南京梧桐树事件

南京梧桐树事件

南京梧桐树事件

南京梧桐树事件起源于2011年3月初，南京市政府为建设南京地铁3号线以及10号线，将南京市主城区内许多于上世纪中期栽种的梧桐等树木移栽。其行为造成了部分南京市民的强烈不满，他们发起活动要求保护南京市内的行道树。

历史背景

1928年，为迎接孙中山奉安大典，南京市在中山南路等沿途栽种了2万棵悬铃木，南京人俗称其为“法国梧桐”。1953年，南京市人民政府掀起“种植热潮”，当时南京市内的梧桐树达到了约10万株。但自1990年代起，由于道路拓宽等工程，南京市内的梧桐树或遭砍伐或被移走，其中种植于民国时期的2万棵梧桐只剩下了3000棵左右。

早先南京地铁2号线在建设中也遇到过移栽树木的问题。最初工程计划移栽树木1065棵，后来对具体车站的设计和施工方案进行了修改，以避开大树，最终迁移190棵，为此工程投资增加了5000万元。当时市园林局承诺“190棵迁走的大树确保不死一棵”，但事后回访发现移栽后树木的存活率仅有18%

事件过程

2010年，在南京地铁3号线建设中，市政府计划在沿线除市政府站和浮桥站之外的11个站点处移走600多棵树木，其中200多棵是1950年代种植的梧桐树，其余还有香樟、臭椿、高杆女贞、栾树等。2011年3月初，南京地铁3号线开始大规模动工。大行宫站附近长江路、太平北路一带有49棵梧桐被砍去枝干，移植到江宁区麒麟镇某苗圃。

民间舆论与政府部门的互动

在发现长江路、太平北路等处的梧桐树遭到锯伐后，部分南京市民开始在网上关注此事，而后市民对这一破坏绿化的行为表示抗议。黄健翔、孟非等社会人物在微博上对该事件表示关注并予以谴责，希望立即停止此类行为。针对南京市民及网络舆论的指责，南京市政府发言人首先表示那些梧桐树是被移植而非砍伐，同时也表示对“民众的误解与愤怒表示理解”，但是发言人并未就根本问题作出回应。

3月14日，中山东路沿线的梧桐树上被人们系上了绿丝带，这是网友自发发起的“绿丝带行动”，在梧桐树上系上绿丝带以抗议被伐。3月15日，中国国民党立委邱毅在微博中表示“若南京市政府再不停止砍树，他会在国民党中常会提案护树”，事件终于迎来转机。次日，邱毅在国民党中常会中提案，希望透过海协会和海基会，协调南京市梧桐砍伐事件。而国台办在17日的新闻发布会中称相信南京市政府会妥善处理此事。

3月19日下午，上千南京市民在南京图书馆前集会抗议政府砍伐迁移树木，抗议人群与事先来到现场的警察并未发生大的冲突。

3月20日，南京市副市长陆冰称，地铁三号线的移树工作已全面停止。而政府将公开征集民意，以进一步优化地铁建设方案，事件告一段落。

评价：

事情的起因其实并不复杂，过程也并不曲折，但是光秃秃的太平北路大行宫段的确让很多南京人无法接受。这很正常，作为市区梧桐路中一个难得的景观精品，太平北路大行宫段的现状让人不禁有些伤感。

城市的建设不可避免，但是城市的人文同样不能抛弃，一进一退之中彰显出了一个城市长官的智慧和市民的素养。南京有幸，有这样一群热爱她的市民，只是在热爱她的同时可以将这份爱表达的更为理性和充满气质。所以希望每一个南京人都可以将理性作为思考的前提，将情感作为热爱南京的源动力，这样的市民更是南京之幸。

最后，由衷的希望相关部门可以看见这样一群热爱南京的市民，保树运动只是个开端，尽管其中也许有着谎言，有着各种不明真相的质疑和谩骂，但是这的的确确是我们为这个城市出的一份力。借用一个网友的话“如果这个可以推动资讯透明化，也未尝不可”。