“兰博基尼”查询结果_在线百科全书查询
兰博基尼
兰博基尼汽车公司（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼（Sant''Agata Bolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（Volkswagen Group）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正 详情>>
1964年日内瓦车展，兰博基尼推出了第一款量产车—350GT。相比350GTV，350GT由里至外彻底改变。兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器，在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言，纵使如何放纵，也不失安全之本。350GT的底盘编号为102–574，共生产120辆，极速250公里/小时。应当指出，兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进 详情>>
1966年达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机的400GT，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2＋2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。400GT2＋2的320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁。400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产，共生产224辆，底盘编号为574–1354，极限速度270公里/小 详情>>
Islero GT在1968年日内瓦车展推出。IsleroGT底盘编号为6000–6375。IsleroGT车身平实却不失动感，隐含式前大灯是其特色。IsleroGT的设计师聘请的是前玛萨拉蒂的马里奥·玛拉济（MarioMarazzi）。因此IsleroGT的车型上有很多玛萨拉蒂的影子。因为在许多方面伊赛罗不加修饰地引用了玛萨拉蒂沙漠季风——基布利跑车(Ghibli)的性格特点，玛拉济饱受非议。由 详情>>
1973年诞生的8缸发动机mini版的穆拉－—于拉科(Urraco)不再有从前传奇般的运气，他不幸遭遇了全球性的经济危机也遇到了强大的对手保时捷911，于拉科跑车是兰博基尼历史上最惨痛的失败与耻辱。兰博基尼能够在这次席卷世界的风潮中残喘至天明也算是奇迹吧。1974年都灵车展亮相直至1979年停产，P300共生产了190辆，极限速度260公里/小时。底盘编号为20.000-20.570。与P300同 详情>>
1981年展出时的兰博基尼Jalpa的底盘编号为 40058，显然这是从雪尔悉脱系列改装过来的。这辆Jalpa没有被出售，一直保存在兰博基尼公司。兰博基尼Jalpa与棱角分明的雪尔悉脱相比在外形上收敛了许多。早期的兰博基尼Jalpa前后安置了黑色的保险杠，侧身后方的进气口也涂成黑色，尾灯沿用了雪尔悉脱的设计。雪尔悉脱3升发动机冲程被提高到75毫米，排量提升到3485毫升，发动机转速7000转/分钟 详情>>
基本信息游戏介绍操作指南游戏目标基本信息游戏名称：粉刷兰博基尼游戏英文名：PimpMyLamborghini游戏类型：搞笑小游戏游戏介绍有兰博基尼？天哪！你真的很有钱啊！来吧，把它打扮得美美的，让它更耀眼！加油啊！操作指南鼠标点击操作游戏目标给你的兰博基尼做粉刷 详情>>
规格参数上市时间：2008年06月网络频率：GSM/GPRS/WCDMA/EDGE/HSDPA；850/900/1800/1900MHz重 量 ：119克尺寸/体积：未知可选颜色：黑色屏幕参数：65536色TFT彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；操作系统：WindowsMobile6处理器：TI2431450MHzWAP上网：支持飞笺基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『和弦铃 详情>>
一、简介二、特殊形状三、性能一、简介DiabloSV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。二、特殊形状它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起 详情>>
兰博基尼盖拉多LP5604是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行盖拉多跑车的后继车型。新车所采用的5.2升V10引擎采用直喷技术，最大马力达到560匹，相比现款增加40匹，而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H，百公里加速时间为3.7秒。外观发动机悬架刹车变速箱兰博基尼GallardoLP560-4Bicolore(车型外观内饰方面动力方面)全新盖拉多LP560-4的名字来自于其发动机的位置 详情>>
兰博基尼GallardoLP550-2上市(强劲与优雅兼顾决不妥协的驾驶乐趣对中国市场的承诺)兰博基尼GallardoLP550-2简介兰博基尼GallardoLP550-2上市2010年5月28日，在北京著名的798艺术园区中心，兰博基尼汽车公司向中国超级跑车市场推出了其最新车型：时尚且强悍的兰博基尼GallardoLP550-2，新车售价348万起。这一引人注目的新产品的上市，印证了这家位于圣 详情>>
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兰博基尼ISR7速手自一体变速箱生产厂家与普通变速箱的本质区别兰博基尼ISR7速手自一体变速箱兰博基尼的这台ISR变速箱全称为independentshiftrail，它目前正装载在兰博基尼的新的性能旗舰AventadorLP700-4上，这台全新的7速ISR变速箱为其卓越的动力性能提供了保证。官方的数据显示，这台伺服驱动机械式变速器换挡速度比目前同档次快50%，换挡间隔只有惊人的50毫秒（几乎和 详情>>
灵感兰博基尼设计(reventon超级跑车设计船身)灵感意大利的兰博基尼lamborghini车厂以生产超级跑车而闻名世界，2011年2月14日，爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉：跑车外观-V12引擎,兰博基尼豪华游艇曝光，在陆地上出尽风头的兰博基尼已经不满足于现状了，这头“蛮牛”即将要称霸水上世界！日前，意大利的设计师maurolecci设计了一艘兰博基尼lamborghini-motoryach 详情>>
参见：兰博基尼GallardoLP560-4 详情>>
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参见：兰博基尼MurcielagoLP650-4Roadster 详情>>
改装LP760-2性能动力限量5台改装LP760-2奥克利设计公司发布了其最新改装计划的第一组设计图，这次奥克利公司拿来下手的是刚刚上市不久的兰博基尼AventadorLP700-4车型。改款新车将命名为LP760-2，这使得外界一直在猜测这是一款纯后轮驱动的超跑，而展现给我们已经将改装后的大致模样放在了我们眼前，奥克利设计公司预估改装后的新车将会比Aventador至少减轻了85公斤左右，在减轻 详情>>
概况作用具体参数概况兰博基尼MurcielagoRoadster隐藏在兰博基尼车壳下的是一款带碳纤维加固装置的管状钢制底盘，包括发动机安全笼在内的加固装置显示出这家汽车公司为加固底盘和增强操控性做到了极至。砍掉车顶会给轿车转弯带来严重后果，但这款意大利汽车品牌竭力降低它对这辆以活泼敏捷著称的旗舰车在操控性方面的不良影响。这从很大程度上要归功于全时四轮驱动系统，该系统能在后轮打滑时将动力传递到前轮。 详情>>
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2010年6月初，网络上曝光了一组由几名学生设计的名为Cnossus的兰博基尼概念车图片。如今，国外网站又曝光了一款酷劲十足的兰博基尼概念车。这款兰博基尼Navarra概念车是美国洛克希德马丁公司一位名叫AdamDenning的美国设计师的作品。他的这一概念车是作为现款Murcielago车型的继任车型打造的：“我尝试着想象了从Miura到Murcielago的所有V12旗舰车型，然后打造出了一款 详情>>
兰博基尼S-680手机行业从来不乏和其他时尚领域的合作，这款兰博基尼S-680手机即是其中最耀眼的一款。兰博基尼S-680手机采用全金属+皮革材质打造，前卫的机身有着非同一般的手感，拿在手中极为拉风。目前这款超豪华的手机仅在部分经销商处有售，堪称是目前最昂贵的非智能手机。兰博基尼S680手机采用直板T9键盘的设计，整机为金属打造，并且采用镀金工艺，富贵的金色机身极为耀眼，手感也是非常扎实。兰博基尼 详情>>
SestoElemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在SestoElemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将SestoElemento量产，不过产量非常的低，将不会超过10量。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。品牌：兰博基尼参考价格：250万欧元引擎类 详情>>
华硕兰博基尼VX1主要性能CPU类型Intel酷睿双核T2500(2.0GHz)最高主频2GHz前端总线667MHz二级缓存2048KB迅驰技术支持迅驰技术主板描述I945PM内存大小1024MB内存类型DDRII华硕兰博基尼VX1存储性能硬盘大小120GB硬盘描述7200转光驱类型DVD刻录机设计类型光驱内置软驱描述无华硕兰博基尼VX1显示屏屏幕尺寸15英寸是否宽屏是屏幕描述TFTLCD(140 详情>>
一、简介二、由来一、简介2009年11月份，全球首家兰博基尼服饰概念店落户中国北京华贸中心。该店以兰博基尼特有的全新理念经营兰博基尼全系产品，包括服装服饰、皮件制品、笔记本电脑等。据悉，未来几个月内，兰博基尼计划在包括亚洲国家在内的其他国家陆续开设概念店。二、由来兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官史帝文·温科尔曼（StephanWinkelmann）表示：“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰 详情>>
参见：兰博基尼Miura 详情>>
Espada是一柄杀死斗牛的西班牙古代巨剑。它的最高时速可以达到240公里/小时，这在四座跑车中已算出类拔萃。如此看来1968年日内瓦车展集优美身段和骇人动力性能于一身的Espada大出风头就不足为奇了。1968年的Espada400GT通常被称为EspadaI系。I系－III系的底盘编号为7001–9900。相比穆拉“不合情理”的车身Espada400GT相对平淡很多，发动机罩在顶端下沉，包含前 详情>>
产生发展现今产生二十世纪七十年代，伊赛罗到了更新换代的时候了。兰博基尼推出了加拉玛（Jarama）。加拉玛是西班牙一个盛产斗牛的地方，该词毫无疑问出自兰博基尼资料库里一摞斗牛词典。加拉玛的车身依旧是博通公司甘迪尼的制作，即便有大师倾请奉献，加拉玛也不可否认是兰博基尼遭遇的一个滑铁卢。此时兰博基尼的对手都有何许人物呢？玛萨拉蒂经典跑车基布利、法拉利压箱之作隐士之风－地通那（Daytona）以及英伦三 详情>>
参见：兰博基尼Countach 详情>>
参见：兰博基尼lm002 详情>>
参见：兰博基尼diablo 详情>>
参见：兰博基尼Murcielago 详情>>
参见：兰博基尼Gallardo 详情>>
参见：费鲁吉欧·兰博基尼 详情>>
文字华硕兰博基尼VX1主要性能设计类型光驱内置产品类型家用CPU类型CoreDuoT2500(Yonah-667)迅驰技术迅驰III(Napa)标称频率2GHzCPU描述Yonah(双核心)二级缓存2048KB主板描述I945PM屏幕尺寸15英寸屏幕描述TFTLCD(1400x1050)是否宽屏是内存类型DDRII内存大小1024MB华硕兰博基尼VX1存储性能硬盘大小120GB硬盘描述7200转光 详情>>
外观设计性能外观ASUS精湛的制造水平承接了兰博基尼这一超级的跑车的全部精华，从黑、黄两种色调的外壳来看，其内部的强劲动力与超一流的操纵感受被毫无掩饰的流露出来。超炫的外观以及强劲的配置，上市之后一定能引起一阵疯抢，近日华硕又推出了兰博基尼VX1的升级版VX2。设计兰博基尼VX2采用Intel酷睿2处理器、WindowsVista操作系统。用料上更是奢华，采用铝美合金及碳纤维外壳，继续保持了兰博基 详情>>
兰博基尼汽车公司（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'AgataBolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（VolkswagenGroup）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻 详情>>
Edo竞技公司发布了据称有史以来最快的兰博基尼跑车——限量版Edo兰博基尼LP710。这款改装车在全球范围内只生产5辆，其极速可达360km/h。LP710是基于兰博基尼蝙蝠LP640改装而来。改装的大手笔主要体现在如何增强发动机肺活量方面。其中包括顺畅的进排气系统、高角度的凸轮轴、优化的缸盖以及流速更高的三元催化装置。针对这些基础设施，Ahlen公司负责改变引擎的软件控制系统。在所有这些的共同作 详情>>
一、简介二、性能三、授权四、空气动力学五、血统一、简介?墨西哥人JorgeAntonioFerreyra历经千辛万苦，在不久前取得意大利Lamborghini原厂的同意，可以让他在拉丁美洲制造挂上该品牌的跑车，也拥有意大利原厂制造跑车的优先代理权（这项权利效期至2095年），此外JorgeAntonioFerreyra也将在阿根廷建厂，推出以Diablo底盘为基础，所谓全新的兰博基尼Alar跑车！ 详情>>
兰博基尼AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一 详情>>
兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼（Lamborghini）于1974-1990年间生产。Countach一般译作“康塔什”，也译作“康塔奇”，由著名设计师马塞罗·甘迪尼（MarcelloGandini）精心设计。作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间，兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列 详情>>
驾乘体验系列车型(国人自造超级跑车——“DreamCar”简介性能事件)跑车简介Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Dia 详情>>
作为全球知名的超跑制造商，兰博基尼的车型素来以优异的性能和操控性见长，然而在实用性方面，兰博基尼的表现却有所欠缺。日前，被誉为最适合日常使用的兰博基尼车型Estoque四门概念车传来了即将量产的消息。这款车既延续了兰博基尼家族的设计风格，又兼顾日常使用。此次兰博基尼总裁StephanWinkelmann再次重申实用车型的推出，极有可能意味着兰博基尼已经准备将Estoque量产化。车型综述研发平台动 详情>>
兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车，在2003年日内瓦车展上亮相，为兰博基尼推出的一款入门级跑车。虽是入门级，Gallardo的性能依然卓越，配备5.0或5.2升的V10发动机，功率超过500马力，最高车速可达320km/h。至2011年底，Gallardo已生产超过10,000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。2012年，Gallardo即将完成 详情>>
参见：兰博基尼Gallardo 详情>>
兰博基尼LM002源自20世纪70年代末的一个军用项目，它的原型车型号为兰博基尼CHEETAH。LM002看起来像个代号，真实意思是“LamborghiniMilitaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试。LM002是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车，被公认为是现代LSUV的鼻祖。简介基本概况背景历史军用项目搁浅尝试与改进超级性能未完成的比赛现实价值简介1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的 详情>>
超凡的驾驭乐趣LP550-2LP550-2正式登场珠海赛道体验超凡的驾驭乐趣LP550-2兰博基尼从2005进入中国市场之后，先后在广州、北京、上海等地成立的专属的经销据点，直到去年，兰博基尼的销量逐年以倍数的方式快速成长，从原先的50馀辆到2010年所交出的240辆，相较于2009年的销售据，成长达150％，除了展现国内高端市场的超强购买能力之外，也意味著国人对于兰博基尼品牌的接受度有了飞跃式的 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP640 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP670-4SV 详情>>
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1965年都灵车展，中置引擎单体式底盘P400首次亮相，P代表Posteriore（后置），意为将发动机置于驾驶舱之后。1966年3月，P400原型车以整车形式参加日内瓦车展，引起了巨大的轰动，公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼（FerruccioLamborghini）于是决定量产该车型，并将其命名为Miura，一个西班牙著名的养牛人的名字。兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作，开创了中置引擎双 详情>>
兰博基尼Murcielago是一款高性能双门双座跑车，在2001年的法兰克福车展上亮相，由兰博基尼（Lamborghini）的首席设计师卢克·唐克沃克（LucDonckerwolke）操刀设计，也是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很 详情>>
兰博基尼LP640，是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。兰博基尼LP640总长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielag 详情>>
兰博基尼MurcielagoLP670-4SV，是Murcielago系列换代前的最后一个版本，也是车系中最高端的一款超级跑车，670代表670马力（约等于493千瓦的最大功率），4代表着四轮驱动系统，SV是SuperVeloce的缩写，意为“超快”。LP670-4SV在LP640的基础上动力提升了30匹，重量整整减掉了100公斤，0-100km加速时间仅为3.2秒，最高时速达342km。LP67 详情>>
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兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。品牌：兰博基尼生产厂商：意大利兰博基尼汽车公司参考价格：1500万车型尺寸：4700 详情>>
参见：兰博基尼SestoElemento 详情>>
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新车发布车型特点产品规划新车发布2012年4月22日，“大众之夜”活动在北京水立方举行，大众集团携宾利、奥迪、大众、兰博基尼、布加迪、斯柯达等全家族成员亮相。并抢先北京车展向外界展示了布加迪威龙、大众E-Bugster概念车、兰博基尼SUV、全新宾利欧陆GT、保时捷卡宴GTS等车型。堪称目前SUV市场最具运动潜质的极致车型，兰博基尼Urus的推出，有望重新定义SUV细分市场的设计标准。兰博基尼Ur 详情>>
兰博基尼爱马仕，这款车的真实身份是2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼ConceptS，现存于兰博基尼博物馆。在网络上，“兰博基尼爱马仕”被盛传为是一款超级跑车，甚至有人声称其价格达3.8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名。事实上，网络上的这些信息是错误的，属于网民的杜撰。兰博基尼（Lamborghini）是意大利顶级跑车制造商，爱马仕（Hermes）是法国奢侈品品牌，这两个品牌并未在C 详情>>
目前国内电子狗市场呈现鱼龙混杂的格局，低质、低价产品充斥市场，行业竞争空前白热，经销商利润越削越薄，消费者捂紧自己的口袋，对产品期望值越来越高。经销商、消费者、市场都迫切需要一款外观创新、性能过硬、价格实惠的新产品。虽然市面上已出现一些类似法拉利跑车的电子狗，但其外观质感始终差强人意。顺应潮流，天狼星预警2合1电子狗T-51以至酷至炫至IN的外型完美结合卓越电子狗预警功能隆重登场。它以时尚俊朗的兰 详情>>
在兰博基尼40余年的历史中，V12发动机一直担当着重要角色。从第一辆350GT算起，没有几款车使用过其他类型的发动机。这台著名的6.2升发动机曾经为兰博基尼带来不可悉数的荣誉，每缸四气门，采用电控节气门，可变气管几何结构，可变进,排气门正时，采用两个LIE发动机控制单元分别控制V型发动机的两排气缸。这些技术让他在7500转时可以发出580马力的功率，最大扭矩也有650牛米 详情>>
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兰博基尼Gallardo警车是在意大利警察建立152周年纪念日被捐赠给警察部队的。这辆Gallardo警车的大部分时间都是在靠近罗马市区南部的意大利警察局汽车博物馆的门前巡游，向人们展示意大利警察有一辆非常酷的兰博基尼警车。在2011年的5月，兰博基尼又推出了Aventador的警车版本。兰博基尼Gallardo警车版(外形特点内部设计相关参数)兰博基尼Aventador警车版兰博基尼Gallar 详情>>
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1966年达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机的400GT，兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2＋2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。400GT2＋2的320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁。400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产，共生产224辆，底盘编号为574–1354，极限速度270公里/小 详情>>
Islero GT在1968年日内瓦车展推出。IsleroGT底盘编号为6000–6375。IsleroGT车身平实却不失动感，隐含式前大灯是其特色。IsleroGT的设计师聘请的是前玛萨拉蒂的马里奥·玛拉济（MarioMarazzi）。因此IsleroGT的车型上有很多玛萨拉蒂的影子。因为在许多方面伊赛罗不加修饰地引用了玛萨拉蒂沙漠季风——基布利跑车(Ghibli)的性格特点，玛拉济饱受非议。由 详情>>
1973年诞生的8缸发动机mini版的穆拉－—于拉科(Urraco)不再有从前传奇般的运气，他不幸遭遇了全球性的经济危机也遇到了强大的对手保时捷911，于拉科跑车是兰博基尼历史上最惨痛的失败与耻辱。兰博基尼能够在这次席卷世界的风潮中残喘至天明也算是奇迹吧。1974年都灵车展亮相直至1979年停产，P300共生产了190辆，极限速度260公里/小时。底盘编号为20.000-20.570。与P300同 详情>>
1981年展出时的兰博基尼Jalpa的底盘编号为 40058，显然这是从雪尔悉脱系列改装过来的。这辆Jalpa没有被出售，一直保存在兰博基尼公司。兰博基尼Jalpa与棱角分明的雪尔悉脱相比在外形上收敛了许多。早期的兰博基尼Jalpa前后安置了黑色的保险杠，侧身后方的进气口也涂成黑色，尾灯沿用了雪尔悉脱的设计。雪尔悉脱3升发动机冲程被提高到75毫米，排量提升到3485毫升，发动机转速7000转/分钟 详情>>
基本信息游戏介绍操作指南游戏目标基本信息游戏名称：粉刷兰博基尼游戏英文名：PimpMyLamborghini游戏类型：搞笑小游戏游戏介绍有兰博基尼？天哪！你真的很有钱啊！来吧，把它打扮得美美的，让它更耀眼！加油啊！操作指南鼠标点击操作游戏目标给你的兰博基尼做粉刷 详情>>
规格参数上市时间：2008年06月网络频率：GSM/GPRS/WCDMA/EDGE/HSDPA；850/900/1800/1900MHz重 量 ：119克尺寸/体积：未知可选颜色：黑色屏幕参数：65536色TFT彩色屏幕；240×320像素，2.8英寸；操作系统：WindowsMobile6处理器：TI2431450MHzWAP上网：支持飞笺基本功能『时钟』『内置振动』『录音』『可选铃声』『和弦铃 详情>>
一、简介二、特殊形状三、性能一、简介DiabloSV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。二、特殊形状它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为Diablo尖尖的车头和翘起 详情>>
兰博基尼盖拉多LP5604是首先于日内瓦车展上发布的，这是现行盖拉多跑车的后继车型。新车所采用的5.2升V10引擎采用直喷技术，最大马力达到560匹，相比现款增加40匹，而车重却减少了20KG。极速超过300KM/H，百公里加速时间为3.7秒。外观发动机悬架刹车变速箱兰博基尼GallardoLP560-4Bicolore(车型外观内饰方面动力方面)全新盖拉多LP560-4的名字来自于其发动机的位置 详情>>
兰博基尼GallardoLP550-2上市(强劲与优雅兼顾决不妥协的驾驶乐趣对中国市场的承诺)兰博基尼GallardoLP550-2简介兰博基尼GallardoLP550-2上市2010年5月28日，在北京著名的798艺术园区中心，兰博基尼汽车公司向中国超级跑车市场推出了其最新车型：时尚且强悍的兰博基尼GallardoLP550-2，新车售价348万起。这一引人注目的新产品的上市，印证了这家位于圣 详情>>
参见：兰博基尼GallardoLP560-4 详情>>
兰博基尼ISR7速手自一体变速箱生产厂家与普通变速箱的本质区别兰博基尼ISR7速手自一体变速箱兰博基尼的这台ISR变速箱全称为independentshiftrail，它目前正装载在兰博基尼的新的性能旗舰AventadorLP700-4上，这台全新的7速ISR变速箱为其卓越的动力性能提供了保证。官方的数据显示，这台伺服驱动机械式变速器换挡速度比目前同档次快50%，换挡间隔只有惊人的50毫秒（几乎和 详情>>
灵感兰博基尼设计(reventon超级跑车设计船身)灵感意大利的兰博基尼lamborghini车厂以生产超级跑车而闻名世界，2011年2月14日，爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉：跑车外观-V12引擎,兰博基尼豪华游艇曝光，在陆地上出尽风头的兰博基尼已经不满足于现状了，这头“蛮牛”即将要称霸水上世界！日前，意大利的设计师maurolecci设计了一艘兰博基尼lamborghini-motoryach 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 lamborghini-motoryacht lamborghini motoryacht
参见：兰博基尼GallardoLP560-4 详情>>
参见：兰博基尼GallardoLP560-4 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP650-4Roadster 详情>>
改装LP760-2性能动力限量5台改装LP760-2奥克利设计公司发布了其最新改装计划的第一组设计图，这次奥克利公司拿来下手的是刚刚上市不久的兰博基尼AventadorLP700-4车型。改款新车将命名为LP760-2，这使得外界一直在猜测这是一款纯后轮驱动的超跑，而展现给我们已经将改装后的大致模样放在了我们眼前，奥克利设计公司预估改装后的新车将会比Aventador至少减轻了85公斤左右，在减轻 详情>>
概况作用具体参数概况兰博基尼MurcielagoRoadster隐藏在兰博基尼车壳下的是一款带碳纤维加固装置的管状钢制底盘，包括发动机安全笼在内的加固装置显示出这家汽车公司为加固底盘和增强操控性做到了极至。砍掉车顶会给轿车转弯带来严重后果，但这款意大利汽车品牌竭力降低它对这辆以活泼敏捷著称的旗舰车在操控性方面的不良影响。这从很大程度上要归功于全时四轮驱动系统，该系统能在后轮打滑时将动力传递到前轮。 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 Murcielago Roadster
参见：兰博基尼MurcielagoRoadster 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 murcielagoroadster
2010年6月初，网络上曝光了一组由几名学生设计的名为Cnossus的兰博基尼概念车图片。如今，国外网站又曝光了一款酷劲十足的兰博基尼概念车。这款兰博基尼Navarra概念车是美国洛克希德马丁公司一位名叫AdamDenning的美国设计师的作品。他的这一概念车是作为现款Murcielago车型的继任车型打造的：“我尝试着想象了从Miura到Murcielago的所有V12旗舰车型，然后打造出了一款 详情>>
兰博基尼S-680手机行业从来不乏和其他时尚领域的合作，这款兰博基尼S-680手机即是其中最耀眼的一款。兰博基尼S-680手机采用全金属+皮革材质打造，前卫的机身有着非同一般的手感，拿在手中极为拉风。目前这款超豪华的手机仅在部分经销商处有售，堪称是目前最昂贵的非智能手机。兰博基尼S680手机采用直板T9键盘的设计，整机为金属打造，并且采用镀金工艺，富贵的金色机身极为耀眼，手感也是非常扎实。兰博基尼 详情>>
SestoElemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型，其车型尺寸与Miura相仿。兰博基尼在SestoElemento上运用了大量的碳纤维科技，使这款性能极佳的跑车重量在2200磅以内。兰博基尼计划将SestoElemento量产，不过产量非常的低，将不会超过10量。因配置不同的原因，兰博基尼或将其价格定在190~250万欧元不等。品牌：兰博基尼参考价格：250万欧元引擎类 详情>>
华硕兰博基尼VX1主要性能CPU类型Intel酷睿双核T2500(2.0GHz)最高主频2GHz前端总线667MHz二级缓存2048KB迅驰技术支持迅驰技术主板描述I945PM内存大小1024MB内存类型DDRII华硕兰博基尼VX1存储性能硬盘大小120GB硬盘描述7200转光驱类型DVD刻录机设计类型光驱内置软驱描述无华硕兰博基尼VX1显示屏屏幕尺寸15英寸是否宽屏是屏幕描述TFTLCD(140 详情>>
一、简介二、由来一、简介2009年11月份，全球首家兰博基尼服饰概念店落户中国北京华贸中心。该店以兰博基尼特有的全新理念经营兰博基尼全系产品，包括服装服饰、皮件制品、笔记本电脑等。据悉，未来几个月内，兰博基尼计划在包括亚洲国家在内的其他国家陆续开设概念店。二、由来兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官史帝文·温科尔曼（StephanWinkelmann）表示：“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰 详情>>
参见：兰博基尼Miura 详情>>
Espada是一柄杀死斗牛的西班牙古代巨剑。它的最高时速可以达到240公里/小时，这在四座跑车中已算出类拔萃。如此看来1968年日内瓦车展集优美身段和骇人动力性能于一身的Espada大出风头就不足为奇了。1968年的Espada400GT通常被称为EspadaI系。I系－III系的底盘编号为7001–9900。相比穆拉“不合情理”的车身Espada400GT相对平淡很多，发动机罩在顶端下沉，包含前 详情>>
产生发展现今产生二十世纪七十年代，伊赛罗到了更新换代的时候了。兰博基尼推出了加拉玛（Jarama）。加拉玛是西班牙一个盛产斗牛的地方，该词毫无疑问出自兰博基尼资料库里一摞斗牛词典。加拉玛的车身依旧是博通公司甘迪尼的制作，即便有大师倾请奉献，加拉玛也不可否认是兰博基尼遭遇的一个滑铁卢。此时兰博基尼的对手都有何许人物呢？玛萨拉蒂经典跑车基布利、法拉利压箱之作隐士之风－地通那（Daytona）以及英伦三 详情>>
参见：兰博基尼Countach 详情>>
参见：兰博基尼lm002 详情>>
参见：兰博基尼diablo 详情>>
参见：兰博基尼Murcielago 详情>>
参见：兰博基尼Gallardo 详情>>
参见：费鲁吉欧·兰博基尼 详情>>
文字华硕兰博基尼VX1主要性能设计类型光驱内置产品类型家用CPU类型CoreDuoT2500(Yonah-667)迅驰技术迅驰III(Napa)标称频率2GHzCPU描述Yonah(双核心)二级缓存2048KB主板描述I945PM屏幕尺寸15英寸屏幕描述TFTLCD(1400x1050)是否宽屏是内存类型DDRII内存大小1024MB华硕兰博基尼VX1存储性能硬盘大小120GB硬盘描述7200转光 详情>>
外观设计性能外观ASUS精湛的制造水平承接了兰博基尼这一超级的跑车的全部精华，从黑、黄两种色调的外壳来看，其内部的强劲动力与超一流的操纵感受被毫无掩饰的流露出来。超炫的外观以及强劲的配置，上市之后一定能引起一阵疯抢，近日华硕又推出了兰博基尼VX1的升级版VX2。设计兰博基尼VX2采用Intel酷睿2处理器、WindowsVista操作系统。用料上更是奢华，采用铝美合金及碳纤维外壳，继续保持了兰博基 详情>>
华硕 兰博基尼 兰博 博基 基尼 笔记本 笔记 记本 VX2 VX
兰博基尼汽车公司（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'AgataBolognese）的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后，于1998年归入奥迪旗下，目前为大众集团（VolkswagenGroup）所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻 详情>>
Edo竞技公司发布了据称有史以来最快的兰博基尼跑车——限量版Edo兰博基尼LP710。这款改装车在全球范围内只生产5辆，其极速可达360km/h。LP710是基于兰博基尼蝙蝠LP640改装而来。改装的大手笔主要体现在如何增强发动机肺活量方面。其中包括顺畅的进排气系统、高角度的凸轮轴、优化的缸盖以及流速更高的三元催化装置。针对这些基础设施，Ahlen公司负责改变引擎的软件控制系统。在所有这些的共同作 详情>>
一、简介二、性能三、授权四、空气动力学五、血统一、简介?墨西哥人JorgeAntonioFerreyra历经千辛万苦，在不久前取得意大利Lamborghini原厂的同意，可以让他在拉丁美洲制造挂上该品牌的跑车，也拥有意大利原厂制造跑车的优先代理权（这项权利效期至2095年），此外JorgeAntonioFerreyra也将在阿根廷建厂，推出以Diablo底盘为基础，所谓全新的兰博基尼Alar跑车！ 详情>>
兰博基尼AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，新款旗舰车型的名字Aventador（音译为艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一 详情>>
兰博基尼Countach是一款中置引擎超级跑车，由意大利汽车制造商兰博基尼（Lamborghini）于1974-1990年间生产。Countach一般译作“康塔什”，也译作“康塔奇”，由著名设计师马塞罗·甘迪尼（MarcelloGandini）精心设计。作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相。在1990年停产以前的数年间，兰博基尼Countach一直雄踞超级跑车的前列 详情>>
驾乘体验系列车型(国人自造超级跑车——“DreamCar”简介性能事件)跑车简介Diablo系列一直是兰博基尼的主打产品，使用兰博基尼5.7升V12铝制缸体的强劲发动机，进气凸轮能提供更大的气门升程，再加上加大的气门和电子控制式可变正时系统，使四轮驱动的Diablo最大功率高达530马力，从0加速至100km/h仅需3.95秒。当它在高速行驶时，象一枚出膛的炮弹，最高速度可达335km/h。Dia 详情>>
作为全球知名的超跑制造商，兰博基尼的车型素来以优异的性能和操控性见长，然而在实用性方面，兰博基尼的表现却有所欠缺。日前，被誉为最适合日常使用的兰博基尼车型Estoque四门概念车传来了即将量产的消息。这款车既延续了兰博基尼家族的设计风格，又兼顾日常使用。此次兰博基尼总裁StephanWinkelmann再次重申实用车型的推出，极有可能意味着兰博基尼已经准备将Estoque量产化。车型综述研发平台动 详情>>
兰博基尼Gallardo是中置引擎的双座跑车，在2003年日内瓦车展上亮相，为兰博基尼推出的一款入门级跑车。虽是入门级，Gallardo的性能依然卓越，配备5.0或5.2升的V10发动机，功率超过500马力，最高车速可达320km/h。至2011年底，Gallardo已生产超过10,000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。2012年，Gallardo即将完成 详情>>
参见：兰博基尼Gallardo 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 GallardoLP 570 Blancpain
兰博基尼LM002源自20世纪70年代末的一个军用项目，它的原型车型号为兰博基尼CHEETAH。LM002看起来像个代号，真实意思是“LamborghiniMilitaria（兰博基尼军用车）的第二次尝试。LM002是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车，被公认为是现代LSUV的鼻祖。简介基本概况背景历史军用项目搁浅尝试与改进超级性能未完成的比赛现实价值简介1980年，兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的 详情>>
超凡的驾驭乐趣LP550-2LP550-2正式登场珠海赛道体验超凡的驾驭乐趣LP550-2兰博基尼从2005进入中国市场之后，先后在广州、北京、上海等地成立的专属的经销据点，直到去年，兰博基尼的销量逐年以倍数的方式快速成长，从原先的50馀辆到2010年所交出的240辆，相较于2009年的销售据，成长达150％，除了展现国内高端市场的超强购买能力之外，也意味著国人对于兰博基尼品牌的接受度有了飞跃式的 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP640 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP670-4SV 详情>>
参见：兰博基尼MurcielagoLP670-4SV 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 LP 670 SuperVeloce
参见：兰博基尼MurcielagoLP670-4SV 详情>>
1965年都灵车展，中置引擎单体式底盘P400首次亮相，P代表Posteriore（后置），意为将发动机置于驾驶舱之后。1966年3月，P400原型车以整车形式参加日内瓦车展，引起了巨大的轰动，公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼（FerruccioLamborghini）于是决定量产该车型，并将其命名为Miura，一个西班牙著名的养牛人的名字。兰博基尼Miura是世界跑车史上的经典之作，开创了中置引擎双 详情>>
兰博基尼Murcielago是一款高性能双门双座跑车，在2001年的法兰克福车展上亮相，由兰博基尼（Lamborghini）的首席设计师卢克·唐克沃克（LucDonckerwolke）操刀设计，也是奥迪介入兰博基尼后的第一款产品。Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”，也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很 详情>>
兰博基尼LP640，是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。兰博基尼LP640总长超过4.6米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.5升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的640匹马力，6000转的时候产生660牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielag 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 Murcielago LP 640
兰博基尼MurcielagoLP670-4SV，是Murcielago系列换代前的最后一个版本，也是车系中最高端的一款超级跑车，670代表670马力（约等于493千瓦的最大功率），4代表着四轮驱动系统，SV是SuperVeloce的缩写，意为“超快”。LP670-4SV在LP640的基础上动力提升了30匹，重量整整减掉了100公斤，0-100km加速时间仅为3.2秒，最高时速达342km。LP67 详情>>
兰博基尼 兰博 博基 基尼 Murcielago LP 670 SV
参见：兰博基尼Murcielago 详情>>
兰博基尼Reventon作为兰博基尼Murcielago的继任者，兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车，名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志相匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。品牌：兰博基尼生产厂商：意大利兰博基尼汽车公司参考价格：1500万车型尺寸：4700 详情>>
参见：兰博基尼SestoElemento 详情>>
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新车发布车型特点产品规划新车发布2012年4月22日，“大众之夜”活动在北京水立方举行，大众集团携宾利、奥迪、大众、兰博基尼、布加迪、斯柯达等全家族成员亮相。并抢先北京车展向外界展示了布加迪威龙、大众E-Bugster概念车、兰博基尼SUV、全新宾利欧陆GT、保时捷卡宴GTS等车型。堪称目前SUV市场最具运动潜质的极致车型，兰博基尼Urus的推出，有望重新定义SUV细分市场的设计标准。兰博基尼Ur 详情>>
兰博基尼爱马仕，这款车的真实身份是2005年在日内瓦车展上展出的概念车：兰博基尼ConceptS，现存于兰博基尼博物馆。在网络上，“兰博基尼爱马仕”被盛传为是一款超级跑车，甚至有人声称其价格达3.8亿元，位列世界最贵汽车排行榜第三名。事实上，网络上的这些信息是错误的，属于网民的杜撰。兰博基尼（Lamborghini）是意大利顶级跑车制造商，爱马仕（Hermes）是法国奢侈品品牌，这两个品牌并未在C 详情>>
目前国内电子狗市场呈现鱼龙混杂的格局，低质、低价产品充斥市场，行业竞争空前白热，经销商利润越削越薄，消费者捂紧自己的口袋，对产品期望值越来越高。经销商、消费者、市场都迫切需要一款外观创新、性能过硬、价格实惠的新产品。虽然市面上已出现一些类似法拉利跑车的电子狗，但其外观质感始终差强人意。顺应潮流，天狼星预警2合1电子狗T-51以至酷至炫至IN的外型完美结合卓越电子狗预警功能隆重登场。它以时尚俊朗的兰 详情>>
在兰博基尼40余年的历史中，V12发动机一直担当着重要角色。从第一辆350GT算起，没有几款车使用过其他类型的发动机。这台著名的6.2升发动机曾经为兰博基尼带来不可悉数的荣誉，每缸四气门，采用电控节气门，可变气管几何结构，可变进,排气门正时，采用两个LIE发动机控制单元分别控制V型发动机的两排气缸。这些技术让他在7500转时可以发出580马力的功率，最大扭矩也有650牛米 详情>>
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兰博基尼Gallardo警车是在意大利警察建立152周年纪念日被捐赠给警察部队的。这辆Gallardo警车的大部分时间都是在靠近罗马市区南部的意大利警察局汽车博物馆的门前巡游，向人们展示意大利警察有一辆非常酷的兰博基尼警车。在2011年的5月，兰博基尼又推出了Aventador的警车版本。兰博基尼Gallardo警车版(外形特点内部设计相关参数)兰博基尼Aventador警车版兰博基尼Gallar 详情>>
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