键联接

键联接

一、键联接的类型与构造(①平键： ②半圆键： ③斜键：)

键联接

键是一种标准件，通常用于联接轴与轴上旋转零件与摆动零件，起周向固定零件的作用以传递旋转运动和扭矩，楔键还可以起单向轴向固定零件。而导键、滑键、花键还可用作轴上移动的导向装置。 用键将轴与带毂零件联成一体的可拆联接，是轴与齿轮或轴与带轮之间常用的联接方式。键是标准件，安放在轴与轮毂的键槽中，分为平键、半圆键和斜键3类。

一、键联接的类型与构造

1.松键联接——靠侧面挤压，圆周方向承受剪切

1） 平键；2）半圆键；

平键——普通平键；导键与滑键。 普通平键：A型、B型、C型

2.紧键联接

1） 楔键联接；靠摩擦力工作。

2） 切向键联接——靠挤压和摩擦力工作。

1、平键

1）普通平键——用于静联接—即轴与轮毂间无相对轴向移动.

构造：两侧面为工作面，靠键与槽的挤压和键的剪切传递扭矩

轴上的槽用盘铣刀或指状铣刀加工

轮毂槽用拉刀或插刀加工。

型式：圆头（b图）—A型（常用）—为防转、键（指端铣刀加工）与槽同形、键顶上

面与毂不接触有间隙

方头（c图）—B型—移用螺钉固定，轴键槽必用盘铣刀加工装配后两端未顶紧

头圆头（d）—C型（端铣刀加工）—用于轴端与轮毂联接

2）薄型平键——键高约为普通平键的60%～70%：圆头、方头、单圆头

用于薄壁结构、空心轴等径向尺寸受限制的联接

3）导向平键与滑键——用于动联接，即轴与轮毂之间有相对轴向移动的联接

导向平键——键不动，轮毂作轴向移动。

动联接——键随轮毂移动，滑移距离大时采用滑键。

要求：粗糙度小，光洁度高，摩擦小，否则寿命短。

特点：装拆方便，对零件对中性无影响，容易制造，作用可靠，多用于高精度联接。但只

能圆周固定，易串动（轴向），不能承受轴向力。

计算：当材料构造尺寸初定后，求得扭矩后再按要求、工作特性选好类型，然后

由（轴径）d 查手册 b（宽）×h（高）×L（长）→强度验算 （强度条件为 σp≤[σ]p）

标注：键18×100 GB1096-79 （A型键A不标）

例： 键B18×100 GB1096-79 （B型键）

2、半圆键——用于静联接（松联接）

①平键：

侧面是工作面，与键槽侧面贴合构成松联接，靠键与键槽间的压力传递扭矩。平键包括普通平键、薄型平键、导向平键和滑键 3种。普通平键用于带毂零件无需在轴上移动的静联接；导键固定在轴上,而毂可以沿着键移动;滑键固定在毂上，而随毂一同沿着轴上键槽移动。导向平键和滑键都构成动联接。

②半圆键：

与平键类似，但它能绕其几何中心摆动，以适应带毂零件上键槽的斜度。

③斜键：

用以构成紧联接，主要有楔键和切向键两种。楔键的一个底面有1:100的斜度,借以楔紧在轴、毂之间构成联接。它主要靠摩擦传递扭矩和轴向力，因楔紧会引起带毂零件的偏心，其应用不如平键普遍。切向键由两个楔键组成，成对使用，以两个斜面互相贴合构成联接,主要靠沿轴切向互相压紧传力,可用于重载联接。

键联接简单、可靠、装拆方便且成本低廉。由于键槽会引起应力集中，被联接件难以获得精确的定心，在载荷很大和变化频繁或对零件定心要求较高的场合，键联接已逐渐为花键联接所代替。

键的选择包括类型选择和尺寸选择两个方面，键的类型应根据键联接的结构特点、使用要求和工作条件来选择;键的尺寸则按符合标准规格和强度要求来取定。键的主要尺寸为其截面尺寸和长度。键的长度一般可按轮毂长定而定，一般键长略短于或等于轮毂的长度;导向平键则按轮毂及其滑动的距离而定。