安徽省交通科学研究所_在线百科全书查询
安徽省交通科学研究所
安徽省交通科研所成立于1978年，系安徽省交通厅直属的科研单位，现有职工近300人，其中技术人员150多人，高级25人，中级42人。主要从事科研项目、路桥检测、公路工程设计、安徽交通信息、计算机技术咨询与服务、公路工程监理以及机电工程施工与安装，并具备相应的设计、监理、施工资质。所部共设综合研究室、信息中心、财务科、办公室、科兴交通建设工程监理有限公司、交通科技总公司等部门。
所况简介
安徽省交通科研所自成立以来，共开展科研项目70余项、获国家省部级奖8项、国家专利6项，其中“斜拉桥养管检测评估技术研究”分别获得中国公路学会科学技术二等奖和安徽省人民政府安徽省科学技术三等奖；获得安徽省建设厅“公路工程设计”丙级资质；获得“安徽省桥梁工程试验检测”专项资质等级。所属安徽省交通科技总公司获得安徽省建设厅“机电设备安装工程三级”资质。交通科兴监理公司获得安徽省交通厅颁发“公路工程”甲级监理资质等级。经过全体员工的共同努力，该所还被省科技厅评为开发类科研所先进单位，被省直工委授予省直三优文明单位称号。2003年底通过GB/T19001-2000-ISO9001∶2000标准质量管理体系认证。
业务成果
该所长期致力于桥梁结构检评技术研究，并承担了省内外特大桥的常规和专项检测任务，如温州二桥拉索锚固装置检测、铜陵长江公路大桥主塔专项检测、芜湖长江大桥“56”酸腐蚀事故复测、蚌埠淮河公路桥营运期常规检测、六安汽车齿轮厂悬索人行桥检测等等。桥梁结构检评技术处于省内领先、国内先进水平，所承担的交通部联合公关项目：斜拉桥养管检测信息系统已通过部级鉴定，同时在铜陵长江大桥、凤台淮河大桥、安庆长江大桥等几座斜拉桥安装运行。安徽省交通厅已将该项目作为重点科技推广项目。从事设计、试验、测量、计量等技术服务与咨询有：泾县至茂林二级公路、肥西县紫蓬山环山公路、肥西高刘至小庙公路改建工程。该科室还与交通系统其他单位联合科技攻关，出色地完成了国家自然科学基金子项目（105课题）中关于“钢纤维混凝土试验及材料本构关系研究”其技术指标和试验方法分别纳入了部颁试验规程。
以生产第一线为服务对象，以提高、创新、发展为宗旨，紧密结合生产实际，开展科研工作，研究开发公路工程及桥梁检测领域的新技术、新工艺、新方法，同时大力推广应用科研成果以指导和促进生产。十几年来我站先后开展了多项科研项目的研究与开发，取得了丰硕的成果。尤其是在桥梁的养管、检测评估技术研究以及结构安全监控评价系统研究等方面取得了重大进展。
1、大型、特大型桥梁的检测评估技术研究及结构安全监控评价系统研究: 以铜陵长江大桥等省内五座混凝土斜拉桥为研究载体，针对桥梁营运全过程的养管、安全检评需要，开展“以状态检测为基础的混凝土斜拉桥结构性能评估体系”的专题研究，先后申报了“斜拉桥跟踪监测系统”、“工程材料与结构安全的力学性能探索研究”等省级科研项目及交通部“九五”交通行业联合科技攻关项目“斜拉桥养管检测评估技术研究”，并完成了项目研究。通过研究我们对新型结构桥梁的检测方法和分析理论取得了创造性的改进和发展，并在此基础上研发出斜拉桥索力测试系统（AD812）和斜拉桥动态测试系统（AD16），以及一套集各种检测设备、数据采集、远程无线数据传输和控制、基于Web的异构数据库、结构计算分析、预测和预警等为一体的软硬件系统。研发成果被应用于实际工作中并取得了良好的效果。以安庆长江公路大桥为研究载体，结合大桥的结构特点研究开发了“安庆长江公路大桥结构安全监控评价系统”，实现对大桥的健康状况进行长期实时监控及评价。与此同时，我们申报了“环境激振下桥梁的结构参数识别与模型修正”、“基于大跨度斜拉桥损伤失效分析的结构建模理论研究”、“斜拉桥结构安全远程集中测控技术研究”等安徽省交通科技通达计划项目进行专题研究，取得了很大的进展。
2、营运期桥梁结构检测、评估与加固技术研究： 以营运期桥梁为研究对象，根据桥梁的结构特征，重点进行桥梁结构检测、评估与加固技术研究。先后开展了“钢筋混凝土结构梁桥的检测技术及损伤评估研究”、“桥梁结构检评与加固技术研究（双曲拱桥）”、“系杆拱桥结构承载力可靠度评估研究”、“钢纤维混凝土试验及材料本构关系研究”等课题研究，研发成果被应用于桥梁检评实际工作中，取得了良好的经济效益与社会效益。
部门介绍
办公室
办公室是我所党政直接领导下的综合办事机构，是领导传递信息的神经中枢和各部门日常运转的枢纽，负责协助领导协调各部门的工作，为全所职工提供后勤保障，督促各部门执行单位的计划、决定和各项规章制度。具体负责办理全所的文秘、机要、干部、考核、党务、纪检监察、劳资、保险、老干部、精神文明、四五普法、计划生育、综合治理、宣传教育、车辆管理、办公宿舍区管理、固定资产、煤气水电、档案、办公用品、接待、会务、突出事件及其他日常事务等各项工作。
检测站
安徽省桥梁工程试验检测站安徽省桥梁工程试验检测站（以下简称检测站）经安徽省交通厅下文批准于1995年4月成立，指定由安徽省交通科研所组建，具有安徽省交通基本建设工程质量监督站核发的桥梁专项检测资质。检测站的工作得到了省交通厅的高度重视，对检测站的基本建设、业务工作等方面给予了大力支持。检测站现有人员15人，全部为试验检测人员。其中教授级高级工程师2人，高级工程师3人，工程师4人，助理工程师6人。所有人员均经过由省交通基本建设工程质量监督站组织的试验检测工程师（员）培训班培训，取得资格证书。此外还聘请数名专家为技术顾问。检测站主要试验检测仪器设备齐全，并定期送计量检定部门计量检定。检测站的主要工作是科研攻关、桥梁检测评估、路桥设计。
财务科
财务科现设主办会计、出纳会计两个工作岗位，其主要职责是：执行有关财政税务的法律、法规，了解科研、设计、检测和施工等各项工作情况，组织成本核算和财务分析活动，控制成本费用的开支，提供项目可行性报告，合理使用资金，加速资金周转。按规定做好财务凭证和财务报告等工作。贯彻执行所部各项财务制度。组织全所财务人员学习财经法规，不断提高业务水平和工作能力。
信息中心
信息中心主要从事安徽交通信息的编辑和交通行业计算机技术咨询与服务。中心承担《安徽交通信息》（政务、科技）的信息收集、编辑工作，《安徽交通信息》分政务和科技版，是交通厅主管的综合性内部信息刊物，对省厅重要工作部署、重大决策、交通重点工程建设动态、交通行业管理、交通科技新技术进行及时报道和交流；负责省交通厅互联网、局域网、党政信息网的规划、建设和管理以及资源数据库的规划、建设和维护；负责省交通厅电子政务网站的建设、维护和管理。
科兴交通建设工程监理有限公司
安徽省科兴交通建设工程监理有限公司本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，积极、勤奋、严谨地开展各项工作。拥有一支技术过硬、管理规范、人员素质上乘的队伍，每年承担大量的监理任务，工程合格率达到100%，先后承接了阜阳S328改建二期工程、宿州S101萧县段改建工程、殷查路改建工程、铜陵丰古路改建工程、宁国港宁路改建工程、X059大小路改建工程，现有在建项目13个，在监理工作实施中受到业主的好评。
交通科技总公司
安徽省交通科技总公司承担着省内高速公路的机电工程建设，多年来受到业主等合作单位的一致好评。如：宿松服务区供配电改造工程、高界管理处高杆灯维修、宣广高速公路4个站供配电改造工程、合徐高速公路北段低压供配电工程、合巢芜隧道照明工程等等。主要经营范围是：交通机电工程、电子通讯工程、安全技术防范系统、道路监控系统设计、施工、安装、维修；室内外装饰；技术培训、咨询服务、科技成果转让；机电、化工设备及配件、电子计算机及配件；打字复印等等。公司下设工程咨询和资料制作中心、交通科技书店，其中交通科技书店为人民交通出版社在安徽省唯一定点发行销售单位。
获奖情况
“钢纤维混凝土试验及材料本构关系研究”，获得安徽省2000年科技成果奖
“斜拉桥养管检测评估技术研究”获得中国公路学会科学技术二等奖
“桥梁结构检评与加固技术研究”获得安徽省科学技术三等奖
科研项目
斜拉桥养管检测评估技术研究（已鉴定）
斜拉桥跟踪监测系统 （已鉴定）
桥梁结构检评与加固技术研究（已鉴定）
钢筋混凝土结构梁桥的检测技术及损伤评估研究（已鉴定）
短纤维增强沥青路面推广技术研究（已鉴定）
钢纤维混凝土试验及材料本构关系研究（已鉴定）
工程材料与结构安全的力学性能探索研究（已鉴定）
安徽省交通科技项目管理系统研究（在运行）
斜拉桥结构安全远程集中测控技术研究（在研）
环境激振下桥梁的结构参数识别与模型修正（在研）
基于大跨度斜拉桥损伤失效分析的结构建模理论研究（在研）
系杆拱桥结构承载力可靠度评估研究（待鉴定）
安庆长江公路大桥结构安全监控评价系统（在研）
连续刚构的养护管理系统研究（在研）
课题论文
潮汐河段特大体积泵送混凝土施工及温控措施（2006.10）
革狮路软基及季节性冻土浅析（2005.10）
斜拉桥混凝土索塔的偏位测试与强度预测（2003.8.）
混凝土斜拉桥综合检评技术研究（2002.10）
桥梁损伤诊断（2002.10）
斜拉桥斜索风振对锚固区混凝土的损伤分析2001.10
斜拉桥检测数据库系统2001.10
混凝土斜拉桥养管技术的研究2001.10
车辆撞击斜拉桥后受损索的检测分析2001.9
斜拉桥主梁端部轴向位移的研究2000.1.
斜拉桥斜索频率检测的温度修正1999.12.
环境因素对斜拉桥斜索自振频率的影响1999.10.）
工程结构损伤定位，1999.10.
钢纤维GPFR筋棒预应力混凝土的抗裂试验1998.10.
斜拉桥索力的测试方法1998.2.
Damage and Fracture Toughness in Cementitious Composites1997.11.
Theory of Damage Used for Predicting F. C. G. in Concrete of F.R.C. 1997.11.
Damage in Fibre Reinforced Concrete Slab1997.11.
