周素红_在线百科全书查询
周素红
周素红，女（1976-），博士，副教授，硕士生导师。1997年和1998年分别本科毕业于武汉测绘科技大学（现武汉大学）和武汉大学，城市规划和经济学专业，获工学和经济学双学士学位；2000年硕士毕业于武汉测绘科技大学（现武汉大学）城市规划与设计专业，获工学硕士学位；2003年博士毕业于中山大学，人文地理专业，城市地理方向，获理学博士学位。2003，7至今，任教于中山大学地理科学与规划学院城市与区域研究中心/城市与区域规划系。主要研究方向是城市土地利用、城市交通、GIS在城市与区域规划中的应用等。
学习与工作简历
学习简历：
1．2000.9－2003.6： 中山大学 人文地理专业（城市地理方向） 理学博士
2. 1997.9－2000.6： 武汉测绘科技大学（现武汉大学） 城市规划与设计专业 工学硕士
3. 1993.9－1997.6： 武汉测绘科技大学（现武汉大学） 城市规划专业 工学学士
4. 1994.9－1998.6： 武汉大学 经济学专业 经济学学士
博士毕业论文：高密度开发城市的内部交通需求与土地利用关系研究——以广州为例（获得教育部“二○○五年全国优秀博士学位论文提名论文”称号：）
工作简历：
2003.7—至今 任教于中山大学地理科学与规划学院，城市与区域规划系/城市与区域研究中心
承担“城市道路交通”、“计算机辅助制图”、“专业外语”、“城市规划系统工程”等课程的教学
三、研究成果
已发表论文与论著：
2006年
[1] 闫小培，周素红，毛蒋兴.高密度开发城市的交通与土地利用关系――以广州为例. 科学出版社. 2006 （论著）
[2] 周素红，闫小培. 基于居民通勤行为分析的城市空间解读――以广州市典型街区为案例.地理学报.2006.2
[3] 吴智刚，周素红（通讯作者）.快速城市化地区城市土地开发模式比较分析.中国土地科学.2006（1）：27－33
[4] 杨利军，周素红. 城市规划信息管理的研究与实践进展.规划师.2006（2）：5－8
2005年：
[1] 周素红，闫小培.广州城市空间结构与交通需求关系.地理学报. 2005（1）
[2] 周素红，杨利军.城市开发强度影响下的城市交通.城市规划学刊. 2005（2）
[3] 周素红，闫小培.城市居住－就业空间特征及组织模式—以广州市为例.地理科学.2005（6）
[4] 周素红，杨利军.广州城市居民通勤空间特征研究. 城市交通 . 2005（1）
[5] 周素红，闫小培.西方交通需求与土地利用关系相关模型. 城市交通 . 2005（3）
[6] 周素红，闫小培.城市交通与土地利用关系研究的进展. 规划师 . 2005（3）
[7] 周素红，杨利军. 交通与土地利用一体化规划管理. 规划师. 2005（8）
[8] Zhi-gang wu, su-hong zhou(The corresponding author), chang-chun feng. THE MODELS FOR LAND USE DEVELOPMENT WITH THE ACCELERATION OF URBANIZATION IN URBAN CHINA——A CASE STUDY OF PEARL RIVER DELTA METROPOLIS. 45th Congress of the European Regional Science Association:"Land Use and Water Management in a Sustainable Network Society".Vrije Universiteit Amsterdam,23-27 August 2005
[9] 吴智刚，周素红.城中村改造：政府、城市与村民利益的统一――以广州市文冲城中村为例.城市发展研究.2005（2）
[10] 深圳市宝安区规划国土局编.迈向国际化城市――宝安区城市化策略研究. 广东经济出版社. 2005 （执笔人之一）
[11] 杨利军，周素红. MPLS技术在虚拟专用网中的应用.计算机工程与设计. 2005（8）
[12] 丛艳国，魏立华，周素红.郊野公园对城市空间生长的作用机理研究. 规划师 .2005（9）
[13] MAO Jiang-xing, Yan Xiaopei，Zhou Su-hong. The Impacts of Urban Land Use on Urban Transport System in High-Densely Developed City—a Case Study of Guangzhou.ECOLOGICAL ECONOMY.2005（4）
