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避震
避震防震和我们每个人的生活息息相关。地震就是地球表层的快速振动，在古代又称为地动。它就象刮风、下雨、闪电、山崩、火山爆发一样，是地球上经常发生的一种自然现象。全球每年发生地震约500万次，千百年来地震一直威胁着人类社会的安全。当地震来临时，如何防震避震就成为每个人必须要掌握的基本常识。科学避震可以将地震给人类社会造成的损失最大限度地减少。 预警现象 人们感受 识别谣言 避震要 详情>>
基本信息内容简介本书目录基本信息书名：防震避震知识作者：贵州省地震局,王尚彦书号：9787116066335出版社：地质出版社出版日期：2010-4-1定价：28.0元内容简介本书在介绍地震相关名词，地震的产生和分布、地震的监测预报、建筑抗震设防和地震次生灾害的基础上，着重介绍了防震避震基本方法、自救互救知识和震后防疫要点。本书内容系统科学、语言通俗生动、图文并茂，可作为大众防震减灾科普知识宣传教 详情>>
搅牙避震器，是汽车避震器的一种，是汽车改装的后期产品，其广泛的调整性能为广大汽车爱好的喜爱，这种避震器的来源出自赛车运动的兴起，由于赛车用避震器对汽车的底盘、车身的要求较高，对付一般的民用汽车不太适用，而且造价昂贵通常在2万以上，随着汽车运动的普及，汽车配件开发商也针对一些汽车爱好者提供了改善汽车驾驶超控性又能兼顾价廉物美的产品。我们知道汽车避震器是汽车悬挂系统的一部分，它对汽车的驾驶性和舒适性起 详情>>
绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。当车子静止时，车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响：增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及右后轮）的负 详情>>
每次击球时拍弦都会产生震动，传到到拍体，进而传到拍柄，而这个震动的大小由于不同球拍的材质，采用的技术也有所不同，但现在还没有什么球拍能够完全将震动消除，所以，对于业余选手来说，击球时就要尽可能减小球拍传到手臂的震动，这时可以采用的方法就包括使用避震粒。尽管有人说使用避震粒会降低击球时的手感，但缺少些手感总比得上网球肘要划算得多。有的球拍在购买时会赠送避震粒，但其式样未必就是自己喜欢的。建议初学者使 详情>>
橡胶避震喉系用于金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品。橡胶避震喉又叫做橡胶管软接头，柔性橡胶接头，避震喉，可曲绕橡胶接头，高压橡胶接头，橡胶减震器等。按连接方式分松套法兰式、固定法兰式和螺纹式3种；按结构可分为单球体、双球体、异径体、弯球体及风压盘管等5种。由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。此产品可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热 详情>>
避震防震和我们每个人的生活息息相关。地震就是地球表层的快速振动，在古代又称为地动。它就象刮风、下雨、闪电、山崩、火山爆发一样，是地球上经常发生的一种自然现象。全球每年发生地震约500万次，千百年来地震一直威胁着人类社会的安全。当地震来临时，如何防震避震就成为每个人必须要掌握的基本常识。科学避震可以将地震给人类社会造成的损失最大限度地减少。预警现象人们感受识别谣言避震要点(基本简介身体姿势家里避震学 详情>>
一、橡胶避震喉介绍：二、橡胶避震喉特点：三．橡胶避震喉安装说明：避震喉系用于金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品。避震喉又叫做橡胶管软接头，柔性橡胶接头，避震喉，可曲绕橡胶接头，高压橡胶接头，橡胶减震器等。按连接方式分松套法兰式、固定法兰式和螺纹式3种；按结构可分为单球体、双球体、异径体、弯球体及风压盘管等5种。由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组 详情>>
英文名称：Footshock避震脚是一种新型的安装于注塑机、车床、包装设备、食品设备、及各种空压机、鼓风机、精密测量仪器等机械上用于隔震、消震等作用的设备安装装置。避震脚产品性能及特点：1.该产品打破了传统的设备安装方法，采用新型安装技术，只需将设备安装上机床避震脚，即可运行，投入生产，因而大大缩短了设备安装周期，特别有利于生产线的结合和调整。2.该产品对机械设备具有隔震、消震作用，延长设备使用寿 详情>>
避震器（ShockAbsorber；BumpStop）避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。功用阻尼原理(与车身重量的转移一手太原则)难题赛车避震器改装震器漏油如何处理网球拍减震器的原理挑选要点减震器的品种减震器的功能减震器的常见故障功用悬吊是大多数人改装计画的第一步，而悬吊的改装 详情>>
发明人：材料：用途：效果：售价：市场前景：相关内容：发明人：四川绵竹人陈典福材料：以钢铁造成，里面有布和海绵作为软包，并配备可自己调节的报警器，用途：平时可当作衣柜使用，一旦发生地震，报警器将响起，人们可以马上躲进去。柜子可以放一些应急药品、水和食物，在等待救援时用以维生。在柜子内安装卫星定位系统和接收器，让困在废墟下者与亲友或者有关部门联系，让外界知道有人生还。效果：“抗震护身空间”可以承受10 详情>>
避震自行车，是在自行车的前叉或者座位上带有避震器的一种自行车。安装的避震可以抵消掉一部分的冲击力。避震自行车通常都是山地自行车，公路自行车不安装避震。自行车避震的分类及简要介绍避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。弹簧一般是一些国产的或者台湾的，用于廉价的、普通使用（即仅仅用作代步）的交通工具，这种避震有两极：很软/很硬，有的是软得一坐上去冲程就已经过半的，有的是根本压不下去的，如果是自行车发烧者， 详情>>
简介用途简介绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。当车子静止时，车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响：增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及 详情>>
震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方是应急防护的较好办法。所谓就近躲避，就是因地制宜，根据不同情况采取不同对策。当住在高楼遇到破坏性地震发生时，应立即躲避在坚实的家具或墙角处，要尽可能远离玻璃窗屈身蹲下，用座垫等物保护好头部。来不及躲避者，应当“伏而待定”，就近躲避，因地制宜，根据不同情况采取不同对策。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下（旁）、易于形成三角空间，开间小、有支撑的地方。切勿仰卧 详情>>
当某设备受到外部震动冲击时，设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量进行吸收，主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时，储存的内能再以动能的形式，通过避震元器件运动而释放出去，从而减轻或消除震动冲击。其作用如同避震弹簧，只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。详例见空气弹簧 详情>>
什么是气压避震气压避震的构造什么是气压避震气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。气压避震的构造气压避震的构造是以使用寿命长的气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气 详情>>
搅牙避震器，是汽车避震器的一种，是汽车改装的后期产品，其广泛的调整性能为广大汽车爱好的喜爱，这种避震器的来源出自赛车运动的兴起，由于赛车用避震器对汽车的底盘、车身的要求较高，对付一般的民用汽车不太适用，而且造价昂贵通常在2万以上，随着汽车运动的普及，汽车配件开发商也针对一些汽车爱好者提供了改善汽车驾驶超控性又能兼顾价廉物美的产品。我们知道汽车避震器是汽车悬挂系统的一部分，它对汽车的驾驶性和舒适性起 详情>>
绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。当车子静止时，车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响：增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及右后轮）的负 详情>>
每次击球时拍弦都会产生震动，传到到拍体，进而传到拍柄，而这个震动的大小由于不同球拍的材质，采用的技术也有所不同，但现在还没有什么球拍能够完全将震动消除，所以，对于业余选手来说，击球时就要尽可能减小球拍传到手臂的震动，这时可以采用的方法就包括使用避震粒。尽管有人说使用避震粒会降低击球时的手感，但缺少些手感总比得上网球肘要划算得多。有的球拍在购买时会赠送避震粒，但其式样未必就是自己喜欢的。建议初学者使 详情>>
橡胶避震喉系用于金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品。橡胶避震喉又叫做橡胶管软接头，柔性橡胶接头，避震喉，可曲绕橡胶接头，高压橡胶接头，橡胶减震器等。按连接方式分松套法兰式、固定法兰式和螺纹式3种；按结构可分为单球体、双球体、异径体、弯球体及风压盘管等5种。由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组合而成。此产品可降低振动及噪声，并可对因温度变化引起的热 详情>>
避震防震和我们每个人的生活息息相关。地震就是地球表层的快速振动，在古代又称为地动。它就象刮风、下雨、闪电、山崩、火山爆发一样，是地球上经常发生的一种自然现象。全球每年发生地震约500万次，千百年来地震一直威胁着人类社会的安全。当地震来临时，如何防震避震就成为每个人必须要掌握的基本常识。科学避震可以将地震给人类社会造成的损失最大限度地减少。预警现象人们感受识别谣言避震要点(基本简介身体姿势家里避震学 详情>>
一、橡胶避震喉介绍：二、橡胶避震喉特点：三．橡胶避震喉安装说明：避震喉系用于金属管道之间起挠性连接作用的中空橡胶制品。避震喉又叫做橡胶管软接头，柔性橡胶接头，避震喉，可曲绕橡胶接头，高压橡胶接头，橡胶减震器等。按连接方式分松套法兰式、固定法兰式和螺纹式3种；按结构可分为单球体、双球体、异径体、弯球体及风压盘管等5种。由内外层胶、帘布层和钢丝圈组成管状橡胶件，经硫化成型后再与金属法兰或平行接头松套组 详情>>
英文名称：Footshock避震脚是一种新型的安装于注塑机、车床、包装设备、食品设备、及各种空压机、鼓风机、精密测量仪器等机械上用于隔震、消震等作用的设备安装装置。避震脚产品性能及特点：1.该产品打破了传统的设备安装方法，采用新型安装技术，只需将设备安装上机床避震脚，即可运行，投入生产，因而大大缩短了设备安装周期，特别有利于生产线的结合和调整。2.该产品对机械设备具有隔震、消震作用，延长设备使用寿 详情>>
避震器（ShockAbsorber；BumpStop）避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。功用阻尼原理(与车身重量的转移一手太原则)难题赛车避震器改装震器漏油如何处理网球拍减震器的原理挑选要点减震器的品种减震器的功能减震器的常见故障功用悬吊是大多数人改装计画的第一步，而悬吊的改装 详情>>
发明人：材料：用途：效果：售价：市场前景：相关内容：发明人：四川绵竹人陈典福材料：以钢铁造成，里面有布和海绵作为软包，并配备可自己调节的报警器，用途：平时可当作衣柜使用，一旦发生地震，报警器将响起，人们可以马上躲进去。柜子可以放一些应急药品、水和食物，在等待救援时用以维生。在柜子内安装卫星定位系统和接收器，让困在废墟下者与亲友或者有关部门联系，让外界知道有人生还。效果：“抗震护身空间”可以承受10 详情>>
避震自行车，是在自行车的前叉或者座位上带有避震器的一种自行车。安装的避震可以抵消掉一部分的冲击力。避震自行车通常都是山地自行车，公路自行车不安装避震。自行车避震的分类及简要介绍避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。弹簧一般是一些国产的或者台湾的，用于廉价的、普通使用（即仅仅用作代步）的交通工具，这种避震有两极：很软/很硬，有的是软得一坐上去冲程就已经过半的，有的是根本压不下去的，如果是自行车发烧者， 详情>>
简介用途简介绞牙避震(Height.Adjustable.Damper)——源自赛车技术，指有可调(弹簧)高度设计(香港人俗称“绞牙”设计)的减震器。顾名思义，可调高度式减震器的最大好处是可以很方便地独立调整车身四角的离地间隙。当车子静止时，车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响：增加车身左后角的离地间隙，便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重，同时另外对角上的两只车轮（左前及 详情>>
震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方是应急防护的较好办法。所谓就近躲避，就是因地制宜，根据不同情况采取不同对策。当住在高楼遇到破坏性地震发生时，应立即躲避在坚实的家具或墙角处，要尽可能远离玻璃窗屈身蹲下，用座垫等物保护好头部。来不及躲避者，应当“伏而待定”，就近躲避，因地制宜，根据不同情况采取不同对策。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下（旁）、易于形成三角空间，开间小、有支撑的地方。切勿仰卧 详情>>
当某设备受到外部震动冲击时，设备中的气动避震元器件会因为气体的可压缩性，对冲击产生的能量进行吸收，主要转换为压缩空气的内能储存起来。当外部震动减退时，储存的内能再以动能的形式，通过避震元器件运动而释放出去，从而减轻或消除震动冲击。其作用如同避震弹簧，只是弹簧的变形被气体体积的缩胀取代。详例见空气弹簧 详情>>
什么是气压避震气压避震的构造什么是气压避震气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统，特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度，增加视觉感，又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高，电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在，美国及日本十分流行普遍。气压避震的构造气压避震的构造是以使用寿命长的气压橡胶囊连接避震机而组成，并配合以压缩空气 详情>>
