天津市废轮胎铺面材料技术工程中心

机构简介

服务内容

机构简介

天津市废轮胎铺面材料技术工程中心由天津海泰环保科技发展有限公司与相关四单位组建，主要研发废轮胎改性沥青路面新材料、新技术工艺、新标准以及新装备。

海泰环保科技发展有限公司2008年被市科委认定为“天津市高新技术企业”，2005年公司项目被列为“天津市重大高新技术产业化项目计划”，2006年公司项目被列入“天津市资源综合利用十一五规划”，曾获中国公路学会“科学进步奖”。几年来，公司先后承担国家发改委“国家重大产业技术开发专项”和科技部、天津市科技支撑计划等十余项重点研发课题。公司具有行业领先的技术优势，已取得三项国家专利，拥有自主知识产权。在国内已参编废轮胎改性沥青地方标准3个、行业标准4个和行业施工指南1个,已累计铺设高等级公路达400多公里。废轮胎改性沥青技术水平及工程化技术应用居国内外领先优势,已在国内建成年产5万吨胶粉改性沥青产业化基地三个，年底前再建三个，使此项技术在国内形成规模化应用。公司具有技术研发和工程化应用基础设施，试验室面积达1290m2，相关资产1300万元，设备价值为700万元。拥有高分子材料、公路专业以及工程检测等高级技术人才；相关合作院校所具有国内行业一流研发、检测设备，行业领先的技术研发能力和专业水平，有能力承担重大科研项目的研发和工程化应用。

服务内容

“中心”场所将设在天津大港海洋石化园区（依托单位院内）其部门设置如下：

一个技术研发室：行业相关标准规范研究，废轮胎改性沥青路面新材料、新技术工艺以及新装置的研究开发，课题申报及研究工作，工程化应用研究；

一个技术检测室：改性沥青路面材料以及技术工艺性能检测；

一个技术信息交流与培训部：行业相关标准规范研究，课题申报及研究工作，行业技术交流与培训工作；

一个工程化中试车间：科技成果工程化验证与应用研究，部分科技成果商品化生产；

一个综合管理部门：协助中心主任完成中心日常运营和管理工作。

运行方式：“中心”隶属于依托单位，采用企业化运营模式，实行自主经营、独立核算。中心实行董事会领导下的主任负责制，设立技术委员会，对中心的科研及技术活动予以指导，中心主任负责日常管理工作。中心将立足于自主知识产权开发，走技术市场化发展道路，根据市场需求和产业共性技术问题，由研究人员或技术委员会提出课题，确定研究目标和支持资金，上报董事会批准立项，中心与研究小组签定“课题目标考核责任书”进行考核管理。中心把新技术工程化作为研发重点，每年投入研发经费不低于公司销售收入的5%，同时申请国家、地方课题经费支持，以保持中心的持续开发和创新能力。

主要研发内容：建立废轮胎改性沥青行业标准规范研究；废轮胎路面材料新技术、新工艺工程化研究；废轮胎改性沥青材料与现有行业规范工艺平滑对接研究；新技术工艺、新装置产业化技术研究；新材料技术—废橡胶粉催化改性沥青产业化技术、高纤维活化液体橡胶改性沥青产业化技术研究；高劲度模量特殊沥青料技术；胶粉改性沥青温拌混合料技术；高结构沥青料机场跑道罩面技术研究等。

中心坚持开展高水平、高层次和实质性的技术交流与合作，积极引进国内外优秀人才，保持一定数量的固定、流动研发人员。大型仪器设备和中试生产线开放和共享程度高。中心研究成果优先向参与企业转化，并向行业企业开放，利用技术交流会和专项技术培训方式进行相关技术咨询与服务，达到关键技术向行业辐射的目的。

建立吸引和稳定高水平人才的措施。有一支组织结构和年龄结构合理的研发、工程化运营专业队伍。中心将每年为行业培训和培养十几名高级工程技术人员和工程化研究人员，另外通过行业专业会议、技术交流和现场技术服务等形式，每年为行业进行技术培训人数可达到几十人次以上。由此为行业技术发展奠定人才基础。