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自感
自感定义 自感计算 ( 磁通匝链数 自感系数 自感磁能 自感电压 ) 自感影响 ( 好处 坏处 ) 自感定义 自感（self inductance） 简单定义：由于导体本身电流的变化而产生的电磁感应现象叫做自感现象。 详细定义：当导体中的电流发生变化时，它周围的磁场就随着变化，并由此产生磁通量的变化，因而在导体中就产生感应电动势，这个电动势总是阻碍导体中原来电 详情>>
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自感式电感传感器属于电感式传感器的一种。它是利用线圈自感量的变化来实现测量的，它由线圈、铁芯和衔铁三部分组成。铁芯和衔铁由导磁材料如硅钢片或坡莫合金制成，在铁芯和衔铁之间有气隙，传感器的运动部分与衔铁相连。当被测量变化时，使衔铁产生位移，引起磁路中磁阻变化，从而导致电感线圈的电感量变化，因此只要能测出这种电感量的变化，就能确定衔铁位移量的大小和方向。这种传感器又称为变磁阻式传感器。 详情>>
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自感定义自感计算(磁通匝链数自感系数自感磁能自感电压)自感影响(好处坏处)自感定义自感（selfinductance）简单定义：由于导体本身电流的变化而产生的电磁感应现象叫做自感现象。详细定义：当导体中的电流发生变化时，它周围的磁场就随着变化，并由此产生磁通量的变化，因而在导体中就产生感应电动势，这个电动势总是阻碍导体中原来电流的变化，此电动势即自感电动势。这种现象就叫做自感现象。自感计算磁通匝链 详情>>
自感第数由法拉第定律E=△Φ/△t，而磁通量又与电流成正比，所以△Φ与△I成正比，所以有：E=k△I/△t即：E=L△I/△tL称为自感系数，简称自感或电感，跟线圈的形状、长短、匝数等因素有关。线圈的横截面积越大，线圈越长，匝数越密，它的自感系数越大。另外，有铁芯比没铁芯的线圈自感系数大得多。单位：享利（H）1H=1000mH=1000000μH 详情>>
selfinductionelectromotiveforce（1）自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化．当电流增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当电流减小时，自感电动势的方向与原来电流方向相同．“阻碍”’不是“阻止”，“阻碍”其实是“延缓”，使回路中原来的电流变化得缓慢一些．（2）自感电动势的大小：由导体本身及通过导体的电流改变快慢程度共同决定．在恒定电流电路中，只有在通 详情>>
自感系数（self-inductance，coefficientof）表示线圈产生自感能力的物理量，常用L来表示。简称自感或电感。线圈的自感系数跟线圈的形状、长短、匝数以及是否有铁芯等因素有关。线圈面积越大、线圈越长、单位长度匝数越密，它的自感系数就越大。另外，有铁芯的线圈的自感系数比没有铁芯时大的多。自感系数的单位是亨利，简称亨，符号是H。如果通过线圈的电流在1秒钟内改变1安时产生的自感电动势是 详情>>
自感现象是一种特殊的电磁感应现象，它是由于线圈本身电流变化而引起的。自感现象-词汇自感现象-释义自感现象-应用自感现象-词汇自感现象（self-inductionphenomenon）是一种特殊的电磁感应现象，它是由于导体本身电流变化而引起的。流过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势，总是阻碍线圈中原来电流的变化，当原来电流在增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当原 详情>>
自感式电感传感器属于电感式传感器的一种。它是利用线圈自感量的变化来实现测量的，它由线圈、铁芯和衔铁三部分组成。铁芯和衔铁由导磁材料如硅钢片或坡莫合金制成，在铁芯和衔铁之间有气隙，传感器的运动部分与衔铁相连。当被测量变化时，使衔铁产生位移，引起磁路中磁阻变化，从而导致电感线圈的电感量变化，因此只要能测出这种电感量的变化，就能确定衔铁位移量的大小和方向。这种传感器又称为变磁阻式传感器。 详情>>
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自感定义自感计算(磁通匝链数自感系数自感磁能自感电压)自感影响(好处坏处)自感定义自感（selfinductance）简单定义：由于导体本身电流的变化而产生的电磁感应现象叫做自感现象。详细定义：当导体中的电流发生变化时，它周围的磁场就随着变化，并由此产生磁通量的变化，因而在导体中就产生感应电动势，这个电动势总是阻碍导体中原来电流的变化，此电动势即自感电动势。这种现象就叫做自感现象。自感计算磁通匝链 详情>>
自感第数由法拉第定律E=△Φ/△t，而磁通量又与电流成正比，所以△Φ与△I成正比，所以有：E=k△I/△t即：E=L△I/△tL称为自感系数，简称自感或电感，跟线圈的形状、长短、匝数等因素有关。线圈的横截面积越大，线圈越长，匝数越密，它的自感系数越大。另外，有铁芯比没铁芯的线圈自感系数大得多。单位：享利（H）1H=1000mH=1000000μH 详情>>
selfinductionelectromotiveforce（1）自感电动势的方向：自感电动势总是阻碍导体中原来电流的变化．当电流增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当电流减小时，自感电动势的方向与原来电流方向相同．“阻碍”’不是“阻止”，“阻碍”其实是“延缓”，使回路中原来的电流变化得缓慢一些．（2）自感电动势的大小：由导体本身及通过导体的电流改变快慢程度共同决定．在恒定电流电路中，只有在通 详情>>
自感系数（self-inductance，coefficientof）表示线圈产生自感能力的物理量，常用L来表示。简称自感或电感。线圈的自感系数跟线圈的形状、长短、匝数以及是否有铁芯等因素有关。线圈面积越大、线圈越长、单位长度匝数越密，它的自感系数就越大。另外，有铁芯的线圈的自感系数比没有铁芯时大的多。自感系数的单位是亨利，简称亨，符号是H。如果通过线圈的电流在1秒钟内改变1安时产生的自感电动势是 详情>>
自感现象是一种特殊的电磁感应现象，它是由于线圈本身电流变化而引起的。自感现象-词汇自感现象-释义自感现象-应用自感现象-词汇自感现象（self-inductionphenomenon）是一种特殊的电磁感应现象，它是由于导体本身电流变化而引起的。流过线圈的电流发生变化，导致穿过线圈的磁通量发生变化而产生的自感电动势，总是阻碍线圈中原来电流的变化，当原来电流在增大时，自感电动势与原来电流方向相反；当原 详情>>
