王忠良

1、主任医师

2、宁波市公交三公司优秀驾驶员

1、主任医师

王忠良 男，1938年8月生。主任医师。1963年毕业于北京铁道医学院医疗系。现任北京解放军总医院老年心血管病研究所心脏病理研究室主任、主任医师、中华医学会病理学会会员、《中国老年医学研究杂志》编委。从事老年医学和老年心脏病理学研究工作。1980年在全国25个医院协作“71591例冠状动脉和2044例主动脉粥样硬化普查”为协作单位论文第一作者。获国家卫生部甲等奖。1987年任《老年心脏病学》作者。“老年疾病的死因和误诊”获1988年全军科技进步三等奖、中华医学会优秀论文奖。系全军“七五”攻关“老年多器官衰竭病理”专题负责人，1992年课题获全军科技进步一等奖、1995年获国家科技进步二等奖。“喙突移植术治疗颞下颌关节强直临床和病理学观察”获1988年全军科技进步二等奖、中华医学会优秀论文奖。“骨水泥人工关节的试验及临床的系统研究”获1991年国家科技进步一等奖，完成其中实验研究部分工作。发表论文40余篇，主要论文有：“老年心源性猝死”、“心脏老化的病理生理与心衰”、“老年人多器官衰竭超微结构的病理研究”、“老年肺心病长期使用呼吸机后的病理改变”等。指导硕士研究生18名，因科研、教学、医疗工作突出曾荣立三等功和先进教学个人奖各一次、行政嘉奖七次。

2、宁波市公交三公司优秀驾驶员

王忠良，宁波公交三公司514路驾驶员兼班组长。在514路一提起王忠良，他不仅在五年的工作中带出了十几个出色的徒弟，而且对线路上的同志也犹如兄弟姐妹一般。在王忠良的精心呵护下，他所驾驶的33209车不仅清洁卫生，事故率低，而且长期节油。按照保养规定，车辆在行驶24万公里后发动机需大修，但为了让线路上其他同志改善车况，他多次让出了发动机大修的机会。在行驶27万公里的情况下，他的车依然动力强劲，故障少，而且各项生产指标名列线路前茅。在超出保养公里的那段时间里，33209车的准点率达到了100％，营收完成率为104.2%，实际车公里仅少于计划55公里。

514路的33207车月亏油达到了600多升，这是一笔不小的数目。王忠良看在眼里，痛在心里。为了查找原因，他主动请缨，把自己固定的节油车和亏油的那辆对调。经过细心的琢磨和调整，加上平时练就的娴熟操作技巧，短短一个月的时间，亏油车在他手里竟奇迹般跨入节油车行列，当月节油40升。这件事情对线路上其他同志的触动很大，整条线路由此形成了“钻研技术，争做节油标兵”的良好氛围，节能情况大为好转。在安全行车方面，王忠良积累了丰富的经验。文明行车，谨慎驾驶，不开快车、赌气车、霸王车，严格遵守道路交通法规，是他几年来安全无事故的心得。从刚进单位时虚心向老师傅讨教安全行车的经验到向前来跟车的实习驾驶员传授操作技能，他一直遵守着这样的信条：“行车中不急躁，遵守操作规程和交通法规，保持车况良好，才能预防事故发生。” 王忠良的小腹老是隐隐作痛，到医院检查后，发现患了慢性阑尾炎。医生建议静养一段时间，他却只注射些抗生素，就把病历卡往兜里一揣，连家里人都没告诉，第二天照常到单位上班了。细心的妻子从他手上的吊针孔中发现了秘密，责怪他为什么隐瞒病情。他只说痛得不行了再上医院也不迟，又不是什么大病，最多小腹上挨一刀，线路上的事情多怎么走得开。