PSZH-4轮式装甲人员输送车_在线百科全书查询
PSZH-4轮式装甲人员输送车
匈牙利在研制与生产FUG装甲水陆侦察车之后研制该车以取代苏联以及捷克、波兰合作生产的同类车型，但载员较少，越野机动性也稍差。FUG侦察车是于1963年仿制苏联БРДМ-1型侦察车并对车体和上层结构稍作改进而成，同年装备匈牙昨和捷克。1970年又发展成一种RUG-170样车，后即PSZH-4（4×4）装甲人员输送车。
基本信息
国别：匈牙利
名称：PSZH-4轮式装甲人员输送车（PSZH-4 Wheeled Armoured Personnel Carrier）
研制单位：匈牙利
生产单位：匈牙利
现状：完成生产计划
装备情况：匈牙利、民主德国、保加利亚、捷克（捷克称OT-66）和伊拉克
结构特点
匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车车体为钢板全焊接结构，驾驶员和车长位置在前、载员舱居中、动力舱在后。驾驶员和车长面前各有1个窗口，单扇窗盖在顶部铰接并向前打开、当窗口关闭后，用窗盖上安装的观察镜观察。车体两侧各有1门和4个观察窗与2个射孔。载员舱可坐6名步兵。
炮塔位于车辆中央，形状与БРДМ-2车的炮塔不同。阶梯式炮塔顶部设有潜望观察镜和瞄准镜，不设顶舱口，左侧有通风风扇。
发动机为赛培尔（Csepel）D.414.44型直列4缸水冷柴油机，功率比FUG系列侦察车要大。匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车能水陆两用，水上行驶靠车后两个喷水推进器。制式设备包括红外探照灯、红外驾驶灯、三防装置、轮胎充放气系统等。
武器是在炮塔上安装1挺苏联КПВТ14.5mm机枪和ПКТ7.62mm并列机枪。
匈牙利PSZH-4轮式装甲人员输送车的变型车有指挥车、化学辐射侦察车以及救护车等。
性能数据
型号：PSZH-4
乘员+载员：3+6人
驱动型式：4×4
战斗全重：7500kg
单位功率：9.78kW/t
车长：5.700m
车宽：2.500m
车高：2.300m
火线高：2.050m
车底距地高：0.420m
轮距：1.900m
轴距：3.310m
最大速度
公路：80km/h
水上：9km/h
燃料储备：200L
公路最大行程：500km
浮渡能力：有
爬坡度：60%
攀垂直墙高：0.4m
越壕宽：0.6m
发动机
生产公司：赛培尔（Csepel）
型号：D.414.44
类型：直列4缸水冷柴油机
功率/转速：73.5kW/2300r/min
轮胎规格：30×18
主要武器口径/型号/类型：14.5mm/КПВТ/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量：7.62mm/ПКТ/机枪/1挺
弹药基数
主弹药：500发
并列机枪弹：2000发
炮塔驱动方式：手动
炮塔旋转范围：360
主要武器俯仰范围：-5～+30
装甲结构类型/厚度/材料：均质/14mm/钢板
