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“航电”查询结果_在线百科全书查询


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电科航电

公司简介中电科航空电子有限公司是由中国电科集团公司控股,专门从事机载航电系统、分系统、设备以及相关地面系统与设备软硬件的设计、开发、集成、生产、销售、维修和服务的高科技企业。公司于2009年6月由中国电科集团公司和下属的第十研究所共同出资10亿元人民币,在四川成都高新西区注册成立。中电科航空电子有限公司将与国外公司合资合作,共同承担C919大型客机航电系统研制任务。2010年公司根据发展需要,由中 详情>>

电科 航电


东西关航电枢纽

东西关航电枢纽 东西关航电枢纽位于广安市武胜县境内,距河口208公里,四级船闸1座,渠化航道50公里,缩短航道22公里,装机18万千瓦,投资18亿元。2000年6月船闸通航 详情>>

东西 航电 枢纽


涪江富金坝航电枢纽

涪江富金坝航电枢纽 涪江富金坝航电枢纽工程总投资7.6亿元,装机容量6万千瓦,渠化五级航道30公里,2003年11月开工建设,2006年6月首台机组发电。该工程是重庆涪江航段全线贯通的关键,项目完成后,将为川北、川中、渝西地区经济发展提供通江达海的大通道。 详情>>

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湖南神州航电公司

卫星导航定位产业,是一个新兴的高科技产业,是21世纪最热门的投资领域之一,也是一个市场发展潜力巨大的朝阳产业。卫星导航定位产业经过近二十年的发展,已初步发展成为一个国际性产业,其产业链主要包括全球卫星导航定位系统、基础类产品、用户终端产品、位置应用系统与位置运营服务五大部分。从全球来看,目前投入正式运行的卫星导航定位系统有美国的GPS系统、俄罗斯的Glonass系统和我国的北斗卫星导航定位系统,其 详情>>

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嘉陵江新政航电枢纽

简介四川嘉陵江新政航电枢纽位于共和国元帅朱德的故乡---四川省仪陇县。四川嘉陵江新政航电枢纽工程是国家批准的嘉陵江渠化开发16级规划的第7级,是四川省“十五”规划重点水运基础设施建设工程。工程总投资10.69亿元,装机10.8万千瓦,年发电量5亿千瓦时,建四级船闸一座,设计年通航能力375万吨,渠化航道37公里,建交通桥一座。新政枢纽工程是集陆运、水运、发电、防洪、环保和水面开发等多功能于一体的枢 详情>>

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金溪航电枢纽

金溪航电枢纽金溪航电枢纽位于南充市蓬安县境内,距河口361公里,四级船闸1座,渠化航道41公里,装机15万千瓦,投资11.6亿元。2004年12月大江截流,2005年底首台机组发电,2006年6月船闸通航。 详情>>

金溪 航电 枢纽


马回航电枢纽

马回航电枢纽 马回航电枢纽位于南充市蓬安县境内,距河口325公里,装机8.61万千瓦,四级船闸1座,渠化航道32公里,缩短航道17公里,1991年竣工。 详情>>

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青居航电枢纽

青居航电枢纽青居航电枢纽位于南充市青居镇,距河口258公里,四级船闸1座,缩短航道17.2公里,渠化航道23公里,装机13.6万千瓦,投资11.27亿元。至2004年9月机组陆续并网发电,2005年完工。 详情>>

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松花江大顶子山航电枢纽工程

松花江大顶子山航电枢纽工程松花江大顶子山航电枢纽工程是我国平原封冻河流上建设的第一座低水头航电枢纽工程,是松花江干流第一座控制性工程。该工程总投资28.78亿元,2004年9月开工,计划2008年10月竣工。 详情>>

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桐子壕航电枢纽

桐子壕航电枢纽 桐子壕航电枢纽位于广安市武胜县境内,距河口168公里,是首个交通部门控股建设的航电枢纽。建四级船闸1座,设计年通过能力375万吨,渠化航道40公里,装机10.8万千瓦,投资7.27亿元。1999年底动工,2000年11月大江截流,2003年9月机组发电,2003年底船闸通航。 详情>>

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小龙门航电枢纽

小龙门航电枢纽 小龙门航电枢纽工程位于南充市区,距河口281公里,四级船闸1座,渠化航道20公里,装机5.2万千瓦,投资8.42亿元。2003年10月动工,2004年11月大江截流,2006年完工。 详情>>

小龙门 小龙 龙门 航电 枢纽


新政航电枢纽

新政航电枢纽 新政航电枢纽工程位于仪陇县境内,距河口402公里,四级船闸1座,渠化航道37公里,装机10.8万千瓦,投资10.7亿元。2003年10月18日大江截流,2006年机组发电、船闸通航,为朱德总司令120周年诞辰献礼。 详情>>

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永泰航电枢纽工程

工程概况工程建设工程概况永泰航电枢纽工程坝址位于江西新干县三湖镇上游廖坊曾坊洲约1.5km,是江西峡江水利枢纽的下一级梯级工程。工程除为电网提供电力电量外,还作为反调节水库释放峡江水利枢纽所担负的航运基荷,充分发挥峡江水利枢纽的容量效益,结合枢纽下游局部河段的航道整治,可使赣江樟树至峡江河段满足Ⅲ级航道的通航要求。永泰航电枢纽设计是根据原国家计划委员会批准的《江西省赣江流域规划报告》中规划的坝址。 详情>>

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草街航电枢纽

草街航电枢纽工程位于嘉陵江江口以上68公里处的合川区草街镇,是以航运为主,兼有发电、拦沙减淤、灌溉等水资源利用工程,是2005年西部十大工程之一。工程总投资53.3亿元,工程建设主要包括三项内容:枢纽工程、航道整治工程和合川港码头工程,其中:电站总装机容量50万千瓦(四台12.5万千瓦机组);按三级航道标准建设船闸一座,船闸有效尺寸为28×280×3.5米,可通行2×1000吨级船队,年通过能力1 详情>>

草街 航电 枢纽


长沙湘江航电枢纽工程

长沙湘江航电枢纽工程位于我县蔡家洲,工程包括电站、泄水闸、坝顶公路桥、水库等,集蓄水、发电、航运、旅游休闲等功能于一体。工程于2009年10月开建,2014年竣工。届时,一条黄金水道将串起长株潭3颗城市明珠,湘江也将真正成为湖南的“莱茵河”。简介意义工程概况工程进程环保评估简介湘江长沙综合枢纽工程(湘江长沙综合枢纽工程、长沙湘江大坝、湘江长沙大坝),坝址位于湖南省长沙望城县湘江下游的蔡家洲,距市中 详情>>

长沙 湘江 航电 枢纽 工程


大源渡航电枢纽

大源渡航电枢纽(DayuanduNavigationandHydropowerProject)位于中国湖南省衡山县湘江干流,距衡阳市62km,是湘江衡阳至城陵矶439km千吨级航道的第一个以龟养航的航电枢纽工程。渠化航道62km,改善航道120km。地理结构施工投资航运利大于弊生态环境影响地理坝址控制流域面积5.32万平方公里,多年平均径流量441亿立方米,多年平均流量1400立方米/秒,实测最大 详情>>

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汉江崔家营航电枢纽

汉江崔家营航电枢纽每年可发电3.7亿度,并能将上游航道从300吨级提高到1000吨级。汉江崔家营航电枢纽总投资20.61亿元,是湖北省“十一五”期间的交通重点建设项目。坝址位于襄阳市下游17公里处,上距丹江口水利枢纽134公里。工程以航运为主,兼有发电、灌溉、改善环境、旅游等综合利用功能。枢纽主体工程包括1000吨级船闸1座、20孔泄水闸、总装机容量为9万千瓦发电站1座。汉江崔家营航电枢纽是国内自 详情>>

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航电系统

简介航电系统的发展(航电系统向深度和广度发展开放式航电系统结构的研究与应用广泛采用COTS技术实现高度的模块化战斗机传感器进一步综合化)简介航电系统全称“综合航空电子系统”,是现代化战斗机的一个重要组成部分,战斗机的作战性能与航空电子系统密切相关。可以说,没有高性能的航电系统,就不可能有高效能作战的战斗机。航电系统的发展综合航电系统在需求牵引和技术推动下已有几十年的发展历史,特别是近十来年,取得了 详情>>

航电 系统


红岩子航电枢纽

参见:红岩子电站 详情>>

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嘉陵江金银台航电枢纽

简介四川嘉陵江金银台航电枢纽位于中国四大古城之一的四川省阆中市。四川嘉陵江金银台航电枢纽是国家批准的《广元至重庆嘉陵江渠化开发规划报告》十六级开发方案中的第四级。枢纽总投资9.06亿元,发电装机12万千瓦,年发电量5.75亿千瓦时,建四级船闸一座,年通航能力240万吨,渠化航道23公里。金银台枢纽以航、电开发为主,同时还具有灌溉、防洪、环保和旅游开发等综合效益。枢纽由四川省港航开发有限责任公司控股 详情>>

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嘉陵江桐子壕航电枢纽

简介建设意义简介四川嘉陵江桐子壕航电枢纽位于四川省武胜县境内的嘉陵江干流。四川嘉陵江桐子壕航电枢纽是“九五”国家交通重点建设项目和四川省重点建设项目,是嘉陵江梯级渠化开发规划中的第13级,嘉陵江渠化开发中的第一个枢纽工程。项目总投资7.27亿元,电站装机容量10.8万千瓦,年发电量5.25亿千瓦时,建四级船闸一座,渠化航道45公里,远期年通航能力250万吨。桐子壕枢纽工程以航、电开发为主,兼顾水利 详情>>

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界牌航电枢纽

界牌航电枢纽界牌航电枢纽位于中国江西省鹰潭市余江县中童镇徐杨村与贵溪市鸿塘镇交界处的信江干流,距鹰潭市12.5公里处。为信江航运工程的第一个梯级,是以航运为主,兼有发电、灌溉等功能的水利枢纽。界牌枢纽是国家“八五”期间大中型重点工程基本项目之一,主体工程包括:1000吨级船闸一座;装机容量210兆瓦电站一座;溢流坝、平板坝、公路桥各一座。1992年底开工,1997年7月主体工程竣工,2002年8月 详情>>

界牌 航电 枢纽


石虎塘航电枢纽

赣江石虎塘航电枢纽工程是赣江主要梯极航电枢纽之一,是实现赣江中游全河段渠化建设的关键工程和实现赣洲至南昌三级航道的重要组成部分。该工程坝址位于泰和县城公路桥下游26km的万合镇石虎塘自然村附近,是以航运为主、结合发电,兼顾其他效益的水资源综合利用工程。总库容7.43亿立方米,电站装机容量12万千瓦,年平均发电量5.27亿度,通航设施建设标准为内河Ⅲ级。工程总投资23.7亿元。根据2008年7月交通 详情>>

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台湾国际航电

台湾国际航电股份有限公司(en:GARMINCorporation),于1990年成立,坐落中国台湾省台北县汐止市。为创办于1989年的GarminLtd.(NASDAQ:GRMN)最大的子公司与主要生产力,公司法人在开曼群岛组成,由GaryBurrell与高民环(MinKao)等人创办,致力发展全球定位系统(简称GPS)与其他消费性产品。GarminLtd.的另一子公司GarminInterna 详情>>

台湾 国际 航电


台湾国际航电股份有限公司

台湾国际航电股份有限公司发迹历史与创办人公司的成长(分公司地址)台湾国际航电股份有限公司台湾国际航电股份有限公司(英语:GARMINCorporation),於1990年成立,总部座落台湾台北县汐止市,为创办於1989年的GarminLtd.(NASDAQ:GRMN)最大的子公司与主要生产力。公司法人在开曼群岛组成,由GaryBurrell与高民环(MinKao)等人创办,致力发展全球定位系统(G 详情>>

台湾 国际 航电 股份 有限公司 有限 限公 公司


土谷塘航电枢纽

土谷塘航电枢纽简介土谷塘航电枢纽位于国家老工业基地、南中国交通中心、湖南省第二大城市——衡阳市云集区,湘江干流航道八个梯级枢纽之一,是一个以航运为主、航电结合,并兼有交通、灌溉、供水与养殖等综合利用效益的工程。土谷塘航电枢纽位于湘江中游、衡阳市区南部,主要工程包括年通过能力1420万吨的千吨级船闸、总装机90MW水电站一座,17孔泄洪闸、枢纽湘江大桥一座(长1100m,宽15m)、坝顶工作桥、鱼道 详情>>

谷塘 航电 枢纽


株洲航电枢纽

株洲航电枢纽工程,位于株洲市区上游24公里处,在株洲县境内湘江干流的空洲滩。株洲航电枢纽由大坝、船闸、电站和坝顶公路桥四部分组成,其作用包括通航、发电、保障饮用水等几个方面。株洲航电枢纽是我国“十五”重点工程,也是我国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目。简介构成效益(航运发电交通灌溉环境)简介湘江是国家规划确定的内河水运主通道之一,自然条件优越。开发湘江宝贵的水运资源,发展水运,调整区域综合 详情>>

株洲 航电 枢纽


岷江航电龙溪口枢纽工程

工程概况主要建筑物施工条件及工期 岷江航电龙溪口枢纽工程,亦称岷江龙溪口梯级电站,位于四川省乐山市犍为县新与四川省宜宾市宜宾县交界的出的岷江之上。是岷江航电综合开发工程乐山段内的四个梯级枢纽之一,将按照“以航为主,航电结合”和“上游梯级渠化,下游疏浚整治”的设想,通过渠化和整治,将岷江乐山至宜宾段航道等级由Ⅳ级提高到Ш级,力争达到П级,1000吨级船舶常年可通航,3000吨级船舶洪水期可通行。岷江 详情>>

岷江 航电 溪口 枢纽 工程