唐山曹妃甸实业港务有限公司

公司概况

后方交通

运营码头

公司概况

唐山曹妃甸实业港务有限公司是由秦皇岛港务集团有限公司、首钢总公司、唐山钢铁集团有限责任公司、河北省建设投资公司、唐山港口投资有限公司五家股东单位共同组成的法人实体。

前身是唐山曹妃甸实业开发有限责任公司，已于2008年6月20日正式更名为“唐山曹妃甸实业港务有限公司”，该公司自2003年成立以来，完成建设投资42.5亿元人民币，公司现有中层以上管理人员18人，员工360人。主要负责唐山港曹妃甸港区2座25万吨级（结构预留30万吨级）矿石码头和2座5万吨级（结构预留10万吨级）件杂货码头的建设和经营管理。

后方交通

码头后方交通发达。公路可与京沈、唐津、唐港、沿海等高速公路相连，迁曹铁路与京山、京秦、大秦等国铁干线相接，构建起便捷的交通运输网络。

运营码头

已建成的25万吨级矿石码头位于唐山港曹妃甸港区前缘地带，紧邻渤海湾深槽，地理坐标北纬38.55''，东经118.30''，西距天津港38海里 ，东北距离唐山港京唐港区33海里，秦皇岛港92海里，是渤海湾内不可多得的深水码头之一。

矿石码头采用高桩梁板式结构，总长808米，其中靠泊岸线长度735米，码头前沿停泊水域底标高-25米。码头堆场区有效长度1481米，有效宽度399米，面积58万平方米，共布置6条堆存场地，堆存能力500万吨。

码头装卸系统现配置有6台桥式卸船机，单击卸船能力2500吨/小时；码头至堆场布置两条卸船线，每条线最大运输能力为7500吨/小时。堆场共布置5条皮带机传输线；装备一台堆料机、2台取料机、2台堆取料机，可同时进行4条取料线作业。堆场内布设有汽车装车线两条，装车能力2500吨/小时，火车装车线2条，通往精品钢铁基地皮带机输送线一条。

5-10万吨级散杂货码头，于2007年8月8日投入运营，位于矿石码头西北方向。码头总长525米，水深14米，设计年吞吐量350万吨，堆场面积26万平方米，装卸系统配备8台40-38米门机。