湖北蔚蓝国际航空学校有限公司_在线百科全书查询
湖北蔚蓝国际航空学校有限公司
湖北蔚蓝国际航空学校有限公司是经中国民用航空中南地区管理局批准，从事通用航空“私用或商用飞行驾驶执照培训”项目的专业机构。 航校总部设在中国智力密集区、科技密集区 －－武汉.中国光谷。航校计划总投资5.7亿元人民币，主要用于理论基地设施建设、飞行基地建设、飞机及其设备购置、飞行专业人才引进等。
学校简介
航校除立足于商用飞行驾照培训业务外，还将积极开发国内私用飞行驾照培训业务。航校专门设立人才引进基金和教员培训基金，用于飞行教员、机务和空管专业技术人员的引进和改装培训。 航校在营运的全过程中将严格执行国家的法律法规以及行业标准，并将这一要求贯彻到航校各个部门，形成长效的教育和检查机制。依据中国民用航空局 相关规定，参照国内外先进的飞行训练学校的教学训练大纲和教材编写训练课程，并为学员提供类似于航空公司日常运行体系的全方位教学管理环境，使学员能够提前熟悉和适应航空公司的工作环境和节奏。 航校将通过专家型的顾问团队和职业型的执行团队，力求打造一所准军事化、专业化、信息化和国际化的一流私用、商用飞行驾驶执照培训学校。
管理团队
航校介绍
宋谨同志
董事长，硕士，人大代表，中国高等教育协会理事、湖北省青年企业家协会理事、湖北省经济学会副会长。
成功创办的实业有众邦德龙、众邦投资、中国地质大学江城学院等。曾任中国地质大学江城学院首届董事会董事长和学院党委书记。
程道华同志
校长，武汉大学MBA，湖北省经济学会理事，湖北众邦文化传播有限公司总经理，曾任中国地质大学江城学院副院长。
孙茂春同志
运行副校长，民航一级飞行教师，原中国民航飞行学院新津分院副院长，总飞行时间约14000小时，荣获中国民用航空局颁发的金质安全飞行奖章。有着近30年飞行教学训练和组织指挥的实践经验和丰富的飞行训练的管理工作，曾组织过4期日本学员获取直升机私用驾照的培训工作。
赵然才同志
运行副校长，原空军某飞行学院院长，飞过初教机、米格飞机、歼教机、轰五等九种机型，总教学飞行时间4500小时，曾先后被评为“飞行教学尖子”、 某空军“优秀飞行指挥员”、空军特级飞行员；荣获空军安全飞行金质奖章，并先后荣立三等功六次、二等功二次，2000年9月任全国军事教育学会飞行教育委员会副主任委员。
付燕林同志
副校长，原中国地质大学江城学院组织人事部部长，校务会成员，从事教学及教学管理22年。
张树伟同志
襄樊分校校长；飞行时间5500小时，曾任空军某飞行学院训练团大队长，三次荣立三等功，并于1995年被中央军委授予“全军优秀教师”荣誉称号。
专家介绍
耿树华同志
主任飞行教员，一级飞行教师；于1969年4月至2007年9月在中国民航飞行学院绵阳分院任飞行教员、院长，有着三十三年的飞行教学训练经历，飞行教学时间5600小时，总飞行时间7000小时。该同志现持有执照等级为单发陆地飞机商照附加仪表等级，技术授权为172飞行教员。
张树伟同志
助理主任飞行教员，飞行教学时间3000小时，总飞行时间5500小时；现持有中国民航局颁发的飞机商用单发陆地、多发陆地和仪表等级执照。
飞行其他
襄樊飞行分校（主运行基地） 襄樊飞行分校作为蔚蓝航校主运行基地，设在襄樊刘集机场内。
襄樊刘集机场是1986年1月30日经国务院、中央军委以国建字[1986]19号同意修建的二级民用机场。刘集机场座落在襄樊市北偏东,襄阳区张湾镇东北约8公里处,距襄樊市中心人民广场距离18公里,建有进出机场的专用公路2.5公里。
2008年4月22日，蔚蓝航校与刘集机场在武汉葛洲坝大酒店正式签定协议，租用刘集机场作为航校培养飞行员的主要基地之一。
该基地现执管的训练机型为塞斯纳172。
刘集机场飞行基地将开设单发/多发飞机私用驾驶员执照课程、仪表等级课程、单发/多发飞机商用驾驶员执照课程、飞行教员执照课程、飞行教员仪表等级课程；增加多发等级课程。
训练空域和转场航线空域：在机场上空东侧设4个空域，使用高度在修正海压高度3000米以下。
转场航线：
第一、襄阳—南阳—襄阳
第二、襄阳—钟祥—襄阳
第三、襄阳—宜昌—襄阳
第四、襄阳—宜昌—常德—宜昌—襄阳
上述转场航线最远可达500公里，满足141部对航行转场的要求。
飞机机型
大事记
共同见证 梦想起飞的时刻
——蔚蓝航校大事记
【2007】
2007年12月17日，中国民用航空中南地区管理局向湖北蔚蓝国际航空学校有限公司下达了《筹建认可通知书》。
【2008】
2008年4月22日，湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖北机场集团襄樊机场公司正式签署《租赁襄樊机场合同》。
2008年5月22日，湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖南省机场管理集团有限公司常德桃花源机场分公司隆重签署《租赁机场合同》。
2008年6月13日，湖北蔚蓝国际航空学校有限公司与湖北宜昌三峡机场签署飞行保障《协议书》；7月30日，与湖北省宜昌市三峡机场航务管理站签署《航务保障协议书》。
2008年9月12日，中国民用航空局航空器适航审定司批复，同意湖北蔚蓝国际航空学校有限公司飞机外部的喷涂方案。
2008年10月26日，民航中南管理局成立了以陈树根副局长为组长的运行合格审定小组。中南局和湖北监管办共11名监察员参加对湖北蔚蓝国际航空学校的运行合格审定工作。
2008年12月5日，由广州空军武汉指挥所主持、蔚蓝航校承办的军民航协调会在武汉举行。我校与7个军民航管室签订了管制协议。
2008年12月8日，B-9417、B-9418飞机获《中华人民共和国民用航空器国籍登记证》。
2008年12月22日，B-9417、B-9418飞机获《中国民用航空局民用航空器标准适航证》。
2008年12月30日，湖北蔚蓝国际航空学校有限公司获准经营“私用或商用飞行驾驶执照培训”业务，获《通用航空企业经营许可证》。
2008年12月31日，B-9417、B-9418飞机获《中国民用航空局民用航空器电台执照》。
【2009】
2009年1月4日，监察员组织完成了对航校相关员工手册和民航法规的考试。
2009年1月7日至1月9日，审定小组完成了对蔚蓝航校现场验证阶段的检查。
2009年1月16日，蔚蓝航校B-9419、B-9420、B-9421、B-9422、B-9423五架飞机取得了《中华人民共和国民用航空器国籍登记证》、《民用航空器特许飞行证》和《民用航空器电台临时执照》。
2009年2月6日，蔚蓝航校获《中国民用航空局商业（非运输）航空运营人运行合格证》。
2009年3月18日，蔚蓝航校获《CCAR-141部民用航空器驾驶员学校临时合格证》，证书编号: NO. 05。
2009年3月28日，蔚蓝航校两台Cessna-172R飞行训练设备(FTD Level 5)获得中国民用航空局颁发的飞行模拟设备合格证，合格证编号：FSD-119、FSD-120。
2009年4月8日，蔚蓝航校在襄樊举办了CCAR-141部临时合格证颁证仪式。
2009年6月9日，在襄樊基地，首批飞行学员单飞成功。
2009年7月29日，蔚蓝航校首批学员通过单发私照实践考试。
2009年8月26日，湖北蔚蓝国际航空学校新购两架DA-42飞机抵达襄樊基地。
2008年8月28日，蔚蓝航校增设多发商照课程获局方批准。
2009年10月18日，由湖北蔚蓝国际航空学校和西安阎良国家航空高技术产业基地管委会共同主办的“民航飞行员培养模式探讨暨创新发展论坛”在西安通航大会期间圆满举行。
2009年10月20日，“蔚蓝航校常德辅助运行基地审定会”在常德桃花源机场顺利召开。
2009年10月22日，“蔚蓝航校使用常德地区训练空域军民航协调会”在常德成功召开。
2009年10月25日，湖北蔚蓝国际航空学校与滨州学院联合培养飞行学员签约仪式在山东滨州学院隆重举行。蔚蓝航校与滨州学院联合办学正式启动。
2009年10月28日，襄樊航空航天工业园项目在襄樊开工，湖北蔚蓝国际航空学校董事长宋谨女士出席了开工仪式并发表了讲话。
2009年10月31日，中国民航飞行学院郑孝雍校长一行到湖北蔚蓝国际航空学校考察。湖北蔚蓝国际航空学校董事长宋谨与中国民航飞行学院郑孝雍校长签署战略合作备忘录。
2009年12月9日，湖北蔚蓝航校为湖北楚天通航公司培养的两名学员周俊杰、丁利宽顺利通过局方的商照实践考试。12月28日，校长程道华在中国民航湖北监管局向他们正式颁发了民航商用驾驶员执照和蔚蓝航校结业证书，这标志着蔚蓝航校按CCAR-141部的标准培训出商照驾驶员，蔚蓝航校的培训能力和水平上了一个新台阶。
2009年12月22日，湖北蔚蓝国际航空学校第四期学员正式开学。第四期学员主要为四川航空公司委托培养学员，其中包括两名女飞行学员。
【2010】
2010年01月22日，湖北蔚蓝国际航空学校与中国民航飞行学院正式签订《关于开展飞行学生培训合作的框架协议》。
2010年02月22日，湖北蔚蓝航校2009年年终总结表彰暨2010年开飞动员大会在蔚蓝航校襄樊分校礼堂隆重召开，蔚蓝航校全体教职员工参加了本次大会。
2010年03月10日，湖北蔚蓝航校新增的钻石DA-42多发飞机模拟练习器通过民航局初始审定，正式投入飞行训练。
2010年06月，随着2010年高考结束，湖北蔚蓝航校首次联合滨州学院招收高考生飞行员报考工作正式开始。
2010年7月14日, 湖北蔚蓝航校常德辅助运行基地顺利开飞。
使用机型
目前湖北蔚蓝国际航空学校，拥有塞斯纳172和DA42两种类型飞机，其中2架DA42（双发中教），17架塞斯纳172.
