拖车费_在线百科全书查询

拖车费

简单说来拖车费就是拖动车辆所产生的相关费用。通常是指交通交警部门在机动车出现故障或是发生交通事故后，为及时疏通道路、避免道路堵塞，而采取的强制将车辆拖离现场时所产生的费用。

上面讲的拖车费是为疏通交通产生的，这种拖车在欧美很多是私人的或专门的公司的，你也可以自己找，费用不是交到政府部门。

另外还有一种拖车费是在海运运输中产生的，这种拖车费一般是指在货运公司或货代到你工厂提货，或者在目的港送货时，使用集装箱车辆或者平板车辆对货物进行转移所收取的费用，这项费用有时候是包含在海运费中，有时候会给你单独列出。

目前，汽车救援收费全部是市场定价，属于救援公司自定。据有关人士介绍，目前北京对于救援公司基本处于“无人管”的境地，公司入行门槛低，只要工商注册即可，在注册资金方面没有限制，也不属于特许经营，行业管理很弱。

目前，北京大部分救援公司只能拖轿车、小货等小型车，能拖20座以上的客运大巴、15吨以上货车的公司不多，出车费用一般在1000元至3000元，每公里拖车费用30元至100元不等。此外，根据现场情况，一般还要另外加收吊车费3000元、卸车费2000元、等候费150元/小时等。

市发改委提出，将会同市有关部门，规范高速公路车辆救援服务收费明码标价行为，降低不合理收费。企业应按规定在经营场所实行明码标价，明示收费项目及收费标准，同时，在实施救援前，应向当事人出示标有收费项目和收费标准的收费告知单，由当事人确认后收费。

同时，发改委将依法从严从快查处不明码标价、采用误导方式实行价格欺诈等价格违法行为，切实维护市民利益。

目前，市发展改革委已会同有关部门开展高速公路车辆救援服务收费成本监审工作，拟根据成本监审结果，结合本市实际，制定高速公路车辆救援服务收费政府指导价标准，规范收费行为。

据了解，成本监审工作已经开始，但何时能出台指导价目前尚无时间表。