“车悬架”查询结果_在线百科全书查询
简介随着汽车制造研发水平的不断提高，人们对于汽车的操控性和舒适性有了更高的要求。这其中，车辆减震系统起着至关重要的作用。而采用普通螺旋弹簧很难做到两全其美。于是，适应能力更强，感受更完美的可变悬挂系统就诞生了。分类目前市面上主流的主动悬挂主要有四种形式：空气悬挂、液压悬挂、电磁悬挂以及电子液力悬挂。组成：1.悬架阻尼调节装置（可调式减振器）。2.空气悬架刚度调节装置（悬架控制执行器）。3.车身高度 详情>>
作者简介内容简介目录基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价出版社:东南大学出版社;第1版(2012年2月1日)外文书名:detectionandevaluationforanti-vibrationperformanceofvehiclesuspensionba平装:119页开本:16isbn:9787564128920条形码:9787564128920商品尺寸:23.6x16.6x1cm商品 详情>>
图书信息内容简介图书信息汽车悬架及转向系统维修定 价：￥24.00作 者：黄关山，孔国彦，苏小举 主编出版社：人民交通出版社出版时间：2011-9-1开 本：16开ISBN：9787114093432内容简介本书是职业教育改革创新示范教材之一，其主要内容包括：轮胎的检查与换位、轮胎的拆装与修补、车轮平衡的检查、减振器和螺旋弹簧的检查与更换、下控制臂的检查与更换、转向系统的基本检查与前轮前束的调整、 详情>>
《看图学修汽车悬架系统》着重讲述汽车悬架系统的构造与维修，包括非独立悬架和独立悬架的结构、故障诊断与维修，电子控制悬架、电控空气悬架、电控液压悬架的结构与故障诊断及排除，总结了相应的检修思路与故障诊断方法，并通过部分维修案例来讲解维修技巧，还介绍了悬架系统维修中常见实用维修工具及设备的使用方法。图书简介版权信息目录(一、普通悬架系统二、非独立悬架三、独立悬架四、普通悬架故障诊断与维修五、普通悬架维 详情>>
是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧 详情>>
概述汽车悬架系统是汽车底盘系统关键的一部分，汽车悬架系统有几个大部分（弹性元件，导向机构，减震器，横向稳定杆）组成。这部分的试验一般采用多通道的构件疲劳试验机来进行。通过搭建不同的平台，通过不同方向的力来实现整体的抗疲劳试验。试验机功能描述：本技术方案根据试验要求制定，主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验，加载点为车轮接地处，每个接地点采用三方向加载，可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力 详情>>
作者简介内容简介目录基于符号和混沌的汽车悬架隔振性能检测与评价出版社:东南大学出版社;第1版(2012年2月1日)外文书名:detectionandevaluationforanti-vibrationperformanceofvehiclesuspensionba平装:119页开本:16isbn:9787564128920条形码:9787564128920商品尺寸:23.6x16.6x1cm商品 详情>>
基于 符号 混沌 的汽 车悬架 车悬 悬架 隔振 性能 检测 评价
图书信息内容简介图书信息汽车悬架及转向系统维修定 价：￥24.00作 者：黄关山，孔国彦，苏小举 主编出版社：人民交通出版社出版时间：2011-9-1开 本：16开ISBN：9787114093432内容简介本书是职业教育改革创新示范教材之一，其主要内容包括：轮胎的检查与换位、轮胎的拆装与修补、车轮平衡的检查、减振器和螺旋弹簧的检查与更换、下控制臂的检查与更换、转向系统的基本检查与前轮前束的调整、 详情>>
《看图学修汽车悬架系统》着重讲述汽车悬架系统的构造与维修，包括非独立悬架和独立悬架的结构、故障诊断与维修，电子控制悬架、电控空气悬架、电控液压悬架的结构与故障诊断及排除，总结了相应的检修思路与故障诊断方法，并通过部分维修案例来讲解维修技巧，还介绍了悬架系统维修中常见实用维修工具及设备的使用方法。图书简介版权信息目录(一、普通悬架系统二、非独立悬架三、独立悬架四、普通悬架故障诊断与维修五、普通悬架维 详情>>
是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧 详情>>
概述汽车悬架系统是汽车底盘系统关键的一部分，汽车悬架系统有几个大部分（弹性元件，导向机构，减震器，横向稳定杆）组成。这部分的试验一般采用多通道的构件疲劳试验机来进行。通过搭建不同的平台，通过不同方向的力来实现整体的抗疲劳试验。试验机功能描述：本技术方案根据试验要求制定，主要用于对汽车前桥悬架系统进行疲劳试验，加载点为车轮接地处，每个接地点采用三方向加载，可模拟汽车前桥悬架系统在实际装车状况下的受力 详情>>
