“气电”查询结果_在线百科全书查询
什么是气电混合动力公交车气电混合动力公交车的作用气电混合动力公交车在中国什么是气电混合动力公交车气电混合动力公交车，即以天然气作为发动机能源，配合电动机来共同驱动车辆的新型环保公交车。气电混合动力公交车的作用与目前同等公交车相比，节油率在30%以上，碳排放总量降低30%以上。气电混合动力公交车在中国我国拥有自主知识产权的混合动力总成，电控发动机系统，AMT系统为核心的自主科技，其混合动力客车技术在 详情>>
气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的一种熔化极气体保护电弧焊方法。其优点是：生产率高，成本低。与窄间隙焊的主要区别在于焊缝一次成形，而不是多道多层焊。概述详细介绍影响作用发展历史概述气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的一种熔化极气体保护电弧焊方法。其优点是：生产率高，成本低。与窄间隙焊的主要区别在于焊缝一次成形，而不是多道多层焊。详细介绍气电立焊的能量密度比电渣焊高 详情>>
气电双炉，即气电两用灶，是将电磁炉/电陶炉/光波炉和燃气灶共同安装在一个炉盘内，实现了两种灶具的一体化，既节约了材料，又降低了成本。对于整体厨房，采用此结构只需预留一个安装孔，不仅加工简单，而且节省了占地面积，使用起来也十分方便气电双炉一体两用的功能设计，省电省气，低碳环保，使用方便，不占空间等优点。使其自从问世以来就一直受到人们的热捧，因此，气电双炉是未来灶具发展的一个重要方向，也是响应国家低碳 详情>>
本装置是将气动测量头测得的尺寸变化量，转换成连续变化的电压信号，它与专用电箱或工业控制计算机配套使用，可实现非接触式自动控制综合测量。它是把气信号转换成电信号的装置，即利用输入气信号的变化引起可动部件（如膜片、顶杆等）的位移来接通或断开电路，以输出电信号。气电转换器按输入气信号压力的大小分为高压（＞0.1MPa）、中压（0.01～0.1MPa）和低压（＜0.01MPa）三种。高压气电转换器又称之为 详情>>
气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的一种熔化极气体保护电弧焊方法。其优点是：生产率高，成本低。与窄间隙焊的主要区别在于焊缝一次成形，而不是多道多层焊。概述详细介绍影响作用发展历史概述气电立焊是由普通熔化极气体保护焊和电渣焊发展而形成的一种熔化极气体保护电弧焊方法。其优点是：生产率高，成本低。与窄间隙焊的主要区别在于焊缝一次成形，而不是多道多层焊。详细介绍气电立焊的能量密度比电渣焊高 详情>>
气电双炉，即气电两用灶，是将电磁炉/电陶炉/光波炉和燃气灶共同安装在一个炉盘内，实现了两种灶具的一体化，既节约了材料，又降低了成本。对于整体厨房，采用此结构只需预留一个安装孔，不仅加工简单，而且节省了占地面积，使用起来也十分方便气电双炉一体两用的功能设计，省电省气，低碳环保，使用方便，不占空间等优点。使其自从问世以来就一直受到人们的热捧，因此，气电双炉是未来灶具发展的一个重要方向，也是响应国家低碳 详情>>
本装置是将气动测量头测得的尺寸变化量，转换成连续变化的电压信号，它与专用电箱或工业控制计算机配套使用，可实现非接触式自动控制综合测量。它是把气信号转换成电信号的装置，即利用输入气信号的变化引起可动部件（如膜片、顶杆等）的位移来接通或断开电路，以输出电信号。气电转换器按输入气信号压力的大小分为高压（＞0.1MPa）、中压（0.01～0.1MPa）和低压（＜0.01MPa）三种。高压气电转换器又称之为 详情>>
