国家体育总局安阳航空运动学校_在线百科全书查询
国家体育总局安阳航空运动学校
安阳航校创建于1955年6月12日，前身为“中国国防体育俱乐部滑翔学校”，1956年11月由河北省张家口迁至河南安阳，命名为“中国人民国防体育协会滑翔学校”，1960年12月更名为“中国人民滑翔学校”。1966年6月至1969年秋，因文化大革命，滑翔学校停止训练，并于1970年宣布撤消。1975年，国务院、中央军委下达国发(75)13号文件，学校恢复，定名为“国家体委安阳滑翔学校”。1987年2月14日，根据训练任务的变化（跳伞项目从北京良乡交安阳）将校名更改为“国家体委安阳航空运动学校”。1998年3月29日，改为“国家体育总局安阳航空运动学校”。
项目与业务
（一）保证国家跳伞队集训和教练员、运动员的培训。
（二）承担飞机、直升机、跳伞、滑翔、热气球、动力伞项目的训练、比赛、表演、私用飞机驾驶员执照培训及教练员等专业技术人员的培训。
（三）接受全国范围内的航测、航摄、飞播、飞防、科研试飞和普及航空科学知识等通用航空服务业务。
（四）开展对“民用航空器私用驾驶员”的培训业务。
机构设置和人员编制
（一）机构设置：学校设有办公室、人事科、训练科、跳伞队、机务科、后勤科和财务科7个中层科室；有安阳通用航空公司、蓝天服务中心2个附属企业。
（二）党的组织：学校党委下设5个党支部，21个党小组，共有党员137名。
（三）人员编制：学校编制155人，现有正式职工146人。其中校领导4人，科级干部20人。
学校现有跳伞教练员2人，其中高级教练1人，一级教练1人。滑翔教练员3人，其中高级教练1人、一级教练2人。飞行教员15名，其中一级3人、二级11人、三级1人。民航总局授予的飞行技术检查委任代表5人。学校是民航总局批准的航空机务维修机构。具有机务维修能力人员52人，其中高级工程师3人、工程师4人、持民航部门维修执照25人，持民航无损检测资格证2人。
基础设施
学校总占地面积为3089亩(约2.4平方公里)，有两条1000米×60米的南北向水泥跑道，可起降中小型飞机。拥有3000米以下、4200平方公里的飞行使用空域，是目前国内外较大的航空训练、比赛基地。有办公楼、运动员集训楼(150个床位)、餐厅(可供200人就餐)、飞行办公楼、机务办公楼、飞行指挥中心、导航台、机库、油库、航材库、车库、保伞室、配电室等基础设施，共计30000平方米。
四、航空器材情况
学校现有各类飞机、直升机26架， 包括“运五”飞机8架、“初教六”飞机8架、赛斯纳C172R飞机2架、T206H飞机2架、罗宾逊R22直升机5架、R44直升机1架。
其中16架“运五”、“初教六”飞机均为上世纪五、六十年代生产。
资质与优势
（一）我国的航空体育运动属非奥运项目，总体水平较低，但是跳伞项目保持了世界领先水平，在世界航空体育界享有盛誉。从82年至05年共获得世锦赛和世界杯级别奖牌56枚，其中金牌26枚；12人次先后创5项、破2项世界纪录。
（二）安阳航校作为国家体育总局直属的航空体育训练基地，具有承办大型航空体育比赛的经验和能力。近年来成功举办了第四届世界踩伞跳伞锦标赛；第一届亚洲大洋洲跳伞锦标赛等多次国际国内赛事；1989年，国际航联为安阳航校颁发特别贡献荣誉证书。
（三）安阳航校具有私用飞行驾驶执照培训资质，是民航总局批准的民用航空器驾驶员执照培训单位。自90年代初在国内外开展驾照培训项目，先后为日本、纳米比亚和我国港、台地区以及国内有关单位培养飞行员约900人，目前正在筹建商用飞行驾驶执照培训资质，用于扩大培训范围。
（四）2000年成立了安阳通用航空公司，先后为北京、天津、河南、河北、山东等地进行飞播飞防、抢险救灾，并积极开展航测、航摄、航空表演、商务飞行等专项飞行服务。今年4月份，经民航总局批准，已由乙类公司升级为甲类公司，具有了更广泛的航空服务资质。
（五）安阳机场具有良好的基础设施和广阔的空域资源，已取得了民航总局颁发的机场使用许可证。学校所担负的航空运动项目属世界前沿性体育项目，在我国具有良好的群众基础和广阔的发展前景。
