吐鲁番机场_在线百科全书查询
吐鲁番机场
吐鲁番机场始建于50年代，1985年停航保管，于2008年正式批准迁建吐鲁番机场。吐鲁番机场是在我国海拔最低的地方，在低于海平面155米的吐鲁番建成高水准的机场，已经可以说是在创造奇迹，同时也是在实现60万吐鲁番人民的梦想。
简介与运营
简介
ICAO四字代码：ZWTP
近年来，随着吐鲁番地区经济和旅游业的迅速发展，对航空运输市场的需求越来越大，在国家发改委、民航局和自治区的大力支持下，国家于2008年正式批准迁建吐鲁番机场。
吐鲁番机场始建于20世纪50年代，70年代末停飞。建成后的吐鲁番交河机场与乌鲁木齐直线距离为165公里，与敦煌直线距离为571公里。预计2020年，吐鲁番交河机场旅客吞吐量将达40万人次、货运吞吐量1300吨、飞机起降5831架次。
运营
吐鲁番机场位于吐鲁番市西北郊，距吐鲁番市区约10公里，处于市区与大河沿镇及七泉湖镇之间，距乌鲁木齐市180公里左右。机场航站楼5300平方米，跑道长2800米，宽45米，飞行等级为4D，按照满足B737、A320系列等飞机起降要求设计。机场迁建工程总投资4亿元左右，由中央财政、民航专项资金和新疆地方政府共同筹措。吐鲁番机场建成投入使用后，将缩短游客往来乌鲁木齐至吐鲁番之间的旅途用时约半个小时。同时，旅客在前往“火洲”吐鲁番，也可在空中俯瞰艾丁湖、交河故城和火焰山等景点全貌后，再走进葡萄沟、坎儿井，尽享古丝绸之路重镇的千年历史和文化魅力。
运作与规划
运作
4亿元打造高水准吐鲁番机场
吐鲁番机场迁建工程投资匡算为4.12亿元。其中国家发改委资金1.031亿元，民航专项资金16496万元。
除对旅游、国防和经济交往具有积极作用外，吐鲁番交河机场建设还将成为继喀什、伊宁、克拉玛依机场之后，乌鲁木齐国际机场又一备降机场。
新疆成全国机场数量最多的省区
目前，新疆营运机场数量达到14个，为全国机场数量最多的省区。吐鲁番交河机场建成后，将成为新疆东线重要的支线机场，是新疆主要的旅游机场之一。新疆经济发展的巨大潜力和东联西出的有利地势，近年来吸引了众多国内外航空公司的目光。目前新疆已开辟的114条航线中，国内及地区航线达到82条、国际航线达到32条，比2003年增加了28条，一条"疆内成网、东西成扇"的"空中丝绸之路"航线网络已基本形成。
规划
今年，除吐鲁番交河机场外，新疆还将新建和改扩建博乐、库车等机场，预计到"十一五"末，新疆运营机场总数将达到17个。
发展意义
由于吐鲁番与乌鲁木齐空中航线距离仅有160公里，两地飞行时间只需20分钟，加上吐鲁番冬季天气基本以晴朗多云为主，所以吐鲁番机场建成投入将为今后乌鲁木齐机场在冬季出现特殊天气情况D类及以下机型的备降提供了可靠保障，对增强乌鲁木齐西部门户枢纽机场在中亚和西部地区航空市场主导地位，促进新疆民航事业健康发展意义重大。吐鲁番交河机场通航，让新疆营运机场数量达到15个，成为全国机场数量最多的省区。目前新疆已开辟的114条航线中，国内及地区航线达到82条、国际航线达到32条，比2003年增加了28条，一条“疆内成网、东西成扇”的“空中丝绸之路”航线网络已基本形成。预计到2010年末，新疆运营机场总数将达到17个。该机场距离乌鲁木齐175公里，距离敦煌571公里。是继喀什、伊宁、克拉玛依机场之后，距离乌鲁木齐国际机场最近的一主备降机场，且吐鲁番冬季天气基本以晴朗多云为主，它的投入使用将大大缓解乌鲁木齐国际机场冬季大雾、大雪等天气造成大量航班延误、备降等问题
吐鲁番机场投入使用，不仅将使吐鲁番地区充分发挥交通区位优势，也将进一步提升当地的旅游资源和矿产资源优势，加快实施优势资源转换战略，促进吐鲁番地区经济社会全面发展。同时，还对完善新疆综合交通运输网络体系，特别是缓解乌鲁木齐机场受天气影响造成航班延误的突出矛盾，意义重大。
机场航班
吐鲁番交河机场通航后，由南航新疆分公司执飞。航班票价400元。从周一到周六每天发一个航班，在乌鲁木齐和吐鲁番间对飞。吐鲁番地区夏季炎热并时有大风天气对飞行技术提出了更高要求，若吐鲁番交河机场温度达45℃以上（含45℃），飞机将被禁止起降。
通航情况
担负着乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）主备降任务的吐鲁番机场，于2010年7月9日通航以来，机场工作人员一直践行“安全生产持续发展”的理念，顺利完成了吐鲁番机场安全运行一周年。通航以来共保障各类飞行154架次，其中乌鲁木齐冬季备降航班84架次，旅客吞吐量3084人，行李9738公斤，货物92公斤。为满足备降需求，机场将原有的7个停机位现已扩展到17个机位，是疆内支线机场可同时停靠飞机最多的机场。
