“JUMO”查询结果_在线百科全书查询
德国JUMO久茂是欧洲生产传感器的最大厂家之一，主要是生产温度传感器，压力传感器及相关的控制变送器等，主要产品有电化学水质分析仪表（ph值，电导率，溶解氧，余氯，二氧化氯，臭氧，液氨的电极和变送器及部分调节器），压力仪表（压力变送器，智能压力，差压变送器，压力表，投入式液位仪），温度开关和度盘式温度计，调节器，温度变送器，记录仪，可控硅调节器和监控软件，温湿度传感器，薄膜铂电阻元件（pt100,p 详情>>
简介设计与开发各式型号简介容克Jumo205航空发动机是服役柴油发动机中最著名的一款发动机，也是这半个世纪以来唯一成功的航空柴油发动机。Jumo204于1932年首次进入服役状态。后续系列发动机分别的Jumo206，Jumo207与Jumo208，虽然设计风格与机械增压器的进气口各有不同。但该系列发动机还是量产900具左右。型式柴油航空发动机制造者容克首次运转1930s使用机种*JunkersJu 详情>>
简介设计与开发各式型号简介Jumo213发动机是二次大战期间服役于纳粹德国空军的一款V12型液冷式发动机。它是由早期容克发动机厂's设计出来Jumo211发动机的衍生型。新设计多了两项特征，首先就是安装加压型水冷系统目的是可以减少必要的冷却液以让新型发动机可以做的更小、更轻，其次就是针对提高RPM所进行一连串的改善。虽然这样的改进让发动机多了些许的噪音，但这让Jumo213从根本上增加了500h 详情>>
JUMO004发动机是世界上最早投入使用的喷气发动机，也是最早使用的轴流式发动机。二战著名的me-262战斗机所使用的就是JUMO004发动机。1936年当英国从事离心式发动机研制的时候，德国的junkers公司已经开始了轴流式发动机研制工作。1939年，德国帝国航空部(RLM)批准junkers发展一个喷气发动机的生产合同。由博士安瑟伦负责，发动机的编号为“109-004”。以“109”为前缀指 详情>>
简介设计与开发各式型号简介容克Jumo205航空发动机是服役柴油发动机中最著名的一款发动机，也是这半个世纪以来唯一成功的航空柴油发动机。Jumo204于1932年首次进入服役状态。后续系列发动机分别的Jumo206，Jumo207与Jumo208，虽然设计风格与机械增压器的进气口各有不同。但该系列发动机还是量产900具左右。型式柴油航空发动机制造者容克首次运转1930s使用机种*JunkersJu 详情>>
简介设计与开发各式型号简介Jumo213发动机是二次大战期间服役于纳粹德国空军的一款V12型液冷式发动机。它是由早期容克发动机厂's设计出来Jumo211发动机的衍生型。新设计多了两项特征，首先就是安装加压型水冷系统目的是可以减少必要的冷却液以让新型发动机可以做的更小、更轻，其次就是针对提高RPM所进行一连串的改善。虽然这样的改进让发动机多了些许的噪音，但这让Jumo213从根本上增加了500h 详情>>
JUMO004发动机是世界上最早投入使用的喷气发动机，也是最早使用的轴流式发动机。二战著名的me-262战斗机所使用的就是JUMO004发动机。1936年当英国从事离心式发动机研制的时候，德国的junkers公司已经开始了轴流式发动机研制工作。1939年，德国帝国航空部(RLM)批准junkers发展一个喷气发动机的生产合同。由博士安瑟伦负责，发动机的编号为“109-004”。以“109”为前缀指 详情>>
