伊柯丽斯

简介

品牌介绍

外观设计

内部空间设计

车型及报价

驾驶性能与动力

安全装置

简介

伊柯丽斯（ECLIPSE在）北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统，从1989年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品，被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门车”，在美国具有良好的品牌形象，深受时尚一族的喜爱。在美国的一项调查中，ECLIPSE的知名度高达69%，远远超过其他同级别跑车而名列榜首。

品牌介绍

三菱伊柯丽斯ECLIPSE（八种车色）

伊柯丽斯（ECLIPSE在）伊柯丽斯（ECLIPSE在）北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统，从1989年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品，被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门跑车”，在美国具有良好的品牌形象，深受时尚一族的喜爱。在美国的一项调查中，ECLIPSE的知名度高达69%，远远超过其他同级别跑车而名列榜首。

三菱伊柯丽斯ECLIPSE（八种车色）伊柯丽斯（ECLIPSE在）北美诞生以来，继承了具有40年历史的三菱跑车的优良传统，从1989年第一代ECLIPSE诞生至今已风靡近20年，成为代表着三菱运动精髓的旗舰产品，被称赞为“充满着驾驶乐趣和时尚感的双门跑车”，在美国具有良好的品牌形象，深受时尚一族的喜爱。在美国的一项调查中，ECLIPSE的知名度高达69%，远远超过其他同级别跑车而名列榜首。

外观设计

ECLIPSE(伊柯丽斯)外形设计采用了理想的水滴型车身，线条流畅造型惹眼，使整车显得充满动感而张力十足，而且这也是一种风阻系数最小的造型。配置了大型翼子板和双排气管，支持更轻便的行驶，外形更具冲击力。车身结构上，新一代的ECLIPSE采用了低重心、宽轮距的平稳构造，提高了行驶稳定性和车身刚性。弧度和曲线在整车车身的设计上得到了充分的应用，尤其是宽大的前挡风玻璃、扁平的车头、夸张的尾部扰流板都给人留下了深刻的印象。整体来说，Eclipse的车身运动感十足。有8种炫靓的车身颜色可供选择，张扬着不同的时尚风格，走到哪里都会成为炫酷魅力的焦点，招来无数艳羡的目光。细节上，一气呵成的前保险杠、侧面贯穿车身底部的线条以及18英寸的大号轮毂都体现出Eclipse简洁明快的特点。另外，前后大灯、独特的车门把手以及车外后视镜的位置都体现出Eclipse对于细节的把握十分用心。外部外部前部主要特征后部主要特征车侧主要特征后部主要特征三菱伊柯丽斯三菱伊柯丽斯

内部空间设计

内部空间

内饰方面，在提高运动感的同时更实现了极具高级感的车内空间。ECLIPSE使用了运动感更强的桶型真皮运动座椅，拥有良好的侧面支撑和包裹性，高挺的靠背与头枕是一体化设计。红白组合、炭黑、和灰色三种颜色搭配的内饰个性鲜明，质感强烈，仿佛是专为时尚潮流而量身定做。设计上最大的特点同样是弧度和曲线元素的应用，整个中控面板的造型、出风口、各种旋钮以及各种线条的分割都采用了弧形的设计。中控部分的主要材料塑料件为主，手感较软。

车型及报价

车款名称　表速箱　指导价　售价

2.4L排量

2008款 伊柯丽斯（进口） 炫耀版停产　手自一体　29.8万　29.80万-29.80万

2008款 伊柯丽斯（进口） 火影炫耀版停产　手自一体　30.8万　30.80万-30.80万

2008款 伊柯丽斯（进口） 炫动版　手自一体　32.8万　30.00万-33.80万

2008款 伊柯丽斯（进口） 火影炫动版停产　手自一体　33.8万　32.80万-34.80万

驾驶性能与动力

2.4升4缸16气门MIVEC发动机

ECLIPSE装载了动力十足兼具低燃耗的4G69型2.4升4缸16气门MIVEC发动机，最大功率为121kw(165ps)/6,000rpm，最大扭矩220N-rm/4,000rpm(22.4kg-m)。变速器采用带运动模式的INVECS-II4速自动变速器，具有根据驾驶者的驾驶方式而学习控制的机能，从而平稳地实现加减速。经典的搭配令动力输出源源不断，加上表现优异的操控性能，使驾驶ECLIPSE纵横驰骋俨然成为一件乐事。悬架装置采用了四轮独立式，减少了因路面不整带来的震荡。刹车制动采用的大型盘式制动器，保证了无论是正常制动还是紧急制动，都能发挥稳定的制动性能。2.4升16气门SOHCMIVEC发动机低油耗的2.4升发动机能够输出165马力的动力，不但加速快，而且能够对各种路况条件做出精准的反应。此款发动机采用三菱独有的MIVEC（三菱创新式气门正时电子控制系统）技术，保证启动平稳和流畅的高速公路行驶性能。

安全装置

除了时尚的外形和强劲的动力，ECLIPSE在安全性上也做足了功课。车身采用了三菱汽车特制的碰撞安全强化RISE（ReinforcedImpactSafetyEvolution）车身，构成了可以防止从任何一方而来的碰撞。标配了带有EBD电子制动力分配系统的ABS防抱死制动系统、及前方和侧方都装备了SRS安全气囊来保护乘客，前后座都配置了具有ELR（EmergencyLockingRetractor)/ALR（AutomaticLockingRetractor）功能的安全带能够和气囊共同发挥出最佳的保护乘客的作用。

RISE(抗冲撞安全强化)车身

ECLIPSE(伊柯丽斯)的核心设计是提供安全的驾乘体验。RISE(抗冲撞安全强化)车身设计通过利用前后较大的缓冲溃缩区来吸收碰撞所带来的破坏力，从而实现保护乘客的目的。另外高刚性的车门和车门内防撞梁也有效地减少了侧碰时的冲击力。