“减振器”查询结果_在线百科全书查询
减振器
简介 类型 ( 液压 充气式减震器 风机盘管专用减振(震)器 XDJ型吊式橡胶减振器 ) 简介 [英文] Oscillating damper为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。 类型 减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。 液压 汽车悬架系统中广 详情>>
橡胶减振器可以分为以下几类：低频复合橡胶减振器，管道弹性托架减振器，橡胶隔振器，侧墙减振器。低频复合橡胶减振器的类型分为：BE型低频复合橡胶减振器,JSD型低频复合橡胶减振器。管道弹性托架减振器的类型分为：GT型管道弹性托架减振器。橡胶隔振器的类型分为：YZT型橡胶减振器,RM型橡胶减振器,JS型橡胶减振器,JSD-A型橡胶减振器,JG-A型橡胶隔振器。低频复合橡胶减振器的作用：当承受较大冲击时, 详情>>
内容简介图书在版编目（CIP）数据目录内容简介减振器是汽车底盘的重要组成部分，它在隔离和衰减道路路面对车体或车身的振动激励方面起着极其重要的作用。本书是当今国际上汽车减振器领域最新的学术著作。本书覆盖的内容面很宽，包括了：汽车减振器的发展历史；振动理论-减振器设计的基础理论；平顺性和操纵性；减振器设置；流体力学-减振器的设计基础；阀的设计；减振器特性；减振器可调节性；ER电流变和MR磁流变减振器； 详情>>
隆昌山川减振器工业有限公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。公司位于中国西部四川成都和长江上游工业重镇重庆中间的隆昌县境内，毗邻成渝铁路和成渝高速公路，又临西部出海大通道(成都至广西北海)隆纳铁路和隆纳高速公路，交通十分方便。公司占地面积81,0000M2(其中生产性建筑面积13,0000M2),拥有资产46403万元。现有员工1000余人(其中专业技术人员160人)。公司技术力量雄厚，机械加工 详情>>
详情>>
公司简介企业发展未来展望公司简介上海静宁减振器有限公司成立于1992年，是一家集科、工、贸、商为一体的股份有限责任公司，专业生产工业用阀门、橡胶接头、伸缩接头、波纹管、波纹补偿器、管路补偿接头、伸缩器、橡胶软接头、减震器、橡胶止回阀及相关产品。是生产给排水设备的企业。公司成立以来获得国家多项专利，是橡胶接头制品耐压程度提高了3至5倍，同时也提高了国家标准的门槛。2009年公司被授予“上海市优质产品 详情>>
上海青浦环环减振器厂主要致力于各类阻尼弹簧减振器、弹簧减震吊架、管道隔振器、设备减振器、橡胶减振垫、橡胶减震垫、可曲挠橡胶软接头、减振台座的研制，是一家以研发、制造、销售、服务于一体的专业减振产品制造厂商。我们的减振器市场战略以上海为中心，辐射全国市场，产品在国内多个重点工程上得到应用，并有部分产品配套出口，赢得广大客户一致好评。信誉卓著，在全国第一时间提供给客户快速、便捷一流的优质服务。本厂充分 详情>>
天纳克（北京）汽车减振器有限公司成立于1995年，是天纳克在中国最早投资的合资企业。合资双方分别是世界著名的减振器制造商——美国天纳克汽车工业有限公司（65%）和北京汽车工业控股有限责任公司（35%）；公司注册资本1162万美元，美方控股。公司集设计、开发、生产及销售汽车减振器于一身，作为天纳克全球网络的一部分，能充分享受天纳克全球的技术积累经验和国际领先的设计理念，加之先进的生产设备和工艺技术， 详情>>
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大 详情>>
公司简介盐城市宏达减振器有限公司(盐城市宏达人工环境工程有限公司)是集系列减振器、成套空调净化机组、工业热能转换设备、散热器、空气电加热器于一体的综合性工业企业。已通过ISO9002国际质量体系认证。公司现有员工286人、工程技术人员89人，其中中高级技术人员46人。技术力量雄厚，并长期与电子工业部十四研究所、机械部一院、九院等重点院校、科研院所建立科技协作关系。自公司成立以来连续被评为“重合同、 详情>>
在汽车自动变速器执行机构中，多片离合器及制动器的接合和分离，以及带式制动器的箍紧和放松，都不能过于突然，以免产生换档冲击，影响乘车的舒适性，甚至造成总成中零部件的损坏。因此，在执行机构的液压系统中，专门设置了用于吸收因油压突然升高而产生冲击的缓冲装置，目的即在于控制换档质量，避免执行机构发生振动或接合过猛。在各种缓冲装置中，实际使用较多的是液压蓄能减振器。蓄能减振器之所以能够缓冲液压油的压力冲击， 详情>>
一汽东机工减振器有限公司成立于1998年5月,是由富奥汽车零部件有限公司与株式会社日立制作所合资兴办的以生产轿车减振器为主的企业,从事汽车减振器和其它各类减振器及相关产品的开发、制造、销售。公司总股本和注册资本均为1591.3万美圆,现有员工595人,厂区占地面积12.15万平方米,总资产3.28亿元,净资产1.93亿元.从2001年起,产量逐年递增.2007年生产销售320万支,占当年国内轿车销 详情>>
浙江稳达减振器有限公司创立于1996年，注册资本1118万元，是目前国内专业生产汽车减振器的规模型企业。公司现有员工200多人，其中具有初级以上职称和大专以上学历的各级管理和技术人员有50多人。公司以其较强的产品开发创新能力和过硬的产品质量，近几年发展迅速，2006年产量达240多万支，年产值1亿多元，产品90％出口世界各地。公司2004至2008连续五年被市政府评为“星级企业”，连续三年被农行浙 详情>>
公司简介浙江稳达减振器有限公司创立于1996年，注册资本1118万元，是目前国内专业生产汽车减振器的规模型企业。公司现有员工200多人，其中具有初级以上职称和大专以上学历的各级管理和技术人员有50多人。公司以其较强的产品开发创新能力和过硬的产品质量，近几年发展迅速，2006年产量达240多万支，年产值1亿多元，产品90%出口世界各地。公司2004至2008连续五年被市政府评为“星级企业”，连续三年 详情>>
船用弹性减振器（金属波纹管膨胀节）是船用主机管道系统的关键部件，这种波纹管（又称膨胀节）的特点是结构紧凑、柔性优良、密封可靠、耐高温、耐腐蚀。它既能吸收热位移，机械位移，又能消除机械振动，降低噪音等。目前不仅被用在船用柴油机主机增压器、进排气、冷凝气、油气等管路上，而且还广泛应用于冶金、石油化工、水电、火电、核电、热网、船舶、航天和机械各工业部门的热力管线、工艺配管、机泵和压力容器等设备上。 详情>>
磁流变减振器利用电磁反应，以来自监测车身和车轮运动传感器的输入信息为基础，对路况和驾驶环境做出实时响应。磁流变液体是一种磁性软粒悬浮液，当液体被注入减振器活塞内的电磁线圈后，线圈的磁场将改变其流变特性（或产生流体阻力），从而在没有机电控制阀、且机械装置简单的情形下，产生反应迅速、可控性强的阻尼力。磁流变减振器的有着阻尼力可调倍数高、易于实现计算机变阻尼实时控制、结构紧凑以及外部输入能量小等特点，日 详情>>
广州白云减振器有限公司作为专业治理低频噪声的专家型企业，致力于为您解决机械设备振动带来的低频噪声困扰。公司始创建于1987年，历经二十载的努力，在本公司产品线得以完善的同时也不断为广大受到低频噪声困扰的客户提供专业的低频噪声解决方案。本公司设计、制造生产的ZGT、V型减振器早在一九八九年荣获广州市“八九年度环保科技进步三等奖”，并通过广州市环保办的标准计量产品鉴定，获得产品鉴定证书。多种类型减振器 详情>>
广州华侨减振器有限公司创建于1989年，目前公司属下共有五个制造分部，分别有减振器制造分部、不锈钢波纹管制造分部、汽车波纹管制造分部、橡胶制造分部、高温防火软连接制造分部，公司在全国下设二十多个办事处。公司介绍：华侨公司的金属软管、不锈钢波纹管、非金属软管、风机盘管自动生产线是使用日本松下，芬兰肯比公司、美国飞马迪焊接设备。产品按照国外先进专业标准及我国GB标准制造。有很好的抗腐蚀能力和温度稳定性 详情>>
简介类型(液压充气式减震器风机盘管专用减振(震)器XDJ型吊式橡胶减振器)简介[英文]Oscillatingdamper为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。类型减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。液压汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒 详情>>
南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂位于国家南水北调中线工程渠首所在地，距离宁西铁路15公里、沪陕高速20公里，南阳机场110公里，西安机场300公里，郑州机场500公里，交通便捷。淅减公司1951年8月建厂，1982年被原国家机械部定为汽车减振器专业生产厂家，是中国汽车工业协会悬架专业委员会副主任委员单位，1997年被定为国家大型二档企业，1999年进入国家520家大型骨干企业。老厂区占地 详情>>
汽车减震器的工作原理(液压减震器充气式减震器阻力可调式减震器)减震器的安装(筒式减震器安装前、后减震器（芯）安装)减震器常见失效模式分析汽车减震器的工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便 详情>>
公司简介企业管理企业产品公司简介株洲联诚集团减振器有限责任公司是铁道部机车车辆油压减振器定点生产单位，专门从事轨道交通装备油压减振器的开发研究、试验、制造、销售和服务。公司引进、消化和吸收国外先进的油压减振器技术，致力于技术持续创新。专门从事油压减振器研究开发的专业技术人员二十余人，与日本KYB公司、在日本从事液压机械研究的博士、国内资深专家和高校院所进行广泛的技术合作，形成了强大的技术支撑实力和 详情>>
转向减振器作用转向减振器原理转向减振器作用克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，用来衰减转向轮的摆振和缓和来自路面的冲击载荷。并提高汽车行驶的稳定性和乘座的舒适性。转向减振器原理转向减振器是内部充满液体的筒式减振器，并利用液体分子的内摩擦产生的粘性阻尼来衰减振动。因转向减振器是呈水平状态布置在汽车上，故对其密封要求严格，并备有隔离工作液体和空气的补偿室。减振器工作时，补偿室的容积要发生变化，因此补偿室常 详情>>
阻尼弹簧减震器特性：本体材质分为普通铸铁及球磨铸铁球状铸铁本体经热浸镀锌处理，耐侯性佳。特殊结构设计，可依实际须要调整高度。外型轻巧坚固，安装容易，适用于各类机械内减振装置。弹簧均经热处理、ED防锈、烤漆等程序处理。荷重挠度20mm、40mm能有效消除机械结构振动。底部止滑橡胶，安装容易及安全性高、控制及调整水平容易，能有效消除地板振动，价格也较便宜。阻尼弹簧减震器主要用途：适用于各种冷水机组，冷 详情>>
内容简介图书在版编目（CIP）数据目录内容简介减振器是汽车底盘的重要组成部分，它在隔离和衰减道路路面对车体或车身的振动激励方面起着极其重要的作用。本书是当今国际上汽车减振器领域最新的学术著作。本书覆盖的内容面很宽，包括了：汽车减振器的发展历史；振动理论-减振器设计的基础理论；平顺性和操纵性；减振器设置；流体力学-减振器的设计基础；阀的设计；减振器特性；减振器可调节性；ER电流变和MR磁流变减振器； 详情>>
隆昌山川减振器工业有限公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。公司位于中国西部四川成都和长江上游工业重镇重庆中间的隆昌县境内，毗邻成渝铁路和成渝高速公路，又临西部出海大通道(成都至广西北海)隆纳铁路和隆纳高速公路，交通十分方便。公司占地面积81,0000M2(其中生产性建筑面积13,0000M2),拥有资产46403万元。现有员工1000余人(其中专业技术人员160人)。公司技术力量雄厚，机械加工 详情>>
隆昌 山川 减振器 减振 振器 工业 有限公司 有限 限公 公司
详情>>
公司简介企业发展未来展望公司简介上海静宁减振器有限公司成立于1992年，是一家集科、工、贸、商为一体的股份有限责任公司，专业生产工业用阀门、橡胶接头、伸缩接头、波纹管、波纹补偿器、管路补偿接头、伸缩器、橡胶软接头、减震器、橡胶止回阀及相关产品。是生产给排水设备的企业。公司成立以来获得国家多项专利，是橡胶接头制品耐压程度提高了3至5倍，同时也提高了国家标准的门槛。2009年公司被授予“上海市优质产品 详情>>
上海青浦环环减振器厂主要致力于各类阻尼弹簧减振器、弹簧减震吊架、管道隔振器、设备减振器、橡胶减振垫、橡胶减震垫、可曲挠橡胶软接头、减振台座的研制，是一家以研发、制造、销售、服务于一体的专业减振产品制造厂商。我们的减振器市场战略以上海为中心，辐射全国市场，产品在国内多个重点工程上得到应用，并有部分产品配套出口，赢得广大客户一致好评。信誉卓著，在全国第一时间提供给客户快速、便捷一流的优质服务。本厂充分 详情>>
天纳克（北京）汽车减振器有限公司成立于1995年，是天纳克在中国最早投资的合资企业。合资双方分别是世界著名的减振器制造商——美国天纳克汽车工业有限公司（65%）和北京汽车工业控股有限责任公司（35%）；公司注册资本1162万美元，美方控股。公司集设计、开发、生产及销售汽车减振器于一身，作为天纳克全球网络的一部分，能充分享受天纳克全球的技术积累经验和国际领先的设计理念，加之先进的生产设备和工艺技术， 详情>>
纳克 北京 汽车 减振器 减振 振器 有限公司 有限 限公 公司
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大 详情>>
公司简介盐城市宏达减振器有限公司(盐城市宏达人工环境工程有限公司)是集系列减振器、成套空调净化机组、工业热能转换设备、散热器、空气电加热器于一体的综合性工业企业。已通过ISO9002国际质量体系认证。公司现有员工286人、工程技术人员89人，其中中高级技术人员46人。技术力量雄厚，并长期与电子工业部十四研究所、机械部一院、九院等重点院校、科研院所建立科技协作关系。自公司成立以来连续被评为“重合同、 详情>>
盐城市 盐城 城市 宏达 减振器 减振 振器 有限公司 有限 限公 公司
在汽车自动变速器执行机构中，多片离合器及制动器的接合和分离，以及带式制动器的箍紧和放松，都不能过于突然，以免产生换档冲击，影响乘车的舒适性，甚至造成总成中零部件的损坏。因此，在执行机构的液压系统中，专门设置了用于吸收因油压突然升高而产生冲击的缓冲装置，目的即在于控制换档质量，避免执行机构发生振动或接合过猛。在各种缓冲装置中，实际使用较多的是液压蓄能减振器。蓄能减振器之所以能够缓冲液压油的压力冲击， 详情>>
一汽东机工减振器有限公司成立于1998年5月,是由富奥汽车零部件有限公司与株式会社日立制作所合资兴办的以生产轿车减振器为主的企业,从事汽车减振器和其它各类减振器及相关产品的开发、制造、销售。公司总股本和注册资本均为1591.3万美圆,现有员工595人,厂区占地面积12.15万平方米,总资产3.28亿元,净资产1.93亿元.从2001年起,产量逐年递增.2007年生产销售320万支,占当年国内轿车销 详情>>
浙江稳达减振器有限公司创立于1996年，注册资本1118万元，是目前国内专业生产汽车减振器的规模型企业。公司现有员工200多人，其中具有初级以上职称和大专以上学历的各级管理和技术人员有50多人。公司以其较强的产品开发创新能力和过硬的产品质量，近几年发展迅速，2006年产量达240多万支，年产值1亿多元，产品90％出口世界各地。公司2004至2008连续五年被市政府评为“星级企业”，连续三年被农行浙 详情>>
公司简介浙江稳达减振器有限公司创立于1996年，注册资本1118万元，是目前国内专业生产汽车减振器的规模型企业。公司现有员工200多人，其中具有初级以上职称和大专以上学历的各级管理和技术人员有50多人。公司以其较强的产品开发创新能力和过硬的产品质量，近几年发展迅速，2006年产量达240多万支，年产值1亿多元，产品90%出口世界各地。公司2004至2008连续五年被市政府评为“星级企业”，连续三年 详情>>
船用弹性减振器（金属波纹管膨胀节）是船用主机管道系统的关键部件，这种波纹管（又称膨胀节）的特点是结构紧凑、柔性优良、密封可靠、耐高温、耐腐蚀。它既能吸收热位移，机械位移，又能消除机械振动，降低噪音等。目前不仅被用在船用柴油机主机增压器、进排气、冷凝气、油气等管路上，而且还广泛应用于冶金、石油化工、水电、火电、核电、热网、船舶、航天和机械各工业部门的热力管线、工艺配管、机泵和压力容器等设备上。 详情>>
磁流变减振器利用电磁反应，以来自监测车身和车轮运动传感器的输入信息为基础，对路况和驾驶环境做出实时响应。磁流变液体是一种磁性软粒悬浮液，当液体被注入减振器活塞内的电磁线圈后，线圈的磁场将改变其流变特性（或产生流体阻力），从而在没有机电控制阀、且机械装置简单的情形下，产生反应迅速、可控性强的阻尼力。磁流变减振器的有着阻尼力可调倍数高、易于实现计算机变阻尼实时控制、结构紧凑以及外部输入能量小等特点，日 详情>>
广州白云减振器有限公司作为专业治理低频噪声的专家型企业，致力于为您解决机械设备振动带来的低频噪声困扰。公司始创建于1987年，历经二十载的努力，在本公司产品线得以完善的同时也不断为广大受到低频噪声困扰的客户提供专业的低频噪声解决方案。本公司设计、制造生产的ZGT、V型减振器早在一九八九年荣获广州市“八九年度环保科技进步三等奖”，并通过广州市环保办的标准计量产品鉴定，获得产品鉴定证书。多种类型减振器 详情>>
广州华侨减振器有限公司创建于1989年，目前公司属下共有五个制造分部，分别有减振器制造分部、不锈钢波纹管制造分部、汽车波纹管制造分部、橡胶制造分部、高温防火软连接制造分部，公司在全国下设二十多个办事处。公司介绍：华侨公司的金属软管、不锈钢波纹管、非金属软管、风机盘管自动生产线是使用日本松下，芬兰肯比公司、美国飞马迪焊接设备。产品按照国外先进专业标准及我国GB标准制造。有很好的抗腐蚀能力和温度稳定性 详情>>
简介类型(液压充气式减震器风机盘管专用减振(震)器XDJ型吊式橡胶减振器)简介[英文]Oscillatingdamper为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。类型减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。液压汽车悬架系统中广泛采用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动儿活塞在减震器的缸筒 详情>>
南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂位于国家南水北调中线工程渠首所在地，距离宁西铁路15公里、沪陕高速20公里，南阳机场110公里，西安机场300公里，郑州机场500公里，交通便捷。淅减公司1951年8月建厂，1982年被原国家机械部定为汽车减振器专业生产厂家，是中国汽车工业协会悬架专业委员会副主任委员单位，1997年被定为国家大型二档企业，1999年进入国家520家大型骨干企业。老厂区占地 详情>>
南阳 淅减 汽车 减振器 减振 振器 有限公司 有限 限公 公司
汽车减震器的工作原理(液压减震器充气式减震器阻力可调式减震器)减震器的安装(筒式减震器安装前、后减震器（芯）安装)减震器常见失效模式分析汽车减震器的工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便 详情>>
公司简介企业管理企业产品公司简介株洲联诚集团减振器有限责任公司是铁道部机车车辆油压减振器定点生产单位，专门从事轨道交通装备油压减振器的开发研究、试验、制造、销售和服务。公司引进、消化和吸收国外先进的油压减振器技术，致力于技术持续创新。专门从事油压减振器研究开发的专业技术人员二十余人，与日本KYB公司、在日本从事液压机械研究的博士、国内资深专家和高校院所进行广泛的技术合作，形成了强大的技术支撑实力和 详情>>
株洲 联诚 集团 减振器 减振 振器 有限责任 有限 限责 责任 公司
转向减振器作用转向减振器原理转向减振器作用克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，用来衰减转向轮的摆振和缓和来自路面的冲击载荷。并提高汽车行驶的稳定性和乘座的舒适性。转向减振器原理转向减振器是内部充满液体的筒式减振器，并利用液体分子的内摩擦产生的粘性阻尼来衰减振动。因转向减振器是呈水平状态布置在汽车上，故对其密封要求严格，并备有隔离工作液体和空气的补偿室。减振器工作时，补偿室的容积要发生变化，因此补偿室常 详情>>
阻尼弹簧减震器特性：本体材质分为普通铸铁及球磨铸铁球状铸铁本体经热浸镀锌处理，耐侯性佳。特殊结构设计，可依实际须要调整高度。外型轻巧坚固，安装容易，适用于各类机械内减振装置。弹簧均经热处理、ED防锈、烤漆等程序处理。荷重挠度20mm、40mm能有效消除机械结构振动。底部止滑橡胶，安装容易及安全性高、控制及调整水平容易，能有效消除地板振动，价格也较便宜。阻尼弹簧减震器主要用途：适用于各种冷水机组，冷 详情>>
