“京门”查询结果_在线百科全书查询
京门
简介 位置 局部解剖 主治 刺灸法 配伍 文献摘要 研究进展 简介 京门:经穴名。出《脉经》。别名气府、气俞。属足少阳胆经。肾之募穴。在侧腰部，章门后1.8寸，当第十二肋骨游离端的下方。布有第十一肋间神经和第十一肋间动、静脉。主治腹胀，腹痛，肠鸣，泄泻，腰痛，及肾炎等。直刺0.3-0.5寸。艾炷灸3-5壮；或艾条灸5-15分钟。 位置 在侧腰部， 详情>>
一家专业从事电气传动及工业自动化产品的研发、设计、生产、销售及服务的综合性公司。公司占地面积1.5万平方米，公司实行现代管理制度，拥有技术实力很强的研发机构，具有现代化厂房和标准产品生产线，强大的销售系统，完善独特的人才培养机制。已通过ISO9001国际质量体系认证。凭借多年的行业知识的积累结合现代高科技手段开发的产品，在多个领域处于国内领先地位。公司生产的电气传动及电气自动化产品赢得国内外众多用 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息出版社:吉林出版集团有限责任公司;第1版(2010年1月1日)平装:119页正文语种:简体中文开本:32ISBN:9787546319049条形码:9787546319049尺寸:20.6x13.8x1cm重量:159g内容简介《共和国故事·铸造京门:北京西客站工程胜利竣工》内容简介：1996年，宏伟纲领、迈向二十一世纪的纲要制定，隔海交锋、一九九六年中美贸易大战始末， 详情>>
《京门九衢图》取材于康乾盛世的北京城。长卷以中国传统绘画“工兼写”的手法，艺术地展现了“内九外七皇城四”20个城门楼串接的皇都北京全观，反映了康乾盛世时的经济、文化、建筑、民俗等社会百态，传达出“宏大、美丽、繁荣、安定”的主题。全卷总长182米，高82厘米，气势磅礴。由北京大运河翰林文化发展有限公司主办。历时三载完成。先后有四十多位画家参与，最后由六位画家执笔完成。这一跨世纪的艺术巨作，由我国著名 详情>>
地区的俗称。主要指北京的通州地区。由于通州元明清几朝，都是战略要冲，又属于北京的管辖，从南方进入北京都要从通州码头进京，所以俗称京门脸子。 详情>>
京门铁路遗址公园位于北京市门头沟区城子大街北侧，北接京门铁路，南至排洪沟，东至城子大街，西至铁路挡墙，总面积1.2万平方米，其中绿地面积0.8万平方米。该公园以铁路建设为主题，采用现代与传统相结合的设计手法，设置了风车、火车头等标志性景观构筑，着力打造出了京西独具特色的公园景观，形成景观亮点，在充分融合京西生态环境特色的基础上，满足了游人赏景休憩的游园要求，营造出实用美观，舒适宜人的公园环境。 详情>>
京门线，也称京门铁路、京门支线、大台线、门大线，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（ 详情>>
历史特点沿途景色车站站名传说历史100多年前，詹天佑为了解决京张铁路动力问题设计并修建了一条从西直门到京西矿区的支线铁路。京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁 详情>>
京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。京门铁路其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（因西直门至五路段 详情>>
简介：京门支线，也称京门铁路，是京张铁路的辅助铁路，由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶，迄今也已百年京张铁路的京门支线至今已开通百年目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶在路上———1906年9月30日，京张铁路首段通车。2006年，这个九月秋风起处，记者寻访着百年京张铁路留在这座城市里的痕迹。京门支线，也称京门铁路，是京张铁路的辅助铁路，由詹天 详情>>
朝京门被称为"惠州天堑”,历史上曾因拥有7座坚固城门楼而被兵家誉为东江要塞的惠州古城，由于战乱等原因于80多年前所有城门楼悉数被毁。2006年7月3日，地处东江南岸、与数百米明代古城墙相接、按照明代惠州北城门原样恢复重建的朝京门城楼重新屹立在东江边，展现在市民面前。城门题字概况历史朝京门美术馆城门题字“朝京门”3个字由中国书法家协会主席张海题写。概况朝京门是具有挡水百年洪水功能的仿古城墙，将旱闸建 详情>>
本词即写作者离开京都，告别亲友而写的一首离词。上片写伤别之情。“忍泪出门来，杨花如雪”，开门见山，写离别之状，写离别之时。下片述别后之思，思后之愿。“一日三秋，寸肠千结。”形容离愁之痛，思念之苦。这首词最大的特点是用前人诗词较多，然而并不令人感觉到是有蹈袭之弊，所借之笔顺手拈来，又别出新意，为我所用，如同己出，可见作者驾驭词艺的表达能力可称一绝。作品名称：感皇恩·出京门有感创作年代：金、元作品出处 详情>>
简介位置局部解剖主治刺灸法配伍文献摘要研究进展简介京门:经穴名。出《脉经》。别名气府、气俞。属足少阳胆经。肾之募穴。在侧腰部，章门后1.8寸，当第十二肋骨游离端的下方。布有第十一肋间神经和第十一肋间动、静脉。主治腹胀，腹痛，肠鸣，泄泻，腰痛，及肾炎等。直刺0.3-0.5寸。艾炷灸3-5壮；或艾条灸5-15分钟。位置在侧腰部，当第十二肋骨游离端的下方。局部解剖有第十一肋间动、静脉。分布着第十一肋间神 详情>>
京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（因西直门至五路段已被拆除 详情>>
穴位简介位置(解剖寻找方法)功效其他相关穴位简介京门穴（GB25Jingmen）出《脉经》。别名气府、气俞。属足少阳胆经。肾之募穴。在侧腰部，章门后1.8寸，当第十二肋骨游离端的下方。布有第十一肋间神经和第十一肋间动、静脉。位置侧腰部，第十二肋游离端下方凹陷处，前距章门约一寸八分，后略平志室。在侧腰部，章门后1.8寸，当十二肋骨游离端的下方。《针灸甲乙经》：“在监骨下（上），腰中挟脊，季胁下（后） 详情>>
百科名片历史(天中之时隋唐时代近代)现状(更名今日景观)百科名片丽京门——一座重现古都洛阳风貌的城楼（丽京门被评为洛阳市新八大景）丽景门是中国历史上最为典型、最为优秀的城门，最早始建于隋代，据《唐两京城坊考》记载，东都皇城西面有两门，南曰丽景门，北月宣辉门，丽京门是洛阳古城的西大门。09年3月10日正式更名为丽景门。历史天中之时古都洛阳，在公元前21世纪孕育了中国历史上第一个国家——夏，至公元十世 详情>>
图书信息内容简介目录图书信息出版社:吉林出版集团有限责任公司;第1版(2010年1月1日)平装:119页正文语种:简体中文开本:32ISBN:9787546319049条形码:9787546319049尺寸:20.6x13.8x1cm重量:159g内容简介《共和国故事·铸造京门:北京西客站工程胜利竣工》内容简介：1996年，宏伟纲领、迈向二十一世纪的纲要制定，隔海交锋、一九九六年中美贸易大战始末， 详情>>
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《京门九衢图》取材于康乾盛世的北京城。长卷以中国传统绘画“工兼写”的手法，艺术地展现了“内九外七皇城四”20个城门楼串接的皇都北京全观，反映了康乾盛世时的经济、文化、建筑、民俗等社会百态，传达出“宏大、美丽、繁荣、安定”的主题。全卷总长182米，高82厘米，气势磅礴。由北京大运河翰林文化发展有限公司主办。历时三载完成。先后有四十多位画家参与，最后由六位画家执笔完成。这一跨世纪的艺术巨作，由我国著名 详情>>
地区的俗称。主要指北京的通州地区。由于通州元明清几朝，都是战略要冲，又属于北京的管辖，从南方进入北京都要从通州码头进京，所以俗称京门脸子。 详情>>
京门铁路遗址公园位于北京市门头沟区城子大街北侧，北接京门铁路，南至排洪沟，东至城子大街，西至铁路挡墙，总面积1.2万平方米，其中绿地面积0.8万平方米。该公园以铁路建设为主题，采用现代与传统相结合的设计手法，设置了风车、火车头等标志性景观构筑，着力打造出了京西独具特色的公园景观，形成景观亮点，在充分融合京西生态环境特色的基础上，满足了游人赏景休憩的游园要求，营造出实用美观，舒适宜人的公园环境。 详情>>
京门线，也称京门铁路、京门支线、大台线、门大线，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（ 详情>>
历史特点沿途景色车站站名传说历史100多年前，詹天佑为了解决京张铁路动力问题设计并修建了一条从西直门到京西矿区的支线铁路。京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁 详情>>
京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。京门铁路其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（因西直门至五路段 详情>>
简介：京门支线，也称京门铁路，是京张铁路的辅助铁路，由詹天佑在1906年主持建造。这条为了供给京张铁路蒸汽机车燃料之用的铁路单线行驶，迄今也已百年京张铁路的京门支线至今已开通百年目前这趟只有一节车厢、一节机车的列车仍然行驶在路上———1906年9月30日，京张铁路首段通车。2006年，这个九月秋风起处，记者寻访着百年京张铁路留在这座城市里的痕迹。京门支线，也称京门铁路，是京张铁路的辅助铁路，由詹天 详情>>
朝京门被称为"惠州天堑”,历史上曾因拥有7座坚固城门楼而被兵家誉为东江要塞的惠州古城，由于战乱等原因于80多年前所有城门楼悉数被毁。2006年7月3日，地处东江南岸、与数百米明代古城墙相接、按照明代惠州北城门原样恢复重建的朝京门城楼重新屹立在东江边，展现在市民面前。城门题字概况历史朝京门美术馆城门题字“朝京门”3个字由中国书法家协会主席张海题写。概况朝京门是具有挡水百年洪水功能的仿古城墙，将旱闸建 详情>>
本词即写作者离开京都，告别亲友而写的一首离词。上片写伤别之情。“忍泪出门来，杨花如雪”，开门见山，写离别之状，写离别之时。下片述别后之思，思后之愿。“一日三秋，寸肠千结。”形容离愁之痛，思念之苦。这首词最大的特点是用前人诗词较多，然而并不令人感觉到是有蹈袭之弊，所借之笔顺手拈来，又别出新意，为我所用，如同己出，可见作者驾驭词艺的表达能力可称一绝。作品名称：感皇恩·出京门有感创作年代：金、元作品出处 详情>>
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京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。车站情况（因西直门至五路段已被拆除 详情>>
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