项城站

漯阜铁路与项城站

最新进展

漯阜铁路与项城站

项城站是漯阜地方铁路上的一个火车站。漯阜铁路西起河南省漯河市，向东经郾城县、商水县至周口市，然后线路折向东南沿颍河南岸至项城市，过项城后跨颍河至沈丘县，再沿颍河而下进入安徽省界首市，经太和县至安徽省阜阳市。线路全长206．74公里，按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期500万吨，远期700万吨，为准轨地方铁路，分属河南省地方铁路局周口分局（现河南周口漯阜铁路有限责任公司）和安徽省阜阳地方铁路管理局（管辖安徽境内80公里）管理。2008年漯阜铁路开始进行改造工作。漯阜铁路是连接京广铁路与京九铁路的重要联络线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。该线西起京广线漯河站，经河南省漯河、周口、项城、沈丘、安徽省界首市，经太和县至安徽省京九线阜阳站。线路全长206.74公里，其中安徽境内70.07公里。国家重点建设项目漯阜铁路增建复线及电气化改造工程在2012年12月将全线投入运营。漯阜铁路增建复线及电气化改造工程跨河南、安徽两省，线路全长191.339公里，投资估算60多亿元。改造后的漯阜铁路将达到上亿吨的年运输能力，与大京九、淮南、阜六形成东、西部地区的煤炭运输通道，同时还有重要的客运职能，对漯阜铁路沿线经济发展、促进中部地区崛起有战略意义。漯阜线经增建二线及电气化工程后车站将由由21个车站缩减为14个车站。其中将废弃原周口、项城车站，新建周口、项城两个新车站。

最新进展

“漯阜铁路复线电气化改造有望今年完成通车，工程建设进度已经精确到月。”漯阜铁路复线电气化改造工程自2008年开工以来就备受市民关注，漯阜铁路复线电气化改造完工后，我市铁路将成为连接豫皖两省、连接京广铁路与京九铁路的重要连线，也是我省通往华东的一条最便捷的通道。

据了解，2012年漯阜铁路复线电气化建设主要工程为:5个站房建设，即周口、项城、沈丘、界首及太和站新建综合站房工程；4个双绕路段将在年内开通，其中川汇区境内有12公里，项城市境内8公里，颍河大桥路段9.4公里、太和境内16公里；在场站改造工程方面，今年将完成漯河和阜阳两个枢纽的站场改造工程。

漯阜铁路增建二线工程计划总体目标是2012年建成开通漯阜铁路。具体安排为，站房工程建设方面，2012年一季度站房陆续开工，7月份主体结构陆续完成，8月份信号楼部分完成，11月份全面建成。在铺架工程方面，区间架梁于4月份完成，漯河、阜阳两个枢纽9月份完成。在线路区间工程方面，9月至11月陆续开通剩余的13个区间130公里线路。在站后工程方面，4月份启动孟庙站改，6月份启动漯河和阜阳枢纽站改，11月份开通双线电气化，12月份完成缺陷整治、竣工验收！