津市澧水大桥

简介

历史

事件

简介

该桥是全国首创的刚性梁，柔性墩公路大桥，位于湖南省北部津市市区观音桥，共计21个墩台，全长752.37米。桥式为6×25米T型预应力简支梁（引桥）+（88+135+88）米三跨预应力砼钢构（主跨）+11×25米T型预应力简支梁（引桥）。下部结构采用钻孔桩基础，扩大基础。1986年10月开始修建，1989年12月建成。1995年获中铁工程总公司优质样板工程奖，1996年获铁道部优质工程二等奖。

历史

1989年12月15日，成为津市城建史上最辉煌的一页：津市人民翘盼已久的澧水大桥，终于胜利建成通车。与此同时，1957年8月首航的津市轮渡和1978年12月开渡的津市汽渡同时“寿终正寝”，这是社会发展的必然规律。

1983年刚刚完工的澹津路，成了大桥引桥的基础，为修大桥，津市人民作出了巨大的牺牲，如南区城交公司大楼的消失等，全市共征用土地15.18万平方米，拆迁房屋2万平方米。澧水大桥陪着我们走过了20多年的风风雨雨，经历了几次特大洪峰，但它依然屹立在那里，横跨澧水南北两岸。

事件

2010年5月30日晚，澧水大桥北引桥西边旋梯突然发生坍塌，虽无人员伤亡，但已经预示着桥体整体架构开始发生变化，20多年过去了，原先设计的载重量已大大低于如今过往车辆的载重量，这从今年大大小小的桥身桥面修补工程就可得知，如桥体栏杆的破损修补、南北引桥的地面破损情况等等。津市市澧水大桥自从1990年通车至今从没有对桥整体进行检修，最多只是铺柏油路面和引桥路面硬化，根本没有对桥体的质量进行检查，昨晚的事故应该为我们敲响警钟，津市市澧水大桥该维修了，而且是要大修，不然会有更加严重的后果发生。