欧宝汽车公司_在线百科全书查询
欧宝汽车公司
欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶，“OPEL”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。
公司名称
欧宝汽车公司（OPEL）
公司简介
亚当欧宝（Adan Opel）
十八世纪中叶，“OPEL”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。1862年，阿德姆奥贝尔（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。
公司历史
1897年欧宝年开始生产汽车，1924年，公司建成德国第一条生产汽车的流水线，使汽车产量猛增，在德国廉价车领域独占鏊头。另外，奥贝尔家族可能对当时的德国政府存在顾虑，于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司，从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。
欧宝汽车家族的历史可追溯至1838年的德国Rüsselsheim市和亚当.欧宝的降生。年轻时的亚当.欧宝遍游欧洲并在巴黎学会了缝纫机制造技术。年仅25岁的亚当.欧宝为这些机器所吸引并随后在Rüsselsheim开办了一家工厂，开始批量生产缝纫机。1862年，当时亚当欧宝先生正着手批量生产缝纫机。这类机器的相对价格那时是极其昂贵的，是少数人特权的象征。不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品成为了今日欧宝之理念的核心。
“亚当.欧宝”命名工厂
1868年，亚当.欧宝与索非亚.玛丽.谢勒结婚，自此组成了包括他们的五个儿子卡尔、维尔赫姆、海因里希、弗雷德里希和路德维希在内的家族企业。1885年，亚当.欧宝在德国将业务扩展到整装自行车的生产。
公司成立后的25年里，欧宝成为了一个成功的国际制造商，缝纫机出口遍及欧洲、美国、俄罗斯和印度等国家。1887年，欧宝涉足另一种独一无二的、昂贵的机械――自行车的生产领域。随后几年里，欧宝成为了世界上最大的自行车生产商。
1895年亚当.欧宝去世时，公司已达到年产2,000辆自行车的规模，缝纫机的销售量在欧洲也首屈一指。在母亲的鼓励下，欧宝兄弟下决心进军方兴未艾的汽车制造业并于1899年生产出了他们的第一辆汽车。
标志寓意
欧宝汽车的标志为“闪电”图案，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。
大事记
在德国，亚当欧宝的第一辆汽车，“欧宝专利车系-Lutzmann”汽车问世。
1899年，欧宝公司运用其37年来的工程和制造经验，生产出了自己的第一辆汽车。尽管在开始生产汽车前亚当.欧宝已去世，但欧宝家族秉承了其理念，那就是：使汽车成为更多的人买得起的交通工具。当时在德国的Russelsheim的Patent-Motorcar车系Lutzman牌汽车是一种三座的3.5马力单缸发动机敞篷车，这是世界上最早的汽车之一。
1901年 欧宝的第一辆摩托车投放市场。
1902年 完成了一部汽车，这部车配备有十二匹马力，内藏式水泵浦的二汽缸引擎，极速每小时可达四十五公里。
1903年 生产第一部四汽缸引擎，可输出二十匹马力。
1907年 欧宝在Taunus车赛中以最佳德国车赢得“Kaiser“奖。同年欧宝开始生产卡车。
1912年 欧宝研发成功俱一百匹马力的全新四汽缸引擎及多汽门科技作为五十周年庆的献礼。欧宝汽车开始配备有暖气。绰号为“蛋“的欧宝流线型汽车配备有三十匹马力的引擎。第一万辆欧宝汽车问世。
1914年 欧宝成为德国最大的汽车制造商开始制造“Puppchen“引擎，可输出十四匹马力。1915年欧宝生产第一部配备有4.71的六缸引擎，可输出五十匹马力。欧宝汽车配备有电动发车系统、电动车灯、及水力吸震装置。
1919年 欧宝建造其第一个、也是全德国第一个试跑道。
1924年 欧宝引入流水线生产方式并生产出德国首款大规模制造的汽车。欧宝成为德国第一个大量生产的汽车制造商。欧宝生产采用可输出十二匹马力引擎的汽车，因其绿色车身而被称为“Laubfrosh”(树蛙) 。
1926年 为让更多人能买得起Laubfrsoch汽车，欧宝将售价自四千马克降为二千九百八十马克。
1928年 欧宝汽车公司以百分之三十七点五的市场占有率成为德国第一大汽车制造商。欧宝生产第一部采用可输出一百一十匹马力的八汽缸引擎汽车，此车配备有多片式离合器和四轮水车刹车。Fritz von Opel RAK2 车种在五月二十三日以时速二百三十八公里于Berlin AVUS车赛中夺得冠军，直到1934年此记录才被打破。
1929年 通用汽车公司收购了欧宝80%的股份，并于1931年收购了剩余的20%股份。
1931年 欧宝正式成为通用汽车百分之百的子公司。通用汽车一万三千名员工每天生产五百部汽车及六百部自行车。
1935年 奥林匹亚新款车型在柏林汽车展上亮相，它是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车。
1936年 欧宝以年产十二万零二百九十三辆汽车成为欧洲最大汽车制造商。
1940年 第100万辆欧宝汽车诞生
1946年 欧宝“Blitz“卡车于在吕塞尔海姆下线
1956年 欧宝第二百万辆汽车诞生。
1966年 欧宝位于杜登霍芬(Dudenhofen)的试验场落成。在凯泽斯劳滕建设的制造厂投入运营，生产底盘部件及塑胶零件
1971年 九月六日第1000万辆欧宝车诞生
1979年 欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生
1982年 欧宝可赛在西班牙萨拉戈萨(Zaragoza)新建的工厂开始生产
1983年 第2000万辆欧宝车下线
1983年 五月二十五日欧宝第二千万量汽车诞生。
1985年 欧宝成为德国第一家在所有产品上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商
1985年 欧宝成为德国汽车业第一家在全车系汽车皆配备触媒转化器的公司。欧宝Kadett荣获欧洲一九八七年“年度风云车“头衔。
1986年生产低污染及使用柴油引擎的Omega车种。
1987年 Omega荣获欧洲一九八五年“年度风云车“头衔。
1988年 欧宝Vectra问世，有三厢式房车和掀背式房车二款。
1989年 欧宝第二千五百万辆汽车-Omega Caravan于二月诞生。欧宝于四月成为德国第一家将触媒转化器列为基本配备的汽车制造商。
1990年 威达轿车生产线于德国埃森那赫(Eisenach)开始投产。该生产线从1992年开始生产雅特轿车，1993年生产可赛轿车。Opel是第一家发展完整回收流程的公司。欧宝Calibra轿跑车问世。在六个月内，于欧洲共售二万辆。Calibra不只外型美也是高实用性的车型上市,创下房车风阻系数0.26的纪录,自1992年起更有涡轮增压,6速,全轮驱动车型是超值性能车种。六月，欧宝董事长兼总裁Louis R.Hughes宣布一九八九年的年盈利由前一年的19,000,000马克增至1,100,000,000马克。十月,欧宝Vectra问世。
1991 年Frontera再一次将Opel推上房车开发的领先地位。欧宝1990年营利超过1,300,000,000马克。在东德，欧宝销售超过大众公司及福特公司。欧宝Astra于十月诞生。
1992年 Opel与其姐妹品牌Vauxhall成为欧洲房车销售量冠军车,此一殊荣延续至1997。首次公式3赛车Opel赢得冠军,往后并持续多次在此赛事中夺冠。
1993年 全欧洲最现代化的Eisenach汽车制造厂落成。新Corsa成为欧洲小型车的领导品牌,并以GM的世界车销售全球,包括以不同车体呈现的车型,如小货卡,旅行车。
进入中国
欧宝在台湾与台湾汽车厂合作生产，预计于下半年度起开始销售。
1994年 第3000万辆欧宝车诞生；Opel以Tigra重新设定欧洲小型Coupe的典范。
1995年 欧宝是首家为所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的德国汽车制造商；在威达车中配备了世界首个踏板释放系统。新Vectra是第一部配备整合性导航系统的中型房车。Corsa ECO 3是世界唯一每100公里只须3公升油的小车；Opel以Maxx展示创新,多功能的小型车概念。
1996年 欧宝与雷诺在商务用车领域开始合作。
1996年 世界第一个4缸16V直接喷射柴油引擎。由Manuel Reuter所驾驶的Calibra 赢得国际Touring Car赛车冠军。
1997年 Corsa 1.0 12V,配置3缸12V引擎及电子助力方向盘。Opel以Arena重返商业车市场。
1998年 Tigra V6 4*4赢得法国Andros 冰上赛车冠军。
1999年 欧宝制造汽车100周年；欧宝公司已经制造了5000万辆欧宝轿车及其它交通工具Opel庆祝汽车100周年；Opel Zafira以弹性7座位系统成功的打入市场。在德国IAA车展展示G90小型车概念车,全唱歌由铝合金打造,每公里CO2废气排放只有90公克；Agila,迷你级车中的巨人,设立使用性及多功性的高标准；Astra OPC 由Opel高性能中心设计的首部辆产车；Opel“OnStar”服务上路。
2000年 通用汽车公司与菲亚特汽车公司组成联盟；欧宝公司计划在发动机与变速器领域与意利制造商合作；Astra ECO 4是小型车中第一台能做到每100公里只须4公升的油。
2001年 第50万辆欧宝赛飞利下线。
2001年 Forgster概念车符合下一世代驾驶人的需求。Speedster是Opel终极驾驶机器。
2002年 全世界最现代化的汽车制造厂在Russelsheim落成。Vectra GTS 是Opel量产车型中最快的车。ECO Speedster 极速250公里/小时,每100公里只需2.5升的油；Zafira CNG 以天然气驱动。
2003年 Meriva 提升车界多内装设计的标准；Signum在车界自己定义了“Signum等级车型”；GTC Geneve概念车，Opel新的设计语录；Speedster Turbo 从0-100公里加速只要4.9秒。
自1862年创立以来，欧宝公司不断进行技术创新向广大社会群体提供价廉物美的产品。从最初作为缝纫机制造商，到后来向自行车的扩展，直至今天作为所有汽车产品开发的一支中坚力量，此理念已深深植根于欧宝公司。时隔一百年之后，公司已能在西欧和中欧的23个生产厂和组装厂中每年生产近二百万辆欧宝(及Vauxhall)汽车。作为世界上最成功的汽车生产厂商之一，欧宝公司生产的汽车已销往全球100多个国家。
欧宝汽车公司的历史可以追溯到1863年。当时的创始人德国的亚当?欧宝先生设计制造出缝纫机后就创办了自己的缝纫机公司，随后他又开始设计自行车。兴旺的生意使他拥有了几百名雇员和上万台缝纫机的资产。
1899年，日益壮大的欧宝公司开始涉足汽车制造业。当时最早的Lutzman牌汽车是一种三座、3.5马力单缸发动机敞篷车，这也是世界上最早的汽车之一。精良的科技与制造水准，使欧宝汽车迅速占领了当时的汽车市场。
到1914年，欧宝已成为德国最大的汽车制造商，继而还建立了长达45米的德国第一条流水生产线。
到1928年，欧宝的产品已占了德国市场的三分之一以上。今天，亚当欧宝当初的承诺依然不变。欧宝公司始终采用最新的设计和最先进的制造技术生产汽车，并努力提供消费者可接受的价格--追求优良的性价比，这正是以“闪电”为标志的欧宝品牌一直坚守的基本原则。
德国人的科技创新精神使得欧宝创造了多项在汽车发展史上具有里程碑意义的纪录，而这种尖端科技的创新贯穿了欧宝一百多年的发展历史：
1913年，欧宝公司成立50周年之际，推出了深受欢迎的直列四缸多气门新型车；
1924年，欧宝引入流水线生产方式，生产出德国第一批大规模制造的汽车；
1935年，欧宝生产的奥林匹亚新款车型首次在柏林汽车展上亮相，这是德国第一辆采用承载式钢制车架的汽车；
1979年，欧宝第一辆前轮驱动的汽车诞生；
1985年，欧宝成为德国第一家在所有车型上装备控制废气排放的催化转化器的汽车制造商；
1995年，欧宝成为德国第一家为其所有轿车安装驾驶员及前排乘客安全气囊的汽车制造商，同时世界首个保障乘员安全的踏板释放系统也在欧宝的威达轿车中配备。
1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。
次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商；
1940年，欧宝第100万辆汽车诞生；
之后的1971、1983和1994年，欧宝汽车第1000万辆、2000万辆和3000万辆汽车又分别诞生。
至今，欧宝已生产了100万台缝纫机，50万辆自行车以及超过5000万辆的汽车。
近十年来，已经畅销全球的欧宝欧美佳、威达、雅特、赛飞利轿车在世界各地的各种权威轿车评选中获得多项大奖，这也是对欧宝轿车长期以来所坚持的科技创新和精良工艺的最好肯定。欧美佳作为欧宝的旗舰车型，是各界成功人士的首选高级轿车；威达则是德国科技美学的新锐，作为一款性能价格比出众的中级轿车，颇受钟情于事业和家庭的人士青睐；雅特以时尚、安全、实用，树立了21世纪家庭小型轿车的新典范；赛飞利旅行车拥有宽敞灵活的空间，功能用途变化丰富，在家庭和公务使用方面达到两全。
2002年3月初，通用汽车公司在世界最重要的国际车展之一的日内瓦国际车展上展出了全新的第三代欧宝威达轿车，并凭借其创新优势和清新明快的风格引起各方瞩目。作为欧洲最畅销的中型轿车之一，新款威达结合了精湛的德国科技和高度人性化的设计，并在德国吕瑟尔斯海姆耗资8亿欧元的全欧洲最现代化的轿车制造厂建造。
对卓越质量的追求是欧宝汽车获得成功不可或缺的因素，为此欧宝汽车在德国设有专门的技术研发中心，并拥有一批精良的设计人才和领先技术。已经在追求卓越技术和质量道路上行驶了百余年的欧宝，仍在不懈地追求风格和设计方面的创新。2002年新春伊始，欧宝汽车公司就推出一项铸造"创新思路，精益求精"的企业新形象的宣传推广活动。欧宝将重新设计公司标志，并采用温暖的黄色作为其品牌的象征色，给人以清新的视觉感受。这次宣传活动的战略目标除推广新产品外，还在于以更富说服力和更自信的方式宣扬欧宝新形象以及它所代表的品牌价值。它向公众着重传递的信息就是欧宝的基本价值观：创新性、灵活多样性、无穷动感和优异品质。
欧宝公司董事长兼执行总监福斯特(Carl-Peter Forster) 指出：“欧宝正在向世人送去一股清新的变革之风，欧宝‘创新思路，精益求精’的口号是欧宝开发各个新系列轿车的指导原则。”
作为欧洲最畅销品牌之一，欧宝纯正精良的德国技术深入人心，众口皆碑。在今后，欧宝的创新性和灵活多样性将在其全新品牌形象的光照下发扬光大，其无穷动感、优异品质将会为人们带来更加清新自信的驾乘体验和汽车文化。
