卡姆圆
所谓卡姆圆其实就是轮胎附着力的一种简单表现形式。如图所示,假设一只轮胎可以提供的抓地力为一个卡姆圆,当我们正常行驶时,单独的前后驱动力和侧向驱动力都包含在卡姆圆内,此时轮胎可以提供有效附着力,促使车辆正常形式;而如果当正向和侧向的两个驱动力的合力超出卡姆圆时,轮胎则超出了所能承受的极限,发生失控。我们平时所看到了漂移表演都属于这种情况。
卡姆圆,汽车在单一前进的时候,受到了前进的:摩擦力,而车辆进行转弯的时候,则出现了另外一个力:离心力。摩擦力以及离心力共同作用的合力,在卡姆圆的范围内,车辆处于安全的驾驶状态。
如图所示,尽管车辆处于一个安全的速度行驶,但是车辆的转弯角度太大,产生的离心力超出了卡姆圆,摩擦力以及离心力的合力,超出了卡姆圆的范围,这样的情况下,车辆就出现了失控的情况。这时需要做的就是将方向盘稍稍回正,让离心力降低,车辆的失控情况也会降至最低。
前进时候的摩擦力,加上转弯时候的离心力,这两个力都处于卡姆圆的临界点,它们的合力,超出了卡姆圆的范围,车辆随即出现失控状态。这时候同样需要减速以及将方向盘的角度回正,以将合力降至安全的水平。
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卡姆