“cvt”查询结果_在线百科全书查询
更快的变速响应通过改善电子控制系统及其控制的液压系统，并采用新款的高性能ATF，XTRONICCVT对加速踏板的响应和加速感比普通CVT的响应速度快30%。蓝色XRONICCVT红色传统CVT驾驶员一踩下加速踏板，车辆就会加速。在任何驾驶速度下都能立即获得有效的加速。持续动力的传输使得车速平稳上升。更高的耐久性和可靠性XTRONICCVT采用独特的高抗拉强度钢带传动，变速箱油终生免更换，可靠性和耐 详情>>
上市时间国内上市时间为9月3日。基本介绍动力上，帝豪EC7CVT搭载的是自主研发的GETECJLγ-4G18CVVT全铝发动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。 详情>>
点控CVT红外触摸屏特点:1.适用尺寸17-150寸；2.稳定性好，灵敏度高;3.透光率大于95%;4.环境适应能力强，防爆、防眩等灵活配置；5、无源触摸；6、一次校准，易于维护；点控CVT红外触摸屏应用范围：展会展示，教育培训，互动广告，交互式白板，多媒体查询，公共场所，政府应用，证券投资，游戏机，军事用途，自动售票，医疗设备等领域。 详情>>
力帆620cvt摘要：力帆620的重要后续车型搭载CVT无级变速器，提升行车的平稳和舒适性，此外配置和功能相对手动挡变化不多，包括了导航，天窗，真皮座椅等一系列装备。两款配置车型仅为7.28万元和7.88万元，在同级别经济型家用轿车中性价比优势突出。7万多元的价格可以买到CVT无级变速器的车型，这在几年前几乎是不可能的，而自主品牌对车辆本身技术的高要求，使得这种情况有所改观。从MT，AMT，再到A 详情>>
基本信息内容简介目录基本信息作者：薛庆文王力田[作译者介绍]丛书名：汽车专项维修技术精华丛书出版社：机械工业出版社*ISBN：7111175883上架时间：2006-2-17出版日期：2006年6月开本：16开页码：157版次：1-2内容简介本书由国内著名的变速器维修培训专家薛庆文主笔，并结合多年的变速器维修经验，从修理的角度出发，侧重cvt电控原理的分析，从原理到实践，运用修理工的语言加以阐述， 详情>>
【产品名称】检验用谐振升压装置，英文名称：Testwiththeresonantbooster。【产品概述】随着BY-CVT（电容式电压互感器）技术的不断成熟，CVT得到不断的推广。采用传统的方式对CVT进行校验，由于BYCVT的主电容量比较大，一般为0.005~0.02雾，因此，对试验电源的容量要求就很高，通常为几十上百千伏安甚至几百千伏安，现场往往难得找到这么大容量的电源，而且，这么大容量的电 详情>>
CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。另外，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。CVT分类(简介1、MT2、AT3、CVT)CVT的发展史CVT的主要结构和工作原理CVT的特性(1、经济性2、动力性3、排放4、成本5 详情>>
随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（ContinuouslyVariableTransmission）无级变速器技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。一．CVT历史二．日产公司长期以来一直致力 详情>>
CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。一．CVT介绍二．CVT历史三．CVT的优点一．CVT介绍随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（ContinuouslyVariableTransmission） 详情>>
CVT检验用谐振升压装置概述产品简介随着CVT（电容式电压互感器）技术的不断成熟，CVT得到不断的推广。采用传统的方式对CVT进行校验，由于CVT的主电容量比较大，一般为0.005~0.02uF，因此，对试验电源的容量要求就很高，通常为几十上百千伏安甚至几百千伏安，现场往往难得找到这么大容量的电源，而且，这么大容量的电源重量为好几百公斤甚至好几吨，不易于搬动，不易于现场试验。因此，我们国电西高采用 详情>>
MG3SW1.4CVT无极变速款是MG3SW系列车型之一，于2009年10月13日上市。该车型的最大亮点是配置有欧洲进口CVT无级变速器。该产品出自世界三大变速器生产厂商之一的德国EF公司。作为一款拥有多种换挡形式的变速器，它能满足不同的驾驶需要。通过与N系列全铝赛车级发动机的强强组合，能令车辆动力总成始终处于最佳运转状态，在享受平顺与灵巧的同时，百公里油耗仅5.6升。另外，该CVT变速器具有智能 详情>>
基本简介乐睿CVT车型报价基本简介生产厂家：众泰汽车车辆类型：SUV众泰乐睿CVT是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV，它代表国产变速箱的全球领先技术。众泰乐睿CVT无极变速主要有以下几个优势：换档更平稳与搭载有极变速器，如AT(自动变速器)、MT(手动变速器)，的车型相比，众泰CVT的无级变速器没有复杂的齿轮组，只有一组钢带带动传动系统实现无级变速，加速平稳毫无顿挫感，舒适性相比自动 详情>>
上市时间国内上市时间为9月3日。基本介绍动力上，帝豪EC7CVT搭载的是自主研发的GETECJLγ-4G18CVVT全铝发动机，最大功率102Kw/6200rpm，最大扭矩172Nm/4200rpm，升功率达到57.2KW。动力性能在1.8L排量的车型中达到上乘水准。 详情>>
点控CVT红外触摸屏特点:1.适用尺寸17-150寸；2.稳定性好，灵敏度高;3.透光率大于95%;4.环境适应能力强，防爆、防眩等灵活配置；5、无源触摸；6、一次校准，易于维护；点控CVT红外触摸屏应用范围：展会展示，教育培训，互动广告，交互式白板，多媒体查询，公共场所，政府应用，证券投资，游戏机，军事用途，自动售票，医疗设备等领域。 详情>>
力帆620cvt摘要：力帆620的重要后续车型搭载CVT无级变速器，提升行车的平稳和舒适性，此外配置和功能相对手动挡变化不多，包括了导航，天窗，真皮座椅等一系列装备。两款配置车型仅为7.28万元和7.88万元，在同级别经济型家用轿车中性价比优势突出。7万多元的价格可以买到CVT无级变速器的车型，这在几年前几乎是不可能的，而自主品牌对车辆本身技术的高要求，使得这种情况有所改观。从MT，AMT，再到A 详情>>
基本信息内容简介目录基本信息作者：薛庆文王力田[作译者介绍]丛书名：汽车专项维修技术精华丛书出版社：机械工业出版社*ISBN：7111175883上架时间：2006-2-17出版日期：2006年6月开本：16开页码：157版次：1-2内容简介本书由国内著名的变速器维修培训专家薛庆文主笔，并结合多年的变速器维修经验，从修理的角度出发，侧重cvt电控原理的分析，从原理到实践，运用修理工的语言加以阐述， 详情>>
汽车 无级 变速器 变速 速器 CVT 结构 原理 维修 精华
【产品名称】检验用谐振升压装置，英文名称：Testwiththeresonantbooster。【产品概述】随着BY-CVT（电容式电压互感器）技术的不断成熟，CVT得到不断的推广。采用传统的方式对CVT进行校验，由于BYCVT的主电容量比较大，一般为0.005~0.02雾，因此，对试验电源的容量要求就很高，通常为几十上百千伏安甚至几百千伏安，现场往往难得找到这么大容量的电源，而且，这么大容量的电 详情>>
CVT,通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器，已经有了一百多年的历史。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。另外，CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。CVT分类(简介1、MT2、AT3、CVT)CVT的发展史CVT的主要结构和工作原理CVT的特性(1、经济性2、动力性3、排放4、成本5 详情>>
随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（ContinuouslyVariableTransmission）无级变速器技术。CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。一．CVT历史二．日产公司长期以来一直致力 详情>>
CVT可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。一．CVT介绍二．CVT历史三．CVT的优点一．CVT介绍随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（ContinuouslyVariableTransmission） 详情>>
CVT检验用谐振升压装置概述产品简介随着CVT（电容式电压互感器）技术的不断成熟，CVT得到不断的推广。采用传统的方式对CVT进行校验，由于CVT的主电容量比较大，一般为0.005~0.02uF，因此，对试验电源的容量要求就很高，通常为几十上百千伏安甚至几百千伏安，现场往往难得找到这么大容量的电源，而且，这么大容量的电源重量为好几百公斤甚至好几吨，不易于搬动，不易于现场试验。因此，我们国电西高采用 详情>>
MG3SW1.4CVT无极变速款是MG3SW系列车型之一，于2009年10月13日上市。该车型的最大亮点是配置有欧洲进口CVT无级变速器。该产品出自世界三大变速器生产厂商之一的德国EF公司。作为一款拥有多种换挡形式的变速器，它能满足不同的驾驶需要。通过与N系列全铝赛车级发动机的强强组合，能令车辆动力总成始终处于最佳运转状态，在享受平顺与灵巧的同时，百公里油耗仅5.6升。另外，该CVT变速器具有智能 详情>>
基本简介乐睿CVT车型报价基本简介生产厂家：众泰汽车车辆类型：SUV众泰乐睿CVT是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV，它代表国产变速箱的全球领先技术。众泰乐睿CVT无极变速主要有以下几个优势：换档更平稳与搭载有极变速器，如AT(自动变速器)、MT(手动变速器)，的车型相比，众泰CVT的无级变速器没有复杂的齿轮组，只有一组钢带带动传动系统实现无级变速，加速平稳毫无顿挫感，舒适性相比自动 详情>>
