“加油机”查询结果_在线百科全书查询
加油机
专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程，并且延长续航时间，增加有效载重，提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内，由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后，空中加油机大量装备部队。80年代初，美国研制了新型的KC-10A空中加油机，机上装有伸缩管加油设备，主管长8米，套管长6米多 详情>>
多用途的A310MRTT在A310-300的基础上发展的A310MRTT，经过对飞机的机翼结构、机舱构型和各种系统进行了改进，除了担当空中加油机任务外，还可以兼有货物运输机、旅客运输机、医疗飞机或者混合型飞机等多种任务。A310MRTT在机翼内部原有5个中心燃油箱的基础上，可以在货舱底部加装4～5个附加中央油箱，其中前机身2个，后机身2～3个。附加中央油箱采用储油罐式，每个装有5700千克燃油，携 详情>>
A330MRTT既能空中加油，又能载运士兵，还可变成空中医院，一专多能，很受澳空军偏爱仲子昭澳大利亚空军现代化步伐自2005年起就明显加快了。澳政府发布的2006~2016年防务能力计划书对澳空军的发展提出了明确的要求。按要求，澳空军将建成为“一支能力均衡的网络化部队”、“一支独特的具有远程投送能力和快速反应能力的联合部队”，也就是可快速全球部署的部队。要实现此目标，澳空军就必须“拥有对远距离部署 详情>>
超大容量的A330MRTT在A330-200基础上研制A330MRTT是采用了目前所能应用的各种现代技术，总体性能更加先进，空中加油能力更加全面。A330-200最大的优势是有超大容量的载油能力。由于飞机的尺寸大，A330MRTT机翼内油箱的最大载油量达到了111吨，比英国空军现役的"三星"加油机多25％，比KC-767A加油机还多50％以上，因此无需增加任何附加油箱，仅仅安装必要的管路系统和控制 详情>>
最新进展机型简介战略影响最新进展波音公司已收到美国空军一份合同，建造下一代空中加油机，以取代服役中的KC-135加油机。目前服役的KC-135加油机总数为400架，新型加油机将取代其中179架。该合同要求波音公司到2017年设计、开发、制造和提供18架初始备战的加油机。美国空军经历了漫长而严格的议案筛选过程，选择了基于经过验证的波音767商用飞机的美制多任务加油机，满足作战士兵最低风险的各项要求， 详情>>
简介贿赂丑闻额外的优势简介美国空军KC-X空中加油机计划虽然很迫切，但是似乎还无法起步。美国空军经过了又一个四年的努力，使得一个新型空中加油机已经触手可及。然而，现在每个人都在猜测，这个计划将被推迟多久，以及在这个过程中美国国会的态度将会如何。KC-X加油机项目是美国空军目前最优先的采办项目，其目的是为正在老化的KC-135加油机寻求替代机型。其竞争性采办历史可以追溯到2001年下半年，2002年 详情>>
闭门器加油机设计合理新颖，由PLC控制器控制，定量准确。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
地弹簧加油机是由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
AU521B锭子清洗加油机一、用途：本机供棉纺、毛纺及化纤高速柱轴承锭子清洗和定位加油之用。适用于D1200型锭子（轴承中心到锭尖距离为120毫米），D1206BC型锭子（轴承中心到锭尖距离为115毫米），D1300型锭子（轴承中心到锭尖距离135毫米）。D1200型锭子用C号枪管，D1206BC型锭子用B号枪管，D1300型锭子用A号枪管。其他型号锭子订货时，务必附锭子结构图。二、结构本设备主要 详情>>
定量黄油机定义定量加油机运用典型应用定量方式适用范围定量黄油机定义定量黄油机是为轴承、汽车、电机、港口，机械，车间生产线、工业设备、钢铁等行业中定量加注油脂（钙基、锂基等油脂）而设计的。该定量注脂系统具有定量准确、效率高、性能稳定，加注油脂操作方便等特点。较一般的加注油脂系统具有集成度高、安装方便、维修简便、自动化程度高，劳动强度低等良好性能。定量加油机运用定量黄油加注机的应用，精确润滑实践可以大 详情>>
黄油枪加油机的优点用途选型指南黄油枪加油机的优点黄油枪加油机能方便地向手动黄油枪中添加润滑油脂。与传统的手动黄油枪加油方法相比有如下优点：1、向黄油枪中添加油脂时不需要拧开黄油枪的枪头，直接把黄油枪的一个接口拧在黄油枪加油机上，用手转动加油机即可自动向黄油枪中加油。2、不需要用手拉动黄油枪里面的皮碗，传统的加油方法是用力拉动黄油枪内面飞皮碗，力气小的人很吃力才能拉动黄油枪中的皮碗，省时省力，且不污 详情>>
机油加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据 详情>>
减震器定量加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
国际空间站(ISS=国际空间站)的食物，水，运输和实验材料的日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)开发无人驾驶货运运输机。HTV(H-Ⅱ转移飞行器)，也称为。日本实验室“Kibo的”国际空间站也已安装完毕，航天员居住的食物，饮水是必要的。作为结果，美国航天飞机起到了进步和俄罗斯等辅食。然而，由于老化的航天飞机在2010年退休的临近，“基博”，以补充由负责的业务，欧洲ATV(自动转移飞行器)和一个类似 详情>>
气弹簧加油机气弹簧加油机，适用于给小容量的容器中添加润滑油。机器由PLC智能控制器控制，采用电子式定量调节，在数显板上设置每个气弹簧的加油量，方便快捷。适合气弹簧生产厂、减震器生产厂、闭门器生产厂等行业加油作业。它的技术参数如下：1、每次注油量50ml(可调)。2、注油量调节范围：3ml-50ml（根据需求，可以改变加油量）。3、注油头数量2个。4、单次注油时间少于6s。5、机器平均注油能力> 详情>>
汽车轴承定量加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活， 详情>>
润滑油加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作。也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据用户的需求提供联机信号，适用于汽车，五金工具等行业流水线自动加脂作业。润滑油加油机结束了人工给汽 详情>>
产品名称双油品双枪四显自带泵税控燃油加油机功能特点1、具有随机、预置金额、预置升数三种形式加油，并通过三段背光液晶显示，分别显示总价、升数、单价。2、在软件中增设自动补偿功能，使预置加油准确可靠。3、软件中增设了自检功能，能明确显示故障部件的代号，使维修相当方便。4、采用当今世界上先进的iButtom作为存贮器，代替了EEeprom，可无限制地读写，且数据保存完好，不受掉电的影响。5、软件中增设无 详情>>
圆锥滚子轴承加油机KY-ZCZY-001圆锥滚子轴承加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到10千克的注脂量。适用于汽车轴承（圆锥滚子轴承）、汽车轮毂腔体、汽车轮毂的定量加脂作业及汽车修理厂给汽车轴承添加润滑脂。 给汽车轴承（圆锥滚子）加注油脂时，只需要将圆锥滚子轴承放置在工作平台上，机器自动将轴承送入到加脂工位，并将已 详情>>
轴承定量加油机其它产品：(1.本公司自主生产的产品：2..代理销售进口产品:)轴承定量加油机TFT-ZCZY-001轴承定量加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注油工作。也适用于汽车制造厂给汽车添加油脂。其它产品：敬请关注苏州泰福特机械有限公司的 详情>>
KY-ZCZY-001轴承加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作。也适用于电机制造厂给电机，汽车制造厂给汽车添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据用户的需求提供联机信号，适用于汽车，五金工具等行业流水线自动加脂作业。 详情>>
阻尼油加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
简介研制历程基本资料发动机空间设置优化设计油箱设计加油系统编制机组服役与年限简介KC－10A是美国空军的主要空中加油机之一，由MD－10客机改进而成，1981年3月开始投入现役使用，主要用于为各类飞机进行空中加油。KC－10A是目前世界上功能最全、加油能力最强的加油机，该机拥有1个硬管加油点或3个软管加油点，可为美国各个军种不同类型受油口的飞机进行空中加油。机上最大供油量达90270千克，每分钟可 详情>>
简介详情特点技术参数事件简介KC-130加油机是美国洛克希德·马丁公司在C－130运输机基础上发展起来的空中加油机。KC－130采用软管—浮锚式加油系统。其优点是一架大型加油机上可装置数套加油设备，可以同时给几架战机加油。KC-130运输机是大力神C-130军用运输机的改进型，造价3700万美元，一般有机组人员8人左右。海军使用这种飞机执行空中为战机加油的任务，不过它也经常执行运输、疏散等任务。详 详情>>
参见：KC-135空中加油机 详情>>
KC-30加油机是在空中客车A330平台上改装而来的空中加油机，于2007年9月完成首飞。KC-30比目前的KC-135加油机装载更多燃料，同时能够承载更多人员和货物。首飞优势事件首飞美军首架KC-30加油机于25日完成了首飞，成功进行了近四小时飞行。这架飞机的装配时间不到75天，计划于11月安装加油和军用系统。据悉，KC-30加油机安装了先进的干扰系统能在战区直接给战斗机和轰炸机加油。优势美军已 详情>>
定义车载加油机是指安装于各种油罐车、油槽车、运送燃油的车辆上面，利用汽车底盘上的蓄电池提供动力来进行抽送油料并进行计量的加油机。车载加油机一般讲属于比较小型或者微型的加油机，但是从功能方面来讲却一点也不少，比如邯郸某车载加油机厂家生产的车载加油机就具备打印票据的功能、具有自动累加记忆功能、可自动保存120条加油记录，长期保存不丢失，随时备查；并且具有和加油站大型加油机一样的设定金额或升数加油，以及 详情>>
轰油-6加油机能为歼－8空中加油型战斗机进行加油。该机型全机可载油37吨，输油18．5吨，约够6架歼－8机使用。该型机的导航系统由两套惯性导航系统组成，互为备用，加装了两套塔康导航系统，用于加、受油机空中测距和对地近程导航、定向仪。简介基本信息发展史性能型号战术导航系统加油吊舱观察轰炸舱指示灯战术应用加油系统重大意义结语简介轰-6最新改型是轰油-6空中加油机，该机在翼下加装两个软式加油吊舱，能为歼 详情>>
专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程，并且延长续航时间，增加有效载重，提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内，由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后，空中加油机大量装备部队。80年代初，美国研制了新型的KC-10A空中加油机，机上装有伸缩管加油设备，主管长8米，套管长6米多，全 详情>>
由于油价不断上涨让众多车主头疼，于是就有人开始打加油机的歪点子：在网上公开叫卖加油机干扰器，声称使用“加油机干扰器”，可少花钱多加油。简介价格功能工商态度市民用户简介一种类似神话的东西——但的确很让人向往，就像铺天盖地的穿越肥皂剧。其表现的是一种心态，发出的是一种直接对抗或者逆反的性情。油价一路飙升导致国内运输成本、生产成本的持续增加，而找不到产业链内的释放，顺其自然市场销售环节的提价释放成本压力 详情>>
概述(含义结构)常见类型常见参数(压力温度电阻口径和壁厚)常见物理性能（试验值）参考标准概述含义加油机胶管，即加油泵专用油管，属工业软管的一种。用于输送燃料、加油管等芳烃含量不高于60%的作业环境；有些进口油管也适用于输送含铅或无铅汽油、生物柴油等。结构加油机胶管和普通工业软管一样，都有内胶、外胶和中间层组成。常见加油机胶管多采用SBR（充油丁苯橡胶）、NBR（丙烯腈丁二烯共聚物/腈）或其复合材料 详情>>
简介性能数据实战经历简介KC-10是麦道飞机公司1978年开始研制的，3年后开始装备部队。随着KC-10的投入使用，美国空军的空中加油能力有了很大提高。KC-10加油机是在DC-10喷气客机的基础上发展起来的。它的最大起飞重量为267.620吨；最大载油量161吨，接近KC-135的二倍。由于它的载油量是目前世界上最大的，所以人们送它一个绰号叫“空中油库”。它既能为其它飞机加油，又能在空中接受加油 详情>>
参见：KC-135空中加油机 详情>>
汽车轴承自动加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活， 详情>>
伊尔-78加油机由伊尔－76军用运输机改装而成，1978年交付使用。这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。它采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。规格数据(规格机型比较)机型数据格式化(尺寸重量速度及爬升能力)伊尔-78外形上与伊尔-76没有太大的差别。它采用上单翼后尾式气动布局，可同时为3架战斗机空中加油。1984 详情>>
A330MRTT既能空中加油，又能载运士兵，还可变成空中医院，一专多能，很受澳空军偏爱仲子昭澳大利亚空军现代化步伐自2005年起就明显加快了。澳政府发布的2006~2016年防务能力计划书对澳空军的发展提出了明确的要求。按要求，澳空军将建成为“一支能力均衡的网络化部队”、“一支独特的具有远程投送能力和快速反应能力的联合部队”，也就是可快速全球部署的部队。要实现此目标，澳空军就必须“拥有对远距离部署 详情>>
超大容量的A330MRTT在A330-200基础上研制A330MRTT是采用了目前所能应用的各种现代技术，总体性能更加先进，空中加油能力更加全面。A330-200最大的优势是有超大容量的载油能力。由于飞机的尺寸大，A330MRTT机翼内油箱的最大载油量达到了111吨，比英国空军现役的"三星"加油机多25％，比KC-767A加油机还多50％以上，因此无需增加任何附加油箱，仅仅安装必要的管路系统和控制 详情>>
最新进展机型简介战略影响最新进展波音公司已收到美国空军一份合同，建造下一代空中加油机，以取代服役中的KC-135加油机。目前服役的KC-135加油机总数为400架，新型加油机将取代其中179架。该合同要求波音公司到2017年设计、开发、制造和提供18架初始备战的加油机。美国空军经历了漫长而严格的议案筛选过程，选择了基于经过验证的波音767商用飞机的美制多任务加油机，满足作战士兵最低风险的各项要求， 详情>>
简介贿赂丑闻额外的优势简介美国空军KC-X空中加油机计划虽然很迫切，但是似乎还无法起步。美国空军经过了又一个四年的努力，使得一个新型空中加油机已经触手可及。然而，现在每个人都在猜测，这个计划将被推迟多久，以及在这个过程中美国国会的态度将会如何。KC-X加油机项目是美国空军目前最优先的采办项目，其目的是为正在老化的KC-135加油机寻求替代机型。其竞争性采办历史可以追溯到2001年下半年，2002年 详情>>
闭门器加油机设计合理新颖，由PLC控制器控制，定量准确。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
地弹簧加油机是由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
AU521B锭子清洗加油机一、用途：本机供棉纺、毛纺及化纤高速柱轴承锭子清洗和定位加油之用。适用于D1200型锭子（轴承中心到锭尖距离为120毫米），D1206BC型锭子（轴承中心到锭尖距离为115毫米），D1300型锭子（轴承中心到锭尖距离135毫米）。D1200型锭子用C号枪管，D1206BC型锭子用B号枪管，D1300型锭子用A号枪管。其他型号锭子订货时，务必附锭子结构图。二、结构本设备主要 详情>>
定量黄油机定义定量加油机运用典型应用定量方式适用范围定量黄油机定义定量黄油机是为轴承、汽车、电机、港口，机械，车间生产线、工业设备、钢铁等行业中定量加注油脂（钙基、锂基等油脂）而设计的。该定量注脂系统具有定量准确、效率高、性能稳定，加注油脂操作方便等特点。较一般的加注油脂系统具有集成度高、安装方便、维修简便、自动化程度高，劳动强度低等良好性能。定量加油机运用定量黄油加注机的应用，精确润滑实践可以大 详情>>
黄油枪加油机的优点用途选型指南黄油枪加油机的优点黄油枪加油机能方便地向手动黄油枪中添加润滑油脂。与传统的手动黄油枪加油方法相比有如下优点：1、向黄油枪中添加油脂时不需要拧开黄油枪的枪头，直接把黄油枪的一个接口拧在黄油枪加油机上，用手转动加油机即可自动向黄油枪中加油。2、不需要用手拉动黄油枪里面的皮碗，传统的加油方法是用力拉动黄油枪内面飞皮碗，力气小的人很吃力才能拉动黄油枪中的皮碗，省时省力，且不污 详情>>
机油加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据 详情>>
减震器定量加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
国际空间站(ISS=国际空间站)的食物，水，运输和实验材料的日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)开发无人驾驶货运运输机。HTV(H-Ⅱ转移飞行器)，也称为。日本实验室“Kibo的”国际空间站也已安装完毕，航天员居住的食物，饮水是必要的。作为结果，美国航天飞机起到了进步和俄罗斯等辅食。然而，由于老化的航天飞机在2010年退休的临近，“基博”，以补充由负责的业务，欧洲ATV(自动转移飞行器)和一个类似 详情>>
气弹簧加油机气弹簧加油机，适用于给小容量的容器中添加润滑油。机器由PLC智能控制器控制，采用电子式定量调节，在数显板上设置每个气弹簧的加油量，方便快捷。适合气弹簧生产厂、减震器生产厂、闭门器生产厂等行业加油作业。它的技术参数如下：1、每次注油量50ml(可调)。2、注油量调节范围：3ml-50ml（根据需求，可以改变加油量）。3、注油头数量2个。4、单次注油时间少于6s。5、机器平均注油能力> 详情>>
汽车轴承定量加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活， 详情>>
润滑油加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作。也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据用户的需求提供联机信号，适用于汽车，五金工具等行业流水线自动加脂作业。润滑油加油机结束了人工给汽 详情>>
产品名称双油品双枪四显自带泵税控燃油加油机功能特点1、具有随机、预置金额、预置升数三种形式加油，并通过三段背光液晶显示，分别显示总价、升数、单价。2、在软件中增设自动补偿功能，使预置加油准确可靠。3、软件中增设了自检功能，能明确显示故障部件的代号，使维修相当方便。4、采用当今世界上先进的iButtom作为存贮器，代替了EEeprom，可无限制地读写，且数据保存完好，不受掉电的影响。5、软件中增设无 详情>>
油品 双枪 枪四 四显 自带 税控 燃油 加油机 加油 油机
圆锥滚子轴承加油机KY-ZCZY-001圆锥滚子轴承加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到10千克的注脂量。适用于汽车轴承（圆锥滚子轴承）、汽车轮毂腔体、汽车轮毂的定量加脂作业及汽车修理厂给汽车轴承添加润滑脂。 给汽车轴承（圆锥滚子）加注油脂时，只需要将圆锥滚子轴承放置在工作平台上，机器自动将轴承送入到加脂工位，并将已 详情>>
轴承定量加油机其它产品：(1.本公司自主生产的产品：2..代理销售进口产品:)轴承定量加油机TFT-ZCZY-001轴承定量加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注油工作。也适用于汽车制造厂给汽车添加油脂。其它产品：敬请关注苏州泰福特机械有限公司的 详情>>
KY-ZCZY-001轴承加油机由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作。也适用于电机制造厂给电机，汽车制造厂给汽车添加油脂。智能控制器程序编写灵活，可以根据用户的需求提供联机信号，适用于汽车，五金工具等行业流水线自动加脂作业。 详情>>
阻尼油加油机由PLC控制器控制，定量准确，设计合理新颖。面板采用LED灯显示产品的数量，具有停电记忆功能。机器有全自动和半自动和手动几种，调节范围0.1ml~1ml、1~10ml、10~20ml、20~50ml,还能够根据用户的需求提供50~1000ml等加注量。加油速度为300只/小时~6000只/小时。适用于减震器、气弹簧、缓冲器、闭门器、地弹簧、门限器等产品的定量加油作业。 详情>>
简介研制历程基本资料发动机空间设置优化设计油箱设计加油系统编制机组服役与年限简介KC－10A是美国空军的主要空中加油机之一，由MD－10客机改进而成，1981年3月开始投入现役使用，主要用于为各类飞机进行空中加油。KC－10A是目前世界上功能最全、加油能力最强的加油机，该机拥有1个硬管加油点或3个软管加油点，可为美国各个军种不同类型受油口的飞机进行空中加油。机上最大供油量达90270千克，每分钟可 详情>>
简介详情特点技术参数事件简介KC-130加油机是美国洛克希德·马丁公司在C－130运输机基础上发展起来的空中加油机。KC－130采用软管—浮锚式加油系统。其优点是一架大型加油机上可装置数套加油设备，可以同时给几架战机加油。KC-130运输机是大力神C-130军用运输机的改进型，造价3700万美元，一般有机组人员8人左右。海军使用这种飞机执行空中为战机加油的任务，不过它也经常执行运输、疏散等任务。详 详情>>
参见：KC-135空中加油机 详情>>
KC-30加油机是在空中客车A330平台上改装而来的空中加油机，于2007年9月完成首飞。KC-30比目前的KC-135加油机装载更多燃料，同时能够承载更多人员和货物。首飞优势事件首飞美军首架KC-30加油机于25日完成了首飞，成功进行了近四小时飞行。这架飞机的装配时间不到75天，计划于11月安装加油和军用系统。据悉，KC-30加油机安装了先进的干扰系统能在战区直接给战斗机和轰炸机加油。优势美军已 详情>>
定义车载加油机是指安装于各种油罐车、油槽车、运送燃油的车辆上面，利用汽车底盘上的蓄电池提供动力来进行抽送油料并进行计量的加油机。车载加油机一般讲属于比较小型或者微型的加油机，但是从功能方面来讲却一点也不少，比如邯郸某车载加油机厂家生产的车载加油机就具备打印票据的功能、具有自动累加记忆功能、可自动保存120条加油记录，长期保存不丢失，随时备查；并且具有和加油站大型加油机一样的设定金额或升数加油，以及 详情>>
轰油-6加油机能为歼－8空中加油型战斗机进行加油。该机型全机可载油37吨，输油18．5吨，约够6架歼－8机使用。该型机的导航系统由两套惯性导航系统组成，互为备用，加装了两套塔康导航系统，用于加、受油机空中测距和对地近程导航、定向仪。简介基本信息发展史性能型号战术导航系统加油吊舱观察轰炸舱指示灯战术应用加油系统重大意义结语简介轰-6最新改型是轰油-6空中加油机，该机在翼下加装两个软式加油吊舱，能为歼 详情>>
专门给正在飞行中的飞机和直升机补加燃料的飞机。使受油机增大航程，并且延长续航时间，增加有效载重，提高远程作战能力。空中加油机多由大型运输机或战略轰炸机改装而成，加油设备大多装在机身尾部或机翼下吊舱内，由飞行员或加油员操纵。空中加油技术出现于1923年。在第二次世界大战后，空中加油机大量装备部队。80年代初，美国研制了新型的KC-10A空中加油机，机上装有伸缩管加油设备，主管长8米，套管长6米多，全 详情>>
由于油价不断上涨让众多车主头疼，于是就有人开始打加油机的歪点子：在网上公开叫卖加油机干扰器，声称使用“加油机干扰器”，可少花钱多加油。简介价格功能工商态度市民用户简介一种类似神话的东西——但的确很让人向往，就像铺天盖地的穿越肥皂剧。其表现的是一种心态，发出的是一种直接对抗或者逆反的性情。油价一路飙升导致国内运输成本、生产成本的持续增加，而找不到产业链内的释放，顺其自然市场销售环节的提价释放成本压力 详情>>
概述(含义结构)常见类型常见参数(压力温度电阻口径和壁厚)常见物理性能（试验值）参考标准概述含义加油机胶管，即加油泵专用油管，属工业软管的一种。用于输送燃料、加油管等芳烃含量不高于60%的作业环境；有些进口油管也适用于输送含铅或无铅汽油、生物柴油等。结构加油机胶管和普通工业软管一样，都有内胶、外胶和中间层组成。常见加油机胶管多采用SBR（充油丁苯橡胶）、NBR（丙烯腈丁二烯共聚物/腈）或其复合材料 详情>>
简介性能数据实战经历简介KC-10是麦道飞机公司1978年开始研制的，3年后开始装备部队。随着KC-10的投入使用，美国空军的空中加油能力有了很大提高。KC-10加油机是在DC-10喷气客机的基础上发展起来的。它的最大起飞重量为267.620吨；最大载油量161吨，接近KC-135的二倍。由于它的载油量是目前世界上最大的，所以人们送它一个绰号叫“空中油库”。它既能为其它飞机加油，又能在空中接受加油 详情>>
参见：KC-135空中加油机 详情>>
汽车轴承自动加油机（汽车轮毂轴承定量加油机）由智能控制器控制，全部数字显示，调节方便、定量准确，并且设有压力保护装置。用户可以很方便地在面板上设定从10克到20千克的注脂量。适用于汽车车桥制造厂给汽车轮毂，车桥，车桥桥箱，轮毂轴承定量加注油脂，还适用于汽车，铁路客车、保温车、地铁车辆等大型车辆的滚动轴承的注脂工作，也适用于电机制造厂给电机，五金工具制造厂给五金工具添加油脂。智能控制器程序编写灵活， 详情>>
伊尔-78加油机由伊尔－76军用运输机改装而成，1978年交付使用。这种加油机主要用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机进行空中加油，同时还可用作运输机，并可向机动机场紧急运送燃油。它采用三点式空中加油系统，可同时为3架飞机加油。规格数据(规格机型比较)机型数据格式化(尺寸重量速度及爬升能力)伊尔-78外形上与伊尔-76没有太大的差别。它采用上单翼后尾式气动布局，可同时为3架战斗机空中加油。1984 详情>>
