灰塞住发生地 印度尼西亚爪哇岛上空罹难 0受伤 0飞 详情>>
经过调查越洋航空236号班机是越洋航空在加拿大多伦多皮尔逊国际机场和葡萄牙里斯本机场之间的航班。在2001年8月24日，由机长罗伯特·皮谢（RobertPiché）和副机长DirkDeJager驾驶的236号班机，于大西洋上空漏尽燃料并失去动力，后来成功以滑翔方式降落在亚速尔群岛，无人死亡，并打破了民航机滑翔飞行最长距离的世界纪录。经过2001年8月23日北美东部时间下午20:52：越洋航空236 详情>>
中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日，一架麦道MD-11型客机执行一航班时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。事件经过其他资料事件详细经过事件经过1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员，执行MU586号班机，从上 详情>>
简介事件经过其他资料简介中国东方航空586号班机是一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班。1998年9月10日，一架麦道MD-11型客机执行此一航班时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。事件经过1998年9月10日下午7时38分，中国东方航空一架编号B-2173的麦道MD-11型客机搭载了137名乘客及机员，执行MU586号班机，从上海 详情>>
中国东方航空 中国 国东 东方 方航 航空 586 班机 事故
中国国际航空公司129号班机空难发生于2002年4月15日，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。意外原因主要是天气恶劣，加上机场设备故障和机长吴新禄因为一系列对话而分心，导致了客机撞山坠毁。166人有129人死亡。事故简介事故经过事故原因(国航责任机场责任)事故之后事故简介事故经过中国国际航空公司（以下称国 详情>>
