金门海峡

金门海峡（GoldenGate），美国加利福尼亚州圣弗朗西斯科湾和太平洋相通的海峡。东西长8公里，南北宽1.6—3公里，扼圣弗朗西斯科等港出太平洋的咽喉。1937年建成了跨越海峡的金门大桥，全长约2，825米，是世界著名的长吊桥，桥下可通行巨轮。

概况

海湾

经济

城市

旧金山

旅游(金门大桥 泛美金字塔)

概况

美国加利福尼亚州西岸连接旧金山湾和太平洋的海峡。原为古河口。长5公里(约3哩)，宽1.6∼5公里(1∼3哩)，深90公尺(300呎)。为海湾和沙加缅度-圣华金(Sacramento-San Joaquin)水系诸港口的入海口。金门大桥飞跨海峡两岸。1769年被欧洲人发现，由探险家弗里蒙特(John C. Fremont)於1846年命名；因与土耳其博斯普鲁斯海峡的金角相似，故名。

海湾

美国加利福尼亚州中部西海岸的海湾。经金门海峡与太平洋相通。海湾（包括北部的圣帕布罗湾）南北长100公里，东西宽5-36公里。金门海峡南面有圣弗朗西斯科，湾东岸有奥克兰、伯克利等许多城市。整个海湾成为一个大良港。

经济

硅谷

硅谷(SiliconValley)位于美国加利福尼亚州的旧金山经圣克拉拉至圣何塞近50公里的一条狭长地带，是美国重要的电子工业基地，也是世界最为知名的电子工业集中地。 其实，硅谷最初的形成原因很简单，它只是政府为了留住斯坦福内一地区的留学生，提高当地经济的一个政策没想到最后那个地区经济飞速发展，成了科技聚集区。

它是随着20世纪60年代中期以来，微电子技术高速发展而逐步形成的，其特点是以附近一些具有雄厚科研力量的美国一流大学斯坦福、伯克利和加州理工等世界知名大学为依托，以高技术的中小公司群为基础，并拥有思科、英特尔、惠普、朗讯、苹果等大公司，融科学、技术、生产为一体。目前它已有大大小小电子工业公司达10000家以上，所产半导体集成电路和电子计算机约占全美1／3和1／6。80年代后，生物、空间、海洋、通讯、能源材料等新兴技术的研究机构纷纷出现，该地区客观上成为美国高新技术的摇篮，现在硅谷已成为世界各国半导体工业聚集区的代名词。

硅谷的高新科技日新月异，平均18个月就上一个新台阶，多年来，其经济持续繁荣，1999年硅谷的营业额达2500亿美元至3000亿美元左右。1998年硅谷人均年薪已达9．6万美元，1999年则已超过10万，美国一个名牌大学的毕业生在硅谷一年收入不下6万美元，比其他地区一般高出一二万美元。现在全世界人都知道，在硅谷一夜之间成为百万富翁、千万富翁，都是平常的事，即使亿万富翁也不是不可能的。

城市

美国加利福尼亚州西部城市、商港。临太平洋圣弗朗西斯科湾东岸。人口7.4万（1980）。十九世纪末始建，1905年设市。第二次世界大战中建立大船坞后，发展很快。有飞机、电子、炼油、石油化工、金属制品、食品加工和船舶修理等工业。有圣拉斐尔吊桥直接与圣弗朗西斯科西岸连接。里士满艺术中心珍藏现代工艺品多种。

旧金山

旧金山市与县（英语：CityandCountyofSanFrancisco；简称旧金山，英语：SanFrancisco；粤语音译为-(三藩市)-，普通话音译为圣弗朗西斯科，亦有别名「金门城市」、「湾边之城」、「雾城」）是美国加利福尼亚州的一个合并市县，在人口上也是加州的第四大城市。位于加州北部海边，旧金山半岛的北角，东临旧金山湾，西临太平洋。在行政区划分上也包含在旧金山湾里的恶魔岛（Alcatraz）和金银岛。城南边是硅谷，两者加上奥克兰（Oakland）以及北边的马林县（MarinCounty）合称旧金山湾区。最早到旧金山的欧洲人是西班牙人，1776年建城。1848年淘金期开始大发展。1906年旧金山大地震对城市造成了极大的破坏，但是很快就得到了重建。旧金山住有很多艺术家，作家和演员，在20世纪一直是叛逆文化和近代自由主义的中心之一。旧金山最有名的风景是缆车、金门大桥、海湾大桥、和泛美金字塔（又译“传斯美国金字塔”，“全美金字塔”，TransamericaPyramid）。

旅游

金门大桥

1579年英国探险家FrancisDrake发现了连结太平洋和旧金山的金门海峡，这就是后来的金门。尽管这个名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金门（进入北加利福尼亚的入口）成了加利福尼亚神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就讨论过要在金门海峡修建一座大桥的想法，但是直到1937年才在海峡上修了一座悬索桥。金门大桥横跨南北，将旧金山市与Marin县连结起来。花费四年多时间修建的这座桥是世界上最漂亮的结构之一。它已不是世界上最长的悬索桥，但它却是最著名的。金门大桥的巨大桥塔高227米，每根钢索重6412公吨，由27000根钢丝绞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通车。金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯德雷克发现，并由他命名。

美国金门大桥金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。金门大桥包括从钢塔两端延伸出去的部分，全长达2000米，为此，又分别在两侧修建了两座辅助钢塔，使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米，有6条车行道和两条宽敞的人行道。大桥的设计者是工程师约瑟夫斯特劳斯，人们为纪念他对美国作出的贡献，把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动，神情自若。金门大桥设计师金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更加壮丽。

泛美金字塔

泛美金字塔（TransamericaPyramid，又译全美金字塔）是美国旧金山最高的摩天大楼和后现代主义建筑。泛美金字塔位于历史悠久的蒙哥马利区，建筑高度为260米，共有48层，用途为商业和办公。该建筑从1969年开始建造，1972年完工，目前为世界上第100高建筑。大楼落成后，泛美公司将总部从街对面一座办公楼搬入这座大楼。如今这座大楼已经不是泛美公司的总部，但是依然和该公司紧密联系在一起，并挂有公司标记。1999年，泛美金字塔归荷兰AEGON保险集团所有，AEGON将其作为一项投资。 泛美金字塔顶部大楼金字塔造型是一个创新的设计方案，成为旧金山天际线最重要的组成元素之一。建筑师威廉佩雷拉的设计方案在计划和建造的时候曾遭到相当多的反对，有时甚至是谩骂。大楼为四面金字塔造型。大楼的东面是电梯井，西面是楼梯井。大楼最高处的64.6米为尖顶。尖顶的顶端是一个虚拟观景平台，四个方位安装了摄像机，休息室里有四个监视器，游客可以控制方向和距离。位于27层的观景平台在九一一袭击事件后关闭，取而代之为虚拟观景台。大楼顶部覆盖以铝板，在休假季节、感恩节和独立日，楼顶会亮起一束白光。