曼彻斯特城市球场_在线百科全书查询
曼彻斯特城市球场
曼彻斯特城市球场（英语：City of Manchester Stadium），英文别名为COMS（运动场的英文缩写）、Eastlands（东地球场）及Sportcity（运动城），是位于英格兰曼彻斯特的运动场。 城市球场呈碗状，拥有全场两层及两旁各有额外一层共有47,726个观众席，是英格兰第四大足球运动场及英国第十大运动场，造价为一亿英镑。
中文名：曼彻斯特市球场
外文名：City of Manchester Stadium
业主：曼彻斯特市议会
运营：曼城足球俱乐部
草坪表层：天然草坪
草坪面积：116.5 x 78 码
容纳人数：47,726
简介
曼彻斯特城市球场（英语：City of Manchester Stadium），英文别名为COMS（运动场的英文缩写）、Eastlands（东地球场）及Sportcity（运动城），是位于英格兰曼彻斯特的运动场。城市球场呈碗状，拥有全场两层及两旁有额外一层共有47,726个观众席，是英格兰第四大足球运动场及英国第十大运动场。
来源及用途
原为2000年夏季奥运会之用，但曼彻斯特在投标时失败。后来建设作为2002年的英联邦运动会的运动场馆，造价为一亿英镑（后有改扩建花费3500万英镑）。后期再作足球运动用途及成为曼城新主场。曼城足球俱乐部在2003年由缅因路球场迁往曼彻斯特城市运动场，并签下250年的租约。
结构及设施
曼彻斯特城市运动场内部是椭圆形的会场，在两旁有三层座位及在其完结有两层座位。在传统的足球运动场， 连着的座位，每一方均有自己的名字。最初，所有运动场所有边均以方向命名（北看台、南看台则为球场的的龙门背后的座位，东看台及西看台是边座位）。在2004年月西看台重新命名为科林贝尔看台（Colin Bell Stand），科林贝尔是曼城以前的著名球员。 南看台官方命名为“Key 103电台”看台（Key 103 Stand）是自从2003年受赞助而命名，但基本上被很多支持者所忽视。北看台部份位置设计家庭看台（Family Stand），保留给带有儿童的支持者所坐。东看台非官方命名为基派克斯看台（Kippax），与缅恩路球场一样。作客球队支持者则会被安排坐在南看台。在运动场内有68个行政厢房，围绕西看台、北看台及东看台。在东及西看台的厢房各分别可坐10人，而北看台的厢房盯可坐8个人。
运动场的盖顶是超环面的形状，钢缆由塔上悬吊，螺旋形的斜坡梯提供进入上排座位的途径，这个区域没有安装百叶窗，以改善运动场的通风。透过RFID智能咭传统由人操纵的十字转门进入运动场，这个系统能容许所有入口每分钟处理高达1200人。 体育场下的一个紧急服务通道出入口，并且允许救援车直接进入体育场。在体育场里面是6家主题餐厅，其中两家能看到球场风景，以及许多会议设备。体育场也许可举办结婚典礼。
曼彻斯特城市运动场是英格兰足球场中，拥有最阔的草地。 运动场是采用自然的真草，而非很多运动场采用人造草，运动场把27000英里，厚度为20厘米的塑胶纤维注入在土壤下面足够一步一步地伸展，是一种合成的方法令草面增加名为草地合成增长系统（Desso GrassMaster）。
运动场是运动城的中心，同时包含了数个其他的运动场馆。运动场附近是区域田径体育馆（Regional Athletics Arena），在英联邦运动会期间作为暖身运动跑道。现时6,178个座位，用作主持运动会预赛及曼城预备组比赛之用。 曼彻斯特自行车场（Manchester Velodrome）及国家壁球中心（National Squash Centre）与运动场相隔一个短距离。在运动场前面是英国最大的雕塑－瞬间爆发（B of the Bang），用来纪念2002年英联邦运动会的成功。在2006年9月，曼彻斯特市在运动场附近许可建造一台279呎的风力涡轮发电机（wind turbine），由诺曼福斯特设计，涡轮机将为体育场和在附近居所提供动力，并且将成为世界上第一个运动场以自身的涡轮机发电。
在2007年1月30日，曼彻斯特市政府宣布建设英国首个超级赌场，计划于运动场附近。
历史
曼彻斯特城市运动场原本是为争取主办2000年夏季奥林匹克运动会而计划兴建的运动场，选址曼彻斯特以东一处名为东地（Eastlands），前身为受严重污染的废弃工厂区（brownfield），曼彻斯特市议会（Manchester City Council）最初盘算兴建一个可容80,000名观众的运动场，但奥运会主办权在1993年10月宣布落入悉尼的手中。曼彻斯特利用原已搁置的运动场计划成功申办2002年英联邦运动会。
1996年曼彻斯特再利用这运动场计划与温布利球场（Wembley）竞争成为英格兰国家运动场的经费，但经费最终批给温布利球场的重建计划。为此惟有缩减曼彻斯特城市运动场的规模，市议会更与曼城足球俱乐部达成协议以确保运动场的长远用途。新设计为38,000座的综合运动场供举行联邦运动会，其后再改建为48,000座的足球场。协议包括曼城签署一份长达250年的租约，而市议会可获得曼城的旧缅因路球场及超出旧球场平均门票收入（2004-05财年为300万英镑）的50%。
曼彻斯特城市运动场于1999年12月由首相布莱尔主持奠基，建筑工程随即在翌年1月展开。球场由奥雅纳工程顾问（Arup）设计及约翰莱恩工程集团（John Laing plc）兴建，耗资1亿1000万英镑，其中7700万英镑由英格兰体育局（Sport England）资助，余数则由曼彻斯特市议会自行筹集。
由于需配合联邦运动会的比赛，运动场下层看台环绕田径赛道的三边，在两侧建有上层看台，余下末端建立露天临时看台。曼彻斯特城市体育场首项公开活动就是于2002年7月25日举行的2002年英联邦运动会揭幕典礼，英女王伊丽莎白二世列席参观。为期10天的联邦运动会，所有田径及七人榄球比赛安排在曼彻斯特城市体育场内进行，共产生4项联邦运动会纪录，包括女子三级跳远及女子5000米赛跑。
英联邦运动会结束后曼彻斯特城市运动场随即展开改建工程，将运动场转化为足球比赛专用球场。由于联邦运动会的田径项目获得成功，改建运动场的决定惹来部分田径界名人如乔纳森爱德华兹（Jonathan Edwards）和塞巴斯蒂安柯伊（Sebastian Coe）的批评 ，但改建会为曼彻斯特城市体育场的未来带来稳定的财政收入。田径跑道被掘起再重置于其他田径场地，降低地平面以容纳多一层的看台，临时看台拆卸后，再建立一座与对面设计相同的永久看台，改建工程用了整整一年时间，增加了12,000座位。整项改建工程耗资3500万英镑，由曼城俱乐部独力支付。
在曼彻斯特城市运动场举行的首场足球比赛（联邦运动会没有足球比赛）是于2003年8月10日曼城对巴塞罗那的友谊赛，主队以2-1旗开得胜，首名入球的球员是阿内尔卡。首场竞争性足球赛于四天后举行，曼城在欧洲联盟杯主场对威尔士的TNS，主队5-0大胜。而观众人数纪录是47,304人，于2004年2月28日英超联赛1-0击败切尔西时创出。
除曼城的比赛外，曼彻斯特城市运动场亦有举办其他运动或非运动活动。当英格兰于2004年6月1日在此对日本时，曼彻斯特城市体育场成为第50个主办国家队国际赛的主场球场。2004年10月30日成为2004年三国榄球赛（2004 Rugby League Tri-Nations）的一站，举行英国对澳洲的15人榄球赛（Rugby League）比赛。2005年6月曼彻斯特城市体育场成为2005年欧洲国家杯女子足球赛揭幕战的球场，更创下当届比赛入场观众人数纪录。已被欧洲足协评为四星级球场，更获选为2008年欧洲联盟杯决赛场地。
在球季以外，曼彻斯特城市运动场间中会举办音乐会，是英国其中一个最大的表演场地，最高可以容纳60,000观众。Red Hot Chili Peppers于2004年在这里举行首个音乐会，接续还有U2、Oasis、Bon Jovi及Take That等。
曼彻斯特城市运动场有很多非官方的别名，在球场未命名时已被称为“东地球场”（Eastlands），直到现时仍然通用，而英文名称City Of Manchester Stadium亦被简称为“COMS”。仿效巴塞罗那的鲁营球场（Nou Camp）称曼彻斯特城市体育场为“蓝营”（The Blue Camp）则较少人用。
曼彻斯特城市运动场普遍获得球迷支持，于2005年投票选举中成为英国国内最受欢迎球场的第二位。但球场内的气氛有时亦遭受批评，部分贬低者认为气氛不及缅因路球场般热烈。
奖项
曼彻斯特城市运动场赢得一系列奖项，包括2004年英国皇家建筑师学会（RIBA）建筑物设计奖项以及 2003年英国结构工程学学会（IStructE）的结构特别奖。
运输
曼彻斯特城市运动场坐落于曼彻斯特城市中心之东。运动场址本身拥有2,000个停车位，再加上在附近与球会合作的商业机构及学校提供额外8,000个泊位。最接近的铁路车站为Ashburys车站，由体育场向南约15分钟步程，因站体规模较小，服务受到限制。另一车站皮卡迪车站（Manchester Piccadilly station），其服务由伦敦、伯明翰以及爱丁堡往来的主线列车，约距体育场20分钟步行距离。当有赛事时，会有多班的特别线公车开往体育场服务。
曼彻斯特轻铁（Manchester Metrolink）计划在2000年把路线扩展至该运动场，建议在附近设立车站，但随后政府支出的计划被搁置审查。 后来，在2006年7月恢复扩展经费， 运动场将会于2008－2010年拥有其独立车站。
