“路侧”查询结果_在线百科全书查询
图书信息内容简介图书信息作 者：高海龙等著丛书名：道路交通安全技术丛书出版社：人民交通出版社ISBN：9787114070570出版时间：2008-05-01版 次：1页 数：173装 帧：平装开 本：16开所属分类：图书>科技>交通运输内容简介《路侧安全设计指南》是编者对交通部西部交通建设科技项目《公路路侧安全评估及防护方法》研究成果的全面梳理。指南重点聚焦于路侧设计理念、路侧安全分 详情>>
路侧石路侧石----五莲花路侧石具有耐碱耐酸耐磨等物理特性，具有美观大方，经久耐用等特点。五莲花路侧石产量大，色差小，适合各种大型道路铺设。五莲花路侧石造价低适合山东附近大范围适用。 详情>>
目录简介路侧石塑料模具，也叫路侧石模具，河北方圆路侧石塑料模具，路边石模具，路沿石塑料模具等，现在高速公路高速铁路飞速建设，城市建设突飞猛进，各地的建筑拔地而起，催生了水泥制品塑料模具的诞生，水泥制品塑料模具在震动成型时候不能使用震动棒震动，因为那样会损伤塑料模具表面，造成塑料水泥制品模具脱模困难，产生沾模具的问题，水泥制品震动台不会划伤塑料模具里面。从外面震动起的效果非常好，水泥制品震动台成本低 详情>>
五莲红路侧石原产自山东省五莲县，五莲县五莲红矿山资源丰富，远景储量达50亿立方米，且五莲红石材矿山集中性强、矿体完整、交通运输便捷，也利于五莲红路侧石的大规模加工、生产、运输。五莲红路侧石加工方法是将荒料经过石材大锯的切割加工成一块块的条石，在经过磨光，倒圆角，剁斧，火烧等工序加工成现成的五莲红路侧石。五莲红路侧石是花岗岩材质，产品具有耐磨损、抗风化、耐酸碱等优良性能。五莲红路侧石是作为设置在路面 详情>>
五莲花路侧石原产自山东省五莲县，五莲县五莲花矿山资源丰富，远景储量达50亿立方米，且五莲花石材矿山集中性强、矿体完整、交通运输便捷，也利于五莲花路侧石的大规模加工、生产、运输。五莲花路侧石加工方法是先从五莲花石材矿山上将荒料切成一块块的荒料，然后经过石材大锯的切割加工成一块块的条石，在经过磨光，倒圆角，剁斧，火烧等工序加工成现成的五莲花路侧石。五莲花路侧石是花岗岩材质，产品具有耐磨损、抗风化、耐酸 详情>>
五莲路侧石主要品种为五莲花路侧石、五莲红路侧石、五莲灰路侧石等。五莲路侧石都是花岗岩材质，石质坚硬，产地位于五莲街头，五莲县矿山资源丰富，远景储量达50亿立方米，且五莲石材矿山集中性强、矿体完整、交通运输便捷，也利于五莲路侧石的大规模加工、生产、运输。五莲路侧石是花岗岩材质，产品具有耐磨损、抗风化、耐酸碱等优良性能。五莲路侧石是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，在分隔带和路面之间，人行道与 详情>>
路侧带【curbsidestrip】城市道路行车道两侧的人行道，绿带，公用设施带等统称路侧带 详情>>
路侧安全净区是指公路行车方向最右侧车行道以外、相对平坦、无障碍物、可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状区域，是从行车道边缘开始，车辆驶出路外后能够安全驶回车道的一个宽度范围。该区域不应存在能导致碰撞伤害的坚硬危险物，驶出路外的车辆在该区域上不会发生倾覆，行驶在净区内的车辆能得到有效控制，并且通常能再次安全地返回行车道。在实际中，净区条件很难达到理想化，所以课题组制定了优先顺序对策。路侧危险物能移 详情>>
路侧石路侧石----五莲花路侧石具有耐碱耐酸耐磨等物理特性，具有美观大方，经久耐用等特点。五莲花路侧石产量大，色差小，适合各种大型道路铺设。五莲花路侧石造价低适合山东附近大范围适用。 详情>>
目录简介路侧石塑料模具，也叫路侧石模具，河北方圆路侧石塑料模具，路边石模具，路沿石塑料模具等，现在高速公路高速铁路飞速建设，城市建设突飞猛进，各地的建筑拔地而起，催生了水泥制品塑料模具的诞生，水泥制品塑料模具在震动成型时候不能使用震动棒震动，因为那样会损伤塑料模具表面，造成塑料水泥制品模具脱模困难，产生沾模具的问题，水泥制品震动台不会划伤塑料模具里面。从外面震动起的效果非常好，水泥制品震动台成本低 详情>>
五莲红路侧石原产自山东省五莲县，五莲县五莲红矿山资源丰富，远景储量达50亿立方米，且五莲红石材矿山集中性强、矿体完整、交通运输便捷，也利于五莲红路侧石的大规模加工、生产、运输。五莲红路侧石加工方法是将荒料经过石材大锯的切割加工成一块块的条石，在经过磨光，倒圆角，剁斧，火烧等工序加工成现成的五莲红路侧石。五莲红路侧石是花岗岩材质，产品具有耐磨损、抗风化、耐酸碱等优良性能。五莲红路侧石是作为设置在路面 详情>>
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五莲路侧石主要品种为五莲花路侧石、五莲红路侧石、五莲灰路侧石等。五莲路侧石都是花岗岩材质，石质坚硬，产地位于五莲街头，五莲县矿山资源丰富，远景储量达50亿立方米，且五莲石材矿山集中性强、矿体完整、交通运输便捷，也利于五莲路侧石的大规模加工、生产、运输。五莲路侧石是花岗岩材质，产品具有耐磨损、抗风化、耐酸碱等优良性能。五莲路侧石是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，在分隔带和路面之间，人行道与 详情>>
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路侧安全净区是指公路行车方向最右侧车行道以外、相对平坦、无障碍物、可供失控车辆重新返回正常行驶路线的带状区域，是从行车道边缘开始，车辆驶出路外后能够安全驶回车道的一个宽度范围。该区域不应存在能导致碰撞伤害的坚硬危险物，驶出路外的车辆在该区域上不会发生倾覆，行驶在净区内的车辆能得到有效控制，并且通常能再次安全地返回行车道。在实际中，净区条件很难达到理想化，所以课题组制定了优先顺序对策。路侧危险物能移 详情>>
