“大阪市”查询结果_在线百科全书查询
概况机构设置(本部组织下属组织)消防车辆(基本配备消防水泵车云梯车救助车化学车救援车特种车急救车其他消防车消防艇消防直升机)消防学校(消防教育急救教育)灾害机动支援队概况大阪市消防局是大阪市的消防本部。机构设置本部组织大阪市消防局内设机构总务部 总务课人事课设施课预防部 预防课规制课警防部 警防课情报通信课指令课急救课下属组织消防学校北消防署都岛消防署福岛消防署此花消防署中央消防署西消防署港消防署 详情>>
简介历史路线资料运行形态车站一览简介谷町线是大阪府大阪市守田市的大日站和八尾市的八尾南站结成的大阪市营地下铁的路线。正式名称为高速电气轨道第2号线、大阪市交通局称大阪市高速铁道第2号线，铁道要览中以谷町线（2号线）记载。路线代表的英文字母为“T”。于1967年（昭和42年）3月24日开业。以紫色作为代表颜色。历史1967年3月24日：2号线东梅田至谷町四丁目段开业。使用2节编成列车。1967年10 详情>>
东大阪市是日本大阪府东部的城市。其人口规模位居大阪府第三，仅此于府内两个政令指定都市大阪市和堺市。目前是中核市。将来有成为政令指定都市及与八尾市和柏原市进行市町村合并的构想。现任市长为长尾淳三。城市面积：61.81平方公里，人口总计：510,599（2007年6月1日数据）。地理位于大阪平原的东部。市区的大半都是平坦的低地。拥有众多的河流，也因此在1976年（昭和51年）遭受水患。市区东部为生驹山 详情>>
参见：大阪 详情>>
大阪市营地下铁御堂筋线是大阪府吹田市的江坂站经由大阪市向堺市北区的中百舌鸟的大阪市营地下铁的路线──御堂筋线，为大阪第一条地下铁路线，亦是大阪最多人乘坐的地下铁路线，是一条纵贯南北的大阪交通大动脉，为大阪最重要的路线。正式名称是高速电气轨道第1号线和大阪市交通局的大阪市高速铁道第1号线，御堂筋线的站号的英文字母为“M”。历史概要路线资料运行形态车辆历史大阪市营地下铁御堂筋线1933年（昭和8年）5 详情>>
简介历史路线资料运行形态车站一览简介谷町线是大阪府大阪市守田市的大日站和八尾市的八尾南站结成的大阪市营地下铁的路线。正式名称为高速电气轨道第2号线、大阪市交通局称大阪市高速铁道第2号线，铁道要览中以谷町线（2号线）记载。路线代表的英文字母为“T”。于1967年（昭和42年）3月24日开业。以紫色作为代表颜色。历史1967年3月24日：2号线东梅田至谷町四丁目段开业。使用2节编成列车。1967年10 详情>>
东大阪市是日本大阪府东部的城市。其人口规模位居大阪府第三，仅此于府内两个政令指定都市大阪市和堺市。目前是中核市。将来有成为政令指定都市及与八尾市和柏原市进行市町村合并的构想。现任市长为长尾淳三。城市面积：61.81平方公里，人口总计：510,599（2007年6月1日数据）。地理位于大阪平原的东部。市区的大半都是平坦的低地。拥有众多的河流，也因此在1976年（昭和51年）遭受水患。市区东部为生驹山 详情>>
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大阪市营地下铁御堂筋线是大阪府吹田市的江坂站经由大阪市向堺市北区的中百舌鸟的大阪市营地下铁的路线──御堂筋线，为大阪第一条地下铁路线，亦是大阪最多人乘坐的地下铁路线，是一条纵贯南北的大阪交通大动脉，为大阪最重要的路线。正式名称是高速电气轨道第1号线和大阪市交通局的大阪市高速铁道第1号线，御堂筋线的站号的英文字母为“M”。历史概要路线资料运行形态车辆历史大阪市营地下铁御堂筋线1933年（昭和8年）5 详情>>
