T90S

俄罗斯T-90S主战坦克

俄罗斯武装力量计划今年将采购14辆T-90S主战坦克，2005年将再次采购20-30辆该型坦克。 俄罗斯联邦国防采购局第一副局长谢尔盖-玛耶夫星期二在“下塔吉尔-2004”国际武器展览会上表示， 俄陆军将于今年购买14辆T-90S坦克，而明年将购买20-30辆该型坦克。

俄“下塔吉尔-2004”武器、军事装备和弹药展览会星期二在下塔吉尔开幕。据悉，将有来自俄50个地区的700家军工企业、约100独联体国家军工企业及255家国外参加此加此次展览会。同时，来自澳大利亚、比利时、英国、德国、加拿大、中国、保加利亚、蒙古、荷兰、沙特、美国、法国、捷克、瑞典、匈牙利的80名代表也将参加。此次展览会将展出2700多件军事装备，展览会将于本月10日闭幕。

俄罗斯国防产品出口公司新闻处表示，俄将在此次展览会上展出改进型坦克、工程车、炮兵武器、射击武器、装甲作战车、装甲运兵车和高精度武器等，其中包括俄制T-90S、T-80UK、T-72坦克以及在它们基础上改装的工程车；BTR-60PB和BTR-70装甲运兵车、改进型“MSTA-S”自行榴弹炮、 “诺纳-SVK”型自行火炮、改进型“BRDM-2”型装甲侦察车。

俄专家指出，俄最新型的T-90S坦克在很多方面的表现均要好于美国产品。T-90S的重量要比M1A2“艾布拉姆斯”轻10吨，速度也更快。不过，T-90S最大的优势在于其能够有效抵御反坦克导弹的攻击，这一性能是国外其他坦克所不具备的。

除发射标准弹外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮还可发射激光制导炮弹。能发射AT-11“狙击手”型抗干扰反坦克导弹，导弹射程5公里。这种激 光制导导弹使用高爆破甲弹战斗部，可攻击带有爆炸反应装甲的坦克或低飞的直 升机。它的IA45式综合火控系统配备了带有稳定装置的昼夜瞄准系统和热成像瞄准系统，提高了在夜间或不良天气条件下的作战能力。它采用自动装弹机装弹， 内装22发待发弹。

T-90S坦克装备了最新一代爆炸反作用装甲以及能干扰有线反坦克导弹制导系统的“窗帘-1”电子压制系统。“窗帘”光电干扰系统由安装 在炮塔上的激光告警装置、烟幕弹发射器和安装在主炮两侧的光电/红外眩目器组 成。激光告警装置对敌激光照射反应敏捷，可向乘员报警，提醒采取应对反击措 施。眩目器发射红外光能让来袭导弹上的红外跟踪系统迷盲、“找不着北”。烟幕弹发射器发射一种新型烟幕弹，所生烟幕使敌激光或热成像瞄准镜烟雾迷茫， 抓不住目标，白忙乎。“窗帘”系统采取全自动或半自动方式工作，能连续工作 6个小时。“窗帘”光电干扰系统使T-90C能抵御各种反坦克弹药的打击，极大地提高了它的生存能力。

采用功率为626千瓦的柴油机。柴油机可使用多种燃料，对柴油质量不怎么 挑剔，对空气清洁度要求也不是很严，这很适合南亚的气候地形条件。但它的功 率不足，影响了机动力。T-90C坦克公路最大速度60公里/小时，最大行程550公里 ，如果携带副油箱才达650公里。据说俄罗斯正在为T-90研制功率820千瓦的柴油 机，印度的T-90C也在期盼着。T-90C在机动性上也有引人注意的地方，那是它装 上潜渡通气筒时可涉5米深水域，这是一般坦克做不到的。T-90C坦克还要安装空 调，那样，乘员工作条件一定会有新的改善。

此前俄罗斯只向印度提供了T-90S主战坦克，根据2001年在与印度签署巨额军火协议，俄罗" class=innerlink>印度交付了310辆价值6.5亿美元的T-90S坦克，并且印度获准将从2007年每年自行生产约10T-90S坦克。

此外，玛耶夫指出，此次展览会上最主要的展品就是装备有V-90型发动机的T-72M1改进型坦克。他特别强调，新型发动机在改进过程中完全取代了老化的旧发动机，此次改进工作相当重要，因为世界上许多国家陆军都装备有T-72坦克。

T-72坦克是前苏联在60年代后期利用T-64坦克的某些技术，在其基础上发展而成的主战坦克。1971年开始服役。T-72坦克不但有效取代了T-54/55，更弥补了T-64和T-80之类高性能坦克数量的不足，使苏联装甲部队维持了一定的数量优势。1973年下塔吉尔的T-62生产线改生产T-72，1974年批量装备部队。T-72系列坦克产量在20000辆以上，捷克、波兰、印度、南斯拉夫和罗马尼亚也有生产。目前至少有15个国家装备了T-72系列。

T-72的结构与T-64相似，也为三人坦克，战斗全重为41吨。T-72的外型紧凑低矮，炮塔顶距地高度仅为2.19m，是现今有炮塔坦克中最低者。该坦克的车体用钢板焊接制成，驾驶舱在车体前部中央位置，车体前上装甲板上有V型防浪板。车体首上装甲板采用复合装甲，共三层，外层为80mm厚钢质装甲，中间层为104mm厚的玻璃纤维，内层为20mm厚的钢质装甲。由于设计为大倾角构形，因此对于破甲弹具有相当于500-600mm厚均制钢装甲的防护水平。

2001年1月，印俄两国曾签署了购买310辆T-90S坦克的大宗合同。根据合同，印度将从俄罗斯直接购买120辆T-90S坦克，然后根据生产许可证自行组装余下的190辆。有媒体披露，印度陆军现已有6个团装备了该型坦克，目前，印度阿瓦迪重型车辆厂正在加班加点，自行组装余下的90S坦克。印度国防部长费尔南德斯最近向议会透露，T-90S面临较大的技术问题，尤其是坦克由于没有热成像仪和夜视仪，从而导致T-90S部署在沙漠中无法识目标。此外，印度军方专门为90S安装的法制夜视战斗系统无法与坦克其他部件匹配。印度陆军参谋长维杰在不久前访俄期间，专门向俄方进行了通报。为安抚印度，俄方紧急派专家组前往印度进行调查，对T-90S的性能进行全面测试和改进。

2004年4月8日报道，俄罗斯向印度交付最后一批T-90S主战坦克的仪式4月5日在俄罗斯乌拉尔国家生产企业（Uralvagonzavod State Enterprise）举行。根据俄印两国2001年2月签署的合同，俄罗斯向印度出售了310辆T-90S主战坦克，并向印度转移技术，使其能在本国生产这种坦克。最后一批坦克的交付标志着此项工作的主要阶段已经完成。

T-90S主战坦克项目可以说是印度与俄罗斯军事技术合作史上最大最成功的项目之一。该项目有一点比较特别，就是它采用了国际技术合作的模式。法国泰利斯公司和白俄罗斯 PELENG公司为这种坦克安装了现代化的热成像仪。当印度泰米尔纳德邦(Tamil Nadu)阿瓦迪（Avadi）的坦克制造厂根据许可证生产合同开始组装这种坦克的时候，俄罗斯的坦克研制和制造商与印度久经考验的合作达到了一个新的高度。今年年初，阿瓦迪的坦克制造厂组装完成了第一辆T-90S主战坦克。

与此同时，俄罗斯还向印度提议，两国合作升级印度陆军的T-72M1主战坦克。通过现代化改造，T-72M1坦克的火力、防护能力、机动性和操作性等主要性能指标将获得全面提升。升级后的坦克还将装备俄罗斯研制的一种高精度导弹，它可有效摧毁装甲车辆、地面点目标和低空飞机。

T-72是印度的主战坦克，阿瓦迪的坦克制造厂已经根据许可证生产了数百辆该型坦克。大多数专家认为，T-72M1和T-90坦克的基本生产技术几乎是一样的，因而可以在印度现有的生产设施上进行T-72M1坦克的升级。这种情况使俄罗斯提出的现代化印度陆军T-72M1坦克的提议相对于其他建议而言拥有明显的优势，而其他建议不可避免地需要进行额外的投资，在阿瓦迪建设新的生产线。除此之外，俄罗斯的提议还能提高印度陆军坦克的统一性，有助于建立统一的坦克乘员训练系统以及现役维护和检修系统。

尽管在印度组装的第一批T-90S坦克将于今年年底下线，但是用于远距离目标识别的成像系统仍存在严重问题。据报道在多次试验中，T-90S的成像系统无法适应印度的“环境”--拉贾斯坦邦50℃以上的高温。

来自印度国防部的消息称，用完全从俄罗斯进口的T-90S进行的试验表明，该坦克部件的故障率在10％以上。由于这些坦克还在保修期，俄罗斯更换了所有的故障部件。俄罗斯为T-90S安装的法国制造的观测设备据称是针对欧洲环境（在那里30℃以上的高温很少见）研制的，而在拉贾斯坦邦进行试验时故障频繁。

T-90S坦克每套成像系统的费用为2000万卢比，约占坦克总价格的20％。根据合同条款，如果系统出现故障，俄罗斯专家会前来修理，但是这在战时是不现实的，而合同中并不包括这些关键部件的技术转让。

解决问题的思路是把观测设备与坦克的其他部分隔离，保持在低温环境中。但由于车内已没有空间安装任何东西，如果要装空调，必须移走其他一些设备。

面临这些问题的不只是印度。乌克兰生产的T-80在巴基斯坦试验时也出现了同样的问题，而且问题更多。主要因为T-80使用的是涡轮机，进入发动机的细纱粒经常会导致故障。

印度计划从2007年每年自行生产100辆该型坦克。2004年初俄罗斯向印度交付完186辆T-90S坦克后，印度泰米尔纳德邦阿瓦基坦克制造厂正在使用俄罗斯提供的坦克部件自行组装124辆该型坦克，这批坦克是根据俄印此前签署的提供310辆坦克合同实施的。据称阿瓦基坦克制造厂今初已完成第一辆T-90S主战坦克的组装工作。印度外交官同时表示，从2007年起，印度阿瓦基坦克制造厂每年将自行生产 100辆T-90S坦克。他还指出，印度方面计划在未来与俄罗斯乌拉尔地区其它军工企业加强合作，并考虑与俄联合生产坦克发动机?扰有线反坦克导弹制导系统的"窗帘-1"电子压制系统。除发射标准弹外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮还可发射激光制导炮弹。