护航航空母舰_在线百科全书查询
护航航空母舰
护航航母最大的特点就是小，一般就是平的飞行甲板，岛式上层建筑比起常规航母而言要袖珍很多。与轻型航空母舰改建自战斗舰只不同，护航航空母舰则是由商船改装而来，因此属于更为小型的航母，用于为商船护航。它们一般是在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的角色。
历史背景
随着战局的发展，美国总统罗斯福强调要多造护航航空母舰。为此，海事委员会提出了批量生产的方案，凭借美国工业的强大实力，只一年时间，美国船厂便造出了50艘护航航空母舰，并命名为卡萨布兰卡级。
本级舰全部由在华盛顿州Vancouver的Henry J. Kaiser公司和波特兰的Oregon S.B. 公司建造。在设计上比博格级有了进一步的改进，弥补了在恶劣天气状况里起降飞机困难的缺点。其中“阿德默勒尔蒂群岛”号和“布干维尔”号各自只用了76天就建造完成，显示了美国工业的巨大潜力。
护航航空母舰除护航外，还时常担负运输任务.1944年7月19日在太平洋上有“夸贾林”号在执行任务，它的飞行甲板上排满了大约60架F4U海盗式战斗机。该舰装有SM雷达，上层建筑的简易起吊杆。在飞行甲板的前部，舰员正在装设防风栅。
卡萨布兰卡级可算是美国最著名的一级护航航母，不但在建造数量上远超其他几级，在战争中的表现也可圈可点。因航速和装甲等方面的限制，护航航母一般不直接参加与日军的战斗，多担负对岸轰炸和支援任务，然而在1944年10月的莱特湾大海战中，六艘卡萨布兰卡级护航航母“不幸”地撞上最强大的日本水面舰队——第一机动舰队，从而展开了一场小狗斗大象般的战斗，详情请参阅本站关于莱特湾海战的文章。由于美军的奋战，给予日舰队重创，自身仅损失两艘护航航母(圣罗号和甘比尔湾号)。
在战争中共损失了五艘：俾斯麦海号(CVE-95)、甘比尔湾号(CVE-73)、利斯康姆湾号(CVE-56)、奥曼尼湾号(CVE-79)、圣罗号(CVE-63)。其余各舰在战后陆续售卖解体。区别比较
护航航母在吨位和载机数量方面和轻型舰队航母并无区别，主要的差距在于：
1，最主要的是护航航母采用了民用标准的结构和材料、管线等，抗损能力太差，参与战斗会因很小的损伤造成巨大损失，（很难出现战伤的情况，基本一打就完)
2，功率比战舰小得多，速度太慢。
这是对护航航母最初、最基本的认识，所以注册为护航舰艇而非作战舰艇。在二战早期的运用中也是以船队防空、反潜等低烈度的辅助作战为主，并担当飞机运输舰。
但随着作战经验的积累和技术的发展，这一切又有所改变：
1，护航航母的最高速度虽然很低，但低速性并不差，在一巡航速度航行时，和主力舰队相差并不多（仍然有差距，所以一般不并队）
2，英美高性能的弹射器的普及（二战英美不论大小航母、护航航母均使用弹射器，这和日本完全没有弹射器不同）令低速航母不依靠高速的合成风也能使用大型飞机，到二战中后期，英美护航航母正常情况下均有一个鱼雷机中队或俯冲机中队（这和前面的一位说的不同）。
3，到二战中期已经证明了飞机完全可以压制火炮舰，而不论大西洋还是太平洋，盟军已经取得了海上制空权，威胁降低了，加之在几次惨重损失后，英美对其护航航母的管线、电路进行了更换、加强了防火防爆、加固了部分结构，虽然仍然很脆弱，但已经不是一打就着了。
4，护航航母的载机能力不弱，数量又很多，再可以搭载重型飞机后，成队的护航航母打击力相当可观。
因为以上各点，所以虽然注册和分类没改变，英国从1943年、美国从1944年开始作战部队已经认为护航航母具有舰队航母的功能，并开始使用部分护航航母承担舰队航母的任务和分派护航航母加入舰队了。
5，最重要的是护航航母的的做战能力有明显的区别，主要是以小范围的做站目标，主要任务是配合航母的作站行动。统一做战能力好。相互的配合，全作能力强。
第一艘护航航空母舰
美国在战前研究过将货船改装已用于船队护航，但是那是美国还没有开发设计护航航空母舰。为了作战的需要，美国迅速的用一艘货船的船体建造了第一艘护航航空母舰，CVE 1长岛号在1941年6月2日诞生了。
排水量：7886吨（标准），13499吨（满载） 改革
长：150米
宽：31.1米
吃水：7.8米
动力：单轴4柴油机，8500马力
速度：16.5节
武备：127mm1门；76mm2门；12.7mm4门
载机：21架
船员：970人（含航空兵）
长岛号后，美国还很快的为英国提供了几艘用商船改装的护航航空母舰。二战中美国一共建造了100多艘护航航空母舰，早期的都是用货船的船体改建和建造的。
世界各舰
舰名(中文) 英文/编号 建成和除役(沉没)时间 卡萨布兰卡 Casablanca ACV-55 1943年建成、1946年退役
利斯康姆湾Liscome Bay ACV-56 1943年建成、1943年战沉
珊瑚海 Coral Sea ACV-57 1943年建成、1959年退役
科雷吉多尔 Corregidor CVE-58 1943年建成、1958年退役
米森湾 Mission Bay CVE-59 1943年建成、1958年退役
瓜达尔卡纳尔Guadalcanal CVE-60 1943年建成、1958年退役
马尼拉湾 Manila Bay CVE-61 1943年建成、1958年退役
纳托马湾 Natoma Bay CVE-62 1943年建成、1958年退役
圣洛 St. Lo CVE-63 1943年建成、1944年战沉
特里波利 Tripoli CVE-64 1943年建成、1959年退役
威克岛 Wake Island CVE-65 1943年建成、1946年退役
白平原 White Plains CVE-66 1943年建成、1958年退役
所罗门Solomons CVE-67 1943年建成、1946年退役
加里宁湾 Kalinin Bay CVE-68 1943年建成、1946年退役
投石者号，注意其右舷的拦阻网
卡山湾 Kasaan Bay CVE-69 1943年建成、1959年退役
方肖湾 Fanshaw Bay CVE-70 1943年建成、1959年退役
基特昆湾 Kitkun Bay CVE-71 1943年建成、1946年退役
图拉吉 Tulagi CVE-72 1943年建成、1946年退役
冈比亚湾 Gambier Bay CVE-73 1943年建成、1944年战沉
奈汉塔湾 Nehenta Bay CVE-74 1944年建成、1959年退役
霍加特湾 Hoggatt Bay CVE-75 1944年建成、1959年退役
加达山湾 Kadashan Bay CVE-76 1944年建成、1959年退役
马尔库斯岛Marcus Island CVE-77 1944年建成、1959年退役
萨沃岛 Savo Island CVE-78 1944年建成、1959年退役
奥曼尼湾 Ommaney Bay CVE-79 1944年建成、1945年战沉
彼特洛夫湾 Petrof Bay CVE-80 1944年建成、1959年退役
鲁戴尔德湾 Rudyerd Bay CVE-81 1944年建成、1959年退役
萨吉诺湾 Saginaw Bay CVE-82 1944年建成、1959年退役
萨金特湾 Sargent Bay CVE-83 1944年建成、1958年退役
沙姆罗克湾 Shamrock Bay CVE-84 1944年建成、1958年退役
希普利湾Shipley Bay CVE-85 1944年建成、1959年退役锡特科湾 Sitkoh Bay、CVE-86 1944年建成、1960年退役
斯蒂玛尔湾 Steamer Bay CVE-87 1944年建成、1959年退役
埃斯帕恩斯角 Takanis Bay CVE-88 1944年建成、1959年退役
塔坎尼斯湾 Takanis Bay CVE-89 1944年建成、1959年退役
完工时的埃米尔号
西提斯湾 Thetis Bay CVE-90 1944年建成、1964年退役
望加锡海峡 Makssar Bay CVE-91 1944年建成、1958年退役
温丹湾 Windham Bay CVE-92 1944年建成、1959年退役
马金岛 Makin Island CVE-93 1944年建成、1946年退役
隆加角 Lunga Point CVE-94 1944年建成、1960年退役
俾斯麦海Bismark Sea CVE-95 1944年建成、1945年战沉
萨拉马瓦 Salamaua CVE-96 1944年建成、1946年退役
霍兰迪亚 HollandiaCVE-97 1944年建成、1960年退役
夸贾林 Kwajalein CVE-98 1944年建成、1960年退役
阿德默勒尔蒂群岛 Admiralty Islands CVE-99 1944年建成、1946年退役
布干维尔 Bougainvile CVE-100 1944年建成、1960年退役
马坦尼考 Matanikau CVE-101 1944年建成、1960年退役
阿杜 Attu CVE-102 1944年建成、1946年退役
罗伊Roi CVE-103 1944年建成、1946年退役
蒙达 Munda CVE-104 1944年建成、1958年退役
武器装备
航空母舰的主要武器装备是它装载的各种舰载机，歼击机、轰炸机、预警机、电子战机等。航空母舰是舰载机进行战斗，直接把敌人消灭在距离航母数百千米之外的领域。舰载机是航空母舰最好的进攻和防御武器。从理论上说，没有一种舰载雷达的扫描范围能超过预警机，没有一种舰载反舰导弹的射程能超过战机的航程，没有任何一种舰载反潜设备的反潜能力能超过反潜机或反潜直升机。整个航空母舰战斗群可以在航母的整体控制指挥下，对数百公里外的敌对目标实施搜索、追踪、锁定、攻击，所以无需再安装其它进攻性武器。
航空母舰上也装备自卫武器，有火炮武器、导弹武器。前苏联的航母同时装备有远程舰对舰导弹，从这一点来说前苏联的航母是“航母与巡洋舰的混合体”。武器装备还有对空，对舰甚至反潜导弹，自卫武器毫不含糊，对自身的保护起了很大作用。
主要弱点
1.航母的目标大，很容易被发现。整个航母编队少则有七八艘各型舰艇，多则十余艘，其电子元件越来越多，雷达反射体多，反射截面大，电磁信号，红外信号，音频信号特征非常明显，很容易被对方各种探测设施发现。被发现后，航母编队就要面对敌人多方向，多批次的频繁袭扰和攻击，疲于应付。
2. 航母后勤能力差，需要携带大量的油料和弹药，加上燃料消耗，食物消耗，弹药消耗，舰队需要非常庞大的补给。通常1艘核动力航空母舰在无补给条件下只能连续作战12昼夜，而常规航空母舰只能连续作战7昼夜，海上补给时，舰载飞机停止起降，易受突袭。
3 .空防网络有漏洞。2000年10月和11月。俄罗斯战机两次到“小鹰”号航母上空“视察'',打破了美国航母战斗群”滴水不漏“的防卫神话。航母自卫能力较小，依赖伴随的其他舰艇和潜艇以及其运载飞机的协防，所以打击这些”保镖“就能让航母露出死穴来。
4.航母甲板上面的弹射器、阻拦器、雷达和水下推进器等是容易被攻击而暂时失去功能的；飞机停在飞行甲板容易被损毁，使航母的攻防效能大大下降。这时，航母更容易被连续攻击、重创，直至被击沉。
5. 航母的战斗力受气象变化的影响较大。尽管航空母舰本身可以经受较强的风浪，在12级风浪的海况下也能够航行，但航母上的舰载机易受到海浪和气象条件的影响，风、浪能见度等都会限制飞机起降。美海军规定，风力必须在6级以下航空母舰才能起降舰载机。一旦风力达到8级，海浪达6~7级，大部分舰载机便难以起飞，即使有飞机升空，发射器也受气象条件的严重制约。
6.受潜艇威胁大，现如今潜艇隐蔽性能愈加强化，往往神出鬼没，渐已成为航母的最大潜在威胁。
主要分类
任务
根据执行任务类型分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机，反潜航空母舰载有反潜直升机。多用途航空母舰既载有直升机，又载有战斗机和攻击机。现在各国装备的航母多为多用途航空母舰。
排水量
大型航母（排水量6万吨及以上），中型航母（排水量3~6万吨）和小型航母（排水量3万吨以下）。其中排水量9万吨及以上的核动力航母称为超级航空母舰，像美国的尼米兹号航空母舰。
舰载机
有固定翼飞机航空母舰和直升机航空母舰，前者可以搭乘和起降包括传统起降方式的固定翼飞机和直升机在内的各种飞机，而后者则只能起降直升机或是可以垂直起降的固定翼飞机。现在如美国，已经在航母上装备折叠翼战机。
动力装置
核动力航空母舰和常规动力航空母舰。核动力航空母舰以核反应堆为动力装置。常规动力航空母舰以蒸汽轮机为基本动力的航空母舰。核动力航母的续航时间比常规动力航母要长得多，一般核动力航母满载的核燃料可以连续使用30年不用加燃料。
其他
此外，一些国家的海军还有一种外观类似的舰船，称作“两栖攻击舰”，也能搭乘和起降军用直升机或是可垂直起降的定翼机。这种两栖登陆舰好似被缩小的航母，这种舰用途也很广泛，主要是作为抢滩登陆的运输工具。
制造工厂
美国
纽波特纽斯船厂是美国最大的非政府拥有的造船厂，隶属于诺思罗普格鲁曼公司，诞生于1886年。该船厂位于美国大西洋沿岸弗吉尼亚州的纽波特纽斯市，与著名的诺福克海军基地相距不远，美国所有的核动力航母都是由该厂建造。作为世界上唯一的大型核动力航母制造厂，从向美国海军交付第一艘核动力航空母舰“企业”号至今，总共制造了二级10艘大型核动力航母，并正在建造第11艘航母。在时间跨度长达40余年的时间里，纽波特纽斯船厂通过改进设计和提高制造工艺水平，使航母性能不断提高。
前苏联
尼古拉耶夫造船厂是黑海地区最大的造船厂，是苏联时期唯一的航母建造总装厂，苏联时代的几艘航母——“莫斯科"号、“列宁格勒”号、“基辅”号、“明斯克”号、“新罗西斯克”号、“戈尔什科夫”号、“库兹涅佐夫”号，全部在此建造之所以将航母生产总装基地选在黑海造船厂，据说原因之一是苏联造船工业部和莫斯科其他与造船有关的重要岗位上有许多乌克兰尼古拉耶夫人，他们在这件事上帮了很大的忙另外，相对于拥有400万人口，对外国游客开放的圣彼得堡来说，没有对外开放的尼古拉耶夫市的保密工作较为容易，况且这里的劳动力资源也不成问题。
1991年12月苏联解体后，尼古拉耶夫造船厂被划归乌克兰所有。翌年1月，已建造了67%的“瓦良格”号航母和刚开工不到两年的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母由于建造经费中断而被迫停工。目前该船厂正处于非常困难的时期，没有任何新船订单，需要进行巨大投资才能恢复生产。
诞生历史
启蒙年代到第一次世界大战
第一个从停泊的船只上起飞的飞行员是美国人尤金伊利(Eugene Ely)，他于1910年11月14日驾驶一驾“柯蒂斯”双翼机从美国海军伯明翰号轻巡洋舰(USS Birmingham CS-2)上起飞。1911年1月18日，他成功地降落在宾夕法尼亚号装甲巡洋舰(USS Pennsylvania ACR-4)上长31公尺、宽10公尺的木制改装滑行台上，成为第一个
在一艘停泊的船只——“宾夕法尼亚”号巡洋舰上降落的飞行员。
英国人查尔斯萨姆森是第一个从一艘航行的船只上起飞的飞行员。1912年5月2日他从一艘行驶的战舰上起飞。
第一艘为飞机同时进行起降作业提供跑道的船只是英国“暴怒”号巡洋舰，它的改造1918年4月完成。在舰体中部上层建筑前半部铺设70米长的飞行甲板用于飞机起飞。后部加装了87米长的飞行甲板，安装简单的降落拦阻装置用于飞机降落。第一艘安装全通飞行甲板的航空母舰是由一艘客轮改建的英国的百眼巨人号航空母舰，它的改造1918年9月完成。飞行甲板长168米。甲板下是机库，有多部升降机可将飞机升至甲板上。1918年7月19日七架飞机从暴怒号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。竞技神号航空母舰（又译作“赫尔姆斯”号），第一次使用了舰桥、桅杆、烟囱等在飞行甲板右舷的岛状上层建筑。第一艘服役的从一开始就作为航空母舰设计的船只是日本的凤翔号航空母舰，它1922年12月开始服役。从此，全通式飞行甲板、上层建筑岛式结构的航空母舰，成为各国航空母舰的样版。
美国第一艘航空母舰是1922年3月22日正式启用的兰利号(USS Langley CV-1)。兰利号航空母舰并不是一开始就以航空母舰为用途所建造的舰艇，其前身是1913年下水的木星号补给舰(USS Jupite1917年，英国按照航空母舰标准全新设计建造了r AC-3)，美国海军看上它载运煤炭用的腹舱容量充足，因此将其改装为航空母舰。
第一次到第二次世界大战期间
第一次世界大战结束后，1922年各海军强国签署的《华盛顿海军条约》严格控制了战列舰建造，但条约准许各缔约国利用部分停建的战舰改建航空母舰，例如：美国列克星敦级航空母舰、日本的赤城号航空母舰和加贺号航空母舰。在航空母舰上装备重型火炮是这一阶段航空母舰发展的特色。但是，当时各国海军中有许多大人墨守旧观念，把重炮巨舰视为海战制胜的主要力量，而航母只是舰队的辅助力量，主要任务是侦察。
1930年代英国建造的“皇家方舟”号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为“现代航母的原型”。1936年《华盛顿海军条约》期满失效，海军列强又展开了新一轮军备竞赛。美国的约克城级航空母舰、日本的翔鹤级航空母舰、英国光辉级航空母舰，是这一时期的杰作。
航空母舰在第二次世界大战中首度被广泛的运用。它是一座浮动式的小航空站，携带着战斗机以及轰炸机远离国土，来执行攻击敌人目标的任务。这使得航空母舰可以由空中来攻击陆地以及海上的目标，尤其是那些远远超过一般射程之外的目标。由航空母舰上起飞飞机的战斗半径一直不断地在改变海军的战斗理论，敌对的舰队现在必须在看不到对方舰船的情况下，互相进行远距离的战斗。这彻底终结了战列舰为海上最强军舰的优势地位。
航空母舰在战争中初建功勋是在1940年11月11日，英国海军的“光辉”号航空母舰出动鱼雷轰
炸机编队攻击了塔兰托港内的意大利海军并且击沉一艘、击伤三艘战列舰。此举使美国等海上强国意识到航母时代的来临。
在第二次世界大战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。美国建造了大批埃塞克斯级航空母舰，组成庞大的航空母舰编队，成为海战的主角。战争期间廉价的小型护航航空母舰被大量建造，投入到反潜护航作战中。
当代
第二次世界大战结束后出现的斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降瞄准镜的设计，提高了舰载重型喷气式飞机的使用效率和安全性。高性能喷气式飞机得以搭载到现代化的航空母舰上，排水量越来越大，美国福莱斯特级航空母舰是第一艘专为搭载喷气式飞机而建造的航空母舰。
美国的1961年11月25日建成服役的企业号航空母舰(USS Enterprise CVN65)是世界上第一条用核动力推动的航空母舰，即核动力航母。采用核动力的最大好处是提高续航能力。核动力燃料更换一次可连续航行数十万海里，使航空母舰具备了近乎无限的机动能力，消除了常规动力航空母舰大型烟囱对飞行作业的影响。从此美国海军建造了一系列排水量99000吨的尼米兹级航空母舰。
英国财力衰弱使皇家海军无力拥有大型航空母舰，英国无敌级航空母舰很像第二次世界大战中的小型护航航空母舰，采用滑跳甲板，垂直短距起降飞机。在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠它在远离本土8000英里的地方取得胜利。苏联采用垂直起降飞机的基辅级航空母舰（苏联海军称为“载机巡洋舰”）则装有重型武备。苏联/俄罗斯最终建成的库兹涅佐夫号航空母舰采用滑跃式甲板避免了安装复杂的弹射装置。
在波斯湾、阿富汗和太平洋地区美国利用它的航空母舰舰队维持它的利益。在1991年海湾战争和2003年美军占领伊拉克的过程中，美国尽管在中东没有足够的陆上机场，依然能够利用其航空母舰战斗群进行主要攻击。
21世纪初世界上所有航空母舰一共约可以装载1250架飞机，其中美国的载机数超过1000架。英国和法国正在扩大其载机量，法国建造了戴高乐号航空母舰，英国也计划建造伊丽莎白女王号航空母舰。
