海南美兰国际机场股份有限公司

公司介绍

海口美兰机场位于海南省海口市，于1999年5月25日正式通航，总投资27.3亿元人民币（Ⅰ期23亿元、Ⅱ期扩建4.3亿元）。目前，海口美兰国际机场现已开通航线111条，其中国内航线97条、地区航线5条、国际航线9条，与62个城市通航 。

2000年12月28日在中华人民共和国注册成立为股份有限公司，于2002年11月18日发行H股并在香港联合交易所有限公司（香港联交所）主板上市。于2002年11月6日，本公司经中华人民共和国商务部批准，成为一家外商投资股份有限公司。公司经营中国海南省海口市海口美兰国际机场内的航空及非航空业务，航空业务包括提供航站楼设施，地勤服务以及旅客和货物处理服务；非航空性业务则包括出租海口美兰国际机场的商业及零售铺位，机场相关业务特许经营，广告位，停车场，旅游服务及出售免税商品及消费品。

美兰国际机场IATA代码HAK，中国国内干线机场，位列国内第17大航空港，位于中国海南省海口市东南20公里。1993年12月开始立项建设，于1999年5月25日正式建成通航，占地面积583万平米，跑道长3600米,宽60米,平行滑行道长3600米,宽45米，飞行区等级为4E级，可满足波音747-400等大型飞机的起降， 2003年进行扩建，站坪38.4万平方米，机位33个，运营能力为年旅客吞吐量930万人次，年货邮吞吐量达到16万吨，飞行架次8.1万架次。美兰机场航站楼由加拿大B+H国际建筑事务所设计，1999年建成，2005年完成续建工程，主要设施达到当今国际先进水平。航站楼建筑面积9.93万平方米，其设计充分体现了环保、和谐、健康、简约的人文理念。候机楼设有18间商务贵宾室，其装饰充分利用银饰、陶器、藤编、织锦等海南黎苗族生活元素为主题，每间都古朴庄重、高贵典雅、落落大方，别具海南人文特色。

位于航站楼中轴线正北方向上的航管楼指挥塔台，全高70.34米，是目前亚洲最高的机场指挥塔台之一。它利用滑模施工新工艺连续浇筑而成，是机场的重要标志性建筑。其通信导航设备在机场主降方向设Ⅱ类仪表着陆系统，次降方向设Ⅰ类仪表着陆系统，设置的多普勒气象雷达及气象自动观测系统、高低功率测距仪，多普勒全向信标导航遥控系统等都已达到当今世界先进水平。

美兰机场计划2009年启动美兰机场二期扩建工程，2015年投入使用。届时，将增加一条3600米长的跑道、等长于跑道的二条平行滑行道、两条跑道间的四条联络道、相应的快滑道等；航站楼约20万平方米、站坪机位34个、停车场约10万平方米及其它配套系统设施。

品牌创建成果

近年来，美兰国际机场在加强硬件建设的同时，不断提升机场的各项服务水准，致力于服务满意率的不断提高，2010年美兰机场的品牌建设工作也取得了不错的成绩。2010年1月获海口市统计局颁发的“海口市第二次经济普查先进集体”。2010年5月13日在2010年国际机场协会亚太区年会上，美兰机场荣获“全球总干事杰出贡献奖”。随后，二季度ASQ分值世界综合排名从第87位一举跃升至第全球32位、国内第4位。三季度分值从第一季度的3.90提高至4.31，排名迅速上升至全球第28位。2010年7月连续第五年获得“全国安康杯”。2010年9月2日-3日，在捷星亚洲航空2010年度地面代理研讨会上，获捷星航空颁发的“2010年度杰出服务”奖牌。2010年9月20日，在温哥华举行的第十六届全球航线发展论坛上，美兰机场获得世界航线发展论坛“机场营销奖”亚太区提名。2010年旅客满意率98.58%，航空公司满意率100%，连续第六年被授予“全国用户满意企业”称号。

随着海南第三四五航权开放工作的不断深入，海口美兰国际机场必将迎来难得的发展机遇。美兰国际机场将借助海航集团品牌和资金优势，以打造国际化、人性化管理品牌为目标，把美兰国际机场建设成为以现代企业制度为框架，以强势资本为特征,具有国际中转能力的一流航空港。