史天运

男，研究员，工学博士，博士后，博士生导师，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所所长，铁道部青年拔尖人才，铁道部专业技术带头人。

1998年7月毕业于北京理工大学自动化专业，获工学博士学位。1998年7月-2000年9月在铁道部科学研究院交通信息工程与控制专业从事博士后研究工作。先后担任电子所智能中心主任、研发部主任、院科研管理部副主任、铁道科技研究发展中心副主任、电子计算技术研究所副所长、所长、学术委员会主任。

研究方向

长期从事计算智能理论及应用、铁路信息化、铁路智能运输系统研究、开发和重大工程。

1、在计算智能方面： 负责国家自然科学基金项目“模糊进化神经网络理论及应用研究”，首次提出了成套理论和方法，对计算智能理论有了突破性发展，实现了进化神经网络的全自动设计，将其用于复杂工业系统（焦炉、玻璃窑炉、陶瓷窑炉）的智能建模、控制，解决了传统方法无法很好控制的难题，被同行专家认为技术达到国际先进水平和有较大理论突破。

2、在信息化规划、信息共享平台、智能铁路运输方面：参加铁道部“铁路信息化规划总体规划”的编写，负责“铁路信息共享平台专项规划”和总体方案的编写，研究铁路信息共享技术和公用基础信息编码分类技术及规范，完成了多项部级科研课题，提出了基于对象的铁路公用基础信息编码方法，为建立信息共享平台奠定了重要基础。主持“高速铁路信息系统及关键技术研究” 和“高速铁路综合调度仿真系统”，对系统建设具有重要参考意义。研究数字铁路、智能铁路基础理论和技术，提出了完整的体系框架；研究铁路地理信息平台，编写了总体方案；发表了高水平论文，并多次被邀进行大会报告。

3、在客票系统、客运服务系统方面：牵头负责完成了“中国铁路客票发售和预订系统V5.0、实名制售检票系统、电话订票系统”重大系统的设计、开发和工程实施，具有发展的里程碑意义，获部级三等奖。参加了互联网售票系统的总体方案和设计开发。负责科技部重大项目：“铁路自动售检票一体化系统研发”，其中“铁路自动售票系统”通过了部级鉴定，已经成功应用于武广高铁、京沪高铁等，获国家级重点新产品。主持国家863计划项目：“RFID在铁路票证及银行管理上的应用”，研发了基于RFID技术的自动售检制票成套产品，已成功应用于广深铁路。目前正在研究高速铁路智能客运服务系统。

4、在行车安全监控方面：负责完成了“铁路安全监督管理信息系统”，研究了铁路安全信息预警分析、闭环处理、决策支持方法，开发完成并在全路推广应用，是目前铁路安全监督领域的重要信息平台。完成了“青藏铁路冻土地温自动检测系统”的研发，解决了检测精度的难题，对保障青藏铁路安全具有重要意义。目前正在研究高铁安全信息综合分析预警技术和安全风险管理信息系统。

5、在动车检修信息化方面：负责铁道部重大工程：“动车组检修运用管理信息系统”方案研究、系统设计、软件开发和工程实施。目前已经完成了四个动车基地和二十多个动车运用所的工程实施，实现了检修计划、作业过程、技术履历、故障分析、检修设备、配件物流的全面信息化管理，实现了动车组车载信息无线落地，为动车组安全运行和高效检修提供了重要信息化支撑。

在铁路第六次大提速和武广、郑西、京沪等高铁建设中，全面负责铁路客票系统、自动售票系统、车站补票系统、动车运用所信息系统的实施，在大提速和高铁客服系统的开通中发挥了重要作用。到目前，主持和负责完成国家自然科学基金、科技部、铁道部、研发中心、北京市等重大项目30多项，鉴定和评审的科技成果20项，发明专利3项，获部级科学技术一等奖2项，部级二等奖3项，部级三等奖4项。在上述领域理论、系统及关键技术研究和系统开发中取得重大突破，多次评审被国内外同行知名专家认为理论研究成果和技术达到国际先进水平。共发表中英文学术论文70余篇，有25篇被美国EI检索和英国INSPEC检索，曾20多次应邀到国际和国内重大学术会议宣读论文和技术交流，已培养硕士、博士生、博士后20多名。承担了硕士、博士研究生多门课的授课工作。

个人获奖情况：

2001荣获第五届中国詹天佑铁道科学技术奖青年奖。

2004年荣获铁道部青年拔尖人才。

2006年荣获得第三届中国软件行业杰出青年提名奖。

2007年荣获得中国茅以升铁道科技奖。

2007年应团中央邀请作为中国百名青年科学家之一出访法国进行国际交流。

2008年获铁道部专业技术带头人。

社会兼职：

中国计算机学会理事、高级会员；

中国铁道学会高级会员；

中国自动化学会智能自动化专业委员会委员；

中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会常务理事；

铁科院学术委员会常务委员，“交通运输系统工程与信息”杂志常务编委，

“铁路计算机应用”杂志编委会副主任等。