“747”查询结果_在线百科全书查询
747型电警棍简介性能参数747型电警棍简介747型电警棍为我国现役电警棍之一性能参数电压：7000伏电源压：3.8伏全长：550毫米全重：0.71千克电池3节GNY-1.5型充电时间：14小时可用时间：2小时 详情>>
747鸭嘴学名:Gosliniaplatyne分布:亚马孙河全流域最大:70~100公分水温:24~27度水质:中性饲料:小鱼习性:底凄型饲养注意事项:747鸭嘴生长在湍急的河流 详情>>
背景:2007年韩国总统大选中,当选人李明博在竞选阶段为了赢得选民的支持,迎合选民要求韩国国家经济发展的心理,提出以经济建设为中心的"747远景"经济建设计划.人物:李明博(韩语:이명박)内容:李明博向韩国国民承诺,他要把韩国经济以每年7%的速度进行发展,国民平均收入达到每年4万美圆,使韩国进入世界经济前7名.2008年年初李明博上任之前,韩国经济现状:经 详情>>
详细说明技术指标详细说明单路电子管话放、压限、4段均衡、VU表，前面板高阻输入，卡侬MIC及线路输入。联机插座可将两台机器的压限设为立体声通道，当今世界最著名的电子管话筒前置放大器，4只甲类电子管，软启动电路，使电子管寿命更长（5000小时）。低噪声（-92dB），高动态裕量（+30dB）最大频宽1~200KHz（-3dB），频响10~40KHz（±0。2dB）输出为单卡侬。技术指标频响范围10~ 详情>>
概况简介使命参数概况波音747-400LCF大型货机（Boeing747-400LargeCargoFreighter，又常称为747LCF或单纯简称为LCF）是全球首架由747-400客机改装而成的超大型货机，正式官方命名为波音747梦想运输者（Boeing747Dreamlifter），是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技（EGAT）负责改装的特殊用途大型运输机。众所周知的波音747，这个有 详情>>
研制国家：美国名称：E747预警机研制单位：通用电气现状：在研一、概述：美国空军把相控阵雷达预警机的研制列入“空中防御倡议”（ADI）计划，旨在提供探测雷达截面积更小（约0.02㎡)的新一代战斗机和隐身巡航导弹的能力，以满足2000年以后支援空地一体战的需要。1987-1989年，美国空军罗姆航空发展中心对先进的相控阵技术进行的预研表明，该技术可用来探测和跟踪以吸气式发动机为动力的飞机和导弹。19 详情>>
G-747是东莞市吉泰贸易有限公司所代理的日本信越所生产的一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能，导热率1.09W/m·℃，是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G-747比G-746导热率高，耐温性高，挥发率低。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。外观：白色油脂比重： 详情>>
导热硅脂G747概述：G747是一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能（导热率1.09W/m·℃），是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G747是把G746导热系数进一步提高的产品。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。技术参数：产品项目 G747外观 白色油脂状比重（ 详情>>
一、概述二、详细技术参数一、概述TCL747HD高清版支持1280*720高清摄像，2X变焦，最大800万像素(插值)数字拍照，还有YPbPr色差信号输出。二、详细技术参数摄像机类型 闪存视频信号 NTSC/PAL制系统有效像素数（万个） 500显示屏尺寸（英寸） 2.5液晶显示屏 2.5”彩色LTPS液晶屏，15.3万像素(640×240)取景器 无接口类型 USB2.0夜摄功能 无快门 1/1 详情>>
该机以贴近掌上游戏机的外观造型以及支持下载运行专用游戏等功能获得了广大消费者的青睐。如今，跨进2008年，昂达电子推出了在型号上作出升级的VX747多媒体播放器，只是该播放器的卖点并非游戏功能，而是有着3.0英寸的16:9宽屏以及直接播放RM/RMVB、AVI、MP4等影片的影音播放功能。昂达VX747产品特性：3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；全触摸屏幕操作。最大支持高速32G 详情>>
机型介绍引入747-200的设计方案，机身结构、机翼、起落架更坚固，改用JT9D-7F发动机，商载更大，航程更远。性能数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空重162，000公斤最大起飞重量340，000公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃油容量189，000升航程10500公里（5833海里）发动机（4台）JT9D-7F(推力：48 详情>>
性能数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量162,400公斤最大起飞重量（MTOW）333,390公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃料容量48,445加仑（183,380公升）全载重时续航力5,300海里（9,800公里）发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf） 详情>>
机型介绍 波音747-100F：波音747-100的全货运型，由客机改装为货机。性能数据长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空重164，356公斤最大起飞重量335，346公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃料容量175，000升最大航程5400公里（3000海里）发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf）R 详情>>
机型介绍波音747-100ShortRange（SR）：是为日本国内短航程高客流量航线设计的短距离（ShortRange）型号，最大起飞重量提高，续航距离缩短，机身结构与起落架经过强化以适应频繁起降。交付给日本的航空公司的-100SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型，747-100SR共生产24架。性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空机重 详情>>
性能数据长度56.3米翼展59.6米高度19.3米载客量220~320巡航速度980公里（545节，612英里）巡航高度35000英尺（10668米）空重156，000公斤最大起飞重量315，000公斤航程12300公里（6833海里，7687英里）最大燃油容量192，000升发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf）RRRB211-5 详情>>
机型介绍波音747-100SR（ShortRange）：是为日本国内短航程高客流量航线设计的短距离（ShortRange）型号，最大起飞重量提高，续航距离缩短，机身结构与起落架经过强化以适应频繁起降。交付给日本的航空公司的-100SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型，747-100SR共生产24架。性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空机重 详情>>
机型介绍波音747-200型的改进型。增大了航程（12700公里，7055海里）和起飞重量、增加了最大载油量。和747-200原型机一样，1971年投入使用。规格数据机型747-200B载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马 详情>>
机型介绍波音747-200BM是波音公司在747-200B和747-200M的基础上研制的，BM的意思是“改进客货混装型”。规格数据机型747-200BM载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（ 详情>>
性能数据载客量366人（典型3级客舱布局，且为全客机）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（12,700公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）G 详情>>
机型介绍747-200Combi（M）：-200型的客货混合型，左机身后侧安装大型货舱门；能在飞机后半部份运载货物，而前半部份则可以用来载客。1975年3月首次交付。共生产了78架。性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍波音747-200ER：-200B型的增加航程型。性能数据载客量366(3级)长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量170,000公斤最大起飞重量380,842公斤典型巡航速度0.84马赫最高巡航速度0.89马赫最大航程13000公里动力装置：（4台）PWJT9D-7R4G2、GECF6-50E2、RRRB211-525D4（推力54750磅、52500磅、53 详情>>
规格数据机型747-200BM载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（12,700公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）普惠JT9D-7R4G2（推力54,750 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力5，110海里（9，200公里）最大燃料容量201，000公升发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-50E2（推力52,50 详情>>
性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力6,700海里（12,400公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GEC 详情>>
性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力6,700海里（12,400公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GEC 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量180，000公斤最大起飞重量（MTOW）380，000公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力4944海里（8900公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-80C2B 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量180，000公斤最大起飞重量（MTOW）380，000公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力4944海里（8900公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-80C2B 详情>>
机型介绍747-400C：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节）巡航高度：35 详情>>
机型介绍747-400Combi（M）：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节） 详情>>
全日空747-400D机型介绍 747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。性能数据长度70.6米翼展64.4米747-400D涂装高度19.4米载客量568空载重量178,756公斤最大起飞重量418，651公斤典型 详情>>
机型介绍747-400M（Combi）：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节） 详情>>
性能数据747-400X、747X、747XStretch长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量（3级）416机师数2空机重量164，382公斤最大起飞重量412，755公斤最大着陆重量285，768公斤巡航速度665英里，1063公里，590节最大航程7890海里最大燃油容量241，140升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW4062GECF6-80C2B5F( 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍波音747X计划终止了后，波音公司继续研发747的可能衍生机型，747-400XQLR（QuietLongRange），比以往的型号更为宁静，航程达7980海里（9200英里或14800公里）；747-400XQLR的翼尖小翼与波音767-400ER的相同，锯齿型引擎吊舱能够减少噪音。虽然747-400XQLR没有正式投产，但它有不少技术应用在波音747-8上。性能数据全长 详情>>
中文名称：波音747-400空中女王英文名称：PMDG747-400QueenoftheSkies版本：完美破解版发行时间：2005年08月02日制作发行：PMDG地区：美国语言：英语简介：英文名：PMDG747-400QueenoftheSkies中文名：波音747-400空中女王开发制作：PMDG上市时间：2005-08-03游戏类型：飞行模拟游戏简介：提到PMDG，稍微了解飞行模拟的朋友都应 详情>>
性能数据747-400X、747X、747XStretch长度70.6米、84.0米、98.0米翼展64.4米、80.5米、96.6米高度19.4米、19.4米、19.4米载客量（3级）416、500、582机师数2、2、2空机重量164，382公斤、166，743公斤、169，092公斤最大起飞重量412，755公斤、418，651公斤、424，548公斤最大着陆重量285，768公斤、289， 详情>>
性能数据长度98.0米翼展96.6米高度19.4米载客量582人（3级）机师数2空重169，092公斤最大起飞重量424，548公斤最大着陆重量293，933公斤巡航速度1马赫（665英里，1063公里，590节）最大航程7890海里、9000海里、7550海里（14202公里、16200公里、13590公里）最大燃油容量230，275升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW 详情>>
网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：白色尺寸/体积：未知重 量 ：未知内屏参数：65536色CSTN彩色屏幕；128×96像素，1.2英寸；外屏参数：OLED单色屏幕；；通话时间：90-180分钟待机时间：50-100小时WAP上网：支持飞笺上市时间：2005年03月基本配置：锂电池（730mAh），充电器 详情>>
日本信越导热硅脂G747概述：G747是一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能（导热率1.09W/m·℃），是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G747是把G746导热系数进一步提高的产品。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。技术参数：产品项目 G747外观 白色油脂 详情>>
X7精髓创新神定技术--定若磐石,精准无误彻底解决游戏中,抬起/放下鼠身时,所造成的光标抖动移位而失控,完美保证鼠标的高精准,提高命中率和反应速度,游戏战场上叱咤风云!专利申请号:200810218937奥斯卡剧本编程奥斯卡软件不仅活化鼠标,更简化了鼠标,取代以往来回操作、反复点击，只需“一键”即可完成，威猛高效助您轻松赢得战略先机！内置64K储存记忆体,剧本编程免驱执行完全免驱动，奥斯卡剧本储存 详情>>
介绍频率表介绍中广客家频道成立于民国八十六年六月一日，翌年十一月十七日更换频率为AM747,以服务客家乡亲为主，关心客家同胞的生活与文化，强调“乡亲、土亲、人更亲”。自民国九十四年元月起更名为“台北AM747客家频道”。节目播出型态包括：新闻报导、生活资讯、亲子教育、家庭婚姻、休闲育乐、民情风俗、法律常识、养生保健、心灵环保等，现场与听众互动，内容丰富，表现活泼，深受客家乡亲欢迎。台北AM747客 详情>>
审定编号品种来源特征特性产量表现栽培要点种植区域审定编号GS01003—1995,1991年吉林省农作物品种审定委员会审定，1995年宁夏回族自治区农作物品种审定委员会审定，1996年全国农作物品种审定委员会审定。品种来源吉林省种子总站,1989年中国农业科学院品种资源研究所从日本引进。特征特性中晚熟粳稻品种。株高90厘米左右，株型紧凑，幼苗生长旺盛，分蘖力强，茎秆粗壮。主茎14个叶片左右，剑叶角 详情>>
参见：未了的传奇波音747的故事 详情>>
乔·萨特，1921年出生于美国西雅图市，1943年华盛顿大学毕业。获得航空工程专业学士学位。1946年，加入波音公司，参与了波音707和其他早期喷气式飞机的设计。1966年3月，波音公司正式宣布启动波音747项目，作为总设计师，他带领一个项目组成功研制出了世界上首架大型宽体远程喷气式客机——波音747。本书从乔·萨特刚出生时讲起，以自己的亲身经历，讲述了波音747从立项、研制、试飞直至交付客户的整 详情>>
注册号中央私营企业局商标注册处注册第1027号商标文字新民主蓝747拼音读法XinMinZhuLan747商标意译法律状态申请日期1950-10-17国别中华人民共和国商标持有人名称日新昶棉布号陈咏沂相关网讯打印本商标持有人地址上海延安东路三四O弄九号©lawpanel优先权初次申请国国际注册原注册国初次申请日期年月日初次注册日期年月日初次申请编号初次注册编号商标类型普通（商品） 详情>>
重磅帆布剑杆织机YD747H重磅帆布剑杆织机是专为厚重高密帆布生产而设计的，郑州豫达纺机是首家设计、生产和出口此机型的厂家。Heavycanvasrapierloomisespeciallydesignedforthethick-heavyandhigh-densitycanvas.Zhengzhouyudatextilemachineryisthefirstfactorytodesign,pro 详情>>
参见：波音747 详情>>
参见：最高危机 详情>>
中国纪年历史大事《资治通鉴》记载中国纪年747年，唐玄宗至道大圣大明孝皇帝天宝六载历史大事李林甫表贺野无遗贤天宝六年（七四七）正月，玄宗想广求天下贤能之士，于是命通一艺以上者皆至京师。李林甫恐草野之士在对策中斥责其奸恶，遂建言说：所举贤能之士多卑贱愚陋，恐有言语污辱圣上德行。于是玄宗命郡县长官精加试练，其中超群出众者，写名籍送省，委尚书覆试，由御史中丞监试，取其中名实相符者奏上。诸人至京师后，皆试 详情>>
参见：波音747 详情>>
简介手机资料简介频率GSM900/1800Mhz，支持GPRS外形尺寸重量：83g主屏幕4096色显示屏，分辨率为120×120副屏幕无照相功能不支持彩信/彩e不支持MP3不支持收音机不支持红外/蓝牙和弦铃声不支持通话时间：300分钟待机时间：335小时WAP上网：支持飞笺上市时间：2003年05月基本配置：锂电池（700mAh），充电器手机资料 ◆规格参数网络频率：GSM/GPRS；900/18 详情>>
HPCompaqdc7700(RN747PA)基本类型台式机类型商用HPCompaqdc7700(RN747PA)处理器CPU类型Intel酷睿2标称频率1860MHzCPU描述Intel酷睿2双核E6300(1.86GHz/前端总线1066MHz/二级缓存2M)二级缓存2048KBHPCompaqdc7700(RN747PA)主板/内存主板芯片IntelQ965内存类型DDRII内存大小1024 详情>>
=产品简介=昂达VX747，除了3.0英寸真宽屏、免转换直播RM/RMVB/AVI等视频格式之外，更融入触摸式屏幕操作与众多人性化的功能设置.背面拥有周杰伦亲笔签名，并带有周杰伦正版《我很忙》专辑，是周杰伦粉丝的最爱。=产品功能=机身特点：黑色磨砂的铝合金外壳加上金属边框屏幕面板：TFT屏幕色彩：真彩屏幕尺寸：3.0英寸屏幕分辨率：400*240其他描述：全触摸宽屏设计类型：收录放音乐格式：支持M 详情>>
产品简介产品参数产品简介这款VX747+内置130万像素摄像头、影片/相片直摄直看、对RMVB等格式直接支持等功能，并且还配备了3.0英寸宽屏、全触摸屏幕操作等时尚产品设计.产品参数3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；内置130万像素摄像头；全触摸屏幕操作；最大支持高速32GBMicroSD(TF)卡扩展存储空间；支持MP3、WMA、WAV等多种音频格式；支持APE/FLAC无损压 详情>>
=产品功能==产品配件==产品功能=3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；全触摸屏幕操作。最大支持高速32GBMicroSD(TF)卡扩展存储空间；支持MP3、WMA、WAV等多种音频格式；支持APE/FLAC无损压缩音乐；支持歌词同步显示；支持RM/RMVB、ASF、AVI、MP4、3GP、MPG等各种格式视频播放；支持丰富的游戏；支持FLASH动画播放；支持JPG、BMP、GIF 详情>>
波音747，又称为“珍宝客机”（JumboJet），是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达 详情>>
波音747-100系列：波音747基本型。首架波音747-100型1969年2月9日首飞，同年12月获美国联邦航空局型号合格证，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。波音747-100型客机动力选择包括了普惠JT9D-7A，通用电气CF6-45A2，或罗尔斯-罗伊斯RB211-524B2型引擎，满载时续航力约为7,200公里。波音747-100型的上层客舱通常每侧有三 详情>>
规格数据机型介绍家庭成员(747-200：747-200B：747-200F：747-200C(Convertible)：747-200M（Combi）：)规格数据机型747-200载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全 详情>>
性能数据机型介绍性能数据长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量377,842公斤典型巡航速度0.84马赫最高巡航速度0.89马赫载货量90吨航程8，300公里（4，611海里，5，187英里）动力装置：（4台）普惠JT9D-7R4G2、通用电气CF6-50E2、劳斯莱斯RB211-525D4（推力54750磅、52500磅、53000磅）机型介绍747-2 详情>>
波音747-300是波音747-200型的改进型，上层客舱加长7.11米，1983年4月交付使用。瑞士航空公司是首家用户，共生产81架。规格数据机型介绍主要型号失事事故规格数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续 详情>>
波音747-400系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进，是747-300的改良和增程型。1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（FlightEngineer）。规格数据(波音747-400D性能数据波音747-400F性能数据波音747-400ERF性能数据)机 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400BCF（BoeingConvertedFreighter）：又称为747-400SF(SpecialFreighter)。是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货运机型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量568空载重量178,756公斤最大起飞重量418，651公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时 详情>>
性能数据机型介绍性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量164,382公斤最大起飞重量412,775公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节）巡航高度：35,000呎全载重时续航力14,205公里最大燃料容量241,140公升一次加油量约170吨发动机 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400ERF：B747-400ER的全货运型，2002年10月交付。性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米空重169，800公斤最大起飞重量416，385公斤巡航速度0.85马赫（1000公里）最大巡航速度0.92马赫（1036公里）航程10800公里（6000海里）巡航高度35，000英尺（10，668米）最大燃油容量265，440升发动机（4台）PW 详情>>
性能数据机型介绍性能数据机长70.6米翼展64.4米高度19.4米空机重量178，756公斤最大起飞重量400，500公斤巡航速度0.85马赫（1000公里）最大巡航速度0.92马赫（1036公里）巡航高度35，000英尺（10，668米）航程10，000公里（5556海里）最大燃油容量228,990升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW4062GECF6-80C2B5F( 详情>>
参见：波音747-400 详情>>
波音748-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。747-8单位造价约为2855~3000万美元(2007年价)。首架波音747-8洲际飞机于美国西部时间2011年2月13日上午11时在 详情>>
参见：波音747-8 详情>>
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波音747LCF(LargeCargoFreighter)：波音747LCF也算是款梦想飞机，LCF的意思即超大型货运机型，波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的波音787总装厂，在2003年10月发起该项目，利用747-400客机进行改装，在外形上，类似空中客车A300-600ST（白鲸），机身有大的隆起部分，使货舱空间增大，适合运载大部件，授权台湾长荣航太科技负责 详情>>
机型简介波音747SP特点波音747在中国机型简介波音747SP（SpecialPerformance）又称为747-100SP，是波音747-100型的缩短型。「SP」是SpecialPerformance（特殊性能）的缩写，较标准的波音747后机身缩短14.3米，延长最大航程，用于低密度远航程航线，载客量较747-100型少（三级客舱布局只有220人左右），续航距离达到12,300公里。单槽襟 详情>>
参见：波音747 详情>>
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规格参数上市时间：2008年09月网络频率：CDMA1X；CDMA800MHz重 量 ：144克尺寸/体积：112×60×17.2mm外观样式：直板可选颜色：银色屏幕参数：26万色彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；TFT触摸屏操作系统：Linux基带芯片：QSC6020AP处理器：三星SC32442电池容量：1200毫安通话时间：240分钟待机时间：120小时WAP上网：支持飞笺基本功能『 详情>>
规格参数上市时间：2008年06月网络频率：GSM/GPRS/EDGE；900/1800MHz尺寸/体积：112×60×17.2mm可选颜色：黑色屏幕参数：65536色TFT彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；操作系统：Linux处理器：主频400MHz通话时间：150分钟待机时间：240小时WAP上网：支持飞笺基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『和弦铃声』『MP3铃声』『来电 详情>>
v规格参数网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：黑色尺寸/体积：未知重 量 ：未知屏幕参数：26万色TFT彩色屏幕；176×220像素，1.8英寸；WAP上网：支持飞笺上市地点：中国上市时间：2007年基本配置：锂电池，充电器v基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『MP3铃声』『待机图片』和弦铃声：64和弦v通信功能『中文输入』『中文短信』『短信群发』『超长短信』 详情>>
网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：黑色、银色尺寸/体积：100.6×48.6×18.6mm重 量 ：未知屏幕参数：26万色TFT彩色屏幕；1.9英寸；上市时间：2006年01月基本配置：两块锂电池(880mAh)，充电器，USB连线，立体声耳机『可选铃声』『和弦铃声』『MP3铃声』『待机图片』『图形菜单』8录音：支持AMR，WAV格式的声音文件录制，超长时间录音，记录完整 详情>>
2007年11月20日，美国移动运营商AT&T与来自韩国的三星电子宣布将联合推出一款型号为SGH-A747（又称“SLM”）的翻盖手机。该机的外形设计与之前推出的U308有些类似，不过却多了一块彩色外屏的配置。同时机身拥有蓝与棕色两种颜色供用户选择。美国移动运营商AT&T与三星电子联合推出SGH-A747（又称“SLM”）手机三星SGH-A747可以在GSM850/900/1800 详情>>
747鸭嘴学名:Gosliniaplatyne分布:亚马孙河全流域最大:70~100公分水温:24~27度水质:中性饲料:小鱼习性:底凄型饲养注意事项:747鸭嘴生长在湍急的河流 详情>>
背景:2007年韩国总统大选中,当选人李明博在竞选阶段为了赢得选民的支持,迎合选民要求韩国国家经济发展的心理,提出以经济建设为中心的"747远景"经济建设计划.人物:李明博(韩语:이명박)内容:李明博向韩国国民承诺,他要把韩国经济以每年7%的速度进行发展,国民平均收入达到每年4万美圆,使韩国进入世界经济前7名.2008年年初李明博上任之前,韩国经济现状:经 详情>>
详细说明技术指标详细说明单路电子管话放、压限、4段均衡、VU表，前面板高阻输入，卡侬MIC及线路输入。联机插座可将两台机器的压限设为立体声通道，当今世界最著名的电子管话筒前置放大器，4只甲类电子管，软启动电路，使电子管寿命更长（5000小时）。低噪声（-92dB），高动态裕量（+30dB）最大频宽1~200KHz（-3dB），频响10~40KHz（±0。2dB）输出为单卡侬。技术指标频响范围10~ 详情>>
Backup4allV2.3.3Build747官方简体中文补丁
软件大小：335KB软件语言：简体中文软件类别：汉化补丁/免费版/数据备份应用平台：Win9x/NT/2000/XP/2003Backup4all是一个全功能让您自订备份设定的工具。您可以经由备份向导设定如：attribute,date,size,name等或经由内建的备份行事历作备份动作。Backup4all也能让您得知于上一次备份后，有那些档案已经变动过，另外也支持ZIP压缩备份等其它功能。 详情>>Backup allV Build 747 官方 简体 中文 补丁
概况简介使命参数概况波音747-400LCF大型货机（Boeing747-400LargeCargoFreighter，又常称为747LCF或单纯简称为LCF）是全球首架由747-400客机改装而成的超大型货机，正式官方命名为波音747梦想运输者（Boeing747Dreamlifter），是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技（EGAT）负责改装的特殊用途大型运输机。众所周知的波音747，这个有 详情>>
研制国家：美国名称：E747预警机研制单位：通用电气现状：在研一、概述：美国空军把相控阵雷达预警机的研制列入“空中防御倡议”（ADI）计划，旨在提供探测雷达截面积更小（约0.02㎡)的新一代战斗机和隐身巡航导弹的能力，以满足2000年以后支援空地一体战的需要。1987-1989年，美国空军罗姆航空发展中心对先进的相控阵技术进行的预研表明，该技术可用来探测和跟踪以吸气式发动机为动力的飞机和导弹。19 详情>>
G-747是东莞市吉泰贸易有限公司所代理的日本信越所生产的一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能，导热率1.09W/m·℃，是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G-747比G-746导热率高，耐温性高，挥发率低。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。外观：白色油脂比重： 详情>>
导热硅脂G747概述：G747是一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能（导热率1.09W/m·℃），是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G747是把G746导热系数进一步提高的产品。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。技术参数：产品项目 G747外观 白色油脂状比重（ 详情>>
PMDG 747-400 Queen of the Skies
PMDG747英文名：PMDG747-400QueenoftheSkies中文名：波音747-400空中女王开发制作：PMDG上市时间：2005-08-03游戏类型：飞行模拟游戏简介：提到PMDG，稍微了解飞行模拟的朋友都应该知道，它是全球民航专业飞行模拟插件界的龙头老大！其专业程度不亚于真实民用航空飞行模拟器。借助微软飞行模拟2004(FS2004)平台，之前其优秀大作PMDGBoeing737 详情>>PMDG 747 400 Queen of the Skies
一、概述二、详细技术参数一、概述TCL747HD高清版支持1280*720高清摄像，2X变焦，最大800万像素(插值)数字拍照，还有YPbPr色差信号输出。二、详细技术参数摄像机类型 闪存视频信号 NTSC/PAL制系统有效像素数（万个） 500显示屏尺寸（英寸） 2.5液晶显示屏 2.5”彩色LTPS液晶屏，15.3万像素(640×240)取景器 无接口类型 USB2.0夜摄功能 无快门 1/1 详情>>
该机以贴近掌上游戏机的外观造型以及支持下载运行专用游戏等功能获得了广大消费者的青睐。如今，跨进2008年，昂达电子推出了在型号上作出升级的VX747多媒体播放器，只是该播放器的卖点并非游戏功能，而是有着3.0英寸的16:9宽屏以及直接播放RM/RMVB、AVI、MP4等影片的影音播放功能。昂达VX747产品特性：3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；全触摸屏幕操作。最大支持高速32G 详情>>
机型介绍引入747-200的设计方案，机身结构、机翼、起落架更坚固，改用JT9D-7F发动机，商载更大，航程更远。性能数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空重162，000公斤最大起飞重量340，000公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃油容量189，000升航程10500公里（5833海里）发动机（4台）JT9D-7F(推力：48 详情>>
性能数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量162,400公斤最大起飞重量（MTOW）333,390公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃料容量48,445加仑（183,380公升）全载重时续航力5,300海里（9,800公里）发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf） 详情>>
机型介绍 波音747-100F：波音747-100的全货运型，由客机改装为货机。性能数据长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空重164，356公斤最大起飞重量335，346公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最大燃料容量175，000升最大航程5400公里（3000海里）发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf）R 详情>>
机型介绍波音747-100ShortRange（SR）：是为日本国内短航程高客流量航线设计的短距离（ShortRange）型号，最大起飞重量提高，续航距离缩短，机身结构与起落架经过强化以适应频繁起降。交付给日本的航空公司的-100SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型，747-100SR共生产24架。性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空机重 详情>>
性能数据长度56.3米翼展59.6米高度19.3米载客量220~320巡航速度980公里（545节，612英里）巡航高度35000英尺（10668米）空重156，000公斤最大起飞重量315，000公斤航程12300公里（6833海里，7687英里）最大燃油容量192，000升发动机（4台）PWJT9D-7A（推力46,500lbf）GECF6-45A2（推力46,500lbf）RRRB211-5 详情>>
机型介绍波音747-100SR（ShortRange）：是为日本国内短航程高客流量航线设计的短距离（ShortRange）型号，最大起飞重量提高，续航距离缩短，机身结构与起落架经过强化以适应频繁起降。交付给日本的航空公司的-100SR对上层客舱进行了加长，外形上类似-300型，747-100SR共生产24架。性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空机重 详情>>
机型介绍波音747-200型的改进型。增大了航程（12700公里，7055海里）和起飞重量、增加了最大载油量。和747-200原型机一样，1971年投入使用。规格数据机型747-200B载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马 详情>>
机型介绍波音747-200BM是波音公司在747-200B和747-200M的基础上研制的，BM的意思是“改进客货混装型”。规格数据机型747-200BM载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（ 详情>>
性能数据载客量366人（典型3级客舱布局，且为全客机）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（12,700公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）G 详情>>
机型介绍747-200Combi（M）：-200型的客货混合型，左机身后侧安装大型货舱门；能在飞机后半部份运载货物，而前半部份则可以用来载客。1975年3月首次交付。共生产了78架。性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍波音747-200ER：-200B型的增加航程型。性能数据载客量366(3级)长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量170,000公斤最大起飞重量380,842公斤典型巡航速度0.84马赫最高巡航速度0.89马赫最大航程13000公里动力装置：（4台）PWJT9D-7R4G2、GECF6-50E2、RRRB211-525D4（推力54750磅、52500磅、53 详情>>
规格数据机型747-200BM载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力6,850海里（12,700公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）普惠JT9D-7R4G2（推力54,750 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全载重时续航力5，110海里（9，200公里）最大燃料容量201，000公升发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-50E2（推力52,50 详情>>
性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力6,700海里（12,400公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GEC 详情>>
性能数据（全客机）载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力6,700海里（12,400公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GEC 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量180，000公斤最大起飞重量（MTOW）380，000公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力4944海里（8900公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-80C2B 详情>>
性能数据载客量391人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量180，000公斤最大起飞重量（MTOW）380，000公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续航力4944海里（8900公里）最大燃料容量52,410加仑（199,158公升）发动机（4台）PWJT9D-7R4G2（推力54,750lbf）GECF6-80C2B 详情>>
机型介绍747-400C：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节）巡航高度：35 详情>>
机型介绍747-400Combi（M）：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节） 详情>>
全日空747-400D机型介绍 747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。性能数据长度70.6米翼展64.4米747-400D涂装高度19.4米载客量568空载重量178,756公斤最大起飞重量418，651公斤典型 详情>>
机型介绍747-400M（Combi）：-400型的客货混合型，可在全客运机、客货混合之间进行转换。1989年交付。性能数据（全客机）长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量178,756公斤最大起飞重量396，890公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节） 详情>>
性能数据747-400X、747X、747XStretch长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量（3级）416机师数2空机重量164，382公斤最大起飞重量412，755公斤最大着陆重量285，768公斤巡航速度665英里，1063公里，590节最大航程7890海里最大燃油容量241，140升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW4062GECF6-80C2B5F( 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍波音747X计划终止了后，波音公司继续研发747的可能衍生机型，747-400XQLR（QuietLongRange），比以往的型号更为宁静，航程达7980海里（9200英里或14800公里）；747-400XQLR的翼尖小翼与波音767-400ER的相同，锯齿型引擎吊舱能够减少噪音。虽然747-400XQLR没有正式投产，但它有不少技术应用在波音747-8上。性能数据全长 详情>>
中文名称：波音747-400空中女王英文名称：PMDG747-400QueenoftheSkies版本：完美破解版发行时间：2005年08月02日制作发行：PMDG地区：美国语言：英语简介：英文名：PMDG747-400QueenoftheSkies中文名：波音747-400空中女王开发制作：PMDG上市时间：2005-08-03游戏类型：飞行模拟游戏简介：提到PMDG，稍微了解飞行模拟的朋友都应 详情>>
性能数据747-400X、747X、747XStretch长度70.6米、84.0米、98.0米翼展64.4米、80.5米、96.6米高度19.4米、19.4米、19.4米载客量（3级）416、500、582机师数2、2、2空机重量164，382公斤、166，743公斤、169，092公斤最大起飞重量412，755公斤、418，651公斤、424，548公斤最大着陆重量285，768公斤、289， 详情>>
性能数据长度98.0米翼展96.6米高度19.4米载客量582人（3级）机师数2空重169，092公斤最大起飞重量424，548公斤最大着陆重量293，933公斤巡航速度1马赫（665英里，1063公里，590节）最大航程7890海里、9000海里、7550海里（14202公里、16200公里、13590公里）最大燃油容量230，275升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW 详情>>
网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：白色尺寸/体积：未知重 量 ：未知内屏参数：65536色CSTN彩色屏幕；128×96像素，1.2英寸；外屏参数：OLED单色屏幕；；通话时间：90-180分钟待机时间：50-100小时WAP上网：支持飞笺上市时间：2005年03月基本配置：锂电池（730mAh），充电器 详情>>
日本信越导热硅脂G747概述：G747是一种油脂状导热硅脂。它具有优越的导热性能（导热率1.09W/m·℃），是硅树脂密封型半导体专用合成油。该产品绝缘性能优异，挥发性小，可薄膜涂覆。耐热、耐寒性能优异，适用温度范围广阔。G747是把G746导热系数进一步提高的产品。应用领域：硅树脂密封型半导体等；树脂封装型强力晶体管；热敏电阻、温度传感器、CPU散热用。技术参数：产品项目 G747外观 白色油脂 详情>>
X7精髓创新神定技术--定若磐石,精准无误彻底解决游戏中,抬起/放下鼠身时,所造成的光标抖动移位而失控,完美保证鼠标的高精准,提高命中率和反应速度,游戏战场上叱咤风云!专利申请号:200810218937奥斯卡剧本编程奥斯卡软件不仅活化鼠标,更简化了鼠标,取代以往来回操作、反复点击，只需“一键”即可完成，威猛高效助您轻松赢得战略先机！内置64K储存记忆体,剧本编程免驱执行完全免驱动，奥斯卡剧本储存 详情>>
介绍频率表介绍中广客家频道成立于民国八十六年六月一日，翌年十一月十七日更换频率为AM747,以服务客家乡亲为主，关心客家同胞的生活与文化，强调“乡亲、土亲、人更亲”。自民国九十四年元月起更名为“台北AM747客家频道”。节目播出型态包括：新闻报导、生活资讯、亲子教育、家庭婚姻、休闲育乐、民情风俗、法律常识、养生保健、心灵环保等，现场与听众互动，内容丰富，表现活泼，深受客家乡亲欢迎。台北AM747客 详情>>
审定编号品种来源特征特性产量表现栽培要点种植区域审定编号GS01003—1995,1991年吉林省农作物品种审定委员会审定，1995年宁夏回族自治区农作物品种审定委员会审定，1996年全国农作物品种审定委员会审定。品种来源吉林省种子总站,1989年中国农业科学院品种资源研究所从日本引进。特征特性中晚熟粳稻品种。株高90厘米左右，株型紧凑，幼苗生长旺盛，分蘖力强，茎秆粗壮。主茎14个叶片左右，剑叶角 详情>>
参见：未了的传奇波音747的故事 详情>>
乔·萨特，1921年出生于美国西雅图市，1943年华盛顿大学毕业。获得航空工程专业学士学位。1946年，加入波音公司，参与了波音707和其他早期喷气式飞机的设计。1966年3月，波音公司正式宣布启动波音747项目，作为总设计师，他带领一个项目组成功研制出了世界上首架大型宽体远程喷气式客机——波音747。本书从乔·萨特刚出生时讲起，以自己的亲身经历，讲述了波音747从立项、研制、试飞直至交付客户的整 详情>>
注册号中央私营企业局商标注册处注册第1027号商标文字新民主蓝747拼音读法XinMinZhuLan747商标意译法律状态申请日期1950-10-17国别中华人民共和国商标持有人名称日新昶棉布号陈咏沂相关网讯打印本商标持有人地址上海延安东路三四O弄九号©lawpanel优先权初次申请国国际注册原注册国初次申请日期年月日初次注册日期年月日初次申请编号初次注册编号商标类型普通（商品） 详情>>
重磅帆布剑杆织机YD747H重磅帆布剑杆织机是专为厚重高密帆布生产而设计的，郑州豫达纺机是首家设计、生产和出口此机型的厂家。Heavycanvasrapierloomisespeciallydesignedforthethick-heavyandhigh-densitycanvas.Zhengzhouyudatextilemachineryisthefirstfactorytodesign,pro 详情>>
参见：波音747 详情>>
参见：最高危机 详情>>
中国纪年历史大事《资治通鉴》记载中国纪年747年，唐玄宗至道大圣大明孝皇帝天宝六载历史大事李林甫表贺野无遗贤天宝六年（七四七）正月，玄宗想广求天下贤能之士，于是命通一艺以上者皆至京师。李林甫恐草野之士在对策中斥责其奸恶，遂建言说：所举贤能之士多卑贱愚陋，恐有言语污辱圣上德行。于是玄宗命郡县长官精加试练，其中超群出众者，写名籍送省，委尚书覆试，由御史中丞监试，取其中名实相符者奏上。诸人至京师后，皆试 详情>>
参见：波音747 详情>>
简介手机资料简介频率GSM900/1800Mhz，支持GPRS外形尺寸重量：83g主屏幕4096色显示屏，分辨率为120×120副屏幕无照相功能不支持彩信/彩e不支持MP3不支持收音机不支持红外/蓝牙和弦铃声不支持通话时间：300分钟待机时间：335小时WAP上网：支持飞笺上市时间：2003年05月基本配置：锂电池（700mAh），充电器手机资料 ◆规格参数网络频率：GSM/GPRS；900/18 详情>>
HPCompaqdc7700(RN747PA)基本类型台式机类型商用HPCompaqdc7700(RN747PA)处理器CPU类型Intel酷睿2标称频率1860MHzCPU描述Intel酷睿2双核E6300(1.86GHz/前端总线1066MHz/二级缓存2M)二级缓存2048KBHPCompaqdc7700(RN747PA)主板/内存主板芯片IntelQ965内存类型DDRII内存大小1024 详情>>
=产品简介=昂达VX747，除了3.0英寸真宽屏、免转换直播RM/RMVB/AVI等视频格式之外，更融入触摸式屏幕操作与众多人性化的功能设置.背面拥有周杰伦亲笔签名，并带有周杰伦正版《我很忙》专辑，是周杰伦粉丝的最爱。=产品功能=机身特点：黑色磨砂的铝合金外壳加上金属边框屏幕面板：TFT屏幕色彩：真彩屏幕尺寸：3.0英寸屏幕分辨率：400*240其他描述：全触摸宽屏设计类型：收录放音乐格式：支持M 详情>>
产品简介产品参数产品简介这款VX747+内置130万像素摄像头、影片/相片直摄直看、对RMVB等格式直接支持等功能，并且还配备了3.0英寸宽屏、全触摸屏幕操作等时尚产品设计.产品参数3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；内置130万像素摄像头；全触摸屏幕操作；最大支持高速32GBMicroSD(TF)卡扩展存储空间；支持MP3、WMA、WAV等多种音频格式；支持APE/FLAC无损压 详情>>
=产品功能==产品配件==产品功能=3.0英寸、400*240点阵真彩TFT宽屏显示屏；全触摸屏幕操作。最大支持高速32GBMicroSD(TF)卡扩展存储空间；支持MP3、WMA、WAV等多种音频格式；支持APE/FLAC无损压缩音乐；支持歌词同步显示；支持RM/RMVB、ASF、AVI、MP4、3GP、MPG等各种格式视频播放；支持丰富的游戏；支持FLASH动画播放；支持JPG、BMP、GIF 详情>>
波音747，又称为“珍宝客机”（JumboJet），是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。波音747原型大小是1960年代被广泛使用的波音707的两倍。1965年8月开始研制，自1970年投入服务后，一直是全球最大的民航机，垄断着民用大型运输机的市场，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达 详情>>
波音747-100系列：波音747基本型。首架波音747-100型1969年2月9日首飞，同年12月获美国联邦航空局型号合格证，1970年1月由波音747项目发起用户美国泛美航空公司投入商业运营。波音747-100型客机动力选择包括了普惠JT9D-7A，通用电气CF6-45A2，或罗尔斯-罗伊斯RB211-524B2型引擎，满载时续航力约为7,200公里。波音747-100型的上层客舱通常每侧有三 详情>>
规格数据机型介绍家庭成员(747-200：747-200B：747-200F：747-200C(Convertible)：747-200M（Combi）：)规格数据机型747-200载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.84马赫巡航高度：35,000呎最高巡航速度0.89马赫全 详情>>
性能数据机型介绍性能数据长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量174,000公斤最大起飞重量377,842公斤典型巡航速度0.84马赫最高巡航速度0.89马赫载货量90吨航程8，300公里（4，611海里，5，187英里）动力装置：（4台）普惠JT9D-7R4G2、通用电气CF6-50E2、劳斯莱斯RB211-525D4（推力54750磅、52500磅、53000磅）机型介绍747-2 详情>>
波音747-300是波音747-200型的改进型，上层客舱加长7.11米，1983年4月交付使用。瑞士航空公司是首家用户，共生产81架。规格数据机型介绍主要型号失事事故规格数据载客量366人（典型3级客舱布局）长度70.6米翼展59.6米高度19.3米空载重量178,100公斤最大起飞重量（MTOW）377,842公斤典型巡航速度0.85马赫最高巡航速度0.89马赫巡航高度35,000呎全载重时续 详情>>
波音747-400系列：在波音747-300型的基础上进行了较大的改进，是747-300的改良和增程型。1985年正式启动B747-400计划，安装了新型电子仪表设备，由747-300上三人制模拟式驾舱改为双人制数字式驾驶舱，只需两位飞行员驾驶，不再需要飞行工程师（FlightEngineer）。规格数据(波音747-400D性能数据波音747-400F性能数据波音747-400ERF性能数据)机 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400BCF（BoeingConvertedFreighter）：又称为747-400SF(SpecialFreighter)。是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货运机型，波音在获得国泰航空公司6架确认订单后，在2004年1月27日启动该计划，并授权厦门太古飞机工程公司进行改装任务。首架747-400BCF于2005年12月19日正式交付国泰航空 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400D（Domestic）：-400型的高容量客运型，客舱可载客568名，此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般-400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。1991年10月获适航证书，共交付19架。性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量568空载重量178,756公斤最大起飞重量418，651公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时 详情>>
性能数据机型介绍性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米载客量416人（典型3级客舱布局）空载重量164,382公斤最大起飞重量412,775公斤典型巡航速度0.85马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度0.92马赫（每小时608英里/1036公里/527节）巡航高度：35,000呎全载重时续航力14,205公里最大燃料容量241,140公升一次加油量约170吨发动机 详情>>
机型介绍性能数据机型介绍747-400ERF：B747-400ER的全货运型，2002年10月交付。性能数据长度70.6米翼展64.4米高度19.4米空重169，800公斤最大起飞重量416，385公斤巡航速度0.85马赫（1000公里）最大巡航速度0.92马赫（1036公里）航程10800公里（6000海里）巡航高度35，000英尺（10，668米）最大燃油容量265，440升发动机（4台）PW 详情>>
性能数据机型介绍性能数据机长70.6米翼展64.4米高度19.4米空机重量178，756公斤最大起飞重量400，500公斤巡航速度0.85马赫（1000公里）最大巡航速度0.92马赫（1036公里）巡航高度35，000英尺（10，668米）航程10，000公里（5556海里）最大燃油容量228,990升发动机（4台）PW4056(推力63,300lbf)、 PW4062GECF6-80C2B5F( 详情>>
参见：波音747-400 详情>>
波音748-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。747-8单位造价约为2855~3000万美元(2007年价)。首架波音747-8洲际飞机于美国西部时间2011年2月13日上午11时在 详情>>
参见：波音747-8 详情>>
参见：波音747-8 详情>>
波音747LCF(LargeCargoFreighter)：波音747LCF也算是款梦想飞机，LCF的意思即超大型货运机型，波音考虑到将波音787组件从全球合作伙伴的工厂运往华盛顿州埃弗雷特的波音787总装厂，在2003年10月发起该项目，利用747-400客机进行改装，在外形上，类似空中客车A300-600ST（白鲸），机身有大的隆起部分，使货舱空间增大，适合运载大部件，授权台湾长荣航太科技负责 详情>>
机型简介波音747SP特点波音747在中国机型简介波音747SP（SpecialPerformance）又称为747-100SP，是波音747-100型的缩短型。「SP」是SpecialPerformance（特殊性能）的缩写，较标准的波音747后机身缩短14.3米，延长最大航程，用于低密度远航程航线，载客量较747-100型少（三级客舱布局只有220人左右），续航距离达到12,300公里。单槽襟 详情>>
参见：波音747 详情>>
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规格参数上市时间：2008年09月网络频率：CDMA1X；CDMA800MHz重 量 ：144克尺寸/体积：112×60×17.2mm外观样式：直板可选颜色：银色屏幕参数：26万色彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；TFT触摸屏操作系统：Linux基带芯片：QSC6020AP处理器：三星SC32442电池容量：1200毫安通话时间：240分钟待机时间：120小时WAP上网：支持飞笺基本功能『 详情>>
规格参数上市时间：2008年06月网络频率：GSM/GPRS/EDGE；900/1800MHz尺寸/体积：112×60×17.2mm可选颜色：黑色屏幕参数：65536色TFT彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；操作系统：Linux处理器：主频400MHz通话时间：150分钟待机时间：240小时WAP上网：支持飞笺基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『和弦铃声』『MP3铃声』『来电 详情>>
v规格参数网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：黑色尺寸/体积：未知重 量 ：未知屏幕参数：26万色TFT彩色屏幕；176×220像素，1.8英寸；WAP上网：支持飞笺上市地点：中国上市时间：2007年基本配置：锂电池，充电器v基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『MP3铃声』『待机图片』和弦铃声：64和弦v通信功能『中文输入』『中文短信』『短信群发』『超长短信』 详情>>
网络频率：GSM/GPRS；900/1800MHz可选颜色：黑色、银色尺寸/体积：100.6×48.6×18.6mm重 量 ：未知屏幕参数：26万色TFT彩色屏幕；1.9英寸；上市时间：2006年01月基本配置：两块锂电池(880mAh)，充电器，USB连线，立体声耳机『可选铃声』『和弦铃声』『MP3铃声』『待机图片』『图形菜单』8录音：支持AMR，WAV格式的声音文件录制，超长时间录音，记录完整 详情>>
2007年11月20日，美国移动运营商AT&T与来自韩国的三星电子宣布将联合推出一款型号为SGH-A747（又称“SLM”）的翻盖手机。该机的外形设计与之前推出的U308有些类似，不过却多了一块彩色外屏的配置。同时机身拥有蓝与棕色两种颜色供用户选择。美国移动运营商AT&T与三星电子联合推出SGH-A747（又称“SLM”）手机三星SGH-A747可以在GSM850/900/1800 详情>>
